หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 30 ต.ค. 2010, 16:30
โดย llojloj
สวัสดีพี่ๆทุกคนครับ ผมนักศึกษา วิทยาลัยเพาะช่าง มทร.รัตนโกสิทร์ สาขาวิชาออกแบบผลิตภัณฑ์ ชั้นปี4

ตอนนี้ผมกำลังทำ ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยานเพื่อใช้เดินทางในกรุงเทพมหานคร (ประมาณรถพับใช้เดินทางระยะสั้น,ขึ้นรถไฟฟ้า :D )

กลุ่มเป้าหมายของผมเห็นว่าตรงกัน ผู้ที่รักการปั่นจักรยานไปทำงานในเมือง ซึ่งตรงกันพวกพี่ๆในเวปนี้ครับ

ผมต้องหาข้อมูลเกี่ยวกับ ลักษณะและพฤติกรรมการใช้จักรยานของกลุ่มเป้าหมายในเบื้องต้นครับ

จึงได้อยากขอความรู้ ความคิดเห็นจากผู้ที่มีประสบการณ์ และรักที่จะใช้จักรยานเพื่อการเดินทางในเมือง

รบกวนพี่ๆ ช่วยนิดนึงนะครับ :D

1. อยากให้พี่ๆที่ขี่จักรยานเล่าให้ฟังครับ ว่าปั่นจากไหน-ถึงไหน ระยะทางประมาณเท่าไร
2. เครื่องแต่งกายเป็นแบบใด (ชุดของที่ทำงาน,หรือนำไปเปลี่ยน)
3. สัมภาระที่ติดตัวไป
4. ใช้งานร่วมกับระบบขนส่งมวนชนด้วยหรือไม่ (หรือเคยใช้กับระบบใดบ้าง :D )
5. เหตุผลที่เลือกใช้จักรยานไปทำงาน
6. ท่านคิดว่าลักษณะทางความคิดและลักษณะนิสัยของผู้ที่รักในการเดินทางด้วยจักรยานเป็นแบบใด

เอาเป็นเท่านี้ก่อนแล้วกันครับ แบบสอบถามคราวๆครับ ไว้ได้แบบสอบถามแบบเป็นมาตราฐานแล้วจะมาให้พี่ๆช่วยตอบนะ

ขอขอบคุณทุกท่านที่แบ่งปันความรู้และประสบการณ์กับคนรุ่นใหม่ (อย่างผมครับ 555)

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 30 ต.ค. 2010, 19:08
โดย bancha.2518
มีหลายเจ้าแล้วนะ ลักษณะนี้

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 30 ต.ค. 2010, 19:16
โดย bad_attitude
มาอีก ก็ตอบอีก

1. ปั่นจากบ้าน ไปทุกที่ ที่มีธุระต้องไป และอยากจะไป
2. ขาสั้นธรรมดาๆ เสื้อยืดธรรมดาๆ มีเสื้อยืดอีกตัวไว้เปลี่ยนถ้าต้องพบปะผู้คน
3. ยางใน ที่ปะยาง เป้น้ำ
4. ไม่กล้าใช้ BTS คนเยอะ กลัวไปเกะกะคนอื่นเขา MRT แค่จะขอข้ามถนนมันยังไม่อยากให้ใช้ ไม่คบค้าสมาคมด้วยดีกว่า
5. ชีวิตอิสระเสรีด้วยขาของตัวเอง ไม่ต้องใช้น้ำมันให้ปตท.มันรวยขึ้น ไม่ปล่อยมลภาวะให้ลูกหลานเหลนโหลนมันด่าว่าทีหลัง
6. ไม่ทราบ ตัวเองยังไม่รู้ ไม่กล้าไปเดาคนอื่น

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 30 ต.ค. 2010, 19:19
โดย llojloj
ต้องขอโทดด้วยถ้าหากผม ไม่ดูให้ดีก่อนที่จะตั้งกระทู้ว่าเค้ามีถามแล้วหรือยัง

พอดีเพิ่งเข้ามาใช้งาน ขอโทดทีครับ

ปล.ขอบคุณพี่ที่ให้คำตอบครับ :D

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 30 ต.ค. 2010, 21:06
โดย P.Ach
ลองหากระทู้เก่าๆอ่าน มีคนให้ข้อมูลที่น้องถามมากจนล้นเลย ลองไล่อ่านไปหลายๆกระทู้ได้คำตอบครบแน่นอน

เช่นอันนี้ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=224777

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 31 ต.ค. 2010, 10:25
โดย krawee
ตอบอีกก็ได้ครับ ไอเดียเมื่อวันก่อนกับวันนี้มันก็ขยับขยาย ไม่ได้คงที่

1. ระยะทางไปกลับ เพื่อไปทำงาน จะไม่เกิน 30 กิโล เนื่องจากจะใช้เวลามากเกินไป
2. นำไปเปลี่ยนดีที่สุดครับ
3. สัมภาระอยากให้ออกแบบกระเป๋าที่ปลดออกได้ง่ายและถือสะพายหลังได้ครับ
4. ไม่เคยครับ
5. ประหยัด ชอบ ออกกำลังกาย
6. ไม่แน่นอนครับ ส่วนใหญ่น่าจะเป็นคนชอบพึ่งตนเองมากกว่า พึ่งคนอื่น

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 31 ต.ค. 2010, 21:50
โดย BoyMTB
1. อยากให้พี่ๆที่ขี่จักรยานเล่าให้ฟังครับ ว่าปั่นจากไหน-ถึงไหน ระยะทางประมาณเท่าไร
2. เครื่องแต่งกายเป็นแบบใด (ชุดของที่ทำงาน,หรือนำไปเปลี่ยน)
3. สัมภาระที่ติดตัวไป
4. ใช้งานร่วมกับระบบขนส่งมวนชนด้วยหรือไม่ (หรือเคยใช้กับระบบใดบ้าง :D )
5. เหตุผลที่เลือกใช้จักรยานไปทำงาน
6. ท่านคิดว่าลักษณะทางความคิดและลักษณะนิสัยของผู้ที่รักในการเดินทางด้วยจักรยานเป็นแบบใด

1.ดอนเมือง-หลักสี่ 15 กม. (ไป-กลับ)
2.กางเกงขาสั้น ลำลอง Shirt เสื้อคอกลม รองเท้าผ้าใบ หมวกแก๊บ
3.เป้ ,NoteBook(บางครั้ง)
4.ไม่ แต่เคยใช้กับ BTS
5. สะดวก รถติดมาก เท่สุด ๆ เวลาคนอื่นมองเรา ไม่เหมือนคนส่วนใหญ่ ประหยัดน้ำมัน
6. ไม่ยึดติดกับความสบายแต่ชอบสะดวก รักกิจกรรม อดทน ใจเย็น มีน้ำใจ

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 01 พ.ย. 2010, 08:18
โดย siamman18
มาอีกก็ตอบด้วย เปนการสำรวจการตลาดเบื้องต้น เข้าใจหัวอกคนอยากได้คำตอบเพราะคนตอบก็ไม่ค่อยอยากตอบ
เวลาเราไปถาม บางทีเราก็ต้องมั่วข้อมูลส่งอาจารย์เช่นกันอะอะ
1. อยากให้พี่ๆที่ขี่จักรยานเล่าให้ฟังครับ ว่าปั่นจากไหน-ถึงไหน ระยะทางประมาณเท่าไร?
ปั่นจากพุทธมณฑลสาย 3- ตลาดน้ำตลิ่งชัน 27 กิโลเมตร
ปั่นจากบางลำภู พระนคร - สวนลุมพินี 10 กิโลเมตร
ปั่นจากบางลำภู พระนคร - เตาปูน 10 กิโลเมตร
2. เครื่องแต่งกายเป็นแบบใด (ชุดของที่ทำงาน,หรือนำไปเปลี่ยน)
เสื้อยืด กางเกงขาสั้น แล้วค่อยนำไปเปลี่ยนที่ทำงานเปนเสื้อทำงาน
3. สัมภาระที่ติดตัวไป
กระเป๋าเป้หลัง กระเป๋าตังค์ และก็กระเป๋าคาดเอว
4. ใช้งานร่วมกับระบบขนส่งมวนชนด้วยหรือไม่ (หรือเคยใช้กับระบบใดบ้าง )
ไม่เคยใช้
5. เหตุผลที่เลือกใช้จักรยานไปทำงาน
สะดวกหนีรถติด และก็ได้ดูวิวสองข้างทาง
6. ท่านคิดว่าลักษณะทางความคิดและลักษณะนิสัยของผู้ที่รักในการเดินทางด้วยจักรยานเป็นแบบใด
รักอิสระ มีความเปนตัวของตัวเองสูง

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 01 พ.ย. 2010, 14:12
โดย altesia
ถามมาก็ตอบไป :lol:
1 ปั่นจากบ้านถึงที่ทำงาน ......... จากถนนนราธิวาสราชนครินทร์ซอย 18 ถึงถนนพระอาทิตย์ ขาไป 10 โล ขากลับ 10 โล ปั่นเที่ยวเล่นใกล้บ้างไกลบาง ถ้าไประยะไม่เกิน5กม จะขี่ล้อเล็ก12นิ้วไปเที่ยวห้าง จอดไว้ที่จอดมอเตอร์ไซค์ เพราะเข้าใจว่าคนที่จะมาขโมยมอเตอร์ไซค์ก็ต้องมาขโมยมอเตอร์ไซค์ เขาจะมาขโมยจักรยานทำไม :mrgreen: :mrgreen:

2 แต่งกาย ..... ใส่ชุดจักรยานเต็มยศ แล้วไปเปลี่ยนชุดที่ทำงาน เคยใส่ชุดทำงานไปถึงออฟฟิส เหงื่ออชุ่ม แถมกางเกงขายาวขี่ๆ ไปอาจโดนจานหน้ากินได้ ส่วนที่ใส่เต็มยสเพราะดูจะเหมาะกับตัวรถที่แต่งหมอบ มากกว่า และยังขี่สบายกว่าด้วย แต่จริงๆ เป็นพวกหน้าไม่อายชอบโชวเป้า ว่าเป้าเกงจักรยานใหญ่นะ :mrgreen: :mrgreen:

3 แน่นอนไปทำงานก็ต้องมีกระเป๋าใส่ของใส่โน๊ตบุ๊ค ที่ใช้เป็นแบบเป้หลัง สำพาราการเงินและการซ่อมแซมอยู่ที่กระเป๋าคาดเอว เศษตัง กะโทรศัพท์เอาไว้กระเป๋าเล็กๆ หน้าแฮนด์ ยางใน ชุดปะยาง สเบียง(คุกกี้ ฟัน.. 2ห่อ)ไว้กระเป๋าพาดเฟรม ไฟหน้าติดรถ 3 ดวง ขาว1 แดง 1 ไฟซิลิโคน1 ไฟหลัง4 ติดหมวก 2 อาน 1 กระเป๋าหนึ่ง สายคาดขามีไฟกระพริบ 2 เส้น สูบมือ กระติกน้ำ ปลาสเตอร์ยา กระดิ่ง ไมล์ ฯลฯ :mrgreen:

4 เคยใช้กับขนส่งมวลชนแล้ว เกือบครบทุกประเภท (ตอนนี้ขาดแอร์พอร์ทลิ้งค์ รถไฟ รถทัวร์) รถเมล์ ต้องพับรถ แล้วควรรอรถโล่งๆ ประเภทมีมาซ้อนกัน 2-3คัน ขึ้นไปจะไม่โดนด่า และยังจะถามกลับมาว่าแพงมั้ย ซื้อที่ไหน :mrgreen:
รถไฟฟ้า BTS เป็นรถแบบเดียวที่ขึ้นได้โดยไม่ต้องพับ รปพ.จะบริการดีมาก ผิดกับตอนเดินตัวเปล่าเลย
BRT บริการค่อนข้างดี แต่ก็ต้องพับรถเช่นเคย ไม่มีค่าบริการเพิ่ม แต่ไม่ค่อยใช้ เพราะขี่ในช่อง BRT สบายและสนุกกว่า แต่จะไม่สนุกก็ตอนเจอ BRT ไล่หลังนี่แหละ แต่จะดูก่อนปั่นว่ามีBRT มามั้ย ถ้าปั่นผ่าน 1สถานีก็สบายใจได้ เพราะ BRT จะไล่เราไม่ทัน เพราะต้องจอดรับคน :lol: :lol: :lol:
เรือด่วน เจ้าพระยา จำเป็นต้องพับลงเรือ ลงไปพับในเรือก็ได้ แต่ต้องเถียงกับกะลาสีหน่อย เพราะเค้าจะให้พับ และไม่สมครวลงตอนเรือแน่น เพราะนอกจากจะโดนด่า แล้วยังเสี่ยงตกเรืออีกตะหาก

5 เหตุผลที่เลือกใช้ .......อืมมมมม จริงๆ แล้วเพราะขับรถไม่เป็น ขี่มอเตอร์ไซค์ไม่เป็น เบื่อรอรถเมล์ แฟนเลิกสนใจ เลิกเป็นห่วง ไม่มีเงิน(จน)... แต่ถ้าเอาเหตุผลแบบสวยหรูละก็ เพราะโลกมันร้อนเลยช่วยใช้จักรยาน ลดการเกิดคาบอนฯ ออกกำลังกาย และเหตุผลในแง่ดีที่นึกไม่ออกอีกมากมาย
แต่มีข้อเสียอยู่ เหมือนกันคือ อันตราย กับสุขภาพจิตจะแย่ลงเพราะเพื่อน(จริงๆ ควรเรียกศัตรูมากกว่า)ร่วมท้องถนน ที่ชอบมองว่าจักรยานช้าอืดอาด เกะกะ แต่ก็ไม่อยากให้มันแซง เสียหน้า และข้อเสียที่ร้ายแรงคือ การแต่งรถที่เริ่มแล้วจะหยุดไม่ได้ แต่งคันนี้เสร็จก็ไปแต่งคันอื่น (สรุปก็คือเงินที่ประหยัดจากค่าเดินทางก็เอามาแต่งรถหมด สรุปก็จนเหมือนเดิม)

6 เพื่อนร่วมทางที่ใช้จักรยานด้วยกัน ถ้าไม่ใช่อาแปะหรือคนขี่จักรยานทั่วไป(สังเกตุได้จากท่าปั่นกับการสวมหมวก) จะมีอัถยาสัยดี เป็นกันเอง วิ่งผ่านก็กุ้งกิ้งทักทายกัน ถ้าไปทางเดียวกันแล้วการจราจรไม่คับคั่งก็จะขี่คุยเล่นกัน (ส่วนมากก็สวัสดี ไปไหน จากไหน ขี่รถอะไร ดีมั้ย โอเคคราวหน้ามีโอกาศพบกันอีก ฟ๊าวววว) :mrgreen:

7 อันนี้เพิ่มให้เอง และน้องก็ควรจะถามด้วยว่า ขี่รถแบบไหน พับ มินิ ขนาดวงล้อ(ขนาดวงล้อนี่สำคัญนะ เพราะขนาดล้อที่ต่างกันจะมีผลในการออกแบบ เเละขนาดในการพับ รวมไปถึงระยะทางและความเร็วในการขี่) จริงๆ ยังมีอะไรให้ถามอีกเยอะนะ น่าจะรวบรวมข้อมูลให้ดี ปรึกษาอาจารย์ที่ปรึกษาแล้วมาถามทีเดียวเลย แบบนี้เชื่อสิ เดียวต้องมาถามกันใหม่ว่าพี่ครับ พี่ขี่รถแบบไหน ล้อขนาดเท่าไร ใช้กี่เกียร์ เกียร์นอกหรือเกียร์ดุม ฯลฯ
แต่ถามมาแค่นี้ขอตอบเพิ่มให้อีกแค่ ขี่รถพับ วงล้อ20นิ้ว กับอีกคัน พับล้อ12.5 นิ้ว
ปล.ว่าแต่น้องผิดพันธุ์เพาะช่างเนี่ยมีป.ตรีแล้วเหรอ สมัยพี่ยังไม่มีเลย เด็กสมัยนี้โชคดีนะ ของพี่ต้องไประหกระเหินหาที่ตี่ป.ตรีกันแบบลุ่มๆ ดอนๆ แต่เอาเถอะพยายามเข้านะ พี่ผิดพันธุ์รุ่น 19 เอาใจช่วย
ว่าแต่เลือกหัวข้อนี้เพราะชอบ สนใจ หรือเพราะมันดูง่ายแล้วไม่มีคนทำ เพราะมันจะมีผลต่อการออกแบบนะ อ้อแล้วอย่างดองงานไว้ปั่นให้เสร็จรวดเดียวละ มันไม่ดี
ปล2 อาจารย์โอภา อาจารย์สุมาลีอยังสอนอยู่มั้ยอ่ะ แล้วพี่โชคแกยังขายของอยู่มั้ยอะ..... ว่าแต่ป.ตรีเนี่ย อยู่รวมกับปวส.หรือเปล่า หรือแยกไปเรียนที่อึ่นอ่ะ?(ลืมถาม)
ปล3 ลองเอาไปโพสถามห้องคืนสู่เย้าสิ พี่ๆ เพะช่างเพียบ ใครว่าเด็กศิลป์กินเป็นแต่เหล้า เรื่องสุขภาพก็ไมละเลยนะ :mrgreen:

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 02 พ.ย. 2010, 19:17
โดย nightbird
น้องง่ายสุดนะ น้องปั่นไปมหาลัยเลย
จะได้คำตอบอยู่ในตัวนั้นเอง
จักรยานสนองประโยชน์ให้กับคนหลายประเภท...เจาะไปเลยจะทำจักรยานให้ใครขี่ มันดี เด่น แก้ไขปัญหาให้ผู้ขับขี่ได้อย่างไร
ที่น้องถามน่าจะเป็นCity Bike ขี่ไปทำงานในกรุง คนทำงานจอดจักรยานที่ไหน เนี่ยก็เป็นข้อนึงของการออกแบบ
ตัวอย่างเช่น เขาขี่จักรยานไปทำงาน ชุดที่เขาขี่ ชุดที่เขาใส่ทำงาน ต้องพับจักรยานไหม ล้อขนาดเท่าไร อัตราทดเท่าไร(อันนี้แนะให้หาข้อมูลในจักรยานยี่ห้อที่เขานิยมใช้กันตัวเลขมีหมดแล้วครับ ไม่ถึงกับสร้างชุดอัตราทดเอง จะรูเลยว่าจักรยานที่เราเล็งไว้ล้อจะขนาดไหน)
อย่างถ้าน้องถามว่า ''ท่านอยากให้แก้ปัญหาของการขี่จักรยานไปทำงานของท่านอย่างไรบ้าง''
พี่ว่าอย่างนี้น้องจะได้เนื้อหาเอาไปคัดกรองลงในงานได้มากกว่านะครับ ตรงเป้าหมายกว่า
โทรมาคุยกันได้ครับยินดี

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 02 ธ.ค. 2010, 12:09
โดย llojloj
ครับพี่ nightbird ,altesia ,krawee, BoyMTB ,siamman18 ,bad_attitude ,P.Ach คำแนะนำที่มีค่ายิ่ง^^

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับที่ให้ความคิดเห็น กลุ่มเป้าหมายของผมคือ กลุ่มคนรักจักรยานที่ใช้จักรยานในการออกกำลังการและการเดินทาง
รวมถึงคนที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าครับผม

ตอนนี้โครงการได้40%แล้วครับ ขึ้นสอบไปแล้ว ผ่านฉลุย

ตอนนี้สะเกตแบบเรียบร้อยแล้วครับ กลั่นกรองข้อมูลและสรุปมาได้เยอะระดับหนึ่งแล้วครับ โครงอลูมิเนียม ใช้ระบบรางเลื่อนละขนาดเฟรม
ออกแนว มินิ 12นิ้วครับ ผมออกแบบให้ใช้สายพานด้วย(จะได้ไม่เละเทอะ,แต่ผลิตลำบากหน่อย--*) เน้นเดินทางระยะสั้น นน.เบา พับแล้วเล็ก
ออกแบบรวมถึงกระเป๋าใส่ด้วย

ตอนนี้หาซิ้ออะไหล่อยู่ครับ (แต่ละอย่างแพงจิงๆ- -*)


ลงรูปไม่เป็นเดี๋ยวศึกษาก่อน 55+
ปล. ยินดีรับคำแนะนำจากผู้ที่มีความรู้และประสบการณ์ครับผม และขอบคุณอย่างสูงครับ

Re: ศิลปนิพนธ์ โครงการออกแบบจักรยาน

โพสต์: 02 ธ.ค. 2010, 12:28
โดย llojloj
พี่ altesia รุ่น19หรอ ครับเนี่ย ผมรุ่น34ครับ รุ่นผมเป็น ป.ตรีรุ่นที่2ครับ
ตอนนี้เป็นหลักสูตร ป.ตรี หมดแล้วครับ โปรดักเราเพิ่งเป็นได้2ปี

อ.โอภา เกษียณ ไปแล้วเมื่อเทอมนี้เองครับ
อ. สุมาลี ยังสอนอยู่ครับ

ปล. พี่ตอบมาซะยาวยาวได้ใจผมมากเลย ดีใจมากเจอรุ่นพี่