ปรับพวกความสูงของอานขึ้นลงเท่าไหร่ครับ ถึงขับขี่สบาย

[supergto]

เพิ่งได้รถมาครับ พี่ชายส่งมาให้ลองขี่จากอุบล ..
จะปรับระดับอานนั่งแค่ไหน ถึงขับขี่สบาย ไม่เมื่อยแขน ไม่ปวดหลังครับ
รถ LA Bulky26 ครับ
ลองค้นหาแล้ว ไม่เจอข้อมูล อาจจะใส่คำค้นไม่ถูก ยังไงรบกวนแนะนำด้วยครับ
ปล.. ผมสูง 175 หนัก 78 ครับ


ขอบคุณครับ
เล็ก

[WISITH]

การปรับหลักอานจะมีผลต่อช่วงขา โดยเฉพาะหัวเข่าไม่ให้ปวดเมื่อเราปั่นระยะทางไกล สำหรับการจะปั่นให้สะบายไม่เมื่อยแขน ไม่ปวดหลัง แนะให้ปรับเลื่อนระยะอาน โดยเลื่อนไปหน้าหรือถอยหลังร่วมกับการปรับคอยึดแฮน เพื่อให้ช่วงแขนยีดได้เกือบตึง

[เสือ Spectrum]

มันต้องปรับคู่กันไประหว่างความสูงของแฮนด์และหลักอานครับ ในหลักการควรให้อยู่ในระดับความสูงเสมอหรือใกล้เคียงกัน ถ้าแฮนด์อยู่ต่ำกว่าเบาะนิดหน่อย (สักไม่เกิน 1 นิ้ว) รถก็จะพุ่งและคล่องตัวขึ้นเล้กน้อยครับ แต่ถ้าอยู่ต่ำมากกว่านั้นก็จะมีผลกับแขนและหลังสำหรับคนที่ร่างกายไม่เคยชินครับ แต่สำหรับมือโปรบางคนก็ปรับลงมากให้แฮนด์ต่ำกว่าเบาะ 2 นิ้วหรือมากกว่าก็มีครับ

แต่ต้องเริ่มจากเบาะก่อน ความสูงของเบาะวัดจากบันใดถึงเบาะควรพอดีกับช่วงขาของเรา วัดง่ายๆ ด้วยการนั่งบนจักรยาน ใช้เท้าเปล่า เหยียบบันใดด้วยส้นเท้า (เป็นการเทียบความยาวช่วงขากับระยะจากเบาะถึงบันใด) ถ้าเบาะเตี้ยไปเข่าจะงอครับ ส่วนเบาะอยู่สูงเกินไปส้นเท้าก็จะเหยียบไม่ถึงบันใด ถ้ากำลังพอดีขาจะตรงไม่พับงอ

เช็คซ้ำจากอาการเวลาปั่นฯ ถ้าเบาะอยู่สูงเกินไปเวลาปั่นฯ ในเส้นทางยาวๆ ตัวจะไม่นิ่งสะโพกและใหล่จะโยกไปมาครับ ส่วนเบาะเตี้ยไปจะรู้สึกเหมือนก้นลอย นั่งไม่ค่อยติดเบาะ

หลังจากปรับความสูงของเบาะถูกต้องแล้วก็มาปรับต่อที่แฮนด์ แฮนด์ปรับสูง-ต่ำได้ด้วยการรองแหวนใต้สเต็ม (ทำให้แฮนด์สูงขึ้น) หรือลดจำนวนแหวนลง (ทำให้แฮนด์อยู่ต่ำลง)

ในจักรยานบางคันตัดซางไว้สั้นพอดีปรับให้แฮนด์สูงขึ้นด้วยวิธีการรองแหวนไม่ได้ก็ใช้วิธีเปลี่ยนแฮนด์เป็นแฮนด์ยกแทนหรือเปลี่ยนเสต็มให้มีองศายกมากขึ้นก็ได้ครับ

การปรับความสูงของแฮนด์กับเบาะก็เหมือนเรื่องของกระดานหกครับ การที่แฮนด์อยู่ต่ำกว่าเบาะก็หมายถึงน้ำหนักกดส่วนใหญ่ตกที่ล้อหน้ามากกว่าล้อหลัง ล้อหน้าจะสะเทือนมากกว่าล้อหลัง รวมถึงน้ำหนักตัวที่ตกลงบนแขนจะเพิ่มมากขึ้นด้วยครับ ถ้าแฮนด์กับเบาะสูงเสมอกันน้ำหนักตกที่ล้อหน้าและหลังก็จะเฉลี่ยกันไป อาการเมื่อยก้น ปวดหลัง ปวดแขนก็จะน้อยลง

ึถ้าเราเป็นคนที่ช่วงตัวยาว ความยาวของเสต็มก็จะมีผลกับเรื่องปวดแขน ปวดหลังด้วยนะครับ เสต็มสั้นมุมแขน มุมหลังทำมุมน้อย (ค่อนข้างตั้งฉาก-นั่งหลังตรง) แรงสะเทือนก็ส่งตรงไปถึงหัวไหล่และคอต่อได้มากกว่ามุมที่หลังก้มนิดหน่อยครับ ถ้าขึ้นปั่นฯ แล้วหลังตรงมาก แก้ได้ด้วยการเพิ่มความยาวเสต็มครับ

[supergto]

ขอบคุณนะครับ เดี๋ยวลองไปปรับตามที่แนะนำมาครับ

[โอ๊ะ Think Earth]

ขอบคุณกับแนวทางครับ

[แสงเทียน]

ติดตามคำแนะนำจาก เสือ Spectrum มาหลายกระทู้แล้ว ตอบคำถามได้ชัดเจนมาก เยี่ยมจริงๆครับ

[jeep@pc]

เป็นคำอธิบายที่ดีมากๆเลยครับ

[raiarj]

คุณเสือ Spectum ยอดเยี่ยมเหมือนเดิมครับ

[ลั้นลา]

ติดตามคำแนะนำจาก เสือ Spectrum มาหลายกระทู้แล้ว ตอบคำถามได้ชัดเจนมาก เยี่ยมจริงๆครับ

ใช่เลย เยี่ยมจริงๆ
ตามมาเรื่อยๆ มีแต่ความรู้ อิ่มๆ ชัดๆ เข้าใจง่ายดี

[naramit]

ชัดเจนมากครับ

[Rocky_Game]

ตามพี่เสือ Spectrum ว่าไว้เลยครับ รถผมก็แบบนี้เป๊ะๆ นั่งสบายครับ ขี่ได้เรื่อยๆ

[tunaja]

แอบติดตามพี่เสือ Spectrum ตอบแก้ปัญหามาหลายงานแล้วครับผม ชัดเจนเห็นภาพเข้าใจง่าย มาก ๆ เลยครับ . .

[Dhandranunda]

แล้วจะปรับมุมลาดเอียงของเบาะยังไงครับ นั่งนานๆ รู้สึกมันจะกดทับทำให้ปั่นไม่สบาย เห็นเขาบอกถ้าเบาะเชิดขึ้นจะมีผลเสียต่อตรงนั้นของเรา แต่ถ้าเอียงเทลาดมากไปก็จะเมื่อยเพราะจะเหมือนตัวเราไหลจากเบาะ
ทีนี้ของผมรู้สึกมันจะเชิดขึ้น
พยายามเอาหกเหลี่ยมขันตรงน็อตตัวหน้าเบาะ ก็ไม่เห็นมีอะไรเกิดขึ้น มันเหมือนขันตัวหนีบเบาะให้แน่นหรือหลวมเพื่อเลื่อนข้างหน้าหรือเลื่อนถอยหลังมากกว่า

[เสือ Spectrum]

ขอบคุณทุกท่านสำหรับคำชมครับ

ส่วนมากน๊อตที่ทำให้ปรับเบาะได้มันอยู่ที่หัวหลักอาน ใต้เบาะนะครับ เป็นหกเหลี่ยมเบอร์ 6 พอคลายน๊อตออกแล้วต้องดันหรือดึงอานให้ยกตัวสักนิดครับเพื่อที่จะได้ปรับมุมก้มเงยได้ เนื่องจากรางตรงหลักอานมันมีลักษณะคล้ายฟันเฟืองเล็กๆ ล๊อคกันอยู่ครับ ใช้มือตบๆ เอาก็ได้ครับ พอมันคลายตัวแล้วค่อยปรับมุมและตำแหน่งละเอียดของเบาะอีกทีครับ

[ผู้พันบางพลีใหญ่1]

สุดยอดเลยครับท่าน