ThaiMTB.com

ถามแบบโง่ๆ
ถ้าสปีดสูงเราได้ สปีดต้นหรือสปีดปลายครับ

yodOly เขียน:ถามแบบโง่ๆ
ถ้าสปีดสูงเราได้ สปีดต้นหรือสปีดปลายครับ

6 หรือ 8 ไม่เกี่ยวกับสปีดต้นหรือสปีดปลายครับผม

ตัวที่มีผลคือจำนวนฟันของเฟืองครับ ที่มีผลต่อความเร็วเเละรอบการปั่น
ถ้าเฟืองเล็กสุดของ 6Speeds กับ 8Speeds เท่ากัน ก็ปั่นได้ความเร็วเหมือนกัน
เเต่จะต่างกันตรงที่ระยะกระโดดของเเต่ละเฟือง ยิ่งจำนวนชั้นมาก ระยะกระโดดจะน้อย ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วเเละนิ่มนวมครับผม

คราวๆประมาณนี้ครับ รอพี่ๆท่านอื่นมาเสริมครับ

6สปีด เฟืองเล็กสุดประมาณ13-14ฟัน
8สปีด เล็กสุดประมาณ11-12ฟัน ได้ความเร็วปลายเพิ่มขึ้นครับ
ส่วนความเร็วต้น(ออกตัว)พอกันครับ ยกเว้นขึ้นเขา8สปีดจะมีเฟืองใหญ่สุด32ฟันจะได้เปรียบกว่า ส่วน6สปีดใหญ่สุดน่าจะไม่ถึง30ฟัน
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเข้าใจในการใช้เกียร์ และรอบขาที่ขี่ ขึ้นอยู่กับการฝึกซ้อม เกียร์เยอะกว่าก็ไม่ได้เร็วกว่าเกียร์น้อยๆเสมอไป แต่เกียร์เยอะกว่าได้เปรียบกว่า
ผู้ขี่ต้องรู้ว่า น้ำหนักเท้า+รอบขาเท่าไหร่จึงสมควรที่จะเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งแต่ละคนไม่เท่ากัน ต้องค้นหาตัวเอง

ขอบคุณมากๆครับ พอเข้าใจได้แจ่มแจ้งเลย

ถ้าจะเพิ่มความเร็ว
ต้องเปลี่ยนจานหน้าถูกไหมครับ

จานหน้าใหญ่ขึ้น เฟืองหลังเล็กลง กะโหลก บันไดลื่นๆ หน้ายางแคบ และแรงกดบันไดที่ทรงพลังอย่างต่อเนื่อง
รับรองฉิว ขนาบเสือได้แน่นอน

yodOly เขียน:ถามแบบโง่ๆ
ถ้าสปีดสูงเราได้ สปีดต้นหรือสปีดปลายครับ

ผมขอสรุปให้เลยแล้วกันนะครับ
ถ้าเปลี่ยนมาเป็น 8สปีด จะได้ทั้งตีนต้นที่ดีขึ้นและตีนปลายครับ
เพราะอัตราทดเฟืองท้ายนั้นมีมากขึ้นเลยสามารถเลือกใช้รอบขาและความหนักเบาได้มาขึ้นนั้นเองครับ
เพราะกำลังขาคนเรานั้นไม่เท่ากันครับ เขาเลยทำให้มีเฟืองท้ายสูงขึ้นจะได้เบาแรงลงไม่หนักเกินไปเพราะจำนวนฟันเฟืองที่กระโดดมากเกินไปนั้นเอง

เปลี่ยนจาก 6 มาเป็น 8 เฟืองเหมือนกันค่ะ แต่ไม่เห็นความแตกต่างเท่าไร เพราะยังรู้สึกเหนื่อยเหมือนเดิม (มือใหม่ค่ะ) แล้วปกติก็ใช้แค่เฟือง 5 กับ 6 ในการปั่น