KALI ปฏิวัติครั้งสำคัญของเทคโนโลยี่หมวกนิรภัยสำหรับเสือภูเขา
โพสต์: 17 ต.ค. 2010, 22:15
--------------------------------------------------------
---------------
--------------
KALI การปฏิวัติครั้งสำคัญของเทคโนโลยี่หมวกนิรภัย
ที่คอเสือภูเขาไม่ควรพลาดมีวางจำหน่ายแล้ว.....
KALI หรือ "คาไล" เป็นสิ่งประดิษฐ์ชิ้นเอกของ วิศวกรชาวอเมริกัน Brad WALDRON และ วิศวกรชาวฝรั่งเศส David ASSYAG ผู้ให้กำเหนิดและเป็นเจ้าของลิขสิทธิ์เทคโนโลยี่ Composite Fusion ของหมวกนิรภัยรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับนักจักรยานเสือภูเขาและนักจักรยานยนต์โมโตครอส
หมวกนิรภัยโดยทั่วไป
โดนปรกติแล้วหมวกนิรภัยทั่วไปจะประกอบด้วยผนัง 2 ชั้น คือชั้นนอกที่เป็นเปลือกแข็ง (Shell) เป็นตัวป้องกันชั้นแรกทำหน้าที่ป้องกันวัสดุที่จะมากระทบหรือทิ่มแทงหมวก ส่วนชั้นที่ 2 จะเป็นโฟม (energy absorbing foam) ที่ทำจาก Expanded PolyStyrene หรือเรียกกันย่อๆว่า EPS ทำหน้าที่เป็นตัวรับแรงกระแทก ( energy absorbing foam from abrasion) และกระจายแรงกระแทกออกไปเพื่อไม่ให้ศรีษะเป็นอันตราย ( spreads out the force of an impact over a greater area)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Standard Helmet Technology
การผลิตหมวกนิรภัยแบบมาตรฐานทั่วไปจะมี 2 ส่วนหลักๆคือเปลือกนอก (Shell) และ ชั้นโฟมที่ใช้ในการรับแรงกระแทก(energy absorbing foam )
กรรมวิธีการทำโดยใช้การหล่อโฟม EPS ในโมลหรือเบ้าเพื่อขึ้นรูป แล้วนำมาทำให้แห้งลง หลังจากนั้นนำไปประกอบกับส่วนที่เป็นเปลือกนอกโดยใช้กาวหรือเทปกาวติดเข้าด้วยกัน ซึ่งจะทำให้เกิดช่องว่างระหว่างชั้น ซึ่งโครงสร้างของหมวกแบบใช้กาวเชื่อมจะทำให้การส่งผ่านแรงกระแทกจากเปลือกนอกไปยังชั้นโฟมมีประสิทธิ์ภาพลดลง และเมื่อใช้หมวกนิรภัยไปนานๆ กาวที่เชื่อมระหว่างชั้นจะเสื่อมลงทำให้เกิดการแยกชั้นของเปลือกนอกและชั้นโฟมออกจากกัน จะเกิดการขยับตัวระหว่างชั้นของหมวกและ เมื่อมีแรงภายนอกมากระแทกอาจเป็นอันตรายกับผู้ใช้ได้
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Composite Fusion Technology
ลิขสิทธิ์เฉพาะของ KALI ที่ใช้กรรมวิธีหล่อหลอมโฟมให้เข้าไปอยู่ในเนื้อของเปลือกนอก (integral part of the shell) โดยการทำให้เนื้อโฟมก่อตัวขึ้นเป็นลักษณะของหยดน้ำขนาดเล็กแล้วซึมเข้าไปในรูที่ผิวภายในของเปลือกนอกแล้วไปขยายตัวอยู่ภายใน ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างเปลือกนอกและชั้นโฟมทำให้หมวกมีความแข็งแรงกว่า สามารถส่งผ่านแรงกระแทกได้ดีกว่าแบบเดิม
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Composite Fusion Plus Technology
เป็นการนำเทคโนโลยี่ Composite Fusion Technology ลิขสิทธิ์เฉพาะของ KALI มาขยายผลและปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และทำให้หมวกนิรภัยมีน้ำหนักเบาขึ้นโดยการใช้โฟม 2 แบบที่มีความหนาแน่นต่างกันโดยหล่อให้เป็นรูปปิรามิดคว่ำสลับกันซึ่ง จะทำให้แรงกระแทกที่เกิดกับหมวกนิรภัยเกิดการการจายแรงออกไปด้านข้างได้อย่างเต็มประสิทธิ์ภาพ ทำให้แรงที่จะส่งผ่านไปกระทบกับศรีษะลดลงได้มากด้วยคุณสมบัตินี้ทำให้สามารถใช้เนื้อโฟมที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า มีผลทำให้หมวกมีน้ำหนักลดลงแต่ให้ความปลอดภัยกับผู้สวมใส่ได้มากขึ้น
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
เปรียบเทียบโครงสร้างหมวกนิรภัยแบบธรรมดา กับ หมวกนิรภัยแบบ Composite Fusion Technology
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Advanced Testing
หมวกนิรภัยของ KALI ได้รับการทดสอบและรับรองความปลอดภัยตามมาตรฐานของยุโรป CE Standard
.
.
.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Review and Rating by bike-rumor.com
Link : http://www.bikerumor.com/2010/06/12/bik ... -am-helme/
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Material & Feauture
.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
สอบถามรายละเอียดได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายใก้ลบ้านท่านหรือที่
TCA กรุงเทพฯ - โทร 02 367 3470 ต่อ 501
TCA เชียงใหม่ - โทร 053 406 292 หรือ 089 014 5511
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
---------------
KALI การปฏิวัติครั้งสำคัญของเทคโนโลยี่หมวกนิรภัย
ที่คอเสือภูเขาไม่ควรพลาดมีวางจำหน่ายแล้ว.....
KALI หรือ "คาไล" เป็นสิ่งประดิษฐ์ชิ้นเอกของ วิศวกรชาวอเมริกัน Brad WALDRON และ วิศวกรชาวฝรั่งเศส David ASSYAG ผู้ให้กำเหนิดและเป็นเจ้าของลิขสิทธิ์เทคโนโลยี่ Composite Fusion ของหมวกนิรภัยรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับนักจักรยานเสือภูเขาและนักจักรยานยนต์โมโตครอส
หมวกนิรภัยโดยทั่วไป
โดนปรกติแล้วหมวกนิรภัยทั่วไปจะประกอบด้วยผนัง 2 ชั้น คือชั้นนอกที่เป็นเปลือกแข็ง (Shell) เป็นตัวป้องกันชั้นแรกทำหน้าที่ป้องกันวัสดุที่จะมากระทบหรือทิ่มแทงหมวก ส่วนชั้นที่ 2 จะเป็นโฟม (energy absorbing foam) ที่ทำจาก Expanded PolyStyrene หรือเรียกกันย่อๆว่า EPS ทำหน้าที่เป็นตัวรับแรงกระแทก ( energy absorbing foam from abrasion) และกระจายแรงกระแทกออกไปเพื่อไม่ให้ศรีษะเป็นอันตราย ( spreads out the force of an impact over a greater area)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Standard Helmet Technology
การผลิตหมวกนิรภัยแบบมาตรฐานทั่วไปจะมี 2 ส่วนหลักๆคือเปลือกนอก (Shell) และ ชั้นโฟมที่ใช้ในการรับแรงกระแทก(energy absorbing foam )
กรรมวิธีการทำโดยใช้การหล่อโฟม EPS ในโมลหรือเบ้าเพื่อขึ้นรูป แล้วนำมาทำให้แห้งลง หลังจากนั้นนำไปประกอบกับส่วนที่เป็นเปลือกนอกโดยใช้กาวหรือเทปกาวติดเข้าด้วยกัน ซึ่งจะทำให้เกิดช่องว่างระหว่างชั้น ซึ่งโครงสร้างของหมวกแบบใช้กาวเชื่อมจะทำให้การส่งผ่านแรงกระแทกจากเปลือกนอกไปยังชั้นโฟมมีประสิทธิ์ภาพลดลง และเมื่อใช้หมวกนิรภัยไปนานๆ กาวที่เชื่อมระหว่างชั้นจะเสื่อมลงทำให้เกิดการแยกชั้นของเปลือกนอกและชั้นโฟมออกจากกัน จะเกิดการขยับตัวระหว่างชั้นของหมวกและ เมื่อมีแรงภายนอกมากระแทกอาจเป็นอันตรายกับผู้ใช้ได้
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Composite Fusion Technology
ลิขสิทธิ์เฉพาะของ KALI ที่ใช้กรรมวิธีหล่อหลอมโฟมให้เข้าไปอยู่ในเนื้อของเปลือกนอก (integral part of the shell) โดยการทำให้เนื้อโฟมก่อตัวขึ้นเป็นลักษณะของหยดน้ำขนาดเล็กแล้วซึมเข้าไปในรูที่ผิวภายในของเปลือกนอกแล้วไปขยายตัวอยู่ภายใน ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างเปลือกนอกและชั้นโฟมทำให้หมวกมีความแข็งแรงกว่า สามารถส่งผ่านแรงกระแทกได้ดีกว่าแบบเดิม
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Composite Fusion Plus Technology
เป็นการนำเทคโนโลยี่ Composite Fusion Technology ลิขสิทธิ์เฉพาะของ KALI มาขยายผลและปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และทำให้หมวกนิรภัยมีน้ำหนักเบาขึ้นโดยการใช้โฟม 2 แบบที่มีความหนาแน่นต่างกันโดยหล่อให้เป็นรูปปิรามิดคว่ำสลับกันซึ่ง จะทำให้แรงกระแทกที่เกิดกับหมวกนิรภัยเกิดการการจายแรงออกไปด้านข้างได้อย่างเต็มประสิทธิ์ภาพ ทำให้แรงที่จะส่งผ่านไปกระทบกับศรีษะลดลงได้มากด้วยคุณสมบัตินี้ทำให้สามารถใช้เนื้อโฟมที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า มีผลทำให้หมวกมีน้ำหนักลดลงแต่ให้ความปลอดภัยกับผู้สวมใส่ได้มากขึ้น
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
เปรียบเทียบโครงสร้างหมวกนิรภัยแบบธรรมดา กับ หมวกนิรภัยแบบ Composite Fusion Technology
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Advanced Testing
หมวกนิรภัยของ KALI ได้รับการทดสอบและรับรองความปลอดภัยตามมาตรฐานของยุโรป CE Standard
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Review and Rating by bike-rumor.com
Link : http://www.bikerumor.com/2010/06/12/bik ... -am-helme/
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Material & Feauture
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
สอบถามรายละเอียดได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายใก้ลบ้านท่านหรือที่
TCA กรุงเทพฯ - โทร 02 367 3470 ต่อ 501
TCA เชียงใหม่ - โทร 053 406 292 หรือ 089 014 5511
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
