ThaiMTB.com

เฟรมเหล็กกับเฟรมอลูดูกันยังไงหรอครับหรือว่าจะต้องจำว่ารุ่นนี้เป็นอลูรุ่นนี้เป็นเหล็ก

ต่ออีกข้อครับ
ส่วนนี้เค้าเรียกว่าอะไรครับ

aladinn เขียน:เฟรมเหล็กกับเฟรมอลูดูกันยังไงหรอครับหรือว่าจะต้องจำว่ารุ่นนี้เป็นอลูรุ่นนี้เป็นเหล็ก

นัำหนักต่างกันเยอะครับยกด้วยมือเอาก็น่าจะรู้ อีกอย่าง เหล็กสนิมกิน(ตามหัวน็อต ข้อต่อ) ถ้าไม่มีสนิมน่าจะเป็นอลู

aladinn เขียน:ต่ออีกข้อครับ
ส่วนนี้เค้าเรียกว่าอะไรครับ

ใช่บังโคลนหลัง รึเปล่า????

adaaugusta เขียน:

aladinn เขียน:ต่ออีกข้อครับ
ส่วนนี้เค้าเรียกว่าอะไรครับ

ใช่บังโคลนหลัง รึเปล่า????

มันก็เฟรมไม่ใช่รึ

aladinn เขียน:
เฟรมเหล็กกับเฟรมอลูดูกันยังไงหรอครับหรือว่าจะต้องจำว่ารุ่นนี้เป็นอลูรุ่นนี้เป็นเหล็ก

adaaugusta เขียน:
นัำหนักต่างกันเยอะครับยกด้วยมือเอาก็น่าจะรู้ อีกอย่าง เหล็กสนิมกิน(ตามหัวน็อต ข้อต่อ) ถ้าไม่มีสนิมน่าจะเป็นอลู

เฟรมอลูฯ มักจะมีน้ำหนักรวมเบากว่าเฟรมเหล็กครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจหรือไม่มีข้อมูลของจักรยานรุ่นนั้น ก็พกแม่เหล็กไปด้วยสิครับ ยังไงเฟรมอลูฯ แม่เหล็กก็ดูดไม่ติดอยู่แล้ว ส่วนเฟรมเหล็กคงไม่ต้องบอกมังครับ

aladinn เขียน:ต่ออีกข้อครับ
ส่วนนี้เค้าเรียกว่าอะไรครับ

ภาษาไทยเรียกว่าตะเกียบหลังครับหรือไม่ก็เรียกทับศัพท์ไปเลยจะสื่อความหมายและเข้าใจได้ชัดเจนกว่าครับ



http://www.motorera.com/dictionary/BI.htm

aladinn เขียน:เฟรมเหล็กกับเฟรมอลูดูกันยังไงหรอครับหรือว่าจะต้องจำว่ารุ่นนี้เป็นอลูรุ่นนี้เป็นเหล็ก

อีกวิธีนึงให้ดูจากรอยเชื่อมครับ อลูรอยเชื่อมจะใหญ่กว่าเหล็กกับโคโมครับ

1.รอยเชื่อม
2.น้ำหนัก(อันนี้ไม่รับรอง เพราะเคยเจอเหล็กเบากว่าอลู เพราะใช้เหล็กบางกว่า)
3.เสียง
ดูภาพประกอบครับ