ThaiMTB.com

เทรนเนอร์ 3 ลูกกลิ้งใช้ยากไหมคับพอดีในเมืองรถก็เยอะเด๋วนี้ฝนตกอีก


จะออกไปปั่นก็ทั้งลำบากทั้งอันตราย


แล้วพอมียี้ห้อแนะนำบ้างไหมคับขอถูกๆนะคับ

ใหม่ๆ ก็เอาไปตั้งข้างกำแพง เอามือยันกำแพงปั่นให้ได้ก่อน สัก 2 วัน วันที่ 3 ลองเลี้ยงตัวไปมาให้ ได้ 5 นาทีก่อน แล้วสักพักก็เป็นเอง ปล.ก่อนจะเป็นอาจจะตกเทรนเนอร์สักรอบสองรอบก่อน ทำใจได้เลย เคยเอาหัวโขกกำแพงมาแล้ว แต่ก็เป็นจนได้

ผมก็ใช้อยู่ใหม่ๆก็อยากเหมือนกันระวังตกแล้วกลิ้งต้องอาศัยกำแพงวันแรกอยากวันสองเริ่มง่ายขึ้นเลื้อยๆจนชำนาญเหงื่อออกดีมากๆหลังจากนั้นแล้วท่านจะหมั่นใจในการขี่บนถนนที่คับแคบและขลุขละอย่างมั่นใจและชำนาญกว่าคนที่ไม่เคยปั่นบนลูกกลิ้งไม่เสียดายเงินที่ซื้อมาครับ

อย่าให้ความกลัวเป็นอุปสรรค (อย่างผมเคยเป็น)
ลองทำดูแล้วจะรู้ว่า ชิวๆ (ไม่เกิน 5 ปล่อยมือได้ครับ)

มานั่งยัน นอนยัน ยืนยัน อีกเสียงครับว่าใช้เวลาทำความคุ้นเคยไม่นาน ลองเช้าไปอ่านดูจากข้อมูลเก่า สิครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=165971
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 46&start=0
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 34&start=0
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 72&start=0

20 นาทีแรกยากครับ ...ต่อจากนั้น ก็ง่าย ไปตามเวลาที่ได้ปั่นครับ

ไม่ยากอย่างที่คิดหรอกค่ะ ลองฝึกดูไม่นานก็ได้ สมาชิกชมรมเด็กตัวเล็กๆเราจับขึ้นหัดปั่นทุกคน แล้วก็ได้ทุกคน ตอนนี้เอาเทรนเนอร์มาวางเรียงกันหลายๆตัวแล้วปั่นพร้อมกันสนุกดี ไม่ค่อยรู้สึกเหนื่อย ที่สำคัญเราภูมิใจที่เราสามารถทำเทรนเนอร์ได้เองด้วย

แม่นแล้วครับ ... ไม่ยากไม่นานก็เป็น
ไม่อยากให้เหงื่อหยดใส่รถ เวลาขี่ก็เอาพัดลมมาเปิดเป่าด้วย

การขี่ลูกกลิ้งเป็นการฝึกให้ขี่รถนิ่งและควบคุมรถได้ดีขึ้นด้วย ! ... คอนเฟิร์มแน่นอน ไม่ต้องตรวจ DNA ครับ !

ฝึกขี่ลูกกลิ้งใหม่ๆ ก็เหมือนตอนหัดขี่จักรยาน2ล้อตอนเด็กๆ ยังไงยังงั้นเลย

ใช้ยางหน้าเรียบขึ้นได้ไหมครับ อยากเช่น พวก Vitoria Daimante proหรือ Continental Sprinter จะเป็นปัญหาเรื่องการทรงตัวไหมครับ แล้วสามลูกกลิ้งนี่ นอกจากminora แล้วมียี่ห้อไหนอีกบ้างครับที่มันดีๆ


สามลูกกลิ้ง สำหรับผมเคยแต่ลองของคนอื่น กลิ้งลูกเดียว ผมก็เลิกปั่นแล้วครับ แต่ตอนนี้ฝนมันตกกับเวลาปั่นก็หายากจะเริ่มยากลองแล้วครับ เพราะรถใช้เฟรมคาร์บอน ไม่อยากใช้แบบจับดุมครับ ไม่สบายใจ

ถามหน่อยครับ แล้อถ้าอยากยืนโยก หรือ สปริ้น บนสามลูกกลิ้งทำได้ไหมครับ หรือมีแบบไหน ที่ปรับมุมให้หน้ารถชันขึ้นเหมือนเรากำลังไต่เขาพร้อมเพิ่มความหนืดแบบสุ่มเดียวหนืดเดี๋ยวผ่อนหรือตั้งเองได้ มันมีไหมครับ หรือผมอยู่ในความฝัน

phongsiri เขียน:ใช้ยางหน้าเรียบขึ้นได้ไหมครับ อยากเช่น พวก Vitoria Daimante proหรือ Continental Sprinter จะเป็นปัญหาเรื่องการทรงตัวไหมครับ แล้วสามลูกกลิ้งนี่ นอกจากminora แล้วมียี่ห้อไหนอีกบ้างครับที่มันดีๆ


สามลูกกลิ้ง สำหรับผมเคยแต่ลองของคนอื่น กลิ้งลูกเดียว ผมก็เลิกปั่นแล้วครับ แต่ตอนนี้ฝนมันตกกับเวลาปั่นก็หายากจะเริ่มยากลองแล้วครับ เพราะรถใช้เฟรมคาร์บอน ไม่อยากใช้แบบจับดุมครับ ไม่สบายใจ

ถามหน่อยครับ แล้อถ้าอยากยืนโยก หรือ สปริ้น บนสามลูกกลิ้งทำได้ไหมครับ หรือมีแบบไหน ที่ปรับมุมให้หน้ารถชันขึ้นเหมือนเรากำลังไต่เขาพร้อมเพิ่มความหนืดแบบสุ่มเดียวหนืดเดี๋ยวผ่อนหรือตั้งเองได้ มันมีไหมครับ หรือผมอยู่ในความฝัน

ใช้ยางหน้าเรียบดีกว่าครับ เนื่องจากเสียงจะรบกวนน้อยมากๆ ผมใช้ยางภูเขาดอกเป็นบั่ง ๆ เห่ากระจายเลย เรื่องการทรงตัวคงนั้นยางไม่ส่งผลกระทบอะไรเพราะรถเสือหมอบหน้ายางแค่ 20 ยังยืนโยกกันได้สบายๆ ส่วนเรื่องยี่ห้อผมว่าเดี๋ยวนี้งานไทยที่มีขายอยู่ในบอร์ดคุณภาพไม่แพ้งานนอกนะครับประหยัดตังค์กว่าด้วย ก็ขออณุญาติโฆษณาเล็กๆ ที่ผมใช้อยู่ก็สั่งจากร้านค้าในบอร์ดนี่แหละครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=278 เพราะวัสดุที่ใช้ก็เป็นโลหะเสียส่วนใหญ่เรื่องความทนทานหายห่วง ที่จะไปก่อนผมก็ว่าสายพานนี่แหละครับเพราะมันเป็นชิ้นส่วนที่บอบบางที่สุด แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ เพราะแทบทุกร้านค้าที่มีเทรนเนอร์ขายก็จะมีอะไหล่สายพานขายอยู่แล้ว หรือจะ DIY ก็ไม่ผิดกติกาเพราะในบอร์ดเก่ามีผู้ทำไว้โดยใช้สายกระโดดเชือกเอามาตัดเย็บต่อด้วยเส้นเอ็น ก็ใช้แทนได้แถมถูกสตางค์อีกต่างหาก
ส่วนการทำความคุ้นเคยแนะนำอย่างนี้ครับ
ตั้งเทรนเนอร์ให้ใกล้กับกำแพงหรือโต๊ะที่มั่นคงแข็งแรงหรืออะไรก็แล้วแต่ที่เราสามารถใช้มือยันเอาได้ จะซ้ายขวาก็ตามแต่ถนัด แต่ไม่ควรตั้งชิดเกินไปนะครับเอาเป็นว่าตามระยะแขนของเราที่สามารถจะยันได้ไม่เหยียดหรืองอจนไม่ถนัดนั่แหละครับ
พอขึ้นคร่อมรถจัดท่าทางให้เรียบร้อยพร้อมปั่นก็ค่อย ๆ เริ่มปั่นช้า ๆ โดยให้มือที่ยันกำแพงอยู่คอยประคองตัวเอาไว้ เพิ่มความเร็วขึ้นทีละน้อยจนทรงตัวได้ก็ค่อยปล่อยมือออกจากกำแพงแล้วมาจับแฮนด์ พอสร้างความคุ้นเคยจนชิ้นแล้วจะยืนโยก ปล่อยมือก็ทำได้ครับ
ส่วนที่ว่าปรับองศาเพื่อจำลองสภาพให้เหมือนการปั่นขึ้นเขานั้นเคยเห็นแต่แบบที่เป็นคานเหล็กพับครึ่งไม่ได้ แล้วหาวัสุดที่มีความมั่นคงแข็งแรงมาหนุนด้านหน้าเทรนเนอร์ให้เกิดความลาดชัน

ก็ขอให้สนุกกับการปั่น ฉึกๆ นะครับ (ขอ ฉึกๆ กะเค้ามั่ง )

ยืนโยกเหวี่ยงรถออกซ้าย-ขวาหรือยกสปริ๊นเข้าเส้นบนลูกกลิ้ง ! ตั้งแต่ขี่มายังไม่เคยเห็นใครทำเลยครับ !
ว่างๆ ก็ช่วยโชว์ให้เห็นเป็นบุญตาหน่อย ... เคยเห็นแต่ขี่เฉยๆ ยังมีตกลงมาแขนหัก ต้องเข้าเผือกเดี้ยงไปหลายเดือนเลยครับ !

เรื่องเสียงคับเสียงดังมากไหมพอดีอยู่คอนโดคับ

ของแบบนี้อธิบายเป็นตัวหนังสือยากที่จะเข้าใจ ต้องลองด้วยตัวเองเอาไว้เป็นประสบการณ์ถ้าขึ้นได้แล้วสนุกครับ
[youtube]E2tF0tK7P_s&feature=related[/youtube]
ตระกร้อ+เบาะลม อันนี้ไม่แนะนำนะครับ
[youtube]dhHn7SqNKRo&feature=related[/youtube]
เอาใจช่วยครับ อย่ายอมแพ้น้องๆสองคนนี้นะครับ