งานเข้าเลยครับพี่น้อง
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
งานเข้าเลยครับพี่น้อง
โดนไปเรียบร้อยเเล้วครับ 1 ดอกเต็มๆ
เทร็ค 1.2 ล้อ R500 ยางเบรคที่ติดมากับรถหมด ด้วยความที่ไม่อยากเสียเงินหลายๆรอบ
เพราะเจ้ายางเบรคที่ติดมากับรถนั้น...
1 เกิดเขม่าดำติดทั้งคนทั้งคน เเทบทุกวัน ขัดก้ไม่ค่อยจะออก
2 ยางเบรคหมดเร็วมาก ทั้งๆที่ไม่ค่อยจะเบรคเท่าไหร่
3 ตัวฝักเป็นเเบบเปลี่ยนยางได้ก็จริง เเต่ไม่มีอะไหล่ขาย มีเเต่เป็นฝักเเบบเดิม
4 สปริงตัวก้ามเบรคใช้มานาน เริ่มหมดสภาพ
จึงได้ฟันธง เหอๆ เปลี่ยนดีกว่า เเเต่จะเปลี่ยนเป็นรุ่นไหนดี
ติ๊ก....ต็อก หวยมาออกที่ 105 ปี 2011
เทร็ค 1.2 ล้อ R500 ยางเบรคที่ติดมากับรถหมด ด้วยความที่ไม่อยากเสียเงินหลายๆรอบ
เพราะเจ้ายางเบรคที่ติดมากับรถนั้น...
1 เกิดเขม่าดำติดทั้งคนทั้งคน เเทบทุกวัน ขัดก้ไม่ค่อยจะออก
2 ยางเบรคหมดเร็วมาก ทั้งๆที่ไม่ค่อยจะเบรคเท่าไหร่
3 ตัวฝักเป็นเเบบเปลี่ยนยางได้ก็จริง เเต่ไม่มีอะไหล่ขาย มีเเต่เป็นฝักเเบบเดิม
4 สปริงตัวก้ามเบรคใช้มานาน เริ่มหมดสภาพ
จึงได้ฟันธง เหอๆ เปลี่ยนดีกว่า เเเต่จะเปลี่ยนเป็นรุ่นไหนดี
ติ๊ก....ต็อก หวยมาออกที่ 105 ปี 2011
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
ต่อกันเลย
จัดเเจงหาก้ามเบรคมาเรียบร้อย เเต่ก่อนที่หามานั้น
เเว๊บๆ เเว่วๆ ว่าเทร็ค1.2 นั้นเวลาเปลี่ยนก้ามเบรคจะมีปัญหา
พยายามมองโลกในเเง่ดีเข้าไว้ เอ้อ ปัญหามันเกิดมาพักใหญ่ๆเเล้ว
ป่านนี้ เรื่องคงถึง เทร็ค กับ ชิมาโน่ เเล้วคงเเก้ปัญหากันจบไปเเล้วมั้ง
ไม่งั้น ถ้าเบรคเสีย เทร็ค1.2 คงไม่ต้องเปลี่ยนเบรคกันพอดี หรือ
ถ้า1.2 จะอัพคงไม่ต้องอัพกัน เพราะชิมาโน่ใส่ไม่พอดี
คงจะจบไปเเล้วมั้ง เเถม 105 ปี 2011 เพิ่งออกคงเเก้กันไปเเล้ว
มองในเเง่ดีอยู่
จัดเเจงหาก้ามเบรคมาเรียบร้อย เเต่ก่อนที่หามานั้น
เเว๊บๆ เเว่วๆ ว่าเทร็ค1.2 นั้นเวลาเปลี่ยนก้ามเบรคจะมีปัญหา
พยายามมองโลกในเเง่ดีเข้าไว้ เอ้อ ปัญหามันเกิดมาพักใหญ่ๆเเล้ว
ป่านนี้ เรื่องคงถึง เทร็ค กับ ชิมาโน่ เเล้วคงเเก้ปัญหากันจบไปเเล้วมั้ง
ไม่งั้น ถ้าเบรคเสีย เทร็ค1.2 คงไม่ต้องเปลี่ยนเบรคกันพอดี หรือ
ถ้า1.2 จะอัพคงไม่ต้องอัพกัน เพราะชิมาโน่ใส่ไม่พอดี
คงจะจบไปเเล้วมั้ง เเถม 105 ปี 2011 เพิ่งออกคงเเก้กันไปเเล้ว
มองในเเง่ดีอยู่
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
จัดเเจงถอดของเก่าออกปุ๊บ วางของใหม่เข้าไป เเง่วๆๆๆๆ
อ้าว ไม่เป๊ะ งานเข้าเเล้ว
ลองหาข้อมูลในเว็บทันที มีอยู่ 2-3 กระทู้
ทางเลือกที่1 ตะไบเท่านั้น โอ้ว ช่างทำร้ายจิตใจกันเจงๆ
ทางเลือกที่2 สลับข้างยางเบรค กลับหัวซะ เอ จะได้มั้ยเนี่ย
ทางเลือกที่3 ใช้ของเก่าต่อไป ไม่นะ

อ้าว ไม่เป๊ะ งานเข้าเเล้ว
ลองหาข้อมูลในเว็บทันที มีอยู่ 2-3 กระทู้
ทางเลือกที่1 ตะไบเท่านั้น โอ้ว ช่างทำร้ายจิตใจกันเจงๆ
ทางเลือกที่2 สลับข้างยางเบรค กลับหัวซะ เอ จะได้มั้ยเนี่ย
ทางเลือกที่3 ใช้ของเก่าต่อไป ไม่นะ
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
ใช้ของเก่าตัดออกไปเลย ตั้งใจไว้เเล้ว
งั้นลองสลับข้างกลับหัวดู จบข่าวใช้ไม่ได้
งั้น ทางเลือกสุดท้าย ตะไบ ขอทำใจคืนนึงเเล้วกัน
โอเค เบรคหลังพักไว้ก่อน ขาก้ามเบรคต้องการตะไบร่องลงไปอีกประมาณ 5 มิล
ซึ่งอาจส่งผลให้ร่องบางมากกก เเถมกะดุเเล้วไม่รู้ว่า 5 มิลจะพอดีอีกรึเปล่า
พักเบรคหลังไว้่ก่อน
งั้นลองสลับข้างกลับหัวดู จบข่าวใช้ไม่ได้
งั้น ทางเลือกสุดท้าย ตะไบ ขอทำใจคืนนึงเเล้วกัน
โอเค เบรคหลังพักไว้ก่อน ขาก้ามเบรคต้องการตะไบร่องลงไปอีกประมาณ 5 มิล
ซึ่งอาจส่งผลให้ร่องบางมากกก เเถมกะดุเเล้วไม่รู้ว่า 5 มิลจะพอดีอีกรึเปล่า
พักเบรคหลังไว้่ก่อน
- a_book
- ขาประจำ
- โพสต์: 158
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ธ.ค. 2009, 10:19
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
ถ้ามีภาพประกอบ จะตื่นเต้นตามอย่างมากครับ 
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
เบรคหลังขอทำใจคืนนึง
พอมาดูที่เบรคหน้า โอเค ใส่ปุ๊บ ไม่พอดีอีก ต้องการร่องเบรคลงไปอีกประมาณ 2 มิล
เอางัยดี อองั้นเอาเเหวนออกตัวนึงก่อน เพื่อขยับตำเเหน่งลงไปอีกหน่อย ผลคือได้ลงมาอีก
ประมาณ 1.5 มิล ขาดอีกนิดเดียว เอางัยดี
ลองขันดู ขันๆๆๆๆ เเง่วๆๆๆ น็อตสุดเเล้ว เบรคยังไม่เเน่นเนื่องจากเอาเเหวนที่ควรจะเป็นออกไป1วง
เลยคลอนสิครับ คิดๆๆๆ อองั้นต้องเอาน็อตสั้นลง เเต่จะหาที่ไหน หันซ้ายหันขวา เอาน็อตจากเบรคเก่า
นี่ละ ยาว 10 มิลคงใช้ได้ ขันเข้าไปๆ โอ้ว พอดีเเบบเฉียดๆ
ส่องไฟดูคือ มันใช้ได้ เเต่มันเฉี่ยวยางมากๆ เสียวๆ เเต่เอาเถอะใช้ได้เดี๋ยวพรุ่งนี้ค่อยหาวิธีเเก้
พอมาดูที่เบรคหน้า โอเค ใส่ปุ๊บ ไม่พอดีอีก ต้องการร่องเบรคลงไปอีกประมาณ 2 มิล
เอางัยดี อองั้นเอาเเหวนออกตัวนึงก่อน เพื่อขยับตำเเหน่งลงไปอีกหน่อย ผลคือได้ลงมาอีก
ประมาณ 1.5 มิล ขาดอีกนิดเดียว เอางัยดี
ลองขันดู ขันๆๆๆๆ เเง่วๆๆๆ น็อตสุดเเล้ว เบรคยังไม่เเน่นเนื่องจากเอาเเหวนที่ควรจะเป็นออกไป1วง
เลยคลอนสิครับ คิดๆๆๆ อองั้นต้องเอาน็อตสั้นลง เเต่จะหาที่ไหน หันซ้ายหันขวา เอาน็อตจากเบรคเก่า
นี่ละ ยาว 10 มิลคงใช้ได้ ขันเข้าไปๆ โอ้ว พอดีเเบบเฉียดๆ
ส่องไฟดูคือ มันใช้ได้ เเต่มันเฉี่ยวยางมากๆ เสียวๆ เเต่เอาเถอะใช้ได้เดี๋ยวพรุ่งนี้ค่อยหาวิธีเเก้
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
เมื่อคืนมัวเเต่หาวิธีเเก้เลยลืมถ่ายภาพครับa_book เขียน:ถ้ามีภาพประกอบ จะตื่นเต้นตามอย่างมากครับ
มาถ่ายเอาตอนกลางวันที่คิดวิธีได้เเล้ว
เมื่อคืนผมก็ตื่นเต้นครับ
มาลุ้นต่อครับ
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
เมื่อเบรคหน้า มีลุ้นเเล้ว หันกลับมาเบรคหลังต่อ เอางัยดีน้า
คิดๆๆๆ เเล้วก็หันไปทางกล่องน็อต
กล่องน็อต+อะไรบางอย่างที่จะมาต่อขาก้ามเบรคลงไป
หันไปสบตากับเเผ่นรองน็อตคลีทที่ติดกับรองเท้า ยี่ห้อlook
วิ้งๆๆๆๆๆ เเผ่นที่ว่านี่ขนาดใกล้เคียงกัน เเถมเเข็งมาก ความหนากำลังดี
คงไม่คดเวลาเบรค
เเต่จะเอาเจ้าเเผ่นนี่ติดเข้าไปยังงัยดี คิดต่อไป
คิดๆๆๆ เเล้วก็หันไปทางกล่องน็อต
กล่องน็อต+อะไรบางอย่างที่จะมาต่อขาก้ามเบรคลงไป
หันไปสบตากับเเผ่นรองน็อตคลีทที่ติดกับรองเท้า ยี่ห้อlook
วิ้งๆๆๆๆๆ เเผ่นที่ว่านี่ขนาดใกล้เคียงกัน เเถมเเข็งมาก ความหนากำลังดี
คงไม่คดเวลาเบรค
เเต่จะเอาเจ้าเเผ่นนี่ติดเข้าไปยังงัยดี คิดต่อไป
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
ควานหาน็อต+เเหวน สารพัดขนาด พร้อมรบ
พรึ่บๆๆๆๆๆ ใส่ๆถอดๆ ขยับไปขยับมา ใช้ได้
เเต่ ก็ยังมีปัญหา น็อต+เเหวน ที่มีอยู่เเค่พอทดลองระยะใส่ได้เเค่นั้น
ใช้งานจริงไปมีหวังกระเด็นเเน่ๆ
จัดการคำนวนความยาวน็อต+จำนวนเเหวนรอง เดี๋ยวเช้าค่อยไปหาที่ร้านขาย
เอาเเบบสเเตนเลส ชัวร์
เอาละนอนหลับเเล้ว อิอิ พรุ่งนี้รู้เรื่อง

พรึ่บๆๆๆๆๆ ใส่ๆถอดๆ ขยับไปขยับมา ใช้ได้
เเต่ ก็ยังมีปัญหา น็อต+เเหวน ที่มีอยู่เเค่พอทดลองระยะใส่ได้เเค่นั้น
ใช้งานจริงไปมีหวังกระเด็นเเน่ๆ
จัดการคำนวนความยาวน็อต+จำนวนเเหวนรอง เดี๋ยวเช้าค่อยไปหาที่ร้านขาย
เอาเเบบสเเตนเลส ชัวร์
เอาละนอนหลับเเล้ว อิอิ พรุ่งนี้รู้เรื่อง
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
เวลาผ่านไปไวเหมือนโกหก เช้าเเล้ว
เเว๊นๆๆ ไปร้านน็อต ขนาดตามนี้ครับพี่ เเบบนี้ครับพี่ ยาวเท่านี้ครับ
จัดมา พร้อมตะไบ 1 อัน(ทางเลือกสุดท้าย)
กลับมาถึง หันเหไปทางเบรคหน้าอีกครั้ง เเค่0.5มิลใช่มั้ย
นอนทำใจมาคืนนึงเเล้ว เอาเล่นมันเลย ครืดๆๆๆๆๆ เเค่นิดเดียว
คราวนี้ พอดีเป๊ะ จัดระยะได้พอดี ตะไบออกไม่มากนิดเีดียวจริงๆ
เฮ้อ จบไปหนึ่งละ ก้ามเบรคหน้า เหลือก้ามเบรคหลัง
เเว๊นๆๆ ไปร้านน็อต ขนาดตามนี้ครับพี่ เเบบนี้ครับพี่ ยาวเท่านี้ครับ
จัดมา พร้อมตะไบ 1 อัน(ทางเลือกสุดท้าย)
กลับมาถึง หันเหไปทางเบรคหน้าอีกครั้ง เเค่0.5มิลใช่มั้ย
นอนทำใจมาคืนนึงเเล้ว เอาเล่นมันเลย ครืดๆๆๆๆๆ เเค่นิดเดียว
คราวนี้ พอดีเป๊ะ จัดระยะได้พอดี ตะไบออกไม่มากนิดเีดียวจริงๆ
เฮ้อ จบไปหนึ่งละ ก้ามเบรคหน้า เหลือก้ามเบรคหลัง
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
น็อตที่ใช้ยึดตัวนี้ เลือกเป็นน็อตหัวเหลี่ยมเพราะหากขันจนเหลี่ยมเสียหรือะไร
ยังสามารถที่จะเอาคีมล็อคบิดออกได้ง่าย อีกทั้งน็อตตรงจุดนี้ต้องเจียหัวบางลง
ประมาณ 1 มิลเพื่อหลบฝักเบรค
เเละต้องเลือกให้ยาวพอที่จะขันน็อตล็อคได้2หัวซ้อนกัน เพราะหากขันหัวเดียว
อาจเกิดอาการคลายตัวจากเเรงเครียดจากการเบรคได้ ซึ่งฝักเบรคอาจหายกระเด็นไปเลย
จึงต้องใช้หัวตัวเมียล็อค2ตัว

By nukeee at 2010-09-29
ยังสามารถที่จะเอาคีมล็อคบิดออกได้ง่าย อีกทั้งน็อตตรงจุดนี้ต้องเจียหัวบางลง
ประมาณ 1 มิลเพื่อหลบฝักเบรค
เเละต้องเลือกให้ยาวพอที่จะขันน็อตล็อคได้2หัวซ้อนกัน เพราะหากขันหัวเดียว
อาจเกิดอาการคลายตัวจากเเรงเครียดจากการเบรคได้ ซึ่งฝักเบรคอาจหายกระเด็นไปเลย
จึงต้องใช้หัวตัวเมียล็อค2ตัว

By nukeee at 2010-09-29
- เสือตะคริว
- ขาประจำ
- โพสต์: 522
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 16:47
- team: Let's go Chiangmai
- Bike: รักนะแต่ไม่แสดงออก
- ตำแหน่ง: Chiangmai
Re: งานเข้าเลยครับพี่น้อง
เอาแบบที่เราคุยกันไว้บนที่พักริมทางมั๊ย.... เผื่อจะได้เฟรมใหม่ฟรี

คุณเสือตะคริวหยุดปั่นจักรยานชั่วคราว เลี้ยงลูกน้อยไปก่อน ขอมาปั่นกระทุ้แทน









