ThaiMTB.com

ผมใช้รถเสือหมอบ top tube range อยู่ที่ 55.5 ครับ ไม่ทราบว่าเวลาใช้รถ TT จะต้องลดไซด์ลงมาหรือป่าวครับ พอดีอยากได้ไว้แข่งไตรกีฬาครับ
ถ้าลดน่าจะลดประมาณเท่าไหร่ครับ

ของผมสูง 179
เสือหมอบขี่ท่อบน 54 สเต็ม 120
ไทม์ไทร์ขี่ท่อบน 52 สเต็มยาว 80

ของผมสูง 190
เสือหมอบขี่ท่อบน 58 สเต็ม 130
ไทม์ไทร์ขี่ท่อบน 56 สเต็มยาว 110

มาช่วยกันครับ

ผมปั่นหมอบ ท่อบน 53.5 stem 110 รถ tt ท่อบน 51 stem 90 ครับ

seven@klein สูง 172 รถถนน KLEIN Q-pro ท่อบนยาว 53.5 ใส่ stem 110 ///ส่วนรถ TT Orbea Ordu ท่อบนยาว 52 ใส่ stem 90 ครับ

ขอสะเออะหน้ามาแจมหน่อยครับยังไม่ได้ฤกษ์ออกรถ TT เสียที
แต่ท่อบนมักลดลงมาจากรถถนนประมาณ 1-2 ไซส์ มากน้อยยังไงอยู่ที่รูปแบบการขี่ และต้องเซ็ทรถละเอียดๆ
อย่าลืมดูองศาท่อนั่งด้วยนะครับ เพราะพอเอาท่อนั่งมาจัดวาง setback เบาะแล้ว ส่งผลไปถึงระยะท่อบนและการเลือกเซ็ทเสต็มด้วยครับ

อันดับแรกต้องศึกษาข้อมูลของกฏกติกาในการเซ็ตรถก่อนเช่น
ปลายเบาะต้องอยู่ห่างแกนกระโหลกไปข้างหลังกี่ ซ.ม. ปลายแอร์โร่บาร์ห้ามสูงเกิน หรือล้ำหน้าเกินกี่ ซ.ม. อันนี้ก็ต้องไปหาข้อมูลในการแข่งขันนั้นๆด้วยครับ
ส่วนเรื่องการเซ็ตรถของแต่ละคนก็มีรายละเอียดต่างกันตามร่างกายและสไตล์การปั่นที่เราจะนำมาพิจารณาในการเซ็ตรถด้วยดังนี้ครับ
1. ต่ำแหน่งท่านั่งที่ออกแรงปั่นได่อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ความสามารถในการก้มต่ำที่ยังสามารถหายใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. การจัดระเบียบกระแสลมที่มากระทำต่อร่างกายที่มีผลต่อแรงต้านของลมในการทำให้รถไปได้เร็วขึ้น
4. ความปลอดภัยและการบังคับควบคุม
พื้นๆก็มีเท่านี้นะครับ ผมเองก็รู้ไม่ค่อยมาก จังหวะรอ กูรู มาตอบก็เอาอันนี้ไป
เมื่อได้ข้อมูลข้างต้นดังกล่าวจึงค่อยหาข้อมูล อุปกรณ์ชิ้นต่างๆ มาใช้ตัดสินใจในการซื้อมาประกอบครับ
แต่ถ้างง แล้วไม่รู้จะเริ่มจากจุดใหนก่อนก็ให้เริ่มจาก หามิติตัวรถที่ใกล้เคียงกับขนาดร่างกายเราให้มากที่สุด แล้วเริ่มจากการเซ็ตความสูงและระยะของปลายเบาะก่อน จากนั้นจึงขึ้นค่อมจักรยานแล้วทำท่าที่เราคิดว่าจะขี่มันท่านี้จากการหาท่าขี่ที่ดีที่สุดมาแล้ว และให้ใครก็ได้ช่วยกันวัดจุดที่จะเป็นที่อยู่ของ สเต็มและแอร์โร่บาร์ จากนั้นก็จดบันทึกไว้ แล้วจึงค่อยไปหาอุปกรณ์ที่มีขนาดใกล้เคียงกันมาประกอบรถต่อไปครับ
ปล.ถ้าหาไม่ได้ ก็ดูของรอบๆตัวเรา มีเต็มไปหมดเลยครับ

...รบกวนสอบถาม ปลายจมูกเบาะต้องอยู่หลังกระโหลกเท่าไหร่ครับ ตามกฏของสมาคม...

...รบกวนสอบถาม ปลายจมูกเบาะต้องอยู่หลังกระโหลกเท่าไหร่ครับ ตามกฏของสมาคม...


5 ซม. ครับ

ใจเย็นครับพี่น้อง
ท่านเจ้าของกระทู้ประสงค์เอาไปใช้กับงานไตรกีฬา อย่าตกใจว่าท่านต้องเซ็ทเบาะหังกระโหลก 5 ซม. ด้วยนะครับ เพราะกฏของไตรกีฬา กับ ไทม์ไทร คนละตัวกันครับ
อย่างหนึ่งก็คือ ลักษณะกล้ามเนื้อของนักไตรกีฬาแท้ๆ กับนักจักรยานแท้ๆ จะต่างกันครับ ท่านั่งบนรถไตรฯของนักไตรฯจึงต่างไปจากของนักจักรยานครับ ลักษณะของนักไตรฯ มักมีกล้ามเนื้อที่ใช้ในการวิ่งแข็งแรงกว่านักจักรยาน ท่านั่งที่ล้ำไปด้านหน้ามากๆของนักไตรฯ คือท่าที่ทำให้ขาใช้พลังจากการเคลื่อนที่คล้ายการวิ่งมากกว่าท่าที่นักจักรยานใช้ถีบจักรยาน

แถมรวมไปถึงท่าขี่ของโปรแต่ละคนก็แตกต่างกัน จะเอามาลอกมาเลียนกันก็น่าคิดว่าแล้วเราจะทำได้ผลดีเท่ากับไอ้หมอนั่นที่ทดสอบมาจากห้องปฏิบัติการและอุโมงค์ลมหรือไม่หนอ หลายคนท่ามันไม่เห็นจะตรงกับบรรดาตำราเซ็ทรถเลย แขนอย่างนั้น ท่อนบนอย่างนี้ แต่ได้ผ่านการทดสอบมาแล้วเฉพาะตัวเค้าก็มี
อีกอย่างที่แน่ใจได้ก็คือ ไม่ใช่ยิ่งก้มต่ำมากยิ่งลู่ลม เพราะเมื่อถึงจุดหนึ่ง ความได้เปรียบทางด้านอากาศพลศาสตร์ไม่ได้เพิ่มขึ้นแล้วแต่เมื่อยกว่าเดิม ก้มมากไปกว่านี้ก็ไม่มีประโยชน์ จะหาจุดนี้ได้ ต้องอุโมงค์ลมล้วนๆครับ

ขอบคุณครับ โดยรวมๆคาดว่าน่าจะลดลงประมาณ 1 ไซด์ ประมาณนั้นมั้งครับ ของผมนั้นสูง 178.5 เซ็ตรถแล้วได้ประมาณนี้ครับ
seat tube range c-c 55.1 - 55.6
seat tube range c-t 56.7 - 57.2
top tube range 55.5 - 55.9
stem length 10.4 - 11.0
bb-saddle position 72.7 - 74.7
saddle-handle bar 55.3 - 55.9
saddle set back 6.3 - 6.7
วัดจากในเวปครับ แต่ตอนนี้มีรถไซด์ 54 อยู่ครับ ก็เลยต้องใช้เสต็ม 130 อยู่ครับ แต่โดยสรุปก็ใกล้เคียงกับที่เวปวัดมาครับ
แต่ยังหาเวปที่วัดไซด์สำหรับรถ TT ยังไม่ได้ครับ

คุณครูบอกห้ามดูกันนะ

รถไตร ท่านั่งจะคล้าย ท่าวิ่ง แบบที่คุณ GIRO บอก...ที่เป็นแบบนั้นเพราะนักไตรกีฬาหลังจากขี่จักรยานแล้วลงจากรถ สามารถวิ่งต่อได้เลย แบบต่อเนื่อง.. โดยที่กล้ามเนื้อไม่ต้องปรับอะไรมาก...ไม่เหมือนรถเสือหมอบพอลงจากรถแล้ววิ่งต่อ การวิ่งไม่ได้ประสิทธิภาพ ทำความเร็วไม่ดีเท่าที่ควร...

ป๊าดดด..โซ๊ะ....