Moots ผู้ภักดีต่อเจ้านาย
สำหรับเจ้า Moots ตัวนี้ก็ขี่อยู่ในระดับที่จะว่าดีก็ไม่ตลอดจนทุกเส้นทางนะครับ เช่นตัวนี้ทางเรียบขี่ดีมาก เข้าแทรคดีมาก ดาวน์ฮิลดี เส้นทางสภาพเป็นดิน โคลน เข้าป่ารก ลุยรากไม้ในแทรคก็ดีมาก เพราะตัวนี้กะโหลกสูงกว่ารถฮาร์ดเทลปกติถึง 1 นิ้วครับ (ถึงแม้มันจะเป็นซอฟเทล แต่ผมก็ทดสอบทั้งล๊อคแข็งและลองทั้งให้เล่นตัวด้วย)
ข้อด้อยคือการปั่นขึ้นเนินในแทรคที่เป็นเส้นทางโค้งมาก ๆ (เนินตัว S) ค่อนข้างจะไม่ค่อยดี เพราะการคอนโทรลรถจะลำบากนิดหนึ่งเนื่องจากกะโหลกที่สูงกว่ารถปกติ แต่ตอนนี้ผมก็เริ่มคุ้นเคยกับมันแล้วก็เริ่มมีความรู้สึกว่า เสียตังค์ไปแล้วก็คงน่าจะดีขึ้นไปเรื่อย ๆ นะครับ
Moots ผู้ภักดีต่อเจ้านาย หลังจากมันได้มาอยู่ในความครอบครองของผม ก็มีงานหนักให้ทำเป็นประจำ จนบางครั้งอดสงสารที่ไม่ได้อาบน้ำให้กันบ้างเลย แต่มันก็ไม่เคยเกเรในยามที่เรานำไปใช้งาน มันก็ยังทำหน้าที่ของ Moots ได้อย่างเต็มประสิทธิ์ภาพ เพื่อสนองผู้เป็นเจ้าของมัน ถึงแม้จะหกคะเมน ตีลังกา วันละกี่ตลบก็ไม่เคยบ่นท้อแท้เลยครับ ตอนนี้สะบักสะบอมพอสมควรแล้วครับ ผมจึงตั้งชื่อมันว่า
Moots ผู้ภักดีต่อเจ้านาย 555