หน้า 1 จากทั้งหมด 4

ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 10:47
โดย hachi_roku
ระหว่าง pinarello dogma กับ parlee z5

เลือกตัวไหนดีครับ เพราะอะไร

ขอบคุณครับ

รูปภาพ

รูปภาพ

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 10:52
โดย ชิน
ดูจากองศารถผมเลือก Dogma เพราะดูปราดเปรียว พุ่งกว่า กระด้างกว่า ดูจากท่อตรงคอที่โอเวอร์ไซส์และ สั้นใหญ่ กะโหลกโอเวอร์ไซส์บิ้กเป้งรับแรงกด หางหลังที่โค้งงอ เค้าว่มันเพิ่มความสติฟ - เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบซิ่งครับครับ

ดูองศา Paree แล้วพวกรถคลาสสิค เหมือนรถเรียบหรู นุ่มสบายตูด :D

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 10:58
โดย phongsiri
ให้เลือกแบบนี้ผมก็เลือก Dogma เพราะเดาว่าดูจากองศา น่าจะดุดันกว่า และคิดเหมือนคุณชิน ว่า Palee ดูองศาจะออกแนวสบายตูด :twisted:

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 11:01
โดย phongsiri
ถึง จขกท. น่าจะ เอา เฟรม Time มาพิจาณาเพิ่มอีกตัวนะครับ จะได้ครบองค์ ถ้ามี Dogma แล้วไม่มีtime มันดูจะขาดคู่ฟัดนะครับ :twisted:

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 11:03
โดย faroh26
ไม่เคยปั่นเสือหมอบ แถมผมเป็นพวกชอบความสวยงามทางสายตา ผมเลือก Dogma ปั่นแล้วสาวเหลียวมองแน่นอน
ส่วน Parlee ต้องคนวงในเท่านั้นที่จะรู้ว่ามันแพงระยับ :mrgreen: :mrgreen:

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 11:08
โดย hachi_roku
เฟรมเดิมเป็น prince ครับ มันใหญ่ไปหน่อยนึง+อยากได้เฟรมใหม่

อยากใส่หลักอานเยื้องหลัง + คอแฮนที่ยาวกว่านี้

ถ้า parlee ผมติดใจที่วัสดุและน้ำหนักครับ ส่วน DOGMA ได้ตรงที่สวยงามแข็งแรง

ขอบคุณสำหรับทุกๆความเห็นนะครับ

รูปภาพ

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 11:16
โดย phongsiri
อะไหล่ท่านสุดยอดมาก โดยเฉพาะ ชุดจานกับล้อ แต่ถ้าจะเน้นเบากว่านี้ไหนๆขาจานก็รุ่นนี้แล้วใช้ EDGE 1.25 ขอบต่ำ แล้วจัด Palee ไปเลยครับน้ำหนักคงจะได้เห็นเลข 5 แน่ๆครับ เพราะเฟรมDogma น้ำหนักนั้นมากอยู่นะครับโดยเฉพาะหลักอานที่เปลี่ยนไม่ได้ แต่ถ้าใช้Palee แล้วยังลงไม่พอท่านยังจัดหาหลักอาน AX-Lightness มาใส่ให้มันเข้ากันได้ ทีนี้จะเยื้องหน้าเยื้องหลังก็ตามตังค์ที่มีเลบครับ :mrgreen:

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 11:51
โดย taed
เลือกไม่ถูกเลย แต่ถ้าให้เลือก คงเลือกDogma เพราะเฟรมทรงนี้ยังไม่เคยลอง
ทุกวันนี้ขี่พะโค ทรงเดียวกับparlee เลยคิดว่าน่าจะความรู้สึกพอๆกัน :mrgreen: :mrgreen:

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 12:51
โดย RUK
DOGMA ครับสวย

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 13:09
โดย hachi_roku
รูปภาพ

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 14:04
โดย ปั่น
เลือก paree ครับ
คลาสสิค ไม่เบื่อ แต่ถ้ากิเลสเยอะก็ไม่แน่ :lol: :lol:

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 14:15
โดย เสือเชน
ชิน เขียน:ดูจากองศารถผมเลือก Dogma เพราะดูปราดเปรียว พุ่งกว่า กระด้างกว่า ดูจากท่อตรงคอที่โอเวอร์ไซส์และ สั้นใหญ่ กะโหลกโอเวอร์ไซส์บิ้กเป้งรับแรงกด หางหลังที่โค้งงอ เค้าว่มันเพิ่มความสติฟ - เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบซิ่งครับครับ

ดูองศา Paree แล้วพวกรถคลาสสิค เหมือนรถเรียบหรู นุ่มสบายตูด :D
แต่ถ้าเอาคัน sky ในรูป
ชิน แถมเสือทีม
พี่นุแถม DI2 (รุ่นนี้ใส่ DI2 เท่านั้น)

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 14:45
โดย phumphing
[quote="hachi_roku"]ระหว่าง pinarello dogma กับ parlee z5

เลือกตัวไหนดีครับ เพราะอะไร



เลือก EPS ครับ เหตุผล...ความชอบส่วนตัวล้วนๆ

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 14:51
โดย Jeeja185
..สวยดีครับทุกคัน..รักพี่เสียดายน้อง...[color=#0000BF][/color]

Re: ระหว่าง DOGMA กับ PAREE

โพสต์: 17 ก.ย. 2010, 15:14
โดย 2B
ป้าลี สิครับ เจ๋งดี ความชอบส่วนตัวนะ
เลือกตัวที่ชอบที่สุดครับถูกใจตัวไหนก้อตัวนั้นแหละ
ความชอบไม่ต้องการเหตุผล