หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ถามวิธี service กระโหลกจีบ

โพสต์: 07 ก.ย. 2010, 18:54
โดย SEtup
ใครมีวิธี service กระโหลกจีบรุ่นนี้บ้างครับ ถอดมาล้างลูกปืนบ้างได้ไหมครับ
ดูมันฝืดๆ ผิดปรกติ แต่หมุนแล้วไม่มีอาการ ครืดๆๆ คราดๆๆ ครับ

เลยคิดว่าถึงเวลาถอดล้าง แต่ไม่รู้จะถอดทางไหน อย่างไรก่อนนะสิครับ
ใครทำเป็นช่วยอธิบายหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ :D

ปล. หรือแนะนำช่างที่ทำเป็นให้หน่อยก็ได้ครับ

Re: ถามวิธี service กระโหลกจีบ

โพสต์: 08 ก.ย. 2010, 00:10
โดย BoyMTB
ผมเคยถอดฝาครอบที่เป็นเกลียวได้ข้างนึง
ตัวปิดมันจะเป็น SealBearing ใช้มีดเล็ก ๆ แงะออกมาเลยครับ
ไม่แนะนำให้ล้าง ผมเองใช้ไขควงปลายเล็ก ๆ ลากเอาจาระบีออกมาทิ้ง
แล้วอัดลงไปใหม่ครับ
ปล.ผมถอดได้ข้างเดียวอีกข้างจนปัญญาจริง ๆ
ก้ยังดีกว่าไม่ทำอะไรเลย

รอท่านอื่น ๆ ครับ

Re: ถามวิธี service กระโหลกจีบ

โพสต์: 08 ก.ย. 2010, 03:45
โดย kikgoxx
ตามปกตินะครับ อาจจะไม่สามารถใช้ได้กับกะโหลกทุกตัว
ถ้าเป็นกะโหลกที่เป็นลูกปืนตลับจะสามารถตอกออกได้ทั้งสองข้าง
ทีนี้วิธีการตอกก็คือ หาบ่าที่จะจับปลอกของตัวกะโหลกได้แล้วตอกไปที่แกน จับปลอกแล้วตอกแกน!!!(โดยที่ปลอกไม่ชำรุดนะครับ)
แกนกะโหลกจะหลุดออกมาพร้อมตลับลูกปืน แล้วทีนี้เราก็จะอัดจารบีได้ด้วยการเอาไขควงหรือมีดเล็กๆงัดฝาครอบมันออก
แล้ว ถ้าคุณถอดออกมาได้แล้ว คุณไม่เปลี่ยนตลับลูกปืนไปเลยละครับ ตลับละไม่กี่สิบบาทเอง
แต่! ผมว่ากระบวนการที่ว่ามานี้น่ะ เสียเวลาพอๆกับการเปลี่ยนกะโหลกตัวใ่หม่ หรือมากกว่าเสียด้วยซ้ำ
เพราะถ้ากะโหลกตัวใหม่ไม่ได้แพงเท่าไร คือถ้าไม่เกินห้าร้อยหรือบวกนิดหน่อย ก็ไม่ควรซ่อม
ควรเปลี่ยนไปเลย ถ้าถึงขั้นต้องถอดออกมาแล้วนะครับ
อย่าลืมว่าของชำรุดแล้วมันจะต้องซ่อมอยู่ร่ำไป... แต่ถ้ามีเครื่องมือและขยันถอดก็อีกเรื่องนึง
สรุป เปลี่ยนได้เปลี่ยนเลยครับ ยกเว้นกรณีเดียวคือถอดใส่เองได้ ไม่อย่างนั้นไม่คุ้มค่าที่จะซ่อมครับ

โดย
ช่างหนุ่มครับ

Re: ถามวิธี service กระโหลกจีบ

โพสต์: 08 ก.ย. 2010, 19:24
โดย bancha.2518
ถ้ามีซีลแบริ่ง เอาน้ำมันเครื่องยอดเข้าไปเลย เวร์คกว่าจาระบีอีก :mrgreen:

Re: ถามวิธี service กระโหลกจีบ

โพสต์: 09 ก.ย. 2010, 19:37
โดย แม่อุ๊
รูปภาพ
ถอดก็ยาก ใส่กลับยิ่งยาก :lol: :lol: :lol:

Re: ถามวิธี service กระโหลกจีบ

โพสต์: 10 ก.ย. 2010, 10:48
โดย SEtup
kikgoxx เขียน:ตามปกตินะครับ อาจจะไม่สามารถใช้ได้กับกะโหลกทุกตัว
ถ้าเป็นกะโหลกที่เป็นลูกปืนตลับจะสามารถตอกออกได้ทั้งสองข้าง
ทีนี้วิธีการตอกก็คือ หาบ่าที่จะจับปลอกของตัวกะโหลกได้แล้วตอกไปที่แกน จับปลอกแล้วตอกแกน!!!(โดยที่ปลอกไม่ชำรุดนะครับ)
แกนกะโหลกจะหลุดออกมาพร้อมตลับลูกปืน แล้วทีนี้เราก็จะอัดจารบีได้ด้วยการเอาไขควงหรือมีดเล็กๆงัดฝาครอบมันออก
แล้ว ถ้าคุณถอดออกมาได้แล้ว คุณไม่เปลี่ยนตลับลูกปืนไปเลยละครับ ตลับละไม่กี่สิบบาทเอง
แต่! ผมว่ากระบวนการที่ว่ามานี้น่ะ เสียเวลาพอๆกับการเปลี่ยนกะโหลกตัวใ่หม่ หรือมากกว่าเสียด้วยซ้ำ
เพราะถ้ากะโหลกตัวใหม่ไม่ได้แพงเท่าไร คือถ้าไม่เกินห้าร้อยหรือบวกนิดหน่อย ก็ไม่ควรซ่อม
ควรเปลี่ยนไปเลย ถ้าถึงขั้นต้องถอดออกมาแล้วนะครับ
อย่าลืมว่าของชำรุดแล้วมันจะต้องซ่อมอยู่ร่ำไป... แต่ถ้ามีเครื่องมือและขยันถอดก็อีกเรื่องนึง
สรุป เปลี่ยนได้เปลี่ยนเลยครับ ยกเว้นกรณีเดียวคือถอดใส่เองได้ ไม่อย่างนั้นไม่คุ้มค่าที่จะซ่อมครับ

โดย
ช่างหนุ่มครับ
ตอนนี้คิดว่ากะโหลกจีบแบบนี้ ถือว่าเป็นของหายากเหมือนกันครับ เพราะโทรตามหาอยู่หลายร้านแล้ว
ถ้าจะซื้อก็ต้องเป็นมือ 2 ซึ่งก็กลัวว่าถ้าได้มา จะดีกว่าเดิมหรือแย่กว่าเดิม ก็ต้องไปเสี่ยงเอา.. :lol:

แม่อุ๊ เขียน:รูปภาพ
ถอดก็ยาก ใส่กลับยิ่งยาก :lol: :lol: :lol:

แค่เห็นก็เหนื่อยแล้วครับ :cry: ขอบคุณครับ :mrgreen: เดี๋ยวขอลองไปแกะๆแงะๆดูก่อนครับ :lol: