ThaiMTB.com

JAVA FIT ใครเอาไปแล้วเป็นยังไงบ้างครับ

ไท่ทีใครมารีวิวเลย
ใครรับไปแล้วช่วยๆกันหน่อยครับ สมาชอกจะได้เพิ่ม

เงียบจนหน้ากลัว
ผมกำลังตัดสินใจว่าจะเป็นตัวนี้หรือเป็น
chevy mini หาข้อมูลjava ไม่มีใครซื้อไปเลยเหรอครับ

คอยด้วยคน เห็นสวยดี

แบบว่าผมเองก็ไม่ได้เล่น java fit หรอกนะครับ จริงๆ ก็สนใจอยู่
แต่เห็นราคาแล้วผมว่าหลายๆ คน คงเพิ่มเงินอีกไม่กี่พันไปเอา ดาฮอน speed P8 2010 ที่ร้านหวานเอาเข้ามาเหมือนกันดีกว่า ชื่อเสียงดีกว่า ของที่ให้ก็ถือว่าดีกว่า
แต่ถ้าชอบลองดูกระทู้นี้ครับ java fit 18 speed
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=233234
เท่าที่ดูดิสเบรคที่ดูเป็นจุดเด่นของตัวนี้ ก็เปลี่ยนกลับไปใช้วีเบรคแทน คงดูเหมาะกับรถพับมากกว่าดิสเบรคละมั้ง

จาวา ได้ไปเห็นตัวจริงมาแล้ว ก็โอเคนะครับ แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะเลือกคันที่มองไว้ทีแรกหรือคันนี้ดี

ขออนุญาติ เจ้าของกระทู้ถามนอกเรื่องนิดหน่อยนะครับ อยากทราบว่าวันหลัง ดาฮอน จะทำรถพับที่ มีดิสเบรค หรือเปล่าครับ ท่านผู้ใดทราบบ้าง กะว่าปลายปีจะซื้อรถพับนะครับ

เห็นของจริงมาแล้วเหมือนกันแต่ความรู้สึกว่ามีปัญหาเรื่องของจุดพับและการพับที่คอรถต้องอยู่ด้านนอกและเวลาพับแล้วต้องระวังเฟรมชนกันด้วย

ตัวรถ ณ ตอนนี้เข้ามาไทย 42คัน
ขายออกถึงผู้ใช้จริงแล้ว ประมาณ 20คัน(ยังมีที่เหลืออยู่ตามร้านค้า)
โดยลูกค้าส่วนใหญ่ไม่ใช่ลูกค้าในเว็บ เลยไม่ค่อยจะมีคนมา review เท่าไหร่
ท่านใดสนใจ มาทดลองปั่นของจริงที่บ้านผมดีกว่า ผมมีใช้เองคันนึง

รับประกันว่าปั่นแล้วอึ้งเเน่นอนครับ ทั้งพุ่ง ทั้งเบา มาพิสูจน์เองได้เลยครับผม ^_^

เรื่องจุดพับที่คอ ผมว่าเป็นจุดเด่นของรถเลยนะครับ จุดพับที่คอนี้แข็งแรงกว่า ดาฮอนมากครับ
เป็นคอแบบเสียบลง ซึ่งจะแข็งแรงกว่าคอที่ล๊อคด้วยวิธีการงับ แน่นอน
เเต่การพับคอออกด้านนอก เวลาเก็บอาจจะไม่เล็กได้เท่ากับดาฮอนครับ ตรงนี้อยู่ที่การให้ความสำคัญของผู้ใช้
เพราะว่ารถพับส่วนใหญ่ ถ้าไม่ใช่ดาฮอน จุดพับที่คอก็มักจะพับออกด้านนอกครับ

เอาไว้จะนำข้อมูลแบบละเอียดมาโชว์ให้ดูอีกทีนะครับ

rainrabbit เขียน:เห็นของจริงมาแล้วเหมือนกันแต่ความรู้สึกว่ามีปัญหาเรื่องของจุดพับและการพับที่คอรถต้องอยู่ด้านนอกและเวลาพับแล้วต้องระวังเฟรมชนกันด้วย

จุดพับมันก็เหมือนกัยดาฮอนนี่ครับ ต่างที่พับคอต้องพับออกแค่นั้น
ยังไม่ได้ลองขี่

หาข้อมูลจากเวบนอกไม่เห็นมีครับ ไผเคยเห็นบ้าง


อยากขี่...ต้องโคสะนาแฝง
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=236277

ไปลองขี่มาแล้วครับ พุ่งดี เบา สวย และ จุดเด่นตามที่บอกข้างบนเลยครับ ส่วนตัวยังไม่ชอบเท่าไหร่ เพราะมับพับแล้วยังใหญ่อยู่ Bar ค่อนข้างกว้าง ถ้าจะขี่ลัดเลาะระหว่างรถติดก็ต้องระวังกระจกมองหลังของรถคันอื่นดีๆ บันไดก็ให้แบบพับไม่ได้ ตัวถังเหมือน Hasa 99% แต่ถ้าใครชอบ Racing Style ก็แนะนำให้ไปลองครับ ส่วนมือเบรคผมชอบของ Shimano มากกว่า ให้ feeling ตอบสนองเร้าใจกว่า รวมรวมแล้ว ต้องไปลองครับ จัดว่าเป็นรถสวยในราคาระดับนี้ทีเดียวละครับ

คุณ Bullsurf ใช่พี่ที่มาลองปั่นคันของผมหรือเปล่าครับ
แฮนด์คันที่ลองปั่นไม่ใช่แฮนด์ของติดรถนะครับ
ผมถอดแฮนด์จาก Scott Scale มาใส่ครับ
จะกว้างกว่าแฮนด์ติดรถอยู่เยอะทีเดียว


เรื่องการพับนั้น
คอพับจำเป็นต้องพับออกด้านนอก เพราะออกแบบมาให้ใช้ Stem
ทำให้พับได้ไม่กะทัดรัดนัก แต่สะดวกในแง่การปรับเปลี่ยนขนาด Stem
เพื่อปรับลักษณะการปั่นให้ลงตัวกับผู้ขี่

โดยรวมๆ แล้ว Java Fit ออกแบบมาให้เป็นรถ "พับ" เป็นครั้งเป็นคราวเท่านั้น
ไม่ใช่รถ "พับสะดวก" ครับผม


ปล. Hasa F2 ก็ขี่สนุกดีนะครับ เดี๋ยวจะเชียร์ Java ให้ออก Fit 16" บ้าง

ใช่แล้วครับคุณ M&M กว้างขวางน่าดูเลยนะครับ ยังตามมาจะเอ๋กันจนได้ เอาไว้ถ้าได้ลองตัวที่เป็น Non-Modified แล็วจะมาบอก feeling อีกครั้งนะครับ แต่ตอนนี้ขอใช้ F-2 ไปพลางๆก่อน เพราะผมต้องพับบ่อยๆนะครับ แต่ยอมรับว่าติดใจเรื่องความพุ่ง และเท่ห์ ของเจ้า Java Fit นี่จริงๆ ว่างๆจะขอปั่นไปเยี่ยมอีกนะครับ หาร้านแบบ Bok Bok ในเมืองยากจริงๆ ชอบบรรยากาศรอบๆ ร้านด้วยครับ ดู retro ดี ขอบคุณครับ

ถ้าตั้งใจซื้อมาขี่คุ้มค่ากับราคาที่แลกมา เบา พุ่ง สวย องศาก็ดี โดยรวมถือว่าดี เชียร์ครับสำหรับรถพับล้อ 20 นิ้ว (ราคาเหมาะสมจริงๆย้ำ)