ThaiMTB.com

หากต้องการเลือกซื้อจักรยานแบบในรูป Trails ไม่มีอาน มีวิธีเลือกยังไง ราคาประมาณเท่าไหร่ และร้านไหนมีขายบ้างครับ

ถ้าไม่ซีเรียสเอารถคลอสไซค์เล็กมาทำก็ได้ครับใส่ตะเกียบวีเบรคครับ
เเต่ถ้าจะซื้อเป็นคันที่เห็นนำเข้าในประเทศไทยเห็นมีอยู่เจ้าสองเจ้าครับ คือพี่คูลกับพี่โจ้ครับ
ยังไงลองติดต่อสองคนนี้ดูก่อนครับไม่งั้นก็หามือสองมาเล่นก็ได้ครับต้องดูว่ามีเพื่อนสมาชิกจะปล่อยมั้ย
รถพวกนี้การออกเเบบมันจะออกเเบบมาให้เข็งเเร็งเหมือนกันเเต่อาจจะต่างกันที่วัสดุครับ

ถ้าเป็นไปได้เเนะนำของเเท้ครับ เล่นง้ายครับ เป็นเร็วครับ
องค์สาจะเหมาะกว่าครับน้ำหนักตัวจะลงเท้าเวลาเเบควิล ซื่งถ้าให้รถครอสจะลั้งมือมาก ตอ้งใช้เเรงมากขึ้น ทำให้เเรงในการซงตัวเสียไป เล่นได้ไม่นานเหนือ่ยเร็ว
สุ้ท้ายอาจหมดความตั้งใจได้ครับ เเต่ต้องทำใจเลื่องเบอะนะครับ เเต่โฟว่าเบาะนี่เวลาเล่นจริงๆก็เสียวๆ เหมือนกันครับถ้าจะรีดล้างกายกันจริง เบาะอาจจะกระเเทกปากได้จารรูปนะครับ

ตามที่เคยลองมาตามี่น้องโปรโฟร์ว่าจากประสบการณ์ผมเริ่มจากMTBทั่วไปผลไม่เกินอาทิตย์รถขาดกลางยางแตกบ่อยมากแฮนหัก คิดดูรถพังไปหนึ่งคันแต่ผลที่ได้แต่BHWท่าอื่นไม่ได้เลยเปลี่ยนคันใหม่เป็นรถstreetrials(แท้)ก็ยังไม่ถึงใหน ก็เลยเปลี่ยนเป็นtrials26"แท้ปุ๊ปเห็นผลเลยทุกท่าก็เริ่มตามมา ที่สำคัญจุดเปลี่ยนก็ที่เปลี่ยนเป็น20"นี่เหละครับโลด ถ้ามีกำลังซื้อแนะนำว่าเล่นของแท้ดีกว่าเป็นเร็วต่อท่าได้ง่ายอุปกรณ์มันออกแบบมาเฉพาะ

................เห็นด้วยกับอ้าย.moto.น้อง.four

20" คนเอเชียอย่างเราต้องใช้ความยาวรถเท่าไรครับ หรือว่าฝรั่งไทยเล่นขนาดเดียวกันได้หมด ผมดูในยูทูบ 20"กับฝรั่งเหมือนว่ารถมันเล็กๆตัวคนใหญ่กว่ารถมากดูเค้าควบคุมรถง่ายจัง แต่เห็นที่พี่บอย RAM8 เล่นขนาด26"รถใหญ่กว่าคนมากๆ งี้คนไทยต้องซื้อเป็นไซร์Lady มาเล่นป่าวครับ อัตราส่วนถึงจะสมดุลย์กัน

ยิ้งเล็กยิ้งดีครับ โฟลดจาก26" มาเล่น20"ขอneon ครับเล่นมาสักพักก็ได้เจ้าZoo! 20" มาพีี่่motoเเนะนำเอาสั้นๆเลยเอาตัวShortมา เล่นเเล้วเห็นผลเลยทั้นทีครั้บ เเล้วสังเกตุกระโหลกนะครับมันสูงมาก เวลายืนเเล้วน้ำหนักจะลงเท้าทำให้มือไม่ทำงานหนัก ทำให้เหลือเเรงไว้คอลโทรรถเเละเบรกครับ

ลองคิดดูว่าความยาวเฟรมต่างกันนิ้วนึง ทำให้โฟโดดขึ้นสูงขึ้นอีกพุตนึงเลย เพราะมันสัมพันกันช่วงของเเขนเเลขาครับ ไม่ผิดหวังจริงๆครับ

ขอมาแอบอ่านไปด้วยครับ ถือว่าได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว เพราะสนที่จะซื้ออยู่เช่นกันครับ
แต่ในส่วนเรื่องของร้าน ผมคิดว่าลองเลือก PM ถามคนที่เองอีกกว่าครับ
ถ้ามาแนะนำกันโจ่งแจ้ง เดี๋ยวมันจะดูไม่ดีไม่งาม = ="

http://www.echobike.com/bike20.html
ขอบคุณคุณโฟมากครับ ZOO ของคุณโฟดูจากตารางแล้ว short กับ Long ต่างกันแค่ wheel base ห่างกันไม่กี่มิลยังทำให้คุณโฟรู้สึกได้เลย แล้วยั่งงี้ล้อขนาด20" กับ 26" ความยากง่ายของการเล่นคงต้องมีแน่ เราอยู่สูงจากพื้นมากขึ้นก็ต้องควบคุมได้ยากขึ้น? ถูกป่าวไม่รู้มั่วป่าวเนี่ย เป็นประโยคคำถามนะครับโปรทุกท่านชี้แนะด้วยครับ

ก็เหมือนกับใส่ส้นสูงนะผมว่าเเต่ใส่ส้นสูงกระโดดมันก็
จะกระโดดได้สุงกว่าปรกติเเต่จะลงยังไงให้ส้นไม่หักละ

20 ที่มันเล่นง่ายเพราะมันมีขนาดเล็กนะผมว่าเเล้วประกอบกับคนไทยตัวเล็กมันเลยง่ายเข้าไปอีก

จากที่ถามว่ายิ้วสูงยิ้งยากนี่ วัดกันไม่ได้เเน่นอนครับ โฟร์คำนึงท่กระโหลกครับ เราลอ้งเล็กใหญ่ต่างกันที่สัดส่วยร้างกาย เเต่ถ้าเทียบจาเลโชของสัดส่วนที่เหมาะสมเเละ
รุที่กระโหลกสูงๆถ่ายเทกเเสตนสองล้องจะยากกว่าเฟรมครอสซื่งมีกระโหลกที่เตี่ยกว่ามาก เเต่จะง้ายเเละประหยัดเเรงตอนยืนเเบกวิลครับ

การที่กระโหลกสูงๆจะทำให้น้ำหนักของล้างกายเราตกลงที่เท่ามากกว่ามือครับ ทำให้ไม่ลั้งมือมากไม่เจ็บมือ
สังเกตุจาก๓าพนะครับ อาจเขียนไม่สวย เเต่คงพอดูออกนะครับ ว่าตัวเราจะเอียงออกไปยิงตัวเอียงมาก็ยิงเจ็บมือ การลั้งของเเฮนก็เยอขึ้น

ปรุปเเล้วกระโหลกสูงจะเหมาะกับการเล่นล้อหลังอย่างเเท้จริงครับ

Czar Rama8 เขียน:จากที่ถามว่ายิ้วสูงยิ้งยากนี่ วัดกันไม่ได้เเน่นอนครับ โฟร์คำนึงท่กระโหลกครับ เราลอ้งเล็กใหญ่ต่างกันที่สัดส่วยร้างกาย เเต่ถ้าเทียบจาเลโชของสัดส่วนที่เหมาะสมเเละ
รุที่กระโหลกสูงๆถ่ายเทกเเสตนสองล้องจะยากกว่าเฟรมครอสซื่งมีกระโหลกที่เตี่ยกว่ามาก เเต่จะง้ายเเละประหยัดเเรงตอนยืนเเบกวิลครับ

การที่กระโหลกสูงๆจะทำให้น้ำหนักของล้างกายเราตกลงที่เท่ามากกว่ามือครับ ทำให้ไม่ลั้งมือมากไม่เจ็บมือ
สังเกตุจาก๓าพนะครับ อาจเขียนไม่สวย เเต่คงพอดูออกนะครับ ว่าตัวเราจะเอียงออกไปยิงตัวเอียงมาก็ยิงเจ็บมือ การลั้งของเเฮนก็เยอขึ้น

ปรุปเเล้วกระโหลกสูงจะเหมาะกับการเล่นล้อหลังอย่างเเท้จริงครับ

ขอขโมยความรู้ไปอีกเรื่องนะครับ

แต่ๆ ผมขอโทษในเรื่องที่ผมจะพิมพ์ต่อไปนี้หน่อยนึงนะครับ อย่าคิดว่าล่วงเกิน หรืออคติอะไรนะครับ
คุณโฟร์พิมพ์ภาษาไทยอ่านยากมากครับ ผมอ่านไป ต้องแปลไปด้วย = ="
จริงๆผมไม่ได้คิดมากเรื่องภาษาเน็ตที่พลิกแพลง แต่อันที่คุณโฟร์พิมพ์มา มันเพี้ยนมากเลยครับ
ถ้าเป็นคำทั่วไป ก็ไม่เท่าไหร่ แต่ผมขอยกตัวอย่างคำศัพท์จากประโยคนี้ "เเต่ถ้าเทียบจาเลโชของสัดส่วน" ผมแปลมันอยู่เกือบนาทีได้ = ="
แต่ผมชอบที่คุณโฟร์อธิบายครับ เข้าใจง่าย จากที่อ่านมาหลายๆคำตอบคำแนะนำ ไม่มีหมกเม็ดจริงๆ
ไงอย่าถือสาผมเลยนะครับ ถ้าคุณโฟร์เป็นเด็กนอก ที่กลับมาไทยไม่นานก็ไม่เป็นไรครับ พิมพ์ได้ขนาดนี้เก่งสุดๆ
แต่ถ้าไม่ใช่ผมว่าพิมพ์ช้าลงหน่อย แต่ชัวว์ดีกว่า ผมเตือนด้วยความหวังดีจริงๆ นะครับ
ขออภัยในสิ่งที่พิมพ์เป็นอย่างสูง หากทำให้คุณโฟร์ไม่พอใจครับ

ผมเป็นแฟนคลับและชอบคำตอบของน้องโฟเช่นกัน
ช่วยแปลละกัน:
จากที่ถามว่ายิ่งสูงยิ่งยากนี่ วัดกันไม่ได้เเน่นอนครับ โฟร์คำนึงที่กระโหลกครับ เราลองล้อเล็ก-ใหญ่ ต่างกันที่สัดส่วนร่างกาย เเต่ถ้าเทียบจากเลขของสัดส่วนที่เหมาะสมเเละรูปร่าง กระโหลกสูงๆจะทำแทรคเเสตนสองล้อจะยากกว่าเฟรมครอสซื่งมีกระโหลกที่เตี้ยกว่ามาก เเต่จะง่ายเเละประหยัดเเรงตอนยืนเเบ็ควีลครับ การที่กระโหลกสูงๆจะทำให้น้ำหนักของร่างกายเราตกลงที่เท่ามากกว่ามือครับ ทำให้ไม่รั้งมือมากไม่เจ็บมือสังเกตุจากภาพนะครับ อาจเขียนไม่สวย เเต่คงพอดูออกนะครับ ว่าตัวเราจะเอียงออกไปยิ่งตัวเอียงมาก็ยิ่งเจ็บมือ การรั้งของเเฮนด์ก็เยอะขึ้น
สรุปเเล้วกระโหลกสูงจะเหมาะกับการเล่นล้อหลังอย่างเเท้จริงครับ

eleven_eleven เขียน:ผมเป็นแฟนคลับและชอบคำตอบของน้องโฟเช่นกัน
ช่วยแปลละกัน:
จากที่ถามว่ายิ่งสูงยิ่งยากนี่ วัดกันไม่ได้เเน่นอนครับ โฟร์คำนึงที่กระโหลกครับ เราลองล้อเล็ก-ใหญ่ ต่างกันที่สัดส่วนร่างกาย เเต่ถ้าเทียบจากเลขของสัดส่วนที่เหมาะสมเเละรูปร่าง กระโหลกสูงๆจะทำแทรคเเสตนสองล้อจะยากกว่าเฟรมครอสซื่งมีกระโหลกที่เตี้ยกว่ามาก เเต่จะง่ายเเละประหยัดเเรงตอนยืนเเบ็ควีลครับ การที่กระโหลกสูงๆจะทำให้น้ำหนักของร่างกายเราตกลงที่เท่ามากกว่ามือครับ ทำให้ไม่รั้งมือมากไม่เจ็บมือสังเกตุจากภาพนะครับ อาจเขียนไม่สวย เเต่คงพอดูออกนะครับ ว่าตัวเราจะเอียงออกไปยิ่งตัวเอียงมาก็ยิ่งเจ็บมือ การรั้งของเเฮนด์ก็เยอะขึ้น
สรุปเเล้วกระโหลกสูงจะเหมาะกับการเล่นล้อหลังอย่างเเท้จริงครับ

ขอบคุณสำหรับการแปลครับ คุณโฟร์ อย่าโกรธเคืองไปนะครับ ที่แปลเพราะคำตอบของคุณโฟร์ดีจริงๆ แต่อ่านยากไปนีสสส