ThaiMTB.com

ท่านใดที่ใช้หมอบสับถัง รุ่นเก่า bridgestone RADAC รุ่นนี้ขี่ดีไหม เห็นมีประกาศ
ขายเป็นระยะ อยากทราบว่ารุ่นนี้มีจุดบกพร่องอะไรบ้าง

@@ เป็นรุ่นที่ขี่ดีครับใช้อยู่ปั่นซ้อมทุกวัน เป็นรถสัญชาติญี่ปุ่นแท้ ๆ เฟรมเป็นอะลูมิเนียมไฮบริท ครับ ออกจะทื่อ ๆ กระด้าง ดิบ ๆ ไม่นุ่มนวล แต่พุ่งปรืด ๆ ไหลยาว ถ้าควงขาได้รอบไปได้ถึงไหนถึงกัน ถ้าได้ครอบครองแล้วลองแกะแกนกลาง ลูกปืนล้อ ออกมาทำความสะอาดปาดจาระบี รับรองว่าลื่นขึ้นอีกเยอะครับ

ข้อเสียคือเกียร์มันเป็นสับถังรุ่นเก่า เฟืองหลังหกเกียร์ อัตราทดห่างไปหน่อย อาจทำให้เสียจังหวะในการก้มลงมาเปลี่ยนเกียร์เล็กน้อย ที่เหลือก็ไม่มีอะไรมาก เล่นง่ายดีด้วยซ้ำ อะไหล่น้อยชิ้น ดูแลไม่ยุ่งยาก เหมาะสำหรับมือใหม่ถึงมือเก๋า ถ้าซ้อมถูกวิธี ก็ปั่นอัดไล่กับรถรุ่นใหม่ได้สบาย ๆ (รถ 20% คน 80% ครับ)

ผมก็ขี่รุ่นนี้ RADAC ลูกผสมอลู กับ โครโมได้มามือสอง สีขาว
แค่ 4,400 เท่านั้น
ไหลฉิวจริงๆ ยืนยันยังผลให้ ห่างเหินเสือภูเขาไปเลย

นำมาอัพเกรดได้ไม่ครับรุ่นนี้ เปลี่ยนชุดอุปกรณ์

Up ไม่คุ้มครับ เพราะว่า ต้องหา เกียร์ ชิปเตอร์ วงล้อ เฟื่อง โซ่ มันเป็นรุ่นเก่า 6 เกียร์ ดุมล้อก็ใช้กับเฟืองรุ่นเก่า
สรุป ขี่ แบบเดิม ๆ ดีกว่า ครับ ถ้าจะ Up ก็ได้แค่เฟรมอย่างเดียวที่คงเหลือ นอกนั้นเปลี่ยนใหม่หมดแน่นอนครับ

อ้อ..นึกออกแล้ว ข้อเสียของ RADAC
เจอทางดินขรุขระ
กระเด้ง-กระดอน-สะท้อน-สะเด้า
หัวสั่นหัวคลอน ค่อยๆย่องกระหย๋องตอด

หลังจากได้ข้อมูลจากการตอบกระทู้นี้ พอดีไปเจอเจ้า radac ตอนกลางคืนก็เลย
คว้าไป พอรุ่งเช้าโอ้โฮทำไมญี่ปุ่นทำสีหนาขนาดนี้ คือไม่ได้เรียกว่าทำสี น่าจะเรียก
พอกสีมากกว่า ไม่รู้จะทำความสะอาดตรงไหน ล้อก็อลูเก่าคราบดำฝังรากลึก ก็เลย
เอาไปปัดเงาใหม่ ส่วนเฟรมก็เลยเอาไปขูดสีออกให้หมดแล้วเอาไปปัดเงาใหม่
ทีนี้เกิดปัญหาช่างที่พิจิตร (เมืองที่อาภัพช่าง) ที่ได้ถอดอะไหล่ออก เวลาประกอบ
เข้าที่เดิมเกิดปัญหา..............
1.เวลาเปลี่ยนสับจานหน้าขึ้นจานใหญ่โซ่จะดังพรึดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆแล้วถึงจานใหญ่สุด
ปรับ H L ก็แล้ว เป็นอันว่าแก้ไม่ตก
2.พอขี่ระยะทาง 50 กม. ปรากฎว่าตรงกระโหลกดังโป๊ก ๆ ตลอดทาง พอมาถึง
บ้าน จานหน้าหมุนฝืด ๆ
3. ขณะขี่ระหว่าทางบางเวลาล้อไปติดที่เบรค ทำให้ล้ฝืด
4. การที่จะถอดล้อหลังออก และใส่ช่างยากเย็นแสนเข็ญ ไม่ใส่ง่ายเหมือนเฟรม
สมัยใหม่ (หรือว่าช่างเมืองพิจิตรไร้ฝีมือ)
5. จะเปลี่ยนสับจาน 105 ไปใส่ปรากฎว่า ใส่ได้ แต่เกิดปัญหาแก้ไม่ตกก็เลย
หันกลับไปใช้ตัวเดิม
6. เมืองพิจิตรทั้งเมืองมีช่างซ่อมจักรยานอยู่ 2 ร้าน ไม่เก่งทั้งคู่
- ร้านจักรยานร้านแรก ไม่มีแม้แต่ตัวดูดกระโหลก การซ่อมใช้ฆ้อนตอก
สถานเดียว ใครไปซ่อมเห็นแล้วเสียวว่ารถเราจะแหลกไหมหนอ
- ร้านต่อมาบอกผมว่า เพิ่งซ่อมหมอบสับถังของคุณเป็นคันแรก ผมงี้ขนลุกซู่เลย ก็บังเอิญคุยกับนักจักรยานนครสวรรค์ว่ามีช่างที่พอซ่อมได้ ก็เลยคิดว่าจะ
เอาจักรยานใส่รถยนต์ไปซ่อมในสับดาห์หน้านี่แหละ หรือท่านใดจะให้การแนะนำ
ชี้แนะจากปัญหาของกระผม ก็ขอกราบเรียนเชิญนะครับ
หมอบใหม่พิจิตร

ถ้าได้มาเที่ยวเพชรบูรณ์ก็ยกติดมาได้เลย เดี๋ยวจะช่วยดูให้
แล้วมาลองปั่น Radac ของผมก็ได้

โทร 086-8863647

ขอขอบพระคุณท่าน paul999 และท่าน rainbow นะครับ
มีโอกาสจะไปเยี่ยม

ครับผม

เมื่อวานวันเสาร์ ได้ไปพบท่าน rainbow นักจักรยานเสือหมอบนครสวรรค์
ซึ่งมีน้ำใจอันประเสริฐ ได้สละเวลาพาไปพบช่างน้อยซึ่งเป็นช่างจักรยานที่เก่ง
มาก และเชี่ยวชาญได้ทำการปรับแต่งจนใช้การได้เหมือนเดิม รวมทั้งได้ให้ข้อ
แนะนำการใช้รถ และการดูแล ก็ขอกราบขอบพระคุณมา ณ ที่นี้นะครับ

รถของท่าน rainbow สามารถทำเป็นแบบนี้ได้และจะสวยกว่านี้

ท่านใด มี radac จะทำแบบนี้ยินดีให้คำปรึกษานะครับ

ให้ท่าน rainbow ชม