ThaiMTB.com

รบกวนพี่ๆครับ พอดีได้ตัดสินใจซื้อสามลูกกลิ้งมา แต่วันนี้พยายามขึ้นอยู่หลายรอบมากครับ ตั้งไข่ไม่ได้ซักทีครับ เซตระยะตามคู่มือทุกอย่างแล้ว พี่พอมีวีธีไหนแนะนำบ้างครับจะได้ไม่ตกลูกกลิ้งครับ รบกวนด้วยครับ

ยกตัวอย่างที่โรงรถ เอาด้านข้างลูกกลิ้งด้านนึงวางชิดกำแพง ส่วนอีกด้านเอารถยนต์ที่บ้านมาจอดชิดๆ เท่านี้คุณก็จะมีเหมือนคอกกันตก ส่วนคัยจะใช้หลักการนี้ประยุกต์กับอย่างอื่นก็ตามสะดวก เพราะอีกไม่เกิน 3 วัน คุณก็จะไม่ต้องพิงอะไรแล้ว

หรือกรอบประตูก็ได้ครับ เอาช่วงตัวเราอยู่ในกรอบประตู เซด้านใหนก็เอาใหล่พิงด้านนั้นไว้เบาๆ พอผ่านไปสักระยะมีความคุ้นเคยแล้วอาจจะปั่นฯ ในที่โล่งได้เลยอย่างที่คุณแมวทองบอกครับ

ส่วนการเซ็ทลูกกลิ้งที่ล้อหลังจะมี 2 ลูกกลิ้งระยะลูกกลิ้งแคบ ปั่นฯ เบาและล้อหลังลื่นสไลด์ง่าย ระยะลูกกลิ้งห่างปั่นฯ หนัก แต่ล้อหลังไม่ค่อยปัด

ล้อหน้าพยายามให้แกนดุมอยู่หลังแนวแกนของลูกกลิ้ง (ถ้าดุมล้ออยู่ตรงกับแกนลูกกลิ้งหรือล้ำหน้าปั่นฯ แรงๆ รถจะพุ่งออกจากลูกกลิ้งครับ รวมทั้งหน้าจะไว ควบคุมลำบาก) และลูกกลิ้งอาจจะขยับเดินหน้าหรือถอยหลังได้ +1 หรือ -1 ช่องครับ

- 1 หน้าจะไว ปั่นฯ เบาแรงขึ้น

+ 1 หน้าจะลดความไวลง ปั่นฯ หนักแรงขึ้นครับ

ถ้าจะให้พอดีต้องปรับไปจนกว่าความไวของล้อหน้าและล้อหลังจะสมดุลย์กัน

ป.ล. - ท่าก้ม-เงย และการปรับศูนย์ล้อหน้าให้แฮนด์ตรงแนวล้อหน้ามากที่สุด มีผลต่อการทรงตัวของจักรยานบนลูกกลิ้งด้วยนะครับ

ละเอียดมากกว่านั้นก็เช็คความเรียบของพื้นด้วยครับ บางทีไปซ้อมบนพื้นที่ลาดเอียงเล็กน้อยก็ปั่นฯ ยากขึ้นครับ

ผมใช้วิธี (ประมาณ 5 นาทีเริ่มปั่นได้)
1.วางห่างผนังสัก 20cm
2.อีกด้านเป็นเก้าอี้ซักผ้า
3.ขึ้นจักรยาน โดยใช้ศอกดันผนังไว้ ศอกกางๆหน่อย
4.ค่อยปั่นช้าๆบังคับหัวรถให้ กลับไปมาให้อยู่ในลูกกลิ้งก่อน
5.ถ้าเริ่มบังคับรถให้อยู่ในลูกกลิ้งได้แล้ว ก็ค่อยๆเพิ่มความเร็ว
6.แล้วค่อยหดศอกกลับเข้ามา
7.ตั้งสมาธิให้ดี มองไกลๆหน่อย อย่ามองล้อ อย่าเกร็ง
8.เมื่อคล่องแล้วหาพัดลมตัวใหญ่ๆมาจ่อด้านหน้า
9.เหนื่อยจังหู

ตอนหัดให้ ผบ.ทบ.
ใช้วิธี จับที่หัวเสต็มด้านหน้าไว้ แล้วให้เขาปั่นเลย ประมาณ 5 นาทีเหมือนกัน เริ่มปั่นได้
แต่ต้องให้เราเฝ้าก่อน

ตามข้างบนเลยครับ จริงๆนะครับ5นาที ลองเลย

ใส่ครีตตอนปั่นไหมครับ....

อ่อนล้า เขียน:ใส่ครีตตอนปั่นไหมครับ....

ผมไม่ได้ใส่ครับ และปัจจุบันก็ยังไม่ได้ใส่ ใช้รองเท้าแตะ

เพราะบางครั้งมีเวลาสักชั่วโมง แต่อยากจะปั่น
อาบน้ำ ทาแป้ง แต่งตัว ใส่ถุงเท้า-รองเท้า น้ำ แว่น หมวก ผ้าคลุมหัว ถุงมือ ปาเข้าไป 20 นาทีแล้ว (ถ้าลืมก็เพิ่มเวลาอีก)
ก็เลยทำให้ขี้เกียจ ซะมาก ขี้เกียจแต่งตัว

ก็เลยหาเทรนเนอร์มาใช้
เมื่ออยากจะปั่น ก็จับจักรยานปั่นเลยไม่ต้องเสียเวลา ใส่ถุงเท้า-รองเท้า อีก
เพราะเพียงแค่อยากให้เหงื่อออกเท่านั้น

อ่อนล้า เขียน:ใส่ครีตตอนปั่นไหมครับ....

อย่าใส่เลยครับอันตราย
ขึ้นลูกกลิ้งแค่จะฟรีขายังยากเลยคับ

ผมว่าปั่น3ลูกกลิ้ง ใส่ครีตปั่นง่ายกว่ามากครับ เพราะมันมีจังหวะดึงเท้าได้ ก้นเราติดเบาะตลอด ฝึกการควงเท้าไปในตัว...ลองใหม่เอาแบบนี้ ตอนผมใส่ครีตปั่น ผมควงขาเดียวก่อนครับ อีกข้างยกจากที่พักเท้าแต่ยังไม่ต้องวางบนลูกบันได ควงขาเดียวเลยครับ(ใช้เกียร์เบาๆสบายๆ)เลี้ยงตัวทรงตัวง่ายกว่า จากนั้นพอทรงตัวได้แล้วค่อยเอาขาอีกข้างใส่บันได.... ที่คุณปั่นยากช่วงแรกเพราะพอออกแรงถีบบันได(ไม่ใส่ครีต)อย่างมากก็แต่ 1/4 รอบ รถเริ่มมีแรงวิ่งบ้างก็ต้องรีบเอาขาอีกข้างมาช่วยถีบต่อเพื่อให้มีแรงเลื้ยงไปที่ล้อรถจะได้ทรงตัวได้ แต่ปัญหาของมือใหม่คือ ขาที่ถีบบันไดตอนเริ่มมันไปอยู่ที่ตำแหน่งเลข6นาฬิกา พอขาอีกข้างมารับช่วงต่อ บันไดกลับไปอยู่ที่ 12 นาฬิกา มันเลยส่งแรงไม่ต่อเนื่อง พอรถเริ่มช้าก็กลัวตกเลิกปั่นเอาขามายืนแทน.....เลยปั่นไม่ได้สักที.... ลองใส่ครีตข้างที่ถนัดแล้วควงข้างเดียว เพื่อเรียนรู้จังหวะครับ เดี๋ยวก็จับได้ ... หากจะปั่นแบบไม่ใส่ครีต พอถีบบันไดเพื่อเริ่มทรงตัวแล้ว อย่าแช่ที่ 6 นาฬิกาครับ ต้องผ่อนแรงกดเพื่อให้บันไดมาที่ 9 นาฬิกา แล้วขาอีกข้างก็จะมารับต่อที่ 3 นาฬิกาพอดี

ผมเริ่มที่โรงจอดรถที่ไม่มีรถ (ขายกินไปแล้ว) มีเสาเหล็กอยู่หลายต้น
เลือกเอาต้นที่มือซ้ายจับได้ มือขวาจับแฮนด์ขึ้นปั่นใหม่ๆส่ายมาก พุ่งไปข้างนอกรางหลายหน ท้อเหมือนกัน วันรุ่งขึ้นเอาเสือหมอบปั่น 2*3 นาทีก็ได้เลย วันแรกเอามินิครับ นึกขึ้นได้ว่าหน้ามันไวมาก(เป็นปรกติ) เลยเปลี่ยนเป็นหมอบ และลองใส่คลีตในวันที่2เลยและย้ายเข้ามาปั่นในบ้าน ที่จับคือชั้นวางของ ก็พอปั่นทรงตัวได้ดี ปั่นไปซักพักใหญ่ คราวนี้อยากยืนโยก โยกปั๊บรถพุ่งจากรางเข้าหาจอคอม(เปิดหนังดูไปด้วย) ดีว่าเบรคทัน ไม่งั้นงานเข้าแน่ สรุปว่ามันไม่ยากอย่างที่คิดหรือที่หลายคนพูดไว้ แต่ก็ไม่ง่ายนิดเดียว ก่อนปั่นผมดูในyoutubeหลายๆคลิปแบบเรียนรู้ไว้ก่อน เห็นรถfixยังขึ้นได้เลย ลองดูซิครับ

ผมก็ใส่รองเท้าจักรยาน+ครีทด้านขวาข้าวเดียว ส่วนเท้าซ้ายจะใส่รองเท้าวิ่งพื้นสูงๆ ที่ทำให้ระยะเหยียบบันไดเท่ากันพอดี
เพราะว่าด้านขวาเป็นผนังแต่ด้านซ้ายมันโล่งครับ กลัวล้ม เด๋วจักรยานจะเจ็บ

ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ เดี๋ยววันนี้ลองอีกครับ แค่จะขึ้นเทรนเนอร์ให้ได้ เหงื่อท่วมเลยครับ มันดีครับ

ผมว่า สนุกดีนะบน 3 ลูกกลิ้ง ไม่เกิน 5 นาที และก็ไม่เกิน 5 นาทีก็หอบด้วยครับ...
อย่างที่หลายๆ ท่านบอก ต้องมีคอก ต้องมีกรอบ จะได้เป็นไวขึ้นครับ
ผมใ้ช้กำแพงบ้านเป็นคอกด้านนึงอีกด้านว่างๆ ไว้เอาไว้ล้ม....ปูเบาะหนาๆด้วยนะ

จอด Trainer ชิดกับกำแพงห่างแค่ 10-15 เซ็นต์พอมากกว่านี้มันจะเอียงไปกระแทกแรงไป
กางข้อศอก เอาไว้รับและส่งกับกำแพงหรือผนัง
กำแพงบ้านมันแข็ง..จะได้ไม่เอียงไปกระแทกมันแรงๆ ค่อยๆ ปั่นทรงตัวแล้วหุบข้อศอก
เลี้ยงรอบขาไปเรื่อยๆ เดี๋ยวได้เองครับ

รองเท้าผ้าใบหรือรองเท้ากีฬาแล้วแต่ถนัด พอตั้งตัวได้ค่อยใช้ครีทก็ดีครับ

ศึกษาวิธีขึ้นแล้ว อย่าลืมวิธีลงอย่างปลอดภัยด้วยนะครับ

ครั้งแรกที่ปั่นใช้เวลาปั่นจริงแค่สิบนาที นอกนั้นหาวิธีขึ้น กับจังหวะใส่คลีต

สงสัยหน่อยครับ ขออนุญาตถามต่อว่า เวลาปั่นส่วนใหญใช้เกียร์ใหนกัน คงจะไม่ได้เปลี่ยนเกียร์ไปมาใช่ไหมครับ แล้วจะใช้เกียร์หนักแค่ไหนดี ควรใช้จานหน้าสองหรือสาม ถ้าเริ่มที่สามมันจะสตาร์ทได้หรือเปล่า

คือยังไม่เคยลองเหมือนกัน หรือไปหาลองก่อนดี ...

ขอบคุณคับ