สจร. จะสร้างทางจักรยานในเมือง ตามมติ ครม.ชุดที่แล้ว
น.ส.พ. "ผู้จัดการ" (รายวัน) หน้าคุณภาพชีวิต ชุมชน วันพุธ ที่ 21 ก.พ. 2544 ลงข่าวความคืบหน้าเกี่ยวกับทางจักรยานเพื่อการคมนาคม ว่า
http://www.manager.co.th/enterprise/pub ... 77870.html
สจร. รณรงค์ให้คนใช้จักรยานมากขึ้น
สจร.สนับสนุนให้เดินทางโดยใช้รถจักรยาน ไม่ใช้เครื่องยนต์ เพื่อเสริมสุขภาพ ประหยัดพลังงานและประหยัดเงิน
พ.ต.ต. ยงยุทธ สาระสมบัติ เลขาธิการคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เปิดเผยว่า สำนักงานคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (สจร.) ได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบการเดินทาง โดยไม่ใช้เครื่องยนต์ (Non Motorization) เนื่องจากเป็นทางเลือกที่ควรได้รับการส่งเสริม และสนับสนุนให้แพร่หลาย เพราะจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ลดปริมาณการใช้น้ำมันในการสัญจร ช่วยแก้ปัญหาเศรษฐกิจ และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเดินทางในระยะสั้นๆ เนื่องจากสภาพพื้นที่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลมีถนนสายรอง และตรอก ซอยจำนวนมาก
นอกจากนี้ ทางคู่ขนานหลายแห่งและทางเดินเท้าที่กว้างตามแนวถนนสายหลัก หากได้รับการจัดทำเครื่องหมายและปรับปรุงขอบทางให้เหมาะสม ก็สามารถปรับมาใช้เป็นทางจักรยานไ ด้ ซึ่งในปัจจุบัน ได้มีการจัดทำทางวิ่งจักรยานใต้ทางด่วน และบนทางเท้าที่สามารถทำได้โดยเฉพาะบริเวณชานเมือง เพื่อส่งเสริมให้มีการใช้จักรยานและการเดินเท้าเพิ่มขึ้น
เลขาฯ สจร. กล่าวว่าสจร.ได้กำหนด กรอบพัฒนาระบบการเดินทาง ไม่ใช้เครื่องยนต์ โดยจัดเตรียมมาตรการด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการเข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้เดินเท้าและผู้ขับขี่จักรยาน พร้อมๆ กับสนับสนุนให้ประชาชนยอม รับการเดินทางด้วยวิธีนี้เพิ่มมากขึ้น โดยเสนอ คจร.ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพัฒนาระบบการเดินทางที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ในเขตเมือง ซึ่งมีนายบำเพ็ญ จตุรพฤกษ์ เป็นประธาน และมีนายวทัญญู ณ ถลาง เป็นอนุกรรมการที่ปรึกษา รวมทั้งมีผู้แทนจากหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและภาคเอกชน อาทิ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติกรุงเทพมหานคร ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย และสมาคมวิทยาการจราจรและขนส่งแห่งประเทศไทย ร่วมเป็นกรรมการ เลขาธิการ คจร. กล่าว
"จากการศึกษาเรื่องการเดินทาง โดยไม่ใช้เครื่องยนต์ในสหรัฐอเมริกา พบว่า การเปลี่ยนจากการใช้รถยนต์มา เป็นจักรยาน จะสามา รถประหยัดได้ ประมาณ 0.2 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 9 บาท ต่อการเดินทาง 1 กิโลเมตร ในชนบท หรือ 0.8 เหรียญสหรัฐฯหรือประมาณ 34 บาท ต่อการเดินทาง 1 กิโลเมตร ในเขตเมืองช่วงเวลาที่มีการจราจรคับคั่งสูงสุด"
พ.ต.ต. ยงยุทธ ระบุว่า ถ้าหากประชาชนเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง โดยหันมาใช้จักรยานก็จะช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางและลดค่า ใช้จ่าย ลงได้มาก นอกจากนี้ ประโยชน์ ที่ประชาชนจะได้รับคือ สุขภาพที่ดีขึ้น และได้พักผ่อนหย่อนใจไปในตัว
By : Pc [ 22 ก.พ. 44 - 23:09:20 น. ]
ข้อมูลจาก
กระทู้เก่าเก่าของThaimtb ที่เห็นว่ามีประโยชน์....กดครับ
ขอบคุณเจ้าของกระทู้ และthaimtb.com ครับ
เที่ยวมา 2-3 ที่ เอาภาพเลนจักรยานมาฝาก ...โดยคุณแมวยิ้ม...กดครับ
จากไทยเอ็มทีบี ผมต้องการเอามารวบรวมไว้ที่นี่ เพื่อว่าตอนส่ง ปณ พออ้างถึงที่นี่ สจร จะได้เห็นพร้อมกันทุกคน
ขอบคุณคุณแมวยิ้มครับ
2544 ผมยังเป็นคนโง่ขี่จักรยานอยู่เลยครับ ยังไม่ได้รู้จักใครในวงการจักรยาน จนกระมั่งมาปี 2545 สงกรานต์ปีนั้นเองจึงรู้จักอาจารย์ธงชัย พรรณสวัสดิ์ และ TCC และเพื่อนเพื่อนทั้งหลาย...ทั่วไทย.....