ThaiMTB.com

ความเดิมตอนที่แล้ว http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=213266

เนืองจาก เปลี่ยน เฟืองหลัง จาก 6 เป็น 8 speed ทำให้ เกียร์ ที่ 7-8 เกิดอาการโซ่ ตก ครับ

ได้ทำการ หา เหล็กรูมาดันเอาไว้ก่อน แล้วหาทางแก้ปัญหา

ตอนนี้ได้แก้ปัญหา เรียบร้อยแล้วครับ

อะไหล่ ตามนี้

1. ตัวรองกระโหลก ( ใส่เพื่อเพิ่มระยะ ไม่ให้กระโหลก ชิด ตัวถังเกินไป ทำให้โซ่เอียงน้อยลง

2. ตีนผี TOURNEY (เปลี่ยนเพราะว่า ของเดิม ติดรถมา สปริงเริ่มล้า เวลาชิฟเกียร์ลง มันจะโดข้ามเฟือง และอีกอย่างมันเหมาะกับ เฟือง 8 ชั้นมากกว่าของเดิมที่ออกแบบมาเพื่อ 6 ชั้น )
3.ยึด ตีนผีใหม่ ( เนืองจากของเดิม มันมาเป็นชุด แต่ของใหม่มันเหมือนของ เสือ ภูเขา ไม่มีขามาให้ ต้องไปหามาใส่เพิ่มครับ )

มาชมภาพเลยครับ เมื่อใส่เสร็จแล้ว



รุ่นนี้ขาไม่ยาวมากนัก สั้นกว่าของเสือ




สเปอร์เซอร์ ลอง กระโหลก



เสร็จสมบูรณ์แล้วครับ

โซ่ไม่ตกแถมเข้าเกียร์ได้ แม่นกว่าเดิม

สเปเซอร์รอง กระโหลก ใช้ได้ เฉพาะ กระโหลก แบริ่งนะครับ

ทั้งหมดใช้งบเท่าไรครับ......(ทุกอย่างครับ)

สวยจัง เชพวีทรงนี้ผมว่ามันดูคลาสสิคนิดๆดีนะครับ

aladinn เขียน:ทั้งหมดใช้งบเท่าไรครับ......(ทุกอย่างครับ)

ชุดแต่ง 11000 รวมหมด + รถ อีก 6000 ครับ อิอิ

มาดมะขาม เขียน:สวยจัง เชพวีทรงนี้ผมว่ามันดูคลาสสิคนิดๆดีนะครับ

ขอบคุณครับ พี่ อิอิ

ราคาแรง
แต่ได้รถแดงก็คุ้มครับ
ผมถือคติว่า
ขี่บ่อย ๆ ราคาเฉลี่ยต่อวันจะถูกมาก
ถ้าตั้งทิ้งไว้เฉย ๆ คิดอย่างไรก็แพง

komsonso เขียน:ราคาแรง
แต่ได้รถแดงก็คุ้มครับ
ผมถือคติว่า
ขี่บ่อย ๆ ราคาเฉลี่ยต่อวันจะถูกมาก
ถ้าตั้งทิ้งไว้เฉย ๆ คิดอย่างไรก็แพง

ครับ ขี่ทุกวัน คุ้มแน่นอนครับ ต่างจากเดิม พอควร

รถพับคานคู่ สวย แข็งแรงครับ

อยากได้ดุมหลังแบริ่งมั่งงะ

อ้วนค้าบ เขียน:รถพับคานคู่ สวย แข็งแรงครับ

อยากได้ดุมหลังแบริ่งมั่งงะ

จัดเลยครับ ดุมแบริ่ง ลื่นๆ อิอิ

สวยงามต้องไปดูตัวจริงไวไวแล้ว

banknaa เขียน:สวยงามต้องไปดูตัวจริงไวไวแล้ว

อิอิ

ยินดีด้วยครับ แล้วเอามาปั่นบ่อย ระวัง 8500 น้อยใจนะครับ