ตามนั้นครับ พอดีรถเพื่อนเป็น หมอบสับถัง ทีนี้ที่ขอบล้อเขียนว่า 27x1-3/4
อยากถามว่า ล้อพวกนี้ ใช่ที่เรียกกันว่า 700C หรือปล่าวครับ พอดีจะเปลี่ยนยางจะใช้ยางขนาดเท่าไหร่ครับ
ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- TFR-oldschool
- ขาประจำ
- โพสต์: 1721
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มิ.ย. 2009, 21:26
- Tel: 0894857677
- team: สัมมากร MTB
- Bike: PRINCIPIA MSL // DAHON CLASSIC
ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
PRINCIPIA MSL@10.57
สัมมากร MTB (สายเนียน >_<)
สัมมากร MTB (สายเนียน >_<)
- ButtrePhlY
- ขาประจำ
- โพสต์: 1247
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2010, 10:13
- team: Ⓡ - 11 Bike
- Bike: SURLY PACER
Re: ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
ของผมก็เป็นสับถังล้อ 27 ครับ
เคยจะไปใส่ยาง 700c เหมือนกัน แต่ร้านบอกว่า
ใช้กันไม่ได้ครับ ต้องใช้ยาง 27 นิ้วเลยครับผม
เคยจะไปใส่ยาง 700c เหมือนกัน แต่ร้านบอกว่า
ใช้กันไม่ได้ครับ ต้องใช้ยาง 27 นิ้วเลยครับผม
AWWW THIS HEADWIND SUCKS!
- ronghui
- ขาประจำ
- โพสต์: 871
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ค. 2010, 15:27
- Tel: 024245xxx
- team: uncompany
Re: ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
ยาง 27 หมายถึงเส้นผ่าศูนย์กลางของยางมีขนาดเท่ากับ 27 นิ้ว 1 3/4 หมายถึงหน้ากว้างหน่วยเป็นนิ้วเข่นกัน
ส่วนยาง 700 ใช้การวัดเป็น มม. (โดยประมาณ เพราะถ้าวัดกันจริง ๆ ไม่มีเส้นไหนถึง)
ดูของเดิมเป็นหลักครับดูที่ยางในด้วยนะครับ เพราะที่ตัวยางในจะบอกขนาดว่าสามารถใช้กับยางนอกขนาดใดได้บ้าง ซึ่งตรงนี้เปิดโอกาสให้ผู้ใช้งานได้เปลี่ยนขนาดหน้า
ยางให้กว้างขึ้น หรือ แคบลงแล้วแต่วัตถุประสงค์ในการใช้งานของแต่ละคนครับ
ถ้าต้องการเปลี่ยนใหม่ก็ต้องซื้อยางที่ระบุ 27 เป็นหลักครับส่วนจะหน้ากว้างเท่าใดนั้นก็ตามการใช้งาน
ขอให้สนุกกับการขี่เสือ
ส่วนยาง 700 ใช้การวัดเป็น มม. (โดยประมาณ เพราะถ้าวัดกันจริง ๆ ไม่มีเส้นไหนถึง)
ดูของเดิมเป็นหลักครับดูที่ยางในด้วยนะครับ เพราะที่ตัวยางในจะบอกขนาดว่าสามารถใช้กับยางนอกขนาดใดได้บ้าง ซึ่งตรงนี้เปิดโอกาสให้ผู้ใช้งานได้เปลี่ยนขนาดหน้า
ยางให้กว้างขึ้น หรือ แคบลงแล้วแต่วัตถุประสงค์ในการใช้งานของแต่ละคนครับ
ถ้าต้องการเปลี่ยนใหม่ก็ต้องซื้อยางที่ระบุ 27 เป็นหลักครับส่วนจะหน้ากว้างเท่าใดนั้นก็ตามการใช้งาน
ขอให้สนุกกับการขี่เสือ
- TFR-oldschool
- ขาประจำ
- โพสต์: 1721
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มิ.ย. 2009, 21:26
- Tel: 0894857677
- team: สัมมากร MTB
- Bike: PRINCIPIA MSL // DAHON CLASSIC
Re: ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
ขอบคุณครับ เด๋วคงต้องออกตามหายางกันหน่อยแล้ว ร้านจักรยานไม่ค่อยมีแบบดีๆเก็บเลยครับ 27 นิ้ว
PRINCIPIA MSL@10.57
สัมมากร MTB (สายเนียน >_<)
สัมมากร MTB (สายเนียน >_<)
-
Zpr
- สมาชิก
- โพสต์: 11
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ต.ค. 2010, 21:32
-
rainbow
- ขาประจำ
- โพสต์: 2577
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 พ.ย. 2008, 00:49
- Tel: 0896402264
- team: -
- Bike: Bridgestone, Panasonic,Chalenger,Malin
Re: ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
ยาง 27 กับยาง 700 เป็นคนละขนาด ไม่เท่ากันครับ
และใช้แทนกันไม่ได้ อันนี้หมายถึงยางนอก
แต่สำหรับยางใน ก็เป็นคนละขนาด แต่ใช้แทนกันได้
แต่ควรจะใช้ในกรณีคุณเป็นสับถัง และมีความตั้งใจที่เน้นราคาถูกค่าใช้จ่าย
และไม่ได้เอาไปแข่งขันซีเรียสที่ไหน ใช้ทั่วไปประจำวัน
อย่างนี้ ใช้ยางในแทนกันได้
โดยใช้ยาง 27 แทน 700
ไม่ใช่ 700 แทน 27
เพราะอะไร
เพราะ ยางใน 27 ราคาถูก แค่ 50 บาท
แต่ยาง 700 แพงกว่า 3 เท่าขึ้นไปแล้วแต่ยี่ห้อ
ที่สำคัญ ยางใน 27 เป็นจุ๊บใหญ่แบบมอไซค์
คุณต้องคว้านกะทะล้อ (ง่ายนิดเดียว ทำเองได้)
ให้รูจุ๊บกลายเป็น แบบมอไซค์
แม้ว่าภายหลัง เรากลับไปใช้จุ๊บยางในเล็กก็ใช้ได้อยู่ดี
คว้านแล้วเราสามารถใช้ได้ทุกชนิดจุ๊บ
ทำแบบนี้ จะเบากระเป๋า ดูแล ใช้งานได้ถูกสตางค์
ผลกระทบ หนักขึ้นหน่อย แต่แลกมาด้วยความทนทาน
ค่าที่ว่าเนื้อยางหนาขึ้น แต่ก็หนีหนามขนาดจิ๋วได้ดีกว่านั่นเอง
แต่ถ้าไม่ใช่สับถัง เป็นรถใหม่ ทำแล้วรถเสียราคาเพราะไปคว้านกะทะล้อ
ยิ่งเป็นรถแพง ก็ทนใช้อะไหล่ที่แพงตามไปด้วย
สับถังมีราคาไม่ถึงหมื่น บางคันต่ำกว่าครึ่งหมื่น
จะทำอะไรก็คล่องแคล่ว ตัดสินใจง่าย
แต่ประสิทธิภาพการขับขี่ก็ดีไม่แพ้รถใหม่ๆ
เมื่อคิดดูเปรียบเทียนบราคาและคุณภาพแล้ว
สับถังน่าเล่นมาก
สรุป ล้อ 700 ต้องใช้ยางนอก 700 เท่านั้น
แต่ยางใน ลักไก่ ใช้ขนาด 27 ได้ แต่ต้องคว้านจุ๊บ
ซึ่งในทัศนะผมว่าไม่ได้เป็นการทำลายรถ แต่สร้างสรรค์ขึ้นต่างหาก
ก็แล้วแต่คุณคิดนะ
และใช้แทนกันไม่ได้ อันนี้หมายถึงยางนอก
แต่สำหรับยางใน ก็เป็นคนละขนาด แต่ใช้แทนกันได้
แต่ควรจะใช้ในกรณีคุณเป็นสับถัง และมีความตั้งใจที่เน้นราคาถูกค่าใช้จ่าย
และไม่ได้เอาไปแข่งขันซีเรียสที่ไหน ใช้ทั่วไปประจำวัน
อย่างนี้ ใช้ยางในแทนกันได้
โดยใช้ยาง 27 แทน 700
ไม่ใช่ 700 แทน 27
เพราะอะไร
เพราะ ยางใน 27 ราคาถูก แค่ 50 บาท
แต่ยาง 700 แพงกว่า 3 เท่าขึ้นไปแล้วแต่ยี่ห้อ
ที่สำคัญ ยางใน 27 เป็นจุ๊บใหญ่แบบมอไซค์
คุณต้องคว้านกะทะล้อ (ง่ายนิดเดียว ทำเองได้)
ให้รูจุ๊บกลายเป็น แบบมอไซค์
แม้ว่าภายหลัง เรากลับไปใช้จุ๊บยางในเล็กก็ใช้ได้อยู่ดี
คว้านแล้วเราสามารถใช้ได้ทุกชนิดจุ๊บ
ทำแบบนี้ จะเบากระเป๋า ดูแล ใช้งานได้ถูกสตางค์
ผลกระทบ หนักขึ้นหน่อย แต่แลกมาด้วยความทนทาน
ค่าที่ว่าเนื้อยางหนาขึ้น แต่ก็หนีหนามขนาดจิ๋วได้ดีกว่านั่นเอง
แต่ถ้าไม่ใช่สับถัง เป็นรถใหม่ ทำแล้วรถเสียราคาเพราะไปคว้านกะทะล้อ
ยิ่งเป็นรถแพง ก็ทนใช้อะไหล่ที่แพงตามไปด้วย
สับถังมีราคาไม่ถึงหมื่น บางคันต่ำกว่าครึ่งหมื่น
จะทำอะไรก็คล่องแคล่ว ตัดสินใจง่าย
แต่ประสิทธิภาพการขับขี่ก็ดีไม่แพ้รถใหม่ๆ
เมื่อคิดดูเปรียบเทียนบราคาและคุณภาพแล้ว
สับถังน่าเล่นมาก
สรุป ล้อ 700 ต้องใช้ยางนอก 700 เท่านั้น
แต่ยางใน ลักไก่ ใช้ขนาด 27 ได้ แต่ต้องคว้านจุ๊บ
ซึ่งในทัศนะผมว่าไม่ได้เป็นการทำลายรถ แต่สร้างสรรค์ขึ้นต่างหาก
ก็แล้วแต่คุณคิดนะ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=347851 การขี่ปั่นท่องไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: ถามเรื่องยางครับ วงล้อขนาด 27 1-3/4 ใช่ยาง 700C หรือปล่าว
อะไรๆยังหาซื้อง่ายอยู่ ก็ซื้อให้มันตรงกัน
อะไรๆจะได้ง่าย
อะไรๆจะได้ง่าย
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล