ทุกเรื่องของ วี เบรค ทุกท่านที่รักมันครับ

[barron]

ขอเชิญแสดงความเห็น ความชอบ คลาสสิค ของวีเบรคครับ

[Auddy23]

ชอบ V ครับ

[Auddy23]

[Chucky]

ชอบเหมือนกันครับ บุ๊คไว้ก่อน

พี่กีรตินี่ของจริงเลย

[เเมมมอธ]

...ประกอบใหม่ก็ใช้ วี ครับ...


Uploaded with ImageShack.us

[Keng_Com]

XTR 08 ครับ

[prasopsuk]

ได้มาสดๆร้อนๆ

[spacemee]

แวะมาเล่าเรื่องก้ามวีเบรคเจ้าปัญหาครับ

เรื่องมีอยู่ว่า ไปได้ก้ามวีเบรคมือสองมาครับ เป็นก้ามเบรค avid single digit ultimate ครับ
ปัญหาที่เจอมาตอนซื้อคือ ก้ามเบรค 1 ข้าง ยางเบรคสึกมากเป็นพิเศษ พอตรวจสอบดูแล้วก็พอว่า ตัวตลับลูกปืนไม่ยอมหมุน เกิดจากสนิมขึ้นที่ลูกปืนตลับ ทำให้การคืนตัวของเบรคทำไม่ได้ จนทำให้กินผ้าเบรคอยู่ข้างเดียว ตัวผมเองก็คิดว่าไม่ยาก แค่เปลี่ยนลูกปืนของก้ามเบรค 1 คู่ก็น่าจะหาย

พอมีเวลาว่างก็เดินหาซื้อลูกปืนตลับ ตัวที่ว่าดูจากภายนอก คิดว่าลูกปืนเป็นแบบเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 mm แต่ละลูกมีความหนาขนาด 8 mm ประกอบกัน 2 ลูก พอไปเดินหา ปรากฎว่าลูกปืนขนาดดังกล่าวไม่สามารถหาซื้อได้จากตามร้านลูกปืนขนาดใหญ่ๆได้เลย เห็นทางร้านบอกว่า ลูกปืนเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 mm มีขาย แต่ว่า ไม่มีลูกปืนที่มีความหนา 8 mm ผมก็เดินไปหาหลายร้านมากๆ จนกระทั่ง เดินไปหาในวรจักร ให้ร้านลูกปืนเค้าช่วยดูให้ก็ปรากฎว่า ไม่มีขนาดที่ต้องการผมก็เลยหาซื้อ ลูกปืนตลับ 5 mm มา 8 ลูก และ 6 mm มา 4 ลูก คิดว่าจะเปลี่ยนลูกปืนตลับหมดทุกตัวเลย กะว่าจะเอาลูกปืน 3 ลูกมาประกอบกับแบบ 5-6-5 mm ซึ่งก็จะมีความหนารวมเท่ากับ 16 mm

เสร็จแล้วก็เดินไปหาร้านที่จะรับเปลี่ยนลูกปืน เนื่องจากว่าก้ามเบรค มีขนาดค่อนข้างเล็ก เมื่อเทียบกับเครื่องมือที่แต่ละร้านมี และหลายๆร้านก็กลัวว่าจะทำก้ามเบรคเสียหาย แทนที่จะลูกปืนตลับเก่าออกมาได้ครับ จนกระทั่งเดินไปถึง ร้านรับซ่อมจักรยานตรงข้างโรงพยาบาลกลาง ให้ลุงที่ร้านช่วยดูให้หน่อย ลุงก็บอกว่าสนิมมันขึ้น ลูกปืนก็เลยไม่หมุน ที่ร้านก็เลยแกะซีลยางออกมา หยอดน้ำมัน แล้วก็เอาทั้งแปรง ทั้ง สายเบรคมาแยงเพื่อทำความสะอาดลูกปืนที่มีแต่สนิม จนกระทั้ง ลูกปืนสามารถขยับได้ โดยไม่ต้องเปลี่ยนลูกปืนครับ (คิดแล้วยังรู้สึกขอบคุณอยู่เลยครับ)

พอกลับมาถึงบ้าน ก็ดูอย่างละเอียดอีกครั้ง ปรากฏว่า ลูกปืนสามารถขยับได้แล้วก็จริง แต่สภาพเม็ดลูกปืนก็ย่ำแย่เต็มทน สนิมได้กัดกร่อนลูกปืนเป็นอย่างมาก จนกระทั่งคิดว่าจะต้องเปลี่ยนใหม่ซะจะดีกว่าครับ เลยได้หาโรงกลึงแถวๆบ้าน เพื่อที่จะให้ทางร้านช่วยเอาออกให้ ทางร้านก็พยายามอยู่นานพอสมควร จนคิดว่า ไม่สามารถเอาออกได้ ทางร้านจึงเสนอที่จะทำ แท่งเหล็ก เพื่อที่จะให้ร้านไฮโดรลิค กดเพื่อจะนำลูกปืนเก่าออกมาให้ได้ วันที่ไปรับแท่งเหล็ก โรงกลึงได้ให้ทั้งแท่งเหล็ก และปลอกรอง สำหรับเครื่องกดไฮโดรลิค

ที่ร้านไฮโดรลิค ผมก็ได้เล่าเรื่องราวต่างๆให้ที่ร้านฟัง แล้วก็ให้ที่ร้านช่วยใช้เครื่องไฮโดรลิค กดตลับลูกปืนเก่าออกมา พอกดออกมาปรากฏว่า ลูกปืนตลับตัวเก่า เป็นลูกปืนสั่งทำพิเศษ จากที่เคยคิดว่าเป็นลูกปืนตลับที่มีความหนา 8 mm แต่กลับกลายเป็นว่า เป็นลูกปืน ที่มีความหนาแค่ 5mm แต่แกนในยื่นออกมา 3 mm และภายในของก้ามเบรค ได้มีการกลึงแกนไว้ภายในด้วย ทำให้การเคาะลูกปืนออกแบบธรรมดาไม่สามารถทำได้ครับ

สรุป ก้ามเบรคชุดนี้ เป็นก้ามเบรคที่มีประวัติอย่างยาวเลยครับ ในการซ่อมแซมมันครับ ใครใช้อยู่ก็ระวังน้ำหรือว่าเหงื่อ เข้ไปในตลับลูกปืนด้วยนะครับ เดี๋ยวจะลงรูปประกอบให้ชมกันครับ

[franky]

สุดยอดของความพยายามครับ

[เจตครองรำ]

ชอบสองอย่างทำไงดี

[เจษฎา]

พี่น้อย หาของเก่งจัง กี่ตังนิ

[noksamui]

เฟรมก็เยอะ ก้ามปูก็แยะ มีอะไรใหม่ๆ

เอามาโชว์อีกนะคับพี่

[barron]

ได้อ่านข้างบนแล้ว ยังมีเรื่องที่น่ารู้เกี่ยวกับ วี อีกเยอะเลย ขอบคุณครับ

[barron]

คุณ auddy 23 วีงามมากๆครับ ดูยังไงก็สวยครับ

[Auddy23]

ตอนนี้อยากได้ชุดนี้มากที่สุดเลยครับ...Extralite แต่ติดที่ว่าแพงเหลือเกิน