ThaiMTB.com

อยากเห็นรถที่เฟรมเป็น scandium เพราะเดี๋ยวนี้เฟรม SC หายากมากๆเลยครับ
พึ่งได้สมาชิกใหม่ เฟรม SC มาครับ ก็เลยอยากเห็นรถของพี่ๆในนี้หน่อยครับ

Voodoo Sobo

ยืมรูปมาครับ

Merida กำลังจะ วางตลาด เฟรม MATTS ผสม Scandium ในเดือน ตุลาคม 2010 นี้



ผมคิดว่า จะซื้อ สักคัน ........... แต่ ถ้าผมมี เงินมากขึ้น ผมจะซื้อ MOOTS YBB ................

spacemee เขียน:อยากเห็นรถที่เฟรมเป็น scandium เพราะเดี๋ยวนี้เฟรม SC หายากมากๆเลยครับ
พึ่งได้สมาชิกใหม่ เฟรม SC มาครับ ก็เลยอยากเห็นรถของพี่ๆในนี้หน่อยครับ

ชอบเฟรมตัวนี้มากๆ เลยอะครับ อิๆ

BallBj เขียน:

spacemee เขียน:อยากเห็นรถที่เฟรมเป็น scandium เพราะเดี๋ยวนี้เฟรม SC หายากมากๆเลยครับ
พึ่งได้สมาชิกใหม่ เฟรม SC มาครับ ก็เลยอยากเห็นรถของพี่ๆในนี้หน่อยครับ

ชอบเฟรมตัวนี้มากๆ เลยอะครับ อิๆ

ผมก็ชอบครับ สีก็สวยถูกใจมากเลยครับ แถมเป็นเฟรมใหม่ถอดด้วยครับ สภาพสวยสุดๆ

Fisherman41 เขียน:Voodoo Sobo

ยืมรูปมาครับ

เกือบได้คันนี้มาขี่แล้ว...แต่พลาดหลุดมือไปครับ

รบกวนครับ เฟรม Scandium มีข้อดียังไงบ้างครับ ดูแลรักษา นำหนัก ความทนทาน อื่นๆ

KUMA5300 เขียน:รบกวนครับ เฟรม Scandium มีข้อดียังไงบ้างครับ ดูแลรักษา นำหนัก ความทนทาน อื่นๆ

โดยปกติ scandium จะเป็นโลหะที่แข็งมากๆ สามารถทำให้น้ำหนักเบาได้ เพราะสามารถรีดท่อให้บางได้และยังคงความแข็งแรงเท่า ท่ออลูมิเนียมที่หนากว่าได้

จากคุณสมบัตินี้ น่าจะทำให้เฟรมมีน้ำหนักที่เบา มีความแข็งแรงมาก ปั่นแล้วพุ่ง ไม่ค่อยมีอาการย้วย และยังทำให้เป็นเฟรมที่มีความกระด้างค่อนข้างมาก เนื่องจากความแข็งแรงของตัวท่อที่นำมาใช้ทำเฟรมเอง

การดูแลรักษาก็น่าจะป็นเหมือนเฟรมอลูมิเนียมทั่วๆไปครับ

ความคิดเห็นของผมนะครับ "ถ้ามีการรีดท่อให้บาง(butted) เหมือนอลูตัวอื่นๆ น่าจะทำให้ลดความกระด้างลงได้บ้าง"

แต่เฟรม Kona Kula Deluxe ตัวนี้ เป็นตัว butted น่าจะเป็นการรีดท่อแค่ 1 ชั้น อาจจะทำให้ลดน้ำหนักของเฟรมลงได้ค่อนข้างน้อยเลยทำให้มีน้ำหนักค่อนข้างมากน่าจะประมาณ1.5-1.6 กิโลครับ

ผมเคยลองปั่นเฟรม rocky mountain vertex team ซึ่งเป็นเฟรม Scandium เป็นเฟรมที่ปั่นได้สนุกมาก เนื่องจากรถทั้งคันมีน้ำหนักที่ไม่มากนัก แต่ว่าปั่นได้พุ่งมาก มีความแตกต่างจากเฟรมอลูยี่ห้อตลาดๆทั่วไปๆ อย่างรู้สึกได้เลยครับ

รอพี่ๆท่านอื่นเข้ามาช่วยเสริมข้อมูลนะครับ

ขอบคุณมากครับ

Scandium ของเพื่อนผมครับ

นานๆจะเจอฝาแผดครับ frame scandium ได้เบาเหมาะกันผมที่แบกบ้างเข็นขึ้นเขาบ้าง ส่วนเรื่องแข็งก็แก้ด้วยการยืนขี่ก็หมดเรื่องไปครับ








ใหม่ๆขนไปขี่นอกสถานที่บ่อยหน่อย


ป่าเขาอ่างฤาใน ก็ขนไปลองความอึดบ้าง

เมื่อต้นปีเพิ่งขนไปลุยน้ำที่เกาะสะเดิ่งมาครับ

ส่วนที่วัดเขาถ้ำประทุนปีที่แล้วไปได้เดือนละครั้ง ส่วนปีนี้กะว่าจะไปให้ได้เดือนละสองครั้งครับ

จุดพักประจำของใครหลายคน

สภาพปัจจุบันหลังจากใช้งานมาสามปี มีรอยถลอกเกิด corrosion ได้เหมือนกัน

ขอถามหน่อยครับว่า รอยนั้นเกิดจากรอยเหงื่อหยดที่ทำปฏิกิริยากับเฟรมหรือเปล่าครับ เพื่อเป็นความรู้ ขอบคุณครับ...

ZIGGA FISHER เขียน:ขอถามหน่อยครับว่า รอยนั้นเกิดจากรอยเหงื่อหยดที่ทำปฏิกิริยากับเฟรมหรือเปล่าครับ เพื่อเป็นความรู้ ขอบคุณครับ...

น่าจะใช่เพราะผมกลับมาจากขี่ซ้อมเอาแรงวันละ 25 กม.เกือบทุกวัน ไม่ค่อยได้เช็ดรอยเปื้อนเหงื่อเลย นอกจากล้างรถบ้าง ประมาณเดือนละสองครั้ง

สังเกตเห็นรอยเมื่อตอนเริ่มปีที่สาม กะว่าหมดฝนจะส่งให้ร้านรื้อเฟรมไปทำสีให้ใหม่ครับ

มีอยู่คันนึงครับ full dynamix scandium ปี 2002 เมื่อก่อนใช้ปั่นทางธรรมชาติ ท่อสั้นเลี้ยวคม ขึ้นเขาดี มันส์สุดๆ แบบดิบเถื่อน แต่ทรมานมากตรงทางหินลอย เด้งมากๆ
แต่พอท่อรัดหลักอานร้าว เลยปลดระวางเอามาใช้เฉพาะทางเรียบครับ

ตอนนี้ใช้ klein ประจำการ ในทาง single track แทนแล้วครับ