ThaiMTB.com

ทั้งที่สินค้ามีราคาสูง และไม่น่าจะใช่สินค้าเฉพาะกลุ่ม
จำนวนคนใช้จักรยานทั้งขี่แบบจริงจัง เพื่อออกกำลังกายหรือเพื่อความเพลิดเพลินมีไม่น้อย

เท่าที่เห็นจะมีพวกซูเปอร์สปอร์ตในเซ็นทรัลแต่ก็ไม่ใช่แบบที่คาดหวัง

จะว่าค่าเช่าพื้นที่แพง แต่สินค้าอย่างอื่นทำไมเขาเปิดร้านขายได้ล่ะครับ สินค้าบางอย่างเฉพาะกลุ่มยิ่งกว่าอีก
สมัยนี้คนนิยมจักรยานมากขึ้นแต่ร้านจำหน่ายที่ครบวงจรจริงๆ ยังมีน้อยอยู่นะ
อยากให้มีร้านที่จำหน่ายเสือหมอบ เสือภูเขา จักรยานพับ อุปกรณ์เสริมแต่ง และบริการต่างๆ ในศูนย์การค้าจริงๆ ครับ
(อันที่จริง รัฐควรยกเว้นเรื่องภาษีอุปกรณ์กีฬา เช่นจักรยานเป็นการส่งเสริมให้คนหันมาใช้จักรยาน เมื่อลดส่วนนี้ แม้ว่าร้านจะต้องเช่าที่แพงขึ้นบ้างก็น่าจะพอเฉลี่ยกันได้บ้าง)

หรือมิเช่นนั้น สมมุติทางเซ็นทรัล ฯลฯ หันมาเปิดแผนกเฉพาะเน้นจักรยานอย่างจริงๆ จังๆ มีบุคลากรที่มีความชำนาญ บริการครบวงจร ให้ความรู้สึกเหมือนเราไปซื้อสินค้าที่นครไทย แสงทอง หรือโปรไบค์ ต่างกันที่ทำเล และบรรยากาศ ในราคาที่ไม่แพงจนเกินไป
ในร้านก็มีบริการเครื่องดื่ม ที่นั่งพักผ่อน นิตยสาร หรือมีกิจกรรมต่อเนื่องกับจักรยาน เช่น จัดทริป ฯลฯ
สินค้ามีให้เลือกครบไม่ว่าเสื้อผ้า อุปกรณ์ ใครอยากอัพเปลี่ยนอะไรหรือเซอร์วิสรถคันที่มีก็ไปทำได้
พื้นที่อาจอยู่ด้านนอกห้างออกมาเหมือนบางห้างที่มีบริการแนวออโต้เซอร์วิสน่ะครับ

อย่างวันนี้แวะไปเอสพรานาด เห็นจักรยานในร้านชั้น 1 ยี่ห้อ หน้าตาประหลาดดี มีสินค้าพวก skateboard หมวกแนว 661 แว่น goggle แต่ละชิ้นนี่ราคาหลายพันไปถึงหลายหมื่น

ทำให้มองว่าตลาดจักรยานน่าโอเคนะครับ
เพราะมีสินค้าในวงจรของมันมากมาย
และเป็นของที่ไม่ใช่แบบเกิดง่ายตายเร็ว วูบวาบ

ผลิตภัณฑ์หลายอย่างที่ไม่น่าจะขึ้นห้างก็ยังอัพขึ้นห้างกันหมดแล้ว

supersport เซ็นทรัลสาขาไหนมีจักรยานบ้างคะ
เซ็นทรัลปิ่นเกล้าไม่มีแล้วอะค่ะ
ปัจจัยที่ไม่มีร้านบนห้างเท่าไร อาจมีเหตุผลดังนี้
1.ค่าเช่าที่แพงแน่นอน ขึ้นอยู่กับขนาดพื้นที่
2.การขนส่งจักรยานที่หลากหลายยี่ห้อและชิ้นส่วน+เฟอนิเจอร์ น่าจะขนยากซะหน่อย และต้องเปลืองพื้นที่ในการจัดเก็บ
3.เจ้าของสินค้าขี้เกียจเดินทาง เปิดอยู่กับบ้าน สบายกว่าตั้งเยอะ
4.ขายของบนห้างห้ามหยุด ห้ามขาด ห้ามลา ห้ามตาย ห้ามปิดร้าน และต้องเปิดปิดตามเวลาห้าง แต่อยู่กับร้านตัวเอง จะเปิด จะปิด จะหยุดวันไหนก็ได้
5.ลูกค้ายินดีหรือ ที่จะต้องจ่ายค่าจักรยานที่จะต้องแพงขึ้นต่อคันอีกราวๆ 10-50 เปอเซ็น โดยไม่จำเป็น เพราะต้อง +ค่าเช่าพื้นที่ของห้างเข้าไปในตัวสินค้าแต่ละชิ้นด้วย

ปล.ความเห็นส่วนตัว อยู่ร้านทั่วไปอย่างเดิมดีแล้ว เคยไปดูจักรยาน fuji ที่เดอะมอลท่าพระมา ราคาแพงกว่าร้านทั่วไป 3-5 พันบาท ต่อคัน
ดีเหรอ ที่เราต้องจ่ายค่าพวกนั้นอะ เงินไม่ใช่น้อยๆ นะ เอาไปซื้ออะไรอย่างอื่นได้ตั้งเยอะแยะ
(ส่วนที่แพงขึ้น เท่ากับเงินเดือนทั้งเดือนเลยนะเนี่ย)
แต่ถ้าคนรายได้เยอะ ไม่มายกับอะไรนัก เรื่องเงินที่แพงขึ้นเพียงไม่กี่บาท คงไม่เป็นปัญหา
แต่คนที่รายได้น้อย ถ้ามันต้องจ่ายอะไรๆ ที่แพงขึ้น เพียงแค่บาทเดียวก็เยอะแล้วค่ะ

supersport เซ็นทรัลสาขาไหนมีจักรยานบ้างคะ
เซ็นทรัลปิ่นเกล้าไม่มีแล้วอะค่ะ

supersport สาขา Big C ลาดพร้าว (ตรงข้าม ซ.96) ยังพอมีจักรยานขายอยู่ครับ

เอสพลานาด เห็นจักรยานในร้านชั้น 1

ร้านชั้นหนึ่ง ที่เอสพลานาดนั้น
ถ้าจำไม่ผิดจะชื่อร้าน NY (ผมชอบไปซื้อรองเท้า กะเดินดูลายเสื้อ)
ส่วนมากจะขายของพวกเด็ดเนิดส์ ประมาณพวกสเก็ตบอร์ด
จักรยานที่เห็นก็เป็นแนวๆ ครุยเซอร์ (แต่สวย)
ยี่ห้อ "เนิ้บท์" กะ "พอลแฟร็งค์" บางที่ก็มี "พอลสมิต" หลงมาบ้าง
(ขออภัยที่ต้องใช้ภาษาไทย เพราะจำภาษาอังกฤษไม่ได้)
แต่จักรยานเหล่านั้นก็จ้างพวกผลิตจักรยาน ทำออกมาล้วแปํะตรายี่ห้อ
ราคาลดแล้วก็ยังสูงอยู่

เวลาจะเอาจักรยานของเราเข้าไปเซอร์วิสที .. ไม่ต้องเดินจูงเข้าไปในห้างเหรอครับ



...

ถ้ามันเวิร์ค .. ป่านนี้ร้านขายมอเตอร์ไซค์คงเข้าไปลุยเปิดในห้างแล้วแหละครับ
ตลาดก็กว้างกว่า ของใช้ประกอบ ของตกแต่งก็ราคาสูงกว่า

...

เคยเห็นเวลาช่างซ่อมจักรยาน ทำงานกันบ้างมั้ยฮะ ... อุปกรณ์ประกอบมันเยอะ
สารพัดประแจ คีม ไขควง สูบลม กะละมังน้ำเอาไว้ตรวจรอยรั่วยางใน .........

คนขี่จักรยานเห็นเข้า ไม่แปลกหรอกครับ แต่ถ้าเป็นห้างที่เน้นจุดขายที่เด็กแนว
คุณหญิง คุณนายที่ไม่นิยมการโดนแดด และธรรมดาก็เห็นจักรยานที่ขี่อยู่บนถนน
เป็นสิ่งเกะกะขวางหูขวางตาอยู่แล้ว คงไม่เหมาะที่พวกเราจะยกระดับตัวเองไปเทียบ
เท่าท่านเหล่านั้น ...

...

อยู่ในโลกของเราดีกว่าครับ ....

อยู่ในโลกของเราดีกว่าครับ .... [/quote]


ชอบ ประโยคนี้ของ จ่าโจ

ถ้ายี่ห้อที่ไม่แพง ก็เห็นมีหลายห้างแล้วครับ พวก copy la จักรยานเด็ก ขายดีด้วยนะครับ ขอบอก แต่พวกแพงๆ นี่คงจะต้องมีการบำรุงรักษา ต้องลองปั่น จะปั่นในห้างก็ดูยังไงอยู่ ต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ พนักงานห้างก็คงไม่รู้หรอก ต้องเลือกขนาด ราคาที่ในห้างก็แพงกว่าด้วย บางร้านด้านนอกเค้ารับบำรุงตลอด และก็มีเพื่อนปั่นกับร้านนี่แหละ แต่ถ้ายกไปห้างคงไม่ค่อยเหมาะนัก คือคงจะไม่ค่อยสะดวกครับ เหมือนหลายอย่างที่เค้าไม่ค่อยไปอยู่ในห้างกัน อย่าง อู่ซ่อมรถ ร้านขายมอเตอร์ไซด์ อาบอบนวด ฯลฯ ประมาณนี้มั้ง ต้องไปทำที่อยู่เฉพาะ

ก็เป็นทางเลือกของการประกอบธุรกิจที่ดีนะครับ ส่วนจะกำไรหรือขาดทุนอยู่ที่การบริหารจัดการและการบริการลูกค้าดีเพียงใด อย่างที่มาเลเซียก็มีร้านขายจักรยานและอุปกรณ์ขายในห้างนะครับ(ค่อนข้างขายดีด้วยนะครับ)

ถ้าให้คิดอ่ะนะ

ไม่มีที่ลองขี่ระยะทางเยอะๆ
ค่าที่แพง
เซอวิส บนห้าง มีกลิ่นน้ำมัน และอื่นๆ คละคลุ้ง
ไม่สามารถใส่ใจใจการเลือกรถให้ลูกค้าอย่างสูงสุดได้

หลักๆน่าจะเป็นเรื่องของที่ทดลองขี่หรือเปล่าครับ
สมาร์ทไบค์ก็เคยอยู่ในเซียร์ แต่ตอนหลังย้ายออกมาข้างนอก

อัมรินทร์ พลาซ่ามีร้านนึง ของแพงดี

ร้าน ที่ อัมรินทร์พลาซ่า ......


เขามี Service ด้วยนะครับ ....... จะซ่อม จะล้างทั้งคัน จะอัดฉีด ก็ ทำกันในร้านเลย ( เขามีคอก และ แผงกั้นด้วย แต่ กลิ่นน้ำมันคลุ้งทั้งร้านเลย )


อีกอย่างคือ ตำแหน่ง ของ ร้านเขา ใกล้ที่จอดรถ ......


และ ที่นั่น เป็น ห้างที่ ไม่ใช่ระดับ Top ครับ

AR-15 เขียน:



ร้าน ที่ อัมรินทร์พลาซ่า ......


เขามี Service ด้วยนะครับ ....... จะซ่อม จะล้างทั้งคัน จะอัดฉีด ก็ ทำกันในร้านเลย ( เขามีคอก และ แผงกั้นด้วย แต่ กลิ่นน้ำมันคลุ้งทั้งร้านเลย )


อีกอย่างคือ ตำแหน่ง ของ ร้านเขา ใกล้ที่จอดรถ ......


และ ที่นั่น เป็น ห้างที่ ไม่ใช่ระดับ Top ครับ

ร้าน Bike Zone สินะครับ
ร้านนี้พนักงานดี๊ดี แต่ฝรั่งเจ้าของร้านนี่ ถ้าผมเห็นเขาอยู่ร้านผมจะไม่ซื้อของ หมั่นไส้เป็นการส่วนตัว

ในคห ผมเสนอทางเลือกนึงคือ ร้านจักรยานในศูนย์ฯ อาจจะเป็นร้านที่อยู่บริเวณภายนอก คล้ายๆ พวก car care หรือ auto service ซึ่งเห็นมีหลายแห่งเหมือนกันนะครับ เพราะถ้าเป็นร้านที่ขายพวกอุปกรณ์อย่างเดียวก็คงโอเค อาจเป็นบู๊ตหรือเคาเตอร์ลอยใช้พ.ท โถงทางเดิน ขายพวก ไฟส่องสว่าง ที่ล็อค หมวก ถุงมือ ผ้า บลาๆๆ แต่้ถ้าขายจักรยานหรือชิ้นส่วนอะไหล่ก็คงจะต้องมีส่วนเซอร์วิสด้วย ก็คงจะต้องเป็นห้างที่พื้นที่ทำเลเอื้อให

ที่ผมอยากให้มาอยู่ตามห้าง ก็คงจะเป็นเรื่องของความสะดวกในการเดินทางมากกว่าอย่างอื่นครับ ร้านจักรยานหลายร้านอยู่ในหมู่บ้านจัดสรร ไกลและดูลึกลับไปนิ๊ด

ผมเชื่อว่าถ้ารัฐลดภาษี หรือยกเว้นภาษีเพื่อส่งเสริมจริงๆ จังๆ ก็ถือเป็นทางเลือกทางนึงครับ

แต่ผมก็ชอบร้านแบบ stand-alone เช่น โปรไบค์ ดูไ้ด้มาตรฐานดีครับทั้งพื้นที่และทำเล (ก็รู้จักอยู่ร้านเดียวอ่ะ )

ส่วนเวิล์ดไบค์ ฯลฯ ยังไม่เคยไปเลยครับ