ThaiMTB.com

ตอนแรกตั้งใจจะซื้อ พวก Trek 4400 Wahoo 09 แต่ดูจากคำแนะนำตามกะทู้แล้ว ประกอบกับ ตั้งใจอยากจะได้เสือดี ๆ ซักคัน ในงบพอประมาณ ก็เลยตั้งใจเพิ่มอีกสเต็ปไปเลยดีกว่า กะว่าจะซื้อเฟรม ดีๆ แล้วค่อยหาอะไหล่เพิ่มไปเรื่อย ๆ
ตรงส่วนนี้ ต้องขอคำแนะนำพี่ ๆ ระหว่าง เฟรม Trek 8500 กับ Giant Xtc Team ขอดีข้อเสียอย่างไร จากประสบการณ์การใช้ หรือมีเฟรมไหน ที่แนะนำ ในระดับ 9,000 - 15,000 บาท
สำหรับผมสูง 191 เน้น ปั่นทางเรียบ ออกทริปไกล ๆ อ่ะครับ

ไจแอนรีดท่อได้ค่อนข้างบางมาก ทำให้ท่อขาดความแข็งแรงเวลารถล้มหรือถูกหินดีดใส่แรงๆ เฟรมจะบุบได้ง่าย น่าจะเล่นเทรค 8900 สีแดงดำ มือ 2 ราคาน่าจะซัก 8,000 -10,000 หรืออาจจะถูกกว่านั้นก็ได้ครับถ้าจังหวะเหมาะ

ขอถามเพิ่มครับในเรื่องความบางนี้ Giant บางอย่างมีนัยสำคัญเลยหรือเปล่า แล้วในเรื่อง
ความสบาย ไหล พุ่ง แตกต่างกันอย่างไร ครับ ขอบคุณมาก ๆ เลย

GIANT ได้เบา บางจริงแต่ผมใช้ยังไม่เห็นบุบเลย และยังไม่เห็นมีใครใช้แล้วหักด้วยส่วนตัวชอบ

giant ใช้มานานครับตัวที่ว่าบางๆน่าจะเป็นatx leที่ปีเก่ามากแล้วนะครับ ส่วนตัวหลังๆหนาขึ้นนะครับลองดีดท่อทั้งสองตัวดูนะครับ เสียงต่างกันชัดเลย ผมว่าถ้าตัวยาวใช้เทรคดีกว่านะครับ giant ท่อสั้นกว่าเทรคนะครับ ลองๆยืมเพื่อนๆที่รู้จักมาขี่ลองดูจะดีกว่านะครับจะได้ตัดสินใจได้ง่ายนะครับ

XTC กะ 8500 นี่ น้ำหนัก เท่าๆกัน ไม่ต่างกัน
คนตัวอ้วนๆ เหมาะกะ XTC เพราะเฟรมใหญ่
หุ่นพอดีๆ เหมาะกะ 8500 เพราะเฟรมขนาดปานกลาง
ผอมๆ เหมาะกะ ........ เพราะเฟรมเล็ก

ความคิดส่วนตัว นะ

ตอนแรกว่าจะเชียร์ GIANT XTC
แต่เห็นตัวสูงก็เล่น GIANT XTC Team ไปเลยครับ ท่อนบนยาวกว่าตัว XTC

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ แล้วในเรื่อง พุ่ง , ไหล อันไหนมีมากกว่ากันครับ

ปั่นทริปยาว ๆ ไกล ๆ อยากให้พิจารณาเฟรมเหล็กครับ พุ่งน้อยกว่า แต่ไหลดีกว่าเยอะครับ

ตอนนี้ใจเริ่มเอนเอียง ไปทาง xtc แล้ว ครับ โทรไปถามที่เวิลไบค์ มีให้ลองด้วย แล้วซื้อที่เวิลด์ดีไหมครับหรือทีอื่น

ขอฝากWheeler ตัวนี้ไว้เป้นทางเลือกครับ อิอิ Size 17.5 ท่อ บน C-C ยาว 22.5 หน้าจะพอได้นะ ราคาของใหม่ๆ 9000 นิดๆ ถ้าคุณขี่ Trek หน้าจะต้อง Size 19.5 หละนั้น

ผมประกอบที่เวิลด์ไบค์มา สองคันแล้วครับ ดีครับ!!

คุณ BeeR'Za สูงเท่าไหร่ครับแล้วไม่ทราบว่า183จะขี่ได้ป่าวกลัวท่อบนสั้นไป ชอบเฟรมตัวนี้เหมือนกัน

จขกท.ต้องเข้าใจก่อนว่า เฟรมที่ไหล มักไม่พุ่ง เฟรมที่พุ่งมักไม่ไหล

ทั้งสองตัวนี้ถึงแม้จะ พุ่ง และไหล ไม่เท่ากัน แต่คิดว่าคงไม่ต่างกันเท่าไหร่หรอกครับ พุ่งดีทั้งคู่ xtc พุ่งกว่านิดๆเพราะเฟรมเบากว่านิดหน่อย 8500 น่าจะไหลกว่านิดๆ เพราะท่อบนยาวกว่า (เพราะคนละไซค์กันด้วย)ครับ ย้ำว่านิดเดียวจริงๆครับ หรืออาจจะแยกไม่ออก

ถ้าชอบรถไหลต้อง Klein , Dragon ครับ ไหลชัวร์เลย

ที่สำคัญที่สุดเลยเรื่องไซค์รถครับ 2 ค่ายนี้ทำรถไซค์ไม่เท่ากันครับ ต้องให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกเลยว่าจะใช้ตัวไหนครับ XTC ไซค์ 17 ท่อบนยาว 21.5" ครับ แต่ 8500 ไซค์ 17.5 ท่อบนยาว 22" ครับ ถ้าชอบค่าย Trek แต่สัดส่วนไม่ได้ ก็โดดไปเล่น Klein เลยครับ ไซค์ S ท่อบนยาว 21.5" นิดๆ พอๆกะ XTC ไซค์ 17 เลยครับ แต่หลักอานจะสูงกว่าหน่อยเพราะ ท่อนั่งแค่ 16" (แต่ก็ดูโปรดีครับ)