หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ล้อง 819 กับ 717

โพสต์: 24 ก.ค. 2010, 10:07
โดย เชษฐ์4400
สวัดดีครับ พอดีมีเรื่องอยากสอบถามครับ พอดีใช้ TREK4400 อยากเปลี่ยนล้อใหม่คับ ก็เลยอยากถามพวกพี่ๆๆที่มีประสบการณ์คับ ระหว่าง MAVIC 819 กับ 717 ว่าตัวไหนหน้าใช้สุดคับ แล้วระหว่างล้อสำเร็จกับล้อที่เราเลือกอุปรณ์ว่าอย่างไหนดีกว่ากันคับ เพราะว่าตังค์มีแต่มีน้อยครับ ไม่อยากเสียเงินหลายรอบอ่ะคับ แฮะๆๆ ถ้ามีรูปประกอบก็ดีน่ะคับเพื่อเป็นแนวทางคับ ขอบคุณพี่ๆๆมาน่ะคับ

Re: ล้อง 819 กับ 717

โพสต์: 24 ก.ค. 2010, 13:14
โดย DraftBeer
819 ใช้กับยางแบบต้องไม่ใช้ยางใน ขอบล้อจะหนัก
717 ใช้กับยางธรรมดา ขอบล้อเบากว่าพอสมควร

ต้องการแบบไหนเลือกแบบนั้นเลย

Re: ล้อง 819 กับ 717

โพสต์: 24 ก.ค. 2010, 20:46
โดย A_ant
ล้อสำเร็จรูป มักจะสวยกว่าล้อประกอบเอง ทั้งลวดลายของขอบล้อ ซี่ลวดรวมถึงดุมล้อด้วย คุณภาพก็จัดได้ว่าดี ได้มาตรฐาน ไม่ค่อยมีปัญหา

สำหรับล้อประกอบเอง ข้อดีคือเราสามารถเลือกชิ้นส่วน ยี่ห้อ สีต่าง ๆ ตลอดจนราคา ได้ตามความพอใจ แต่การประกอบออกมาจะดีหรือไม่ค่อยดี ก็ขึ้นอยู่กับ "ฝีมือ" ของช่างที่ขึ้นล้อ ถ้าขึ้นล้อดี ก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าช่างขึ้นล้อไม่ดี ดึงซี่ลวดตึงไม่เท่ากัน โอกาสที่ล้อจะคด หรือเบี้ยวตลอดจนซี่ลวดขาดบ่อย ๆ ก็เกิดขึ้นได้ ผมเจอมากับตัวเองแล้ว :lol: :lol: :lol: ปั่น 3 ทริป ซี่ลวดขาด 2 ครั้ง รวม 3 เส้น !! ต้องรื้อออกเปลี่ยนช่างขึ้นล้อใหม่ ตอนนี้ใช้งานมาร่วมปียังไม่เคยมีปัญหาอีกเลย

Re: ล้อง 819 กับ 717

โพสต์: 26 ก.ค. 2010, 07:09
โดย เชษฐ์4400
ผมขอถามต่อเลยน่ะคับเรื่อง ลูกปืนล้อครับ ว่ามีกี่แบบ แล้วแบบไหนดีกว่ากันคับ แล้วมันมาพร้อมกับดุมเลยหรือป่าวคับ พอดีไม่ค่อยมีความรู้เรื่องแบบนี้คับ แล้วชุดเฟื่องเดิมที่ติดมากับรถมันสามารถใส่กับดุมทั่วๆๆไปที่มีขายอยู่ในท้องตลาดได้ทุกยี่ห้อหรือป่าวคับ ขอบคุณมากๆๆสำหรับความรู้ที่ตอบมาให้คับ ^_^

Re: ล้อง 819 กับ 717

โพสต์: 27 ก.ค. 2010, 17:50
โดย โอ๊ตนนท์
เชษฐ์4400 เขียน:ผมขอถามต่อเลยน่ะคับเรื่อง ลูกปืนล้อครับ ว่ามีกี่แบบ แล้วแบบไหนดีกว่ากันคับ แล้วมันมาพร้อมกับดุมเลยหรือป่าวคับ พอดีไม่ค่อยมีความรู้เรื่องแบบนี้คับ แล้วชุดเฟื่องเดิมที่ติดมากับรถมันสามารถใส่กับดุมทั่วๆๆไปที่มีขายอยู่ในท้องตลาดได้ทุกยี่ห้อหรือป่าวคับ ขอบคุณมากๆๆสำหรับความรู้ที่ตอบมาให้คับ ^_^
:geek: :geek: ที่ผมทราบ ก็มีแบบ จี๋ ในตระกูลดุมล้อของ ค่ายชิมาโน่ จะเป็นแบบนั้น และ แบบลูกปืนตลับ ก็อย่างเช่นดุม โนวาเทค ดุมแท็งค์ เป็นต้น....
.....ส่วนชุดเฟืองเดิมที่ติดมากับรถ จะไปใช้กับรถท้องตลาดทั่วไปได้นั่น ขึ้นอยู่กับเฟรมรถที่จะไปใช้ว่าเป็นแบบเดียวกันเปล่า?? เช่นความกว้างของตะเกียบหลัง มีดรอปเอ้ท์ หรือหางปลาตีนผีหรอืเปล่า?? มีตัวยึดสายเคเบิ้ลเกียร์หรือเปล่า เป็นต้นครับ...
.....ถ้าเห็นรูปจักรยาน และอะไหล่ รถคุณ คงจะบอกได้มากกว่านี้...ผมขี่มาตั้งแต่ รถเฟรมเหล็กเกียร์ สิบแปดเกียร์ ถูกๆ อัพไปอัพมา จนคิดว่าซื้อเมาเท่นดีๆได้คันนึงเลย..จนมาถูกขโมยตอนหลัง..จะว่าไป ถ้ามันไม่ถูกขโมยผมคงไม่ได้ซื้อเมาเท่นดีๆ มาขี่เหมือนกัน... :lol: :lol: :lol:

Re: ล้อง 819 กับ 717

โพสต์: 10 ก.ย. 2010, 20:23
โดย เสือคาบดาบ
ลูกปืนเท่าที่รู้มีสองอย่าง แบบตลับและแบบเรียงเม็ด เคยถามช่างเค้าบอกว่าของชิมาโนไม่มีแบบตลับมีแต่แบบเรียงเม็ด แต่ของยี่ห้ออื่นส่วนมากเป็นแบบตลับ ผมใช้maviccrossride ลูกปืนแบบตลับลื่นดีมาก แบบตลับน่าจะดีกว่าเพราะลูกปืนจะไม่แตกออกจากกัน รู้แค่นี้คับ