ThaiMTB.com

พอดีกำลังดูรายการทางช่อง NBT เกี่ยวกับชมรมจักรยานด่านซ้าย จังหวัดเลย เห็นเส้นทางปั่นของชาวจักรยานที่นั่นแล้ว โห แม่เจ้า มันเยี่ยมจริงๆ

ย้อนมาดูเส้นทางปั่นของชาวจักรยานในเมืองหลวง สวนรถไฟ สวนลุม พุทธมณฑลอาจเป็นเส้นทางที่ดีก็จริง แต่ก็เฉพาะในสวน พอออกมานอกสถานที่พบกับสภาพความเป็นจริงว่า เส้นทางข้างนอกมันช่างไม่น่าอภิรมย์เสียเลย ไม่ว่าจะเป็นบนถนน หรือบนฟุตปาทที่กะแดะเรียกว่าไบค์เลนให้มันเท่ๆ แต่ดูยังไงก็ยังเป็นฟุตปาท (อันที่จริงส่วนใหญ่ยังเรียกฟุตปาท..หรือบาทวิถีไม่ได้ด้วยซ้ำ...เพราะมันกลายเป็นที่จอดรถของท่านผู้มีรถแต่ไม่มีโรงรถ..ซึ่งพวกท่านก็จอดมันบนทางเท้านั่นเอง บ้างก็เป็นวินมอเตอร์ไซค์ เป็นที่ค้าขาย เป็นที่ร้านจำหน่ายมอเตอร์ไซค์เอามาวางโชว์ไว้นอกร้าน ฯลฯ)

เรื่องมลพิษ จำนวนรถราที่หนาแน่น ปริมาณความเห็นแก่ตัวของผู้คน

ขนาดสัญญานมือขอทาง พวกคนขับรถเค้ายังนึกว่าเราโบกให้แซง มีน้อยคันที่จะชลอรถหรือระมัดระวังว่าจักรยานขอทางเพื่อออกขวา ส่วนใหญ่พอโบกปุ๊บ พี่แกเร่งเครื่องพุ่งปร๊าดซะงั้น

เห็นเค้าปั่นจักรยานบนถนนลาดยางอย่างดีกว้างขวาง รถราวิ่งกันน้อย อากาศสดชื่นบริสุทธิ์ มีทิวทัศน์สองข้างทางสวยงาม

แล้วชาวจักรยานเหล่านั้นก็ไม่ต้องพึ่งสวนเพื่อปั่นออกกำลังกายกัน แต่เป็นเส้นทางประจำที่เขาใช้กันอยู่ทุกวัน

น่าอิจฉาจัง

ก็คนเราเลือกเกิดไม่ได้ครับ

เชื่อว่านักปั่นหลายคนเลือกได้คงเลือกเกิดที่ประเทศสแกนดิเนเวีย

ขี่ตอนธรรมดาว่าแย่แล้วฝนตกก็จะยิ่งเจอคนขับรถที่เห็นแก่ตัวอีก ตัวเองนั่งอยู่ในรถแอร์เย็นๆ ตัวไม่เปียกแทนที่จะให้จักรยานไปก่อนดันแซงซ้ายปาดหน้าซะงั๊น แถมเจอน้ำขังก็ไม่ยอมชะลอให้ แถมเวลาน้ำท่วมถนนยังต้องเสี่ยงอีกว่าบนพื้นที่เรามองไม่เห็นจะเป็นยังไงบ้าง

koonchol122 เขียน:ขี่ตอนธรรมดาว่าแย่แล้วฝนตกก็จะยิ่งเจอคนขับรถที่เห็นแก่ตัวอีก ตัวเองนั่งอยู่ในรถแอร์เย็นๆ ตัวไม่เปียกแทนที่จะให้จักรยานไปก่อนดันแซงซ้ายปาดหน้าซะงั๊น แถมเจอน้ำขังก็ไม่ยอมชะลอให้ แถมเวลาน้ำท่วมถนนยังต้องเสี่ยงอีกว่าบนพื้นที่เรามองไม่เห็นจะเป็นยังไงบ้าง

ต้องจำเส้นทางเราขี่ประจำให้ได้ครับว่ามีหลุมมีบ่อตรงไหน

คนต่างจังหวัดจะดีกว่าคนกรุงก็ตรงนี้แหละครับ เส้นทางปั่นมีให้เลือกเยอะมาก ธรรมชาติก็สวยงาม

ผมเคยขี่จักรยานแล้วสะดุดรอยแตกบนถนน รถคว่ำเลย เข้าเฝือกไปเดือนนึง เอ็นฉีก
ถนนกทม. มีหลุม ท่อระบายน้ำ ฯลฯ
จริงๆ ผมว่าเลนจักรยานคงเป็นเรื่องยากสำหรับ กทม. เพราะไม่ได้ถูกออกแบบมาตั้งแต่ต้น
แต่ถนนใหม่ๆ มันน่าจะดีถ้าจะมีเลนจักรยาน ส่วนถนนใน กทม.ขอแค่ให้มันไม่มีหลุมมีบ่อ
ไม่มีท่อระบายน้ำแบบตะแกรงวางขวางเป็นกับดักให้พวกล้อเล็กๆ เข้าไปตก แค่นี้ก็ OK

ต้องลุ้นให้กลายเป็นเมืองบาดาล จากโลกร้อน
แล้วจำย้ายเมืองหลวง จะได้วางผังเมืองใหม่

เราโชคดีมากๆ ที่บ้านอยู่ต่างจังหวัด และ ทำงานใก้ลบ้าน เลยมีเส้นทางปั่นที่สวยๆ ตอนเย็นหลังเลิกงาน และวันหยุดก็จะปั่นรถเล่นแถวบ้านได้สูดอากาศบริสุทธิ์ ได้เห็นทุ่งนาเขียวๆ ชมนก ชมไม้ไปเลย รถก็ไม่มี ดีมากๆ ขอบอก
เข้าใจคนที่อยู่กรุงเทพว่ามันน่าเบื่อแค่ไหนเพราะบางครั้งต้องเขาไปติดต่องานในกรุงเทพ รถเยอะมากๆ และก็ขับกันน่ากลัว มีแต่มลพิษ กลับมาก็ปวดหัวไป 2 วัน กว่าจะหาย ไปทีไรก็นึกดีใจที่ไม่ต้องมาอยู่ในกรุงเทพ อย่าว่าแต่กรุงเทพเลย ต่างจังหวัดที่มีนิคมอุตสาหกรรม ก็รถเยอะเหมือนกัน แถมยังขับกันแบบไม่สนใจคนอื่น ไม่สนใจกฎจราจร

ผมใช้ทัวร์ริ่งปั่นครับ สาเหตุก็เพราะน่าจะเหมาะกับสภาพพื้นผิว สุดย่ำแย่ในกรุงเทพฯ รวมไปถึงการควบคุมที่ง่ายกว่าทั้งเสือภูเขา และ เสือหมอบ โดยเฉพาะตอนถนนเปียกๆ อย่างตอนนี้ โดยความเห็นส่วนตัวของผมแล้ว มันควบคุมง่ายกว่ามากเลย

โดยส่วนตัวผมเอง ก็เพิ่งเข้ามาปั่นในตัวกรุงเทพฯ ได้ไม่นาน แต่ก็ปั่นใช้ติดต่องานและใช้ในชีวิตประจำวันตลอด ผ่านเส้นทางที่การจราจรติดสุดๆ จนถึงว่างๆ แบบน่ากลัว
ในตอนแรกก็มีปัญหาเหมือนกันว่าจะปั่นอย่างไร แต่พอปั่นไปได้สักพัก ก็สามารถปั่นได้สบายมาก จากที่ผมได้เจอ ผมว่าคนขับรถยนต์ในกรุงเทพฯ ให้โอกาศการออกตัว หรือ การไปบนถนน สำหรับจักรยานมากนะครับ อย่างรถเมล์ที่เคยได้ยินว่าแย่ๆ ผมก็ไม่เคยเจอบีบแตรไล่หรือทำอะไรที่ไม่ค่อยดีเลย ที่เจอก็คือจะขับช้าๆ ตามหลัง พอมีจังหวะเขาก็แซงไปเอง
จริงๆ ถ้าคนชอบปั่นแบบดูเรื่องราว ความเป็นไปของสิ่งต่างๆ กรุงเทพฯ นี่เป็นที่น่าปั่นมาก เพราะมีอะไรต่อมิอะไรเยอะแยะมาก เรื่องราวมีให้ดูทุกวัน ธรรมชาติสวยๆ อาจจะมีน้อย แต่ก็ได้สิ่งที่เป็นเรื่องราว และ งานศิลป ที่น่าสนใจมาแทน
สนุกกับสิ่งที่เราอยู่ จะเป็นเรื่องที่ดีที่สุด เรื่องราวต่างๆ ในบางกอก มีมากจนไม่รู้จะเลือกปั่นไปที่ไหนดี เพราะมากมายจริงๆ

เห็นด้วยทุกกระทู้ครับ....

ขอเป็นกำลังใจให้ชาวจักรยานในเมืองหลวง สู้ๆเพื่อสุขภาพที่ดีครับ

1. ต้องปรับตัว
ปั่นไปเถอะ เดี๋ยวก็ชิน ใช้รถให้เหมาะกับสภาพ เบรคดีปีนฟุตปาทได้จะเยี่ยมมาก
ถ้าไม่ทำเมื่อไรจะได้ปั่น รอเสาร์อาทิตย์ ติดภาระอีก ไม่ได้ปั่นอีก
2. ต้องมองโลกในแง่ดี อย่ามองลบ เราคงไม่สามารถไปอยู่ ตจว. ได้นาน ๆ
ดู Jackal ซิมองรอบกายดีหมด รถเมล์ยังไม่บีบแตรไล่เล้ย ยังดีนะถ้ายกมือไหว้
ด้วยแล้ว สวัสดีครับคุณพี่ หนาวเลย วิเคราะห์ รถเมล์อาจจะเข้าใจคนปั่น จย เพราะ
เขาก็ปั่นกลับบ้านเช่นกัน รึเปล่า คุณดู Jackal นะเขาวางแผนไปปั่นที่เทือกเขาคุนลุน
นู้น ผมฝากซื้อแคปหมูไม่รู้จะได้รึเปล่าเล้ย
3. เราถีบ จย นะ มี 2 ล้อออกตัวช้า ต้องระวังให้มาก นะครับ

ผมเคยปั่นไป จากสนามหลวงไปเตาปูน บีเอ็มเอ๊ก จัดว่ารถเยอะใช้ได้
กทม. ถ้ารู้จักหลบหลีก ปั่นมีสมาธิหน่อยก็ไม่น่ากลัวครับ จริงๆ ถ้ารถมันเยอะมากห จูงข้ามถนนมันไปเลย