ThaiMTB.com

ขอคำแนะนำซื้อชุดเครื่องมือ ชุดไหนยี่ห้อไหนจะซื้อมาใช้กับรถพับน่ะครับ
ชุดเครื่องมือไหนครอบคุมถอดได้ทั้งคันน่ะครับกลัวซื้อมาผิดขนาด
เช่นถอดจาน กระโหลก คอแฮนด์ เฟืองหลัง
หรือว่าใช้ได้กับรถจักยานทุกประเภทครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ


ขอยืมภาพจากyokobike

ของผมแบบในรูปนี่แหล่ะครับ แต่ยังไม่ครบที่้องการหรอก อาจจต้องศื้อเพิ่ม แต่เริมท่ชุดนี้ก็แยกส่วนรถปได้เยอะแล้วครับ

ขอบคุณครับ
แล้วถอดกระโหลกได้เปล่าครับ อยากถอดจานหน้าน่ะครับ

ดูแล้วไม่น่าจะครบครับ..ต้องดูด้วยครับว่าเป็นกระโหลกแบบไหน

rak monthon2 เขียน:ดูแล้วไม่น่าจะครบครับ..ต้องดูด้วยครับว่าเป็นกระโหลกแบบไหน

นี่ไงๆ สำคัญเลยตรงนี้ แล้วต้องทำไงต่อครับมีกระโหลกแบบไหนบ้างครับรถพับน่ะ

คุณvanoxคงไม่ถอดรุ่นอื่นแน่ นอกจากเจ้าคลาสสิคใช่มะ?

ถ้าไม่ค้ำคอเป็นจานเลื้อยนะ ประแจเลื่อนแบบที่ติดกล่องนี้มารู้สึกว่าจะเล็กไป
จะถอดน๊อตล็อคไม่ได้อ่ะดิ ส่วนค้ำคอเป็นจานดูด ชุดนี้เล็งจากภาพแล้ว ตัวถอด
จานดูด มันคือตัวที่นอนนิ่งอยู่ตรงมุมขวาบน ชุดนี้ที่ให้มามีตัวถอดกระโหลกกลวง
ถอดเฟืองหลัง ขันหัวซี่ลวด ตัวตัดโซ่ ขันบันได งัดล้อ ถอดสเตอร์สวม

ถอดแต่เจ้าคลาสสิค เอาไงดีหว่า? มีหลายอันก็ไม่ค่อยได้ใช้นะ บางอันเครื่องมือบ้านๆ
ก็ทำงานได้ บางอันก็ยังไม่มี บางอันก็ดูอ่อนแอจัง ว่าแต่มันชุดกี่ตังค์ครับเนี่ย? เป็นผม
ซื้อแยกดีกว่า เวลาไปเดินหาเครื่องมือช่างนะสนุก!มีอะไรแปลกๆให้เห็นประจำ น่าไปบ่อยๆ

คุณAMUR นี่ต้องเป็นหมอดูแน่ๆ เล่นทำนายซ๊ะผมขนลุกเลย 555
อย่างกะตาเห็น ผมมือใหม่น่ะจะถอดชิ้นส่วนอะไรทีก็คิดมาก
กลัวประกอบกลับแบบเดิมไม่ได้ 55555

ผมก็ซื้อแยกทีละชิ้นแบบที่คุณ AMUR บอกเพราะเครื่องมือแบบรวมชุดนั้น ไม่ครอบคลุมงานของจักรยานทั้งคันครับ รวมไปถึงคุณภาพของเครื่องมือสู้แบบแยกชิ้นไม่ได้ เพียงแต่มีข้อดีตรงเป็นเครื่องมือพื้นฐานที่ทำให้เราไม่ต้องคิดเอาเองว่าต้องไปหาซื้ออะไรบ้างและราคารวมถูกกว่าการซื้อแบบแยกชิ้นโดยเฉพาะเครื่องมือบางชิ้น ปีหนึ่งหรือ 2 - 3 ปีได้ใช้ทีหนึ่งครับ หรือบางชิ้นก็แทบไม่ได้ใช้เลย

ถ้าคิดจะเรียนรู้เรื่องถอด-ประกอบ-ซ่อมจักรยานเอง ลองตั้งโจทย์ขึ้นมาดีกว่าครับว่าเราอยากหัดทำอะไรก่อน เนื่องจากความรู้เหล่านี้เรียนไม่จบ "ทุกเรื่อง" ในวันเดียวหรอกครับ ดังนั้นเรียนทีละเรื่องกับเครื่องมือทีละชิ้น "เหมาะกว่า" ครับ

ถ้าคุณเล่นไปเรื่อยๆ บางทีก็จะพบว่าเครื่องมือบางชิ้น DIY เองได้

ยกตัวอย่างเช่นประแจโซ่สำหรับถอดเฟืองสวม ราคาแยกชิ้นประมาณ 380 - 400 บาท อุปกรณ์ที่หน้าตาเหมือนกันเลยคือประแจถอดกรองน้ำมันเครื่องราคา 90 - 100 บาท มีขายตามร้านเครื่องมือช่างทั่วไป เพียงแต่โซ่ที่ติดประแจอย่างหลังมาเป็นโซ่เส้นใหญ่สำหรับจักรยาน Single Speed อ.หนึ่ง สมาชิกรุ่นเก่าท่านหนึ่งเคยแนะให้เปลี่ยนโซ่เป็นโซ่เสือภูเขาที่ทิ้งแล้วก็สามารถเอามาใช้งานได้แล้วครับ

อุปกรณ์ถอดคอนิ้ว / กระโหลกเลื้อย /กระโหลกเหลี่ยมธรรมดา(ฝั่งขาจาน) ผมใช้ประแจเลื่อนที่ไปได้ถึงเบอร์ 36 มม. ส่วนอุปกรณ์ถอดบันใดใช้ประแจปากตายเบอร์ 15 ชนิด "แขนยาว" (บันใดเวลาขันร้านมักจะขัน "แน่นที่สุด" เพื่อกันไม่ให้บันใดหลุดกลางทาง-เกลียวบันใดรูด ประแจที่จะถอดและใส่ได้ต้องเป็นเบอร์ 15 ที่ให้แรงขันได้แรงกว่าเพื่อนครับ)

ที่ต้องซื้อของแท้แน่ก็คือพวกประแจปรับจี๋ล้อหน้า-หลัง ในกรณีที่เราใช้ดุมลูกปืนเรียงธรรมดาครับ แต่ก็เคยเจอเพื่อนสมาชิกใช้ประแจที่แถมมากับเครื่องมือออกกำลังในร่มใช้แทนประแจตั้งจี๋ได้เช่นกันครับ

vanox เขียน:คุณAMUR นี่ต้องเป็นหมอดูแน่ๆ เล่นทำนายซ๊ะผมขนลุกเลย 555
อย่างกะตาเห็น ผมมือใหม่น่ะจะถอดชิ้นส่วนอะไรทีก็คิดมาก
กลัวประกอบกลับแบบเดิมไม่ได้ 55555

ใช้วิชาเดียวกับตำราช่างซ่อมรถยนต์นั่นแหละครับ ก่อนถอดเอากระดาษมาแผ่นใหญ่ๆ ขนาดหนังสือพิมพ์ หรือจะเป็นแผ่นหนังสือพิมพ์ก็ได้ครับ ถอดอุปกรณ์มาทีละชิ้น ก่อนวางเรียงลงไปบนกระดาษก็ทำความสะอาดให้เรียบร้อย (ไม่เอาผ้าสะอาดเช็ดก็ทิชชูนั่นแหละครับ) ไม่ต้องรีบร้อนครับ เวลาเหลือเฟือ ถอดช้าๆ ดูทั้งชิ้นส่วนที่ถอดออกมาแล้ว และชิ้นส่วนที่ยังไม่ได้ถอด เพราะถ้ารีบ เวลาประกอบกลับคุณก็จะเกาหัวถามตัวเองว่า เจ้า "ของเก่า" นั้นมันต้องใส่จารบีครึ่งเดียวหรือเต็มกันแน่

ถอดออกมาแล้วก็เรียงลำดับก่อน-หลังไว้บนกระดาษให้ดี เวลาประกอบกลับจะได้ไม่ผิดลำดับและทำชิ้นส่วน หล่น หาย ขาด เกิน

เรื่องสำคัญอีกเรื่องคือ "อย่าใจร้อน" ครับ บรรดาพวกเครื่องยนต์กลไก มันก็คล้ายๆ Logic ของการเขียนโปรแกรม คือ หากคุณไม่ "ปลดล๊อค" น๊อตตัวหนึ่งออกมาให้ได้เสียก่อน ก็อย่าหวังว่าน๊อตตัวที่เหลือจะถอดออกมาได้ง่ายดาย ในอุปกรณ์เครื่องดนตรีอย่าง Piano เขาจะมี "น๊อตซ่อน" ไว้ซึ่งหากหาไม่เจอก็อย่าหวังว่าจะเปิดฝาออกมาซ่อมเองได้ครับ

บางเรื่องก็ต้องได้ "ผิดเป็นครู" มาก่อนครับ อย่างกระโหลกเหลี่ยม(แบริ่ง)นั้น ตามตำราบอกว่าต้องขันทางฝั่งขาจานให้แน่นเสียก่อนแล้วถึงจะมาใส่ ฝาทางอีกฝั่งหนึ่งได้ แต่จะประสพการณ์ถอด-ใส่เองหลายๆ ครั้ง ผมพบว่าง่ายที่สุดคือใส่ฝาทางฝั่งตรงข้ามขาจานด้วย "มือเปล่า" ไว้สัก "ครึ่งทาง" ก่อนจะทำให้ขันเกลียวทั้ง 2 ฝั่ง "'ง่ายขึ้น" หากขันทางฝั่งขาจานตามตำรา อีกฝั่งจะขันเข้าได้แบบ "ลุ้นจนเหงื่อแตก" ครับ

ถ้าภาษาอังกฤษไม่ใช่ปัญหาของคุณ แนะนำให้ Download คู่มือซ่อมจากเวป Shimano และเวป Parktool มาอ่านซ้อมมือดูก่อนครับ อุปกรณ์บางตำแหน่งใช้วิธีถอด-ใส่ไม่เหมือน Logic ปรกติ จะรู้ได้ต้องอ่านคู่มือก่อนเท่านั้น ยกตัวอย่างเช่นกระโหลกเหลี่ยมฝั่งซ้ายและขวาจะใช้เกลียวหมุนคนละทางกัน / การติดตั้งกระโหลกก็ต้องติดตั้งทางฝั่งขาจานก่อน เป็นต้นครับ

เสียดายว่าเวป Parktool ไม่มี Simulator ให้ลองเหมือน Linksys กับ TP-Links ครับ ไม่อย่างนั้นก็จะแนะให้ไปหัดซ่อมจากเวปดูก่อน

ขอบคุณ พี่เสือ Spectrumมากครับข้อมูลแน่นปึ๊กเหมือนเดิมเลยครับ
อุส่าสละเวลาตอบให้ผมด้วย ปลื้มครับ ขอบคุณมากครับ...

ตามมาเก็บความรู้ด้วยคน

ตามมาเก็บความรู้ด้วยครับ

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ

http://www.se-ed.com/eshop/%28A%28A9HbI ... eSupport=1

สำหรับผู้ที่ชอบหนังสือคู่มือภาษาไทยที่มีรูปภาพประกอบ ที่ร้านซีเอ็ดบุ๊คมีหนังสือชื่อ

คู่มือดูแลและซ่อมจักรยานด้วย ตนเอง

จำหน่ายครับ รายละเอียดก็ตาม Links เลยครับ

เวลาถอด หากชิ้นไหนไม่แน่ใจเรื่องชิ้นส่วน
ผมใช้วิธีถ่ายรูปไว้ครับ
แล้วแยกกองน้อต อะไหล่ เป็นกอง ๆ
ชิ้นส่วนจักรยานมีไม่เยอะ ลองดูครับ
ผมกว่าจะประกอบได้ ปรับแต่งได้ ใช้เวลาหลายปี
กับการศึกษาข้อมูลในเว็ปอีกไม่รู้เท่าไร
แต่พอทำได้ เพิ่งรู้ว่าที่จริงก็ไม่ยากเท่าไร
ส่วนเครื่องมือค่อย ๆ หาไปครับ
อย่างที่ว่าถ้าจะถอดใส่ตัวไหน ค่อยหาเครื่องมือชุดนั้น ๆ
เพราะผมถือว่าใช้เวลาศึกษาจนทำได้จึงค่อยลงมือ
ดีกว่าทำไปศึกษาไป เพราะบางทีพอทำไม่ได้มันท้อใจชอบกล
ขอให้มีความสุขกับการประกอบจักรยานครับผม
เพราะ