ThaiMTB.com

ได้ mu มาแบบเกือบครบคันครับ
พอดีว่ายังไม่มีก้ามเบรก เลยมารบกวนขอคำแนะนำจากพี่ๆ ว่าใช้เบรกแบบไหนดี เพราะดูจากเฟรมแล้วใช้ได้ทั้งคู่เลย
แต่ละแบบมันดี/ด้อยกว่าอีแบบยังไง (วีเบรก พอรู้อยู่ครับ แต่เบรกหมอบ ไม่มีความรู้เลย )
ขอบคุณครับ

ความเห็นผมนะครับ วีเบรคมันทั่วๆไป แต่ก้ามเบรคหมอบตัว topๆ นี่สวยสุดๆ
ส่วนเรื่องการใช้งานผมไม่แน่ใจ วีเบรคน่าจะเบรคแน่นอนกว่า....

วีเบรค..จึกกว่าครับ......

ตอบตามความรู้สึกของผมนะ ....

วีเบรค ... ทำงานโดยใช้จุดหมุน 2 จุด ดึงก้านเบรคเข้าหาจุดศูนย์กลาง

เบรคก้ามปู หรือเบรคเสือหมอบ ใช้จุดหมุนจุดเดียว เป็นจุดหมุนร่วม ดึงก้านเบรคจากด้านนอกจุดหมุน



วีเบรค จะทำงานได้ดีกว่า ในเรื่องการทดแรง เหมือนการดึงรอก 2 ตัว เหมาะสำหรับยางที่
มีขนาดหน้ายางกว้างพอสมควร ให้แรงหยุดที่ดีกว่า

เบรคก้ามปู หรือเบรคเสือหมอบ เหมาะสำหรับยางที่มีขนาดหน้ายางที่แคบแบบโรดไบค์


แต่ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบอื่น ๆ ด้วย เช่น ยางเบรค วงล้อ และลักษณะการขับขี่
รวมถึงพฤติกรรมการขับขี่

... ถ้าให้ผมเลือก ผมให้คะแนนวีเบรค สูงกว่านิด ๆ ... แต่ถ้าเล่นเบรคเสือหมอบ ก็ต้องไม่ต่ำกว่าชิมาโน่ 105



เดี๋ยวรอความเห็นเพื่อน ๆ ท่าอื่นต่อไปนะครับ ....

อ้วนค้าบ เขียน:ได้ mu มาแบบเกือบครบคันครับ
พอดีว่ายังไม่มีก้ามเบรก เลยมารบกวนขอคำแนะนำจากพี่ๆ ว่าใช้เบรกแบบไหนดี เพราะดูจากเฟรมแล้วใช้ได้ทั้งคู่เลย
แต่ละแบบมันดี/ด้อยกว่าอีแบบยังไง (วีเบรก พอรู้อยู่ครับ แต่เบรกหมอบ ไม่มีความรู้เลย )
ขอบคุณครับ

เอาเบรคหมอบมาใส่รถ MU P8 ระวังเรื่องระยะขาเบรคนะครับ

ขาเบรคหมอบทั่วไปจะสั้นครับ น่าจะต้องใช้แบบ ขายาว ซึ่งหายากอะครับ

อีกอย่าง รถออกแบบมาสำหรับ วีเบรค ถ้าใส่เบรคหมอบแล้ว

ขายึด วีเบรค ยังอยู่ จะดูเกะกะ ตามากๆเลยครับ

ใส่ วีเบรค ดีกว่าครับ

ถ้าใช้ก้ามเบรคหมอบ อาจจะต้องใช้แบบ Long rich ยาว กว่าปกติ
จะเบรคให้อยู่...ใช้แรงกดมาก แรงเค้นจะไปตกที่ก้ามเบรคและหลักเบรคมากกว่า V เบรค
ส่วน
V เบรคแรงเค้นกระจายไปตกที่หลัก V เบรค ทั้ง 2 ข้าง

ผมว่า V เบรคน่าจะเหมาะมากกว่า
ปล.แต่ก้ามเบรคหมอบสวยกว่าแน่ ๆ

คคห. ส่วนตัวล้วน ๆ

รอท่านอื่นมาเสริมครับ

ถ้ามีหลัก V-Brake ติดอยู่ที่เฟรมแสดงว่าผู้ผลิตอยากให้เราใช้ V-Brake มากกว่าครับ ก้ามเบรคแบบเสือหมอบจะเหมาะกับยางหน้าแคบพวกยาง 1.00 - 1.25 นิ้ว ถ้าใช้ก้ามเบรคเสือหมอบกับยาง 1.5 - 2.00 นิ้ว อาจจะรู้สึกไม่มั่นใจเวลาเบรคเท่า V-Brake ครับ

ส่วน V-Brake เวลาใช้กับยางหน้าแคบอาจจะรู้สึกประมาณว่าเบรค "ดีเกินไป" เพราะล้อล็อคตายเร็วมากหากไม่ได้ใช้ร่วมกับ Power Modulator ครับ

V-brake ซิครับ
เอางาม เอาเบรคจึ๊ก เลือกได้หมด

ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านครับ

ไปหาก้ามวีเบรกก่อนดีกว่า

รบกวนสอบถามต่อในกระทู้นี้เลยนะครับ ไม่อยากตั้งกระทู้ใหม่
พอดีแต่งเจ้าโลมาเป็นแฮนด์หมอบ ใส่ชิฟเตอร์เสือหมอบ เห็นหลายคนบอกว่าชิิฟเตอร์เสือหมอบใช้กับวีเบรคไม่ค่อยดี ระยะบีบก้ามเบรคลึกเกินไป แล้วระยะหลังๆ ก็รู้สึกว่าเบรคไม่ค่อยอยู่(จริงๆ ตอนแรกๆ คงไม่สังเกตุมากกว่า) กว่าจะหยุดได้ก็ไถไประยะนึงถึงจะหยุดได้ ทั้งๆ ที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคไปเอง
วันก่อนเจอพี่ท่านนึงบอกว่า น่าจะลองหาเบรคเสือหมอบแบบตัวใหญ่(??)มาใส่ ทีนี้ก็เลยสงสัยครับว่าเบรคเสือหมอบแบบตัวใหญ่หรือแบบขายาวเนี่ยจะไปหาได้ที่ไหน
ก้ามเบรคเสือหมอบแบบขายาวนี่เหมือนเบรคก้ามปูอ่ะปะ??
แล้วมันจะดีกว่าวีเบรคหรือเปล่าถ้าเอามาใส่กับชิฟเตอร์หมอบ
หน้าตาเบรคเสือหมอบขายาวเป็นยังไง ราคาแพงป่ะ
หรือให้ใช้วีเบรคแบบขาสั้นจะดีกว่า
หรือวีเบรคเทคโทที่ใช้อยู่มันห่วยไป ให้ลองหาวีเบรคเอวิคหรือยี่ห้อแพงๆ มาใช้แทน
อันนี้อยากรู้จริงๆ ครับ เพราะเรื่องเบรคไม่ค่อยรู้เรื่องเลยทั้งๆ ที่ชีวิตเราอยู่กับมันเต็มๆ
ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ หรือถ้าเคยมีกระทูลักษณะนี้แล้วรบกวนขอลิ้งค์หน่อยก็ดีครับ เพราะหาไม่เจออ่ะ ขอบคุณครับ

ถ้าคุณไม่ได้เปลี่ยนยางเดิมเป็นยางหน้าแคบ V-Brake จะทำงานกับยางหน้ากว้างพวก 1.5 / 1.75 นิ้วได้ดีกว่าเบรคแบบเสือหมอบครับ แต่อาจจะต้องเปลี่ยนมือเบรคเฉพาะที่ทำงานได้ดีกับ V-Brake ครับ

\\\ มือเบรค Tektro RL520 สำหรับ V-Brake / Disc Brake ///

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 93&t=74842

ขอบคุณพี่เสือ Spectrum ครับ
โอยาม่าปลาโลมา ยางติดรถเป็นยาง 20x1.2 ครับ ไม่เคยเปลี่ยน(ไม่อยากเปลี่ยนด้วย ) หมายความว่าผมควรเปลี่ยนมาใช้เบรคเสือหมอบขายาวดีกว่าใช่มั้ยครับ??

ก้ามเบรตหมอบแบบขายาว มีขายที่ The spaceframe ครับ ยี่ห้อ shimano สวยๆ เลย เพราะรถตระกูลนี้ใส่ก้ามเบรค ขายาวเป็น ส่วนใหญ่

ยาง 20 X 1.25 นิ้ว ถ้าไปไล่อ่านที่แก้มยางจะเจอตัวเลขอีกชุดหนึ่งเขียนว่า (32-406) ครับ หมายความว่าหน้ายางมีขนาดเทียบเท่ายาง 700 X 32C หรือ (32-622) ซึ่งเป็นยางกลุ่มยาง Touring ของเสือหมอบ

ยาง Touring ของเสือหมอบนิยมใช้เบรคแบบปีกผีเสื้อหรือ V-Brake มากกว่าเบรคแบบก้ามปูของเสือหมอบครับ ดังนั้นน่าจะเปลี่ยนมือเบรคเป็นแบบทำงานกับ V-Brake มากกว่าเปลี่ยนก้ามเบรคครับ

เป็นยาง 20x1.20 ครับ มีเลขข้างๆเขียนว่า c-1653-1 ตัวเลขอื่นๆ เป็นค่าลมยางอ่ะครับ
งั้นสอบถ้ามพี่เสือSpectrum อีกทีว่าถ้าเปลี่ยนเบรคจากเทคโทรเป็นเอวิคจะหยุดได้ดีกว่ามั้ยครับ ไม่อยากเปลี่ยนมือเบรคอ่ะครับ เพราะมันเป็นแบบมือรวมครับ