หน้า 1 จากทั้งหมด 1

เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 19 ก.ค. 2010, 18:48
โดย Dhandranunda
- ยางล้อหลังเคยแตกเพราะขี่ทับขวดเครื่องดื่มชูกำลัง ปะยางในไม่ได้ต้องเปลี่ยนใหม่ ทีนี้ยางนอกมีรอยแผลอยู่ผมไม่ได้ทำอะไรก็ปล่อยไว้อย่างนั้น

ทีนี้สังเกตุว่า พอปั่นไปเจอฝนหรือแอ่งน้ำ รู้สึกว่าเหมือนมีน้ำเข้าไปในล้อ เพราะมีสีดำเปรอะๆ บริเวณขอบล้ออลูมิเนียมครับ

มันจะสร้างปัญหาอะไรมากน้อยแค่ไหนกับการที่มีน้ำเข้าไป น่าจะเข้าไปตรงรอยเศษแก้วเจาะนั่นกระมัง (เพราะช่วงฝนตก ผมจะปล่อยลมยางออกไปบ้าง ถ้าสูบลมเต็มก็คงจะไม่ค่อยมีน้ำเข้าไปได้)

- อยากทราบวิธีหยอดน้ำมันสายเกียร์ กับสายเบรคครับ

ขอบคุณมากครับ

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 19 ก.ค. 2010, 19:29
โดย เสือดอนโพธิ์
ผมว่าแผลที่ยางนอกจะทำให้ยางในบริเวณนั้นเป็นแผลและจะรั่วในอีกไม่นาน ควรจะเอาที่ปะยางปะด้านในของยางนอกซะหน่อย :mrgreen:

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 19 ก.ค. 2010, 21:20
โดย rj45
ยางนอกฉีกขาดประมาณ1-2เซน ผมใช้ขวดพลาสติกแข็งหน่อยตัดขนาดพอดีๆ
วางทาบด้านในก่อนแล้วใช้ที่ปะยางในแผ่นใหญ่ๆหน่อยทากาว แล้วปะทับจากด้านในเหมือนกับปะยางในนี่ล่ะครับ
ใช้งานมาหลายเดือนละไม่มีปัญหาครับ :D
ไอเดียก็มาจากในนี้แหละครับ ขออภัยที่จำกระทู้ไม่ได้ :D

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 19 ก.ค. 2010, 21:25
โดย rj45
อ้อ.. แล้วสายเกียร์กับสายเบรค ผมใช้โซแนกเสียบหลอดเล็กๆที่เค้าแถมมา ฉีดเข้าตรงปลายของปลอกสายเกียร์สายเบรคครับ
ฉีดพอประมาณแล้วเช็ดคราบน้ำมันที่เลอะออก ก็เป็นอันเสร็จครับ :D

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 19 ก.ค. 2010, 22:32
โดย hahaha123
^
ขอบคุณครับขอเก็บความรู้ไปนะครับ

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 20 ก.ค. 2010, 11:35
โดย sarayut38
;) อืม ครับ

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 20 ก.ค. 2010, 15:24
โดย โอ๊ตนนท์
เรื่องยาง ผมไม่ทราบวิธีครับ...ถ้าเรื่องสายเกียร์ วิธีหล่อลื่นที่สะดวกและรวดเร็วสไตร์ผมก็คือ กดเกียร์ขึ้นไปเฟืองใหญ่สุดแล้วก็กดเกียร์ลงให้หมด โดยที่โซ่ยังค้างอยู่ใบใหญ่ จากนั้นก็เอามือดึงปลอกสายเกียร์ออกมาจากเฟรม แล้วที่นี้ เราก็เอาจารบี ปาดสายเกียร์ แล้วเอาปลอกสาย รูดขึ้นรูดลงเพื่อให้จารบี เข้าไปทั่วสายปลอกสายเกียร์..แล้วเอาทิชชู่เช็ดหัวปลอกสายเอาจารบีส่วนเกินที่เลอะออกแล้วกลับสายเกียร์ ไปที่เฟรมดังเดิม แล้วกดเกียร์ขึ้นมาตำแหน่งจานใหญ่อีกครั้ง...แล้วค่อยลดเกียร์หมุนล้อให้เกียร์ลงตามแต่จะลงไปเกียร์ไหน.....(กรณีเกียร์หลังนะครับ และไม่ใช่รีเวิส รีเวิสผมไม่เคยใช้) ส่วนเกียร์หน้าก็ทำเหมือนกัน สับจานให้โซ่ขึ้นไปจานใหญ่...ต่อจากนั้นกดเกียร์ลงมาจานเล็กโดยโซ่ยังอยู่ที่จานใหญ่และ ปลดปลอกสายเกียร์ออกจากเฟรมและทำเหมือน เกียร์หลังที่กล่าวมาข้างต้น.....
..........ในกรณีสายเบรค ทำคล้ายๆกัน ถ้าเป็นวีเบรค ก็ปลด วีเบรค ออกแล้วค่อยปลดสายเกียร์ออกจากเฟรม ถ้าเป็นดิสเคเบิ้ล ก็ปรับที่มือเบรคให้สามารถ ถอดสายเคเบิ้ลเบรคจากมือเบรคได้(สำหรับรถที่ไม่ได้ตั้งเผื่อไว้ ตึงเปี๊ยะๆ ก็คงต้อง ปลดสายจากน็อตยึดสายเคเบิล เบรคเอา)แล้วก็ทำการ ทาจารบี แบบเดียวกับสายเกียร์ครับ.... :geek: :geek:

Re: เกี่ยวกับเรื่องเปียกฝนครับ

โพสต์: 24 ก.ค. 2010, 21:04
โดย gel
เข้ามาเก็บความรู้ครับ :mrgreen: