ThaiMTB.com

ราคาพอๆกันเลย เลือกตัวไหนดีครับ
อยากได้รถพับแบบมาครบๆ ซื้อมาสวยเลยน่ะครับ
ไว้ใช้งาน+ออกกำลังกาย
ขอบคุณครับ

เปรียบเทียบอุปกรณ์ก่อนเป็นอันดับแรก ตามมาด้วยใจชอบ แต่ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก Dahon (เพราะใช้อยู่ อีกอย่างทนมาก) แต่ถ้าคิดถึงความนุ่มนวล ให้เลือก KHS

p18นี่เรียกได้ว่า"สิงห์ทางเรียบ!" ให้จานหน้ารุ่นพิเศษ55-44ฟันมาพร้อมเลย
p8 ใส่จาน52มาก็ลิ้นห้อยแล้ว นี่ตั้ง55ฟัน ถ้าบนทางเรียบอัตราทด
เกียร์เป็นรองPro TTนิดเดียว! เจอเนินหรือสะพานยาวๆก็ไม่ใช่อุปสรรค ต้องตาม
เสือตามสางก็พอไหว ดีไม่ดีอาจมีแซง! เว้นแต่ได้ไปไต่ภูเขา อันนั้นkhsถึงจะได้กิน
แค่นี้ก็เรียกว่าปั่นในเมือง นี่แทบจะำไม่มีที่ให้วิ่ง

เฟรมaluminium buttedไม่ค่อยมีรถพับทำกัน เพราะช่วงแป๊บมันสั้นแต่รุ่นนี้ทำ
เฟรมตัวนี้stiffดีแต่ก็ไม่กระด้าง ถนนในเมืองไม่มีปัญหา เว้นแต่ว่าทางเข้าบ้านยัง
เป็นลูกรัง! หรือเป็นคนชอบปวดหลัง! แป๊บReynoldsและการมีระบบช่วยซับแรง
แบบkhsจะช่วยได้เยอะมาก

ที่ไม่ชอบเลยของทั้งสองแบบคือคอ คอดาฮอนจะมี"อิ๊ดๆอ๊าดๆ"พอรำคาญไม่ถึงกะหงุดหงิด
"คอกระสือ"khs พอถอดหัวออกจากร่างแล้วไม่รู้จะไปพาดไว้ตรงไหนดี? คันนึงยืน
โยกได้สบายใจ ส่วนอีกคันมีระแวง! จุดนี้ผมว่าแย่พอกัน!..แต่ก็ยังไม่เห็นใครทำได้ดีนะ

ถ้าชีวิตนี้คาดว่า จะไม่พาเจ้ารถพับนี่ย่างกรายไปไหนนอกเมืองหรือไปบ้างก็ชอบทะเลชิวชิว
ไม่ชอบภูเขา น่าจะเสร็จp18 เพราะเค๊าคิดมาเพื่อการนั้น จะขนย้ายก็สะดวกสบายเป็นชิ้นเดียว
แต่ถ้ายังไม่แน่ใจก็คว้าf20T3ไว้อันนั้นเค๊าบรรจุความหลากหลายไว้มากกว่า....

AMUR เขียน:p18นี่เรียกได้ว่า"สิงห์ทางเรียบ!" ให้จานหน้ารุ่นพิเศษ55-44ฟันมาพร้อมเลย
p8 ใส่จาน52มาก็ลิ้นห้อยแล้ว นี่ตั้ง55ฟัน ถ้าบนทางเรียบอัตราทด
เกียร์เป็นรองPro TTนิดเดียว! เจอเนินหรือสะพานยาวๆก็ไม่ใช่อุปสรรค ต้องตาม
เสือตามสางก็พอไหว ดีไม่ดีอาจมีแซง! เว้นแต่ได้ไปไต่ภูเขา อันนั้นkhsถึงจะได้กิน
แค่นี้ก็เรียกว่าปั่นในเมือง นี่แทบจะำไม่มีที่ให้วิ่ง

เฟรมaluminium buttedไม่ค่อยมีรถพับทำกัน เพราะช่วงแป๊บมันสั้นแต่รุ่นนี้ทำ
เฟรมตัวนี้stiffดีแต่ก็ไม่กระด้าง ถนนในเมืองไม่มีปัญหา เว้นแต่ว่าทางเข้าบ้านยัง
เป็นลูกรัง! หรือเป็นคนชอบปวดหลัง! แป๊บReynoldsและการมีระบบช่วยซับแรง
แบบkhsจะช่วยได้เยอะมาก

ที่ไม่ชอบเลยของทั้งสองแบบคือคอ คอดาฮอนจะมี"อิ๊ดๆอ๊าดๆ"พอรำคาญไม่ถึงกะหงุดหงิด
"คอกระสือ"khs พอถอดหัวออกจากร่างแล้วไม่รู้จะไปพาดไว้ตรงไหนดี? คันนึงยืน
โยกได้สบายใจ ส่วนอีกคันมีระแวง! จุดนี้ผมว่าแย่พอกัน!..แต่ก็ยังไม่เห็นใครทำได้ดีนะ

ถ้าชีวิตนี้คาดว่า จะไม่พาเจ้ารถพับนี่ย่างกรายไปไหนนอกเมืองหรือไปบ้างก็ชอบทะเลชิวชิว
ไม่ชอบภูเขา น่าจะเสร็จp18 เพราะเค๊าคิดมาเพื่อการนั้น จะขนย้ายก็สะดวกสบายเป็นชิ้นเดียว
แต่ถ้ายังไม่แน่ใจก็คว้าf20T3ไว้อันนั้นเค๊าบรรจุความหลากหลายไว้มากกว่า....

บรรยายได้เห็นภาพเลยครับ

ด้วยความเคารพครับ

เชียร์น้องดา เอ็นโดรฟินครับ
พับสวย ไม่เกะกะ

KHS F20T3 ครับ สุดยอด ขี่เยี่ยมเลยครับ

ต้องถามคนซื้อก่อนว่าคุณเป็นพวกขาแรงหรือปล่าวเพราะ
Dahon จานหน้า 55 ออกแบบให้พวกขาแรงเท่านั้น ถ้าขาไม่แรงปั่นไม่ไหวหรอกครับ อย่าลืมว่ารอบขาคุณต้องได้เกิน 70 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันเอ็นหลังเข่าอักเสบด้วยนะ
KHS มีจานหน้า 3 จาน ขี่สนุกกว่าแน่ แต่จะแพ้ Dahon ตรงพับแล้วเกะกะกว่า
ถ้าคนขี่ขาแรงคนเดียวกัน Dahon ไปได้เร็วกว่าแน่เพราะจานหน้าใหญ่กว่า
ถ้าคนขี่เป็นพวกขาอ่อนจานหน้า 55 จะไม่ได้ใช้เลยครับ
เพื่อนผมก็คิดจะซื้อ Dahon ตัวนี้เหมือนกัน เพราะเน้นพับ และขี่ Mu P8 มาแล้ว ผมแนะนำ option 3
คือไปซื้อ speed pro 7 หรือ 8 ก็ได้ แล้วเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนดังนี้ครับ
ตีนผี x9 ขาสั้น , มือบิด xo , จานหน้า compact 50,34 ของเสือหมอบ รุ่นแล้วแต่กำลังทรัพย์ ประกบกับเฟือง อัลเตกร้า 12-27 9 speeds
ชุดล้อ power way ยาง 1.35
ของอยู่ที่ร้าน โปรตี๊ ปทุมวัน แพงกว่า dahon ตัวที่คุณว่า แต่รับรองว่ามันส์กว่าแน่นอนครับ

ถ้าคุณตั้งใจจะขี่รถพับให้เร็วๆ ต้องระวังด้วยนะครับ เพราะหน้าไวกว่าพวกเสือภูเขามาก ผมว่าความเร็วเกิน 30 ขี่แล้วเคลียดมากว่าสนุกนะครับ ถ้าอยากเร็วแบบนั้นแนะนำให้ขี่เสือภูเขาแต่งทางเรียบหรือไม่ก็หมอบไปเลยครับ

บอกแต่ตัวเลือก ไม่ได้บอกวัตถุประสงค์ และข้อมูลอื่นๆ

เลือกตามสรีระ
- สูงถึง 175 เล่น Dahon
- สูงไม่ถึง 175 เล่น KHS
- สูงไม่ถึง 160 เล่นยี่ห้ออื่นแทน

พับบ่อย
- เลือก Dahon ไปเลยแบบไม่ต้องคิด

ใช้ร่วมกับรถไฟฟ้า
- ยังคงเป็น Dahon ที่ทำได้ดีกว่า

ขึ้นเนิน ขึันเขา
- KHS เป็นต่อ เพราะมีจาหน้า 3 ใบ

เพิ่มเติม
- KHS จะใช้อุปกรณ์ของ Power Tools ซึ่งเป็นสินค้าในค่ายของตนเอง ไม่มีจำหน่ายที่อื่น ถ้าชอบ Power Tools ก็เล่นได้เลย
- รถของ KHS จะขี่ได้นิ่งกว่า Dahon (เล็กน้อย)

"ถ้าคุณตั้งใจจะขี่รถพับให้เร็วๆ ต้องระวังด้วยนะครับ เพราะหน้าไวกว่าพวกเสือภูเขามาก ผมว่าความเร็วเกิน 30 ขี่แล้วเครียดมากว่าสนุกนะครับ่"

อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ หน้ามันไวจริงๆ

รถพับของผม Khs T2 ลงท้ายด้วย 2 มันเลยมีจานหน้าแค่ 2 จานเองครับ

ขอบคุณทุกๆท่านครับ ที่ให้คำแนะนำและความรู้
พอดีมือใหม่ครับไม่ค่อยรู้เรื่องเลย
ถามเพื่อนมาว่าให้เอา KHS(แต่เพื่อนผมมันไม่ได้เล่นรถพับน่ะครับ)
เลยสอย F20T2 มาแล้ว เห็นว่ามันพับคอได้
ลองพับแล้วก็พอรับได้ครับ
ว่าจะลองหา Dahon p8 ให้ภรรยาซักคันเหมือนกันครับ

ทั้ง KHS-F20T3 กับ DAHON Vitesse P18 มีที่ไหน ขายเงินผ่อน แบบ 0% บ้างมั๊ยครับ
แบบว่าอยากใช้รถแพง แต่แรง (ทุนทรัพย์) ไม่ถึง

อย่างที่ข้างบนพูดสูงไม่ถึง 175 เล่นkshขี่มันส์มากขี่นุ่มแฮนด์เร็วขี่แล้วเพลิน

ลองหา KHS F20-T3F ดูซิครับ อุปกรณ์เหมือน T3 แต่ว่าพับคอได้ด้วยครับ เห็นคนเริ่มหิ้วเขามาจากไต้หวันบ้างแล้วครับ

อยากได้ๆๆๆๆ

ขอเข้ามาศึกษาก่อนนะครับ

O'Pern เขียน:บอกแต่ตัวเลือก ไม่ได้บอกวัตถุประสงค์ และข้อมูลอื่นๆ

เลือกตามสรีระ
- สูงถึง 175 เล่น Dahon
- สูงไม่ถึง 175 เล่น KHS
- สูงไม่ถึง 160 เล่นยี่ห้ออื่นแทน

พับบ่อย
- เลือก Dahon ไปเลยแบบไม่ต้องคิด

ใช้ร่วมกับรถไฟฟ้า
- ยังคงเป็น Dahon ที่ทำได้ดีกว่า

ขึ้นเนิน ขึันเขา
- KHS เป็นต่อ เพราะมีจาหน้า 3 ใบ

เพิ่มเติม
- KHS จะใช้อุปกรณ์ของ Power Tools ซึ่งเป็นสินค้าในค่ายของตนเอง ไม่มีจำหน่ายที่อื่น ถ้าชอบ Power Tools ก็เล่นได้เลย
- รถของ KHS จะขี่ได้นิ่งกว่า Dahon (เล็กน้อย)

ผมอยากขี่ Dahon พอเจอเรื่องความสูงหมดสิทธิ์ฝันถึงไปแล้ว คงต้องหันไปมอง Yeah