ThaiMTB.com

Points classification # Rider Name (Country) Team Result
1 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini 161 pts
2 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team 157
3 Robbie McEwen (Aus) Team Katusha 138
4 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 132
5 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne 122
6 Sébastien Turgot (Fra) Bbox Bouygues Telecom 101
7 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Professional Cycling Team 96
8 Gerald Ciolek (Ger) Team Milram 87
9 Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 79
10 Geraint Thomas (GBr) Sky Professional Cycling Team 74

สเตจนี้เป็นของคาเวนดิชอีกแล้วกับสามสเตจวิคตอรี่คงจะไม่มีใครสู้ได้อีกแล้วกับหน้าเส้น
แต่ช้าก่อนเรามาดูพ้อยคลาสจะเห็นได้ว่าเป็นของเปแทคกี้ ซุปเปอร์สปรินท์กับลัมปรีปีแรกนับว่าเยี่ยม
ติดที่ปัญหาเปแทคกี้ขึ้นเขาไม่ค่อยจะไหวในช่วงที่จะถึงพีเรนีส สเตจต่อๆไปน่าจะแย่
มาดูที่ร๊อบบี้กันกับปัญหาอาการบาดเจ็บในปีที่แล้วกับปีนี้ที่อายุสามสิบปลายทำให้พ้อยในช่วงท้ายทัวร์จะสู้กับยังก์กันได้หรือ
ลองหันมาดูฟาร่ากับตัวเกร็งพ้อยคลาสเกิดไรขึ้น ยังมีเวลาอีกมาครับสปรินแบรนด์อเมริกัน
พอหันกับไปดูแม๊งกแมนผมว่าภาษีค่อนข้างดีที่จะลุ้นกับพ้อยคลาสแต่ติดปัญหาเดิมๆอีกคือเค้ามาเพื่อสเตจวิคตอรี่กับลีลาขาอ่อนในช่วงขึ้นเขา
สุดท้ายครับกับหนุ่มสายฟ้า ธอร์ กับช่วงอายุที่กำลังดีประสบกาณ์ทัวร์สามสัปดาห์ค่อนข้างมากและขึ้นเขาดี ผมว่าเค้านี่แหละพ้อยคลาสอีกปีต่อจากปีที่แล้ว



แล้วคุณละครับคิดว่าใครพ้อยคลาสปีนี้ ร่วมลุ้นกันครับ

ดูสเต็จนี้แล้วไม่สนุกเลย....ก่อนเข้าเส้นมี หัวโหม่งเพื่อเปิดทางพอเปิดทางได้มีแถมาปิดทางไม่ให้คนอื่นไล่ได้อีก สงสัยหากเอาไม่อยู่อาจมีชนล้มเลยก็เป็นไปได้...ผมว่าสกปรกไปครับ....นึกว่าพี่แกจะไปแล่นบอลโลกซ้อมโหม่งเอาๆ...

อ่อนล้า เขียน:ดูสเต็จนี้แล้วไม่สนุกเลย....ก่อนเข้าเส้นมี หัวโหม่งเพื่อเปิดทางพอเปิดทางได้มีแถมาปิดทางไม่ให้คนอื่นไล่ได้อีก สงสัยหากเอาไม่อยู่อาจมีชนล้มเลยก็เป็นไปได้...ผมว่าสกปรกไปครับ....นึกว่าพี่แกจะไปแล่นบอลโลกซ้อมโหม่งเอาๆ...

หากดูภาพสโลโมชั่น จะเห็นได้ว่า ที่เขาเอาหัวโขก เพระ อีกฝ่ายกางข้อศอกก่อนนะครับ

ก็เหมือนนักบอลทำฟาวแหละครับ ใครผิดก็ลงโทษกันไป
ใบเหลือง ใบแดงก็แจกไป

sakchai234 เขียน:

อ่อนล้า เขียน:ดูสเต็จนี้แล้วไม่สนุกเลย....ก่อนเข้าเส้นมี หัวโหม่งเพื่อเปิดทางพอเปิดทางได้มีแถมาปิดทางไม่ให้คนอื่นไล่ได้อีก สงสัยหากเอาไม่อยู่อาจมีชนล้มเลยก็เป็นไปได้...ผมว่าสกปรกไปครับ....นึกว่าพี่แกจะไปแล่นบอลโลกซ้อมโหม่งเอาๆ...

หากดูภาพสโลโมชั่น จะเห็นได้ว่า ที่เขาเอาหัวโขก เพระ อีกฝ่ายกางข้อศอกก่อนนะครับ

พี่ก็โขกตั้งสามครั้ง....อีกอย่างพอจบคนนี้แล้ว..ตัวเองยังไปเบียดปิดทางคู่แข่งไม่ให้เร่งขึ้นมาอีก..ไม่พอใจคนอื่นทำ แล้วดันไปทำคนอื่น....เห็นว่าโดนใบแดงแล้วครับ ห้ามแข่งต่อ.......

อ่อนล้า เขียน:

sakchai234 เขียน:

อ่อนล้า เขียน:ดูสเต็จนี้แล้วไม่สนุกเลย....ก่อนเข้าเส้นมี หัวโหม่งเพื่อเปิดทางพอเปิดทางได้มีแถมาปิดทางไม่ให้คนอื่นไล่ได้อีก สงสัยหากเอาไม่อยู่อาจมีชนล้มเลยก็เป็นไปได้...ผมว่าสกปรกไปครับ....นึกว่าพี่แกจะไปแล่นบอลโลกซ้อมโหม่งเอาๆ...

หากดูภาพสโลโมชั่น จะเห็นได้ว่า ที่เขาเอาหัวโขก เพระ อีกฝ่ายกางข้อศอกก่อนนะครับ

พี่ก็โขกตั้งสามครั้ง....อีกอย่างพอจบคนนี้แล้ว..ตัวเองยังไปเบียดปิดทางคู่แข่งไม่ให้เร่งขึ้นมาอีก..ไม่พอใจคนอื่นทำ แล้วดันไปทำคนอื่น....เห็นว่าโดนใบแดงแล้วครับ ห้ามแข่งต่อ.......

เป็นธรรมดาครับ เพื่อทีม
ก็เหมือนพวกนักบอลชอบพุ่งล้มเอาจุดโทษนั่นแหละครับ
ถ้ากรรมการเห็นว่าล้มจริงก็ได้จุดโทษไป ถ้าเห็นว่าแกล้งล้มก็ได้ใบเหลือง

แต่ที่แกโดนน่าจะขี่ตัดหน้าเพื่อบังทีมอื่นด้วย อันตรายมากครับความเร็วไม่ใช่น้อยๆ เกินครึ่งร้อยทั้งนั้นไม่อยากคิดเวลาล้มน่ะครับ

สเตจนี้เป็นการเฉือนคมระหว่างโดเมสติคจูเลี่ยน ดีนของกามิน กับเรนชอว์ของเอชทีซี เพื่อชิงเพื้นที่หน้าเส้น
ผมว่าไม่ค่อยแฟร์กันทั้งคู่ เพราะดีนก็กางศอกส่วนเรนชอว์ก็เฮดบัดด์ แต่คนที่ได้ประโยขน์แน่คือ คาเวนดิชที่เทคสามเสตจ

ต้องดูย้อนหลังไปอีกนิด แล้วพอจะเข้าใจ ว่าทำไมถึงฟิวซ์ขาดถึงขนาดเอาหัวโหม่ง
ลูกนี้ เขาตั้งใจมากัน คาร์เวนดิชก่อน ถ้าไม่มีลูกโหม่ง คาร์เวนดิช ไม่ได้ขึ้นมาสปรินท์หรอก ก็ต้องยอม แต่กรรมการน่าจะลงโทษ ให้ครบถ้วนตั้งแต่ตัวต้นเหตุ

สัปดาห์แรก ฟาร์ราของกามินล้มข้อมือแตกแต่ไงขี่ต่อได้ พอสเตจสิบเอ็ดก็ถูกบล็อคอีก
สเตจสิบสองกลางสเตจ ฟาร์ร่าก็ออกจากการแข่งเรียบร้อยแล้วครับ
น่าจะมาจากสาเหตุบาดเจ็บและก็การไม่ได้รับการสนับสนุนในฐานะลีดเดอร์
ในพ้อยคลาสที่คะแนนค่อนข้างห่างอีกทั้งกำลังจะเข้าพีเรนีสแล้วทำให้บทบาทเริ่มลดลง
กามินตอนนี้สนับสนุนเฮสเจดาเต็มที่หลังจากเมื่อวาน limit lossไว้คาดลุ้นท๊อปสิบ

ซาเบล พ้อยคลาสเจ็ดลบหนึ่งสมัย(ถูกปลดหนึ่งสมัยปีเก้าเก้าเนื่องจากเทคอีพีโอ)
กล่าวถึงสเตจสิบเอ็ดว่า ถ้าคุณแข่งเพื่อโอเวอร์ออลคุณมีเวลาเป็นชัวโมงแก้ไขข้อผิดพลาด
แต่กับสปรินเตอร์คุณมีแค่เสี้ยวเดียว

กำลังสนุกขึ้นเรื่อยแล้วครับ