Dahon Classic รุ่นไม่มีเกียร์ ใส่เกียร์แบบตีนผีได้ป่าว

[vanox]

Dahon Classic รุ่นที่ไม่มีเกียร์สามารถใส่เกียร์ แบบตีนผีได้ป่าว(ไม่ใช่เกียร์ดุม) ล้อหลังต้องใส่เฟือง
จะมีผลกับเฟรมหรือเปล่า แบบว่าจะมีพื้นที่ใส่ดุมที่ติดเฟืองท้ายได้หรือเปล่า จำกัดมั้ยว่าใส่เกียร์ได้กี่สปีดน่ะครับ
งงป่ะ

**สรุปว่ารุ่นที่เป็นเกียร์ดุม กับรุ่นที่ไม่มีเกียร์ เฟรมตรงล้อหลังเท่ากันหรือเปล่าสามารถใส่เกียร์(แบบตีนผี)ได้หรือเปล่าน่ะครับ

[AMUR]

รุ่นเกียร์ดุมนี่ก็ท้ายสั้นและแคบมากนะครับ..วัดในแค่11.5ซม ถ้าคอค้ำก็แค่11ซม
ยี่ห้อเดียวกันล้อแต่20"เก่าๆ ใส่เกียร์6สปีดมา ต้องมี12.5ซม ก็อีกแค่เซนเดียวเอง
คุ้นๆว่าเคยเห็นนะ ลองค้นดูของอย่างนี้น่ามีคนทำได้


รักเดียวใจเดียวจริงๆนะเนี่ย! ขออนุญาตถามคุณvanoxหน่อย ว่าทำไมชอบแต่รุ่นนี้ครับ?

[vanox]

ขอบคุณครับ คุณAMUR หาคนให้ความกระจ่างน้อยจังรถรุ่นนี้จริงๆแล้วบ้านเราก็น่าจะเล่นกันเยอะอยู่นา แต่ไม่เห็นใครมาตอบให้ความกระจ่างอ่ะ
คุณAMUR เล่นDahon Classicด้วยหรือเปล่าครับ ก็เห็นมีแต่คุณAMURเข้ามาตอบกระทู้ผมขอบคุณมากจริงๆ
อย่างที่ว่าไปกระทู้ก่อนน่ะครับเห็น Da BikeเหมือนกับDahon Classic เดะๆ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=207765
บ้านเราไม่มีใครมีเลยสักคันเลยหรอไม่น่าเชื่อ เพราะไม่มีใครให้ความกระจ่างได้เลย ตอนแรกนึกว่าเอาstikerไปติดกับรถDahon Classicซะอีก
ลองsearchในเว็บแทบไม่ปรากฎรถรุ่นนี้ให้เห็นเลย ก็เลยงงเป็นไปได้ไง ขนาดรถปีเก่ากว่านี้ยังมีให้เห็นเยอะแยะ เลยเป็นที่สงสัยน่ะครับ

***ขอตอบคำถามคุณAMUR ว่าทำมัยถึงรักเดียวใจเดียวกับรถรุ่นนี้ ก็บอกได้สั้นๆว่ามันClassic สมชื่อเค้าน่ะครับ ออกแบบมาได้สวยจริงๆ
จริงแล้วยี่ห้ออื่นๆก็สวยน๊ะครับ เพียงแต่Dahon Classic มันคงเป็นรักแรกน่ะ มันฝังใจน่ะ ขอบคุณครับ..

[AMUR]

มีคนชอบรุ่นนี้เยอะนะ เดี๋ยวคงกรุณามาตอบ ส่วนผมแย่จัง ที่ไม่มีรุ่นที่ชอบเป็นพิเศษแหะ!
แต่ชอบมองดูแนวทางการออกแบบของแต่ละรุ่น,ยี่ห้อ ว่าพยายามพับเพื่อตอบโจทย์อะไร?
ก็สนุก!งูๆปลาๆตามประสาของผมไปอีกแบบ เดี๋ยวคุยขั้นเวลารอผู้รู้ไปก่อนนะ

ส่วนตัวผมเชื่อว่า ดาฮอนคลาสสิค มี
แนวทางเดินต่อยอดมาจาก เจ้าคันนี่นะ

เจ้าตัวเค๊าไม่เคยบอกหรอก แต่เจ้า"เฟรม"ทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนมันฟ้อง ส่วนเจ้าตัวเค๊าเองอธิบาย
ว่าเกิดจากการ"เบรนด์สตอร์ม"จากทีมงานของเค๊าขึ้นมา ไม่เหมือนบรอมตัน ที่เจ้าตัวบอกชัดว่า แรง
บันดาลใจ มาจากไหน เค๊าเห็นปัญหาอะไรเป็นโจทย์หลักๆที่เค๊าพยายามจะปรับปรุง และยังกล้าที่
จะรับอีกว่า "จับพลัดจับผลูยังไงไม่รู้ อาจจะดวงส่วนนึง" ถึงคิดออกมาได้ลงตัวดีแบบนั้น! ทางธุรกิจแล้ว
ดาฮอนเป็นบริษัทที่เขี้ยวดีมากบริษัทนึงเลย สร้างวีรกรรมไว้เยอะดี

ยิ่งเวลามันล่วงเลยจากตั้งแต่ แต่ละค่ายเปิดตัวรุ่น"โปรดักชั่น"ออกมาจนถึงทุกวันนี้ เหมือนดูมวยเลย
ค่ายนี้ค่ายนั้น ส่งใครขึ้นเวที ซ้อมยังไง มีหมัดเด็ดอะไร? มีแอบวางยา แอบลอกการบ้านกันบ้าง มันส์ดีจริงๆ

[vanox]

เพิ่งเคยเห็นเจ้าตัวนี้อ่ะ แร็กตะแกรงหลังเท่ห์มาก... อืมจริงด้วยตัวเฟรม...คล้ายกัน
dahon คงการตลาดจัดๆเลยอ่ะ อาจเป็นเพราะคู่แข่งทางการตลาดคงพยามยามจะโค่นอยู่ตลอดเวลามังครับ
***ส่วนตัวผมไม่ได้ยึดติดอยู่ที่แบรนด์หรอกครับ พอดีเห็นว่า Dahon Classic มันdesignโดดเด้งดีครับ
อีกแนวผมก็ชอบ Bike Friday รู้สึกว่าแมนดี ดูแข็งๆTouringๆ

[เสือ Spectrum]

รุ่นเกียร์ดุมนี่ก็ท้ายสั้นและแคบมากนะครับ..วัดในแค่11.5ซม ถ้าคอค้ำก็แค่11ซม
ยี่ห้อเดียวกันล้อแต่20"เก่าๆ ใส่เกียร์6สปีดมา ต้องมี12.5ซม ก็อีกแค่เซนเดียวเอง
คุ้นๆว่าเคยเห็นนะ ลองค้นดูของอย่างนี้น่ามีคนทำได้


รักเดียวใจเดียวจริงๆนะเนี่ย! ขออนุญาตถามคุณvanoxหน่อย ว่าทำไมชอบแต่รุ่นนี้ครับ?

ถ้าตะเกียบกว้าง 115 มม. (ในตำราว่า 114 มม.) ก็พอมีสิทธิที่จะถ่างให้เป็น 120 มม. ได้ 120 มม. นี่พอใส่เฟืองเกลียว 5 ขั้นได้ครับ ตอนนี้ที่พอหาได้เป็นของ Suntour 14 - 28 ฟัน ราคาประมาณ 300 กว่าบาท จากร้านในวรจักร

แต่จะถ่างถึง 126 มม. เพื่อใส่เฟือง 6 ชั้นนี่มีเสียวว่าเฟรมจะหักครับ

จากข้อมูลตรงนี้

http://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html

110 มม. หรือ 11 เซ้นต์พอดีเป็นเฟรม Single Speed ครับ ซึ่งหากเป็นไปตามข้อมูลก็หมดสิทธิที่จะถ่างเฟรมออกไปถึง + 9 มม. ให้ได้ 120 มม. เฟรมเหล็กนี่ถ่างออกสัก + 4 หรือ + 5 มม. พอใหวครับ หากมากกว่านั้นก็มีเสี่ยงที่เฟรมอาจจะฉีกขาดได้

[vanox]

เคลียคัตชัดเจน...
ขอบคุณครับ คุณAMUR, คุณเสือ Spectrum

[เสือ Spectrum]

Dahon Classic รุ่นที่ไม่มีเกียร์สามารถใส่เกียร์ แบบตีนผีได้ป่าว(ไม่ใช่เกียร์ดุม) ล้อหลังต้องใส่เฟืองจะมีผลกับเฟรมหรือเปล่า แบบว่าจะมีพื้นที่ใส่ดุมที่ติดเฟืองท้ายได้หรือเปล่า จำกัดมั้ยว่าใส่เกียร์ได้กี่สปีดน่ะครับ
งงป่ะ

ถ้าสามารถถ่างเฟรมออกมาได้ถึงกำหนดที่ต้องการเช่น 120 มม. หรือ 126 มม. ก็เอาดุมเดิมถอด Freewhell เก่าทิ้ง รองแหวนที่แกนทั้ง 2 ข้างให้ได้ระยะ (120 หรือ 126 มม.) เอาเฟืองเกลียว 5 หรือ 6 ชั้นใส่ตามต้องการ ติดตั้งตีนผีเข้าไป เดินสายเกียร์ ติด Shifter

เท่านี้แหละครับ

ผลกับเฟรมคือ ถ้าจะใส่เฟือง 5 ชั้นแต่ถ่างเฟรมได้ไม่ถึง 120 มม. ก็อาจจะเอาดุมล้อใส่เฟรมไม่ได้หรือขืนให้ใส่เข้าไปได้เกียร์สุดท้ายก็จะเข้าไม่ได้เพราะโซ๋จะครูดกับเฟรมตลอดครับ

[vanox]

นี่หล่ะ...ที่ผมอยากทราบน่ะ รายละเอียดที่ว่าใส่ได้
เคลียคัตชัดเจน...
ขอบคุณครับ คุณเสือ Spectrum

[เสือ Spectrum]

มีข้อมูลมาฝากเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ

ผมไปวัดความสูงของเฟืองเกลียวที่มีเก็บไว้

1. เฟืองยี่ห้อ SunRace เป็นเฟืองเกลียว 3 ชั้น (สีทองเหลือง) /ใช้เครื่องมือถอดเฟืองร่วมกับ Shimano ได้

ฟัน 16 - 19 - 24 ความสูงของเฟือง 26 มม.

2. เฟืองยี่ห้อ Suntour เป็นเฟืองเกลียว 5 ชั้น (สีเงิน) /ไม่สามารถใช้เครื่องมือถอดเฟืองของ Shimano ได้ ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ

ฟัน 14 - 17 - 20 - 24 - 28 ความสูงของเฟือง 26 มม.

3. เฟืองเกลียว 6 ชั้น ของ Shimano ความสูงของเฟืองรวม 32 มม.

รุ่น Megarange (ต้องใช้งานร่วมกับตีนผี Megarange) 13 - 15 - 18 - 21 - 24 - 34 ฟัน

รุ่นทั่วไป (ใช้งานร่วมกับตีนผีรุ่นเก่าได้) 14 - 16 - 18 -21 - 24 - 28 ฟัน

4. เฟืองเกลียว 7 ชั้นของ Shimano ความสูงของเฟืองรวม 32 มม.

รุ่นทั่วไป 14 - 16 - 18 - 20 - 22 - 24 -28 ฟัน

รุ่นพิเศษ 13 - 15 - 17 - 19 - 21 - 24 - 28 ฟัน (บางร้านอาจจะมีรุ่นเฟือง 30 ฟัน และ 32 ฟันจำหน่าย)

ดูตามความสูงของเฟืองแล้วก็น่าจะเป็นไปตามข้อมูลที่ระบุไว้ในเวปว่า

เฟือง 5 ชั้นใช้ได้กับตะเกียบกว้าง 120 มม.

เฟือง 6 ชั้นใช้ได้กับตะเกียบกว้าง 126 มม.

เฟือง 7 ชั้นใช้ได้กับตะเกียบกว้าง 130 มม.

[ball]

ขอบคุณพี่เสือ Spectrum กับข้อมูลดีๆ ที่ให้พี่ๆน้องๆ สมำ่เสมอ

[OMG]

ผมกำลังทำอยู่คันนึงครับ ใส่เกียร์ดุม shimano แล้วล้อหน้าก็ใส่ดุมปั่นไฟ ...ไว้เสร็จแล้วจะเอารูปมาให้ชมครับ
ถามช่างตี๋แล้ว ต้องถ่างทั้งหน้าหลัง แต่แกเคยทำออกไปแล้วไม่มีปัญหาอะไร....แกเคยทำใส่เกียร์ตีนผีด้วยครับ


ผมได้รถต้นแบบจากคุณ อู๋พัทยา ครับรถแกสวยลงตัวดีจิงๆ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=138653

[vanox]

ผมกำลังทำอยู่คันนึงครับ ใส่เกียร์ดุม shimano แล้วล้อหน้าก็ใส่ดุมปั่นไฟ ...ไว้เสร็จแล้วจะเอารูปมาให้ชมครับ
ถามช่างตี๋แล้ว ต้องถ่างทั้งหน้าหลัง แต่แกเคยทำออกไปแล้วไม่มีปัญหาอะไร....แกเคยทำใส่เกียร์ตีนผีด้วยครับ

ถ่างออกจากเดิมเยอะมํ๊ยครับ ถ่างออกเฉยๆ มีการตัดเชื่อมอะไรใหม่ด้วยป่าวครับ....
และขอขอบคุณ คุณเสือ Spectrum กับข้อมูลดีๆเสมอ

[OMG]

ยังไม่ทราบเลยครับ ตอนนี้รอขึ้นลวดอยู่ครับแล้วตอนเอาไปใส่ถึงจะถ่าง
ด้านหลังไม่น่ามีปัญหา แต่ด้านหน้านี่ถ่างเยอะเอาเรื่อง แต่มีรถที่ทำออกไปแล้วของคุณอู๋พัทยา ไม่มีปัญหาอะไรครับ


เดี๋ยวไว้เสดแล้วจะเอาข้อมูลมาแชร์ครับ

[rak monthon2]

ผมได้รถต้นแบบจากคุณ อู๋พัทยา ครับรถแกสวยลงตัวดีจิงๆ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=138653

ตามนี้เลยครับ ฝีมือเฮียตี๋ สวนหลวง จุฬาซอย 12 ผมเองก็กำลังเล็งๆอยู่เหมือนกันครับ แต่อยากชุบเฟรมเป็นโครเมี่ยมเหมือน จขกท.ก่อนครับ ขอคำแนะนำร้านชุบฯหน่อยครับ