หน้า 1 จากทั้งหมด 2
ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 08:18
โดย พิเชษฐ์
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 08:36
โดย Fisherman41
พิเชษฐ์ เขียน:
-เป็นกระโหลก (Bottom Bracket-BB) ของบริษัท Shimano รุ่น ES-70 (XT) Octalink ซึ่งจะไปได้กับขาจาน Octalink ด้วยกัน หรือบริษัทอื่นที่ใช้ระบบเดียวกัน
-แกนกระโหลกยาว 118 ม.ม.
-ฝาล็อคกระโหลกเป็นเกลียวอิตาลี (ตรงข้ามกับเกลียวอังกฤษ ขันสวนทางกัน ใช้แทนกันไม่ได้เลย) และ 36x24 tpi หมายถึง เส้นผ่านศูนย์กลางฝาล็อคกระโหลก (BB cup) มีขนาด 36 ม.ม. ซึ่งใหญ่กว่า 1.37'x24 tpi (34.798mm) ส่วน 24 หมายถึง จำนวนร่องเกลียวในระยะ 1 นิ้ว มี 24 เกลียว
-ไม่ค่อยพบเห็นนะครับ ใส่รถอะไรครับ 
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 09:18
โดย ALP
พิเชษฐ์ เขียน:
ผมมีอยู่ชุดนึงครับ ใส่กับจาน ดูราเอซ ครับรุ่น FC-7700

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 11:52
โดย พิเชษฐ์
Fisherman41 เขียน:
-ไม่ค่อยพบเห็นนะครับ ใส่รถอะไรครับ[/color]

นี่แหละครับที่ผมอยากรู้
ดูจากรายละเอียดขนาด เสื้อกะโหลก 70 มม. ความโต 36 มม. เคยเห็นเฉพาะเฟรมเสือหมอบ เฟรมภูเขามีแบบนี้ด้วยหรือเปล่าครับ
ปลายแกนไม่ระบุไว้ว่าเป็นแบบ octalink v1 หรือV2 แต่ดูยังไงก็เป็นแบบ V2 ซึ่งใช้กับขาจานเสือภูเขาหรือของเสือหมอบรุ่น sora/tiagra เท่านั้น
แต่กะโหลกสำหรับ sora-tiagra ก็มีอยู่แล้วนี่นา(BB-ES25/BB-ES30) ทำไมต้องมีรุ่นนี้ด้วยหว่า
สงสัยมีไว้อัพสำหรับ sora/tiagra

หรือไม่ก็ไว้ใช้กับเสือภูเขาเกลียวอิตาลี
ALP เขียน:
ผมมีอยู่ชุดนึงครับ ใส่กับจาน ดูราเอซ ครับรุ่น FC-7700

ส่วนกะโหลกที่คุณ ALP ว่าใส่จาน Dura ace FC-7700 นั้น ใช่ตัว BB-5500/6500 หรือเปล่าครับ หน้าตาคล้ายๆกัน
แต่ถ้าเป็นตัวนี้ BB-ES70 ใส่ได้ก็แสดงว่าแกนเป็น octalink V1 สำหรับจานหมอบ
ยังไม่วายอดสงสัยต่ออีกว่าไม่ได้ว่าใส่ขาจานเข้าไปจนสุดแล้ว ร่องยาวๆที่เห็นนั่นหนะไม่เหลืออีกเยอะเลยรึ

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 13:32
โดย Fisherman41
ตัวนี้คงทำเฉพาะจริงๆละครับ คงมีเฟรมบางตัวของ Italy ที่มี BB Shell 70 ม.ม. (ปรกติ 68) และต้องใช้กระโหลกเฉพาะด้วย
กระโหลกตัวนี้ใช้ตัว BB 5500 แทนก็ได้
ลองค้นต่อในเว็บเกี่ยวข้อง พบว่ากระโหลกตัวนี้ใช้สำหรับ MTB ครับ แฉกเป็นแบบ V-2 ซึ่งคงไปได้กับขาจาน XT (ไม่ใช่ XTR)
เฟรมประหลาดที่จะใช้น่าจะมาจาก Italy เป็นแน่แท้ (BB Shell 70 mm ในขณะที่ประเทศอื่นใช้ 68/73 ม.ม.)
Octalink ® V2 Spline: 9 speed ES70/71, ES50/51 (Deore XT M571/572, Deore LX M751/751, M510-8, M440-8, also 2005 Tiagra FC4401 & 4404, 2005 Sora FC-3001 & 3004)
V2 BB spline grooves 9 mm long, ridges 2.8 mm wide.
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 13:35
โดย ALP
ความรู้ใหม่จริงๆครับ

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 14:40
โดย เสือเมืองลอง
ระหัส 70 เป็นเกลียว อิตาลี่
ระหัส 68 เป็นเกลียว อังกฤษ
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 16:09
โดย Fisherman41
ตัวนี้ก็เกลียว Italy แต่เป็น DuraAce
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 16:12
โดย Fisherman41
หน้าตรงดูไม่ออก แต่พอดูด้านข้าง
นี่เลยครับ 36x24 ตรงนี้แหละ บอกว่าเป็น Italian thread
มันยัดเข้ากระโหลกปรกติเกลียวอังกฤษ (34.798 ม.ม.) ไม่ได้ด้วย ใหญ่กว่านิดนึง (36 ม.ม.)
ต่างรุ่น ก็ต้องมาดูรายละเอียดอีกที มีนเหมือนกัน

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 16:22
โดย พิเชษฐ์

ของคุณ ALP อาจเป็นตัวนี้ก็ได้ คิดว่าใส่กับเฟรมเสือหมอบที่กะโหลกเกลียวอิตาลี
เฮีย fishฯ ครับ ผมไปเจอมา จากตาราง ตระกูล ES-71 ขนาด 70/113-118 ใช้กับจาน XT
คอนเฟร์มว่าแฉกเป็น V2 แน่นอน
ผมสันนิษฐาน 3 ข้อ
1.เอาไว้ใช้กับเฟรมเสือหมอบที่กะโหลกเกลียวอิตาลี แต่ใช้ขาจานเสือภูเขา (เพื่อจุดประสงค์อะไร???)
2.ใช้กับเสือภูเขาที่กะโหลกเกลีบวอิตาลี(มีด้วยหรือ ไม่เคยได้ยิน)
3.ใส่แกนกะโหลกผิดมาจากโรงงาน ที่จริงต้องใส่แบบ V1

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 16:40
โดย Fisherman41
ขอบคุณที่ทำให้ตาสว่างครับ
ร่องกระโหลกเป็น V-2 แน่นอน เพราะลึกกว่า V-1 ชัดเจน และ V-2 ก็ออกแบบมาสำหรับขาจานเสือภูเขาเท่าที่เคยเห็น
กระโหลก V-1 เท่าที่เห็นก็จะเป็นกระโหลกเสือหมอบ และกระโหลกเสือภูเขาเฉพาะใน XTR (SHIMANO)
คงมีรถเก่าๆที่ทำในอิตาลี ต้องใช้สเป็คนี้ แต่ผมก็ไม่เคยเห็นตัวเป็นๆ ก็ได้แต่เดาไป รถอิตาลีเสือภูเขามีอะไรบ้าง...colnago, bianchi, ฯลฯ
มึนครับ

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 17:46
โดย velocity
ใส่รถทัวริ่งครับ

Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 18:24
โดย boatsop
Fisherman41 เขียน:ตัวนี้ก็เกลียว Italy แต่เป็น DuraAce
มีแบบนี้เป็นเกลียวอังกฤษมั้ยครับ รุ่น105หรือultegra ก็ได้ครับยาว109.5 ตอนนี้ต้องการครับ
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 13 ก.ค. 2010, 20:45
โดย Fisherman41
boatsop เขียน:Fisherman41 เขียน:ตัวนี้ก็เกลียว Italy แต่เป็น DuraAce
มีแบบนี้เป็นเกลียวอังกฤษมั้ยครับ รุ่น105หรือultegra ก็ได้ครับยาว109.5 ตอนนี้ต้องการครับ
ไม่มีครับผม
ตัวนี้ซื้อมาผิด เลยต้องเอาเกลียวอังกฤษไปใช้ในที่สุด ตัวนี้เก็บไว้เป็นตัวอย่างของแปลกครับ
Re: ใครพอทราบรายละเอียดของเจ้ากะโหลกตัวนี้บ้างครับ
โพสต์: 14 ก.ค. 2010, 08:04
โดย พิเชษฐ์
Fisherman41 เขียน:
ร่องกระโหลกเป็น V-2 แน่นอน เพราะลึกกว่า V-1 ชัดเจน และ V-2 ก็ออกแบบมาสำหรับขาจานเสือภูเขาเท่าที่เคยเห็น
กระโหลก V-1 เท่าที่เห็นก็จะเป็นกระโหลกเสือหมอบ และกระโหลกเสือภูเขาเฉพาะใน XTR (SHIMANO)
คงมีรถเก่าๆที่ทำในอิตาลี ต้องใช้สเป็คนี้ แต่ผมก็ไม่เคยเห็นตัวเป็นๆ ก็ได้แต่เดาไป รถอิตาลีเสือภูเขามีอะไรบ้าง...colnago, bianchi, ฯลฯ
มึนครับ


V-1 สำหรับขาจานเสือหมอบรุ่น 105/ultegra/dura ace และเสือภูเขา XTR

V-2 สำหรับขาจานเสือภูเขา(นอกจาก XTR) และเสือหมอบรุ่น sora(FC-3301/FC-3304)และtiagra(FC-4401/FC-4404)
ทำไมต้องทำให้แตกต่างกัน ??????
XTR และ Dura ace ชิ้นส่วนหลายอย่างที่ใช้ร่วมกับรุ่นล่างๆไม่ได้ ทั้งๆที่รุ่นอื่นที่ต่ำๆลงมาใช้แทนกันได้ why
boatsop เขียน:Fisherman41 เขียน:ตัวนี้ก็เกลียว Italy แต่เป็น DuraAce
มีแบบนี้เป็นเกลียวอังกฤษมั้ยครับ รุ่น105หรือultegra ก็ได้ครับยาว109.5 ตอนนี้ต้องการครับ
ขอสำรวจกรุอีกรอบก่อนนะครับ เผื่อหาเจอ จำได้ว่าเพิ่งเปลี่ยตัวใหม่ไปไม่นาน
ตัวเก่าที่ถอดออกสภาพไม่เต็มร้อย ถ้าไม่รังเกียจ
