ปล่อยของครับ...ใครมีวิชาดีกว่า อย่าแกล้งกันนะครับ...

[Tattoo Bike]

รอแป๊บบครับ กำลัง Update.....เวบไซต์กำลังปรับปรุง..........ค้าบบบ...

......ครับที่กระทู้แรกนี้จะมีการแก้ไข อยู่ตลอดเวลานะครับ..เพื่อพี่ ๆ น้อง ๆ ท่านใดเข้ามาอ่านจะได้เลือกอ่านได้ง่าย ๆ หรือจะอ่านดะ ตั้งแต่หน้าแรกจนไปถึงหน้าสุดท้ายก้ได้นะครับบ....เพื่อความสะดวกผมเลยไปเอาลิ้งของแต่ละเรื่อง แต่ละหน้ามาแปะไว้.....อยากอ่านเรื่องไหนกดอ่านได้เลยนะครับ.....( แนะนำว่าถ้ายังไม่เคยเข้ามาอ่าน...อ่านตั้งแต่หน้าแรกไปเลยมันกว่าครับ..... )

1. เรื่องโซ่ การใช้เกียร์ เซตเกียร์ เฟือง...หน้าแรกนี่แหละครับ เลื่อน ๆ ลงไปอ่านได้เลยครับ..

2. การตั้งตีนผี สับจานหน้า....และล้างตีนผีหน้าที่ 2 ...ลิ้งค์ตามนี้ครับ...
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=15

3. รื้อล้าง Hope mini ....
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=15

4. ODI but OTOP ทำปลอกแฮนด์ odi เองสำหรับ มือบิด sram....สั้น ๆ ครับ...
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=15

5. ตั้งดิสเบรค SHIMANO XTR.. รื้อไล่น้ำมันเบรค Shimano DEORE....และอีกตัวนึงครับ...Avid Juicy 3
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=30

6. รื้อ ล้าง ไล่น้ำมันเบรค Shimano XT.....
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=30

7. ริ้อ ล้าง ทำความสะอาด กะโหลก KING.....รวยยย....ค้าบบ...http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=45

8. ไล่น้ำมันเบรค เซตเบรค Shimano XTR.........อ.เตhttp://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=45

9. รื้อ ล้าง ทำคงามสะอาดบันได...ยอดฮิต Crank Brother 5050.....เลาะลูกปืนออกมาดูครับ...
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=45

10. wall rack....ทำที่แขวนจักรยานฝาผนังเองง่าย ๆ ครับ...งบ เบา เบา...แต่รองรับงานหนัก ๆ ได้ดี...
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=60

11. Equipment testing ...ตัววัดโซ่ยืด Park Tool และลองวัดดูกันไปเลยว่าโซ่เราจะยืด หรือไม่ยืดดด...http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=60

12. รื้อ ล้างทำความสะอาด และไล่น้ำมันเบรค ตัดสายเบรค Avid Juicy7 ( edit version,)
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=75

13. เรื่อง 1 x 9 speed ความสำคัญของสับจาน...Chain Guide ...." กันไม่ให้โซ่ตก " ใบเดียวก็เสียวววได้ครับบ....
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=90

14. Santa 1x9 speed แบบใส่สับจานหน้าด้าน ๆ เลยครับ.......เค้ามีแต่ 2x10 นี่ฉีกไปเลยคร้าบบบ....1x9 speedขึ้นสะพานทีซอยกัน ตับ ๆ ๆ ตับ ๆ ๆเลยค้าบบ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=90

15. มีงานเลยครับ King ร้าววว ..ไม่ร้าวสิ แตกเลยดีกว่า... " ทั้งลูกปืนน...ทั้งเบ้าลูกปืนน..รางลูกปืนน ....โดนกันถ้วนหน้าาาครับ..."
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1#p5458481

[Tattoo Bike]

ว่างละครับ.....คือที่สร้างกระทู้ หรือ ห้องนี้ขึ้นมาเพื่อเป็นแนวทาง....และน่าจะเป็นประโยชน์ สำหรับมือหใหม่ ๆ ที่ไม่ค่อยเข้าใจเรื่อง อุปกรณ์ อะไหล่ ชิ้นส่วนต่าง ๆ การรื้อล้าง ทำความสะอาดเบื้องต้นนนด้วยตัวท่านเองครับ แก้ไขปัญหาต่าง ถามมา - ตอบไปบ้างไม่ตอบไปบ้าง หรือรอผู้รู้มาตอบ...
....บางคนบ้านอาจจะอยู่ไกลจากร้านจักรยาน หรือไม่มีเลย ( จะมีไหมเนี่ยย... ที่พื้นที่นึงของประเทศไทยที่ไม่มีร้านจักรยานอยู่เลยย...) ก็เข้ามาดูห้องนี้แล้วสามารถเอาไปทำเองหรือต่อยอดความเข้าใจพื้นฐานของตนเองครับ....หวังว่าแต่ละเรื่องที่เอามาลงนี้ จะสนุกและน่าติดตามและมีประโยชน์ไม่มากก็น้อยยนะครับ...ส่วน พี่ ๆ น้อง ๆ ท่านใด มาช่วยเสริมหรือแก้ไขเนื้อหาสาระใด ๆ ก็ยินดีครับ ...เพื่อเป็นประโยชน์ กับเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ สืบไปครับ..(..เหมือนกล่าวเปิดงานลูกเสือเลยยย... )

ปล. ภาษาที่ใช้อาจจะเป็นแบบลูกทุ่ง ๆ เข้าใจง่ายนะครับ ...เพราะเป็นประสบการณ์ตรงบอกเล่า ง่าย ๆ เอาไปใช้ได้จริงครับ....

..

เปิดหัวเรื่องพื้นฐาน ๆ กันนะครับ....Chaper # 1 โซ่ แส้ กุญแจมือ....เทียนด้วย...จะได้ครบ ๆ .....( " สะใจ โรคจิตร "....ครับ....เป็นคำกล่าวของรุ่นพี่คนนึงในกลุ่มผมเองครับ... )

....เรื่องแนวโซ่ หรือการเบี่ยงตัวของโซ่ หรือจะใช้เกียร์ไหนดี เพื่อให้โซ่ หรือเฟืองหลัง หรือจานหน้า มันอยู่กับเราไปนาน ๆ ...

ที่มาจาก Link นี้นะครับ...http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... start=4065


เรามีสมาชิกใหม่ อีกคนแล้วครับ ....เป็นทางการ กับไม่เป็นทางการ....

พี่นัท (พันไมล์ ) ถ้าแกมาปั่นบ่อย ๆ ก็คงเป็นคนที่ 18 ..............
แล้วก็ ถ้าพี่ modify 2008 เข้ามาปั่นกับเราบ่อย ๆ ก็คนที่ 19 เลยครับ........ ดีครับพี่ ว่างๆ ปั่นมาให้ดูครับ เดี๋ยวจะให้ช่าง ๆ ทั้งหลายยย สอนการขี่ที่ถูกต้อง การใช้เกียร์ การปั่นยังไงให้ได้แรง ได้หัวใจ ได้เมา เอ้ยยย ไอ้เจอกัน.....พวกเราส่วนมาก วนเวียนอยู่กะคอมกันเกือบทั้งกลุ่มครับ..

พี่ วิทครับ เกียร์บางเกียร์ เราไม่ค่อยได้ใช้ หรือเป็นเกียร์ ที่ไม่น่าใช้ เพราะแนวโซ่จะเบี่ยงเบนมากจนเกิดการบิดจนเกินไป ก็ทำให้ เฟือง โซ่ จานหน้าพังไวครับ เพราะมันไม่อยู่ในแนวตรงกันครับเมื่อแนวโซ่เยื้องจนเกินไปก็อาจจะไปทำลายเฟือง จานหน้าราคาแพง ๆ ของเราได้ไงครับ.. .....ใช้เกียร์อะไรก็ได้ ที่
- รู้สึกว่าปั่นแล้วสบายขาไม่เมื่อย ใช้เกียร์หนัก สลับเกียร์เบาไปครับเมื่อย ๆ เหนือ่ยก็เบา ๆ ไป อยากอัดแบบดูดตูด ตุ๊ก ๆ ก็จัดหนักไปครับบ....
- แนะนำนะครับ 1-3 , 2-5 , 3-7 , และอาจจะ ขึ้นลงได้อีกนิดหน่อยเช่น....( ตัวเลขหน้าคือจานหน้า - ตัวเลขหลังคือเฟืองหลังครับ..)

1-6 ,1-4 , 1-2 แต่ก็ใช้ 1-3 ดีกว่าไหมแนวโซ่ตรงกว่า
2-1 ,2-4 , 2-3 แต่ก็ใช้ 2-5 ดีกว่าไหมแนวโซ่ตรงกว่า
3-3 ,3-5 , 3-6 แต่ก็ใช้ 3-7 ดีกว่าไหมแนวโซ่ตรงกว่า

ปล. สำหรับตำแหน่งเฟืองหลังจากที่กล่าวมาแล้วนะครับ สามารถ เปลี่ยนแปลง บวก - ลบ ขึ้น,ลง ได้อีก 2-3 เฟืองนะครับ...แต่แนวโซ่ก็จะเยื้อง ๆ ไปบ้างครับ..เยื้องมากโซ่ ข้อโซ่ก็ไปไว ถนอม ๆ ไว้บ้างก้ดีครับ เด่วนี้โซ่เส้นนึงแพงซ๊ะ.....

แต่ส่วนใหญ่ จะไม่ใช้ 3-1 หรือว่า 1-9 หน้าเล็ก หลังใหญ่ หรือว่า หน้าใหญ่ หลังเล็ก น่ะครับ แนวโซ่เบี่ยงเบนสุด ๆ สงสารโซ่มันครับตึงจนไม่รู้จะตึง เบี่ยงจนไม่มีที่ให้เบี่ยงงงแล้วด้วยย... จานด้วยยเดี๋ยวมันจะสึกก่อนเวลาอันควรครับพี่....... 1-9 เอาไว้เวลาปั่นเสร็จกลับมาจอดนิ่ง ๆ ใส่ 1-9 ไว้ดีที่สุดครับ เพราะตีนผีจะไม่กางออกมา เหมือนกับเป็นการพัก การทำงานของสปริงตีนผีครับ อย่าลืมมมมมมมมมมมครับ
ทุกเกียร์ใช้ได้หมดแหละครับ ไม่งั้นเค้าจะสร้างมันขึ้นมาทำแมวววอะไรครับ ...........เฟืองตั้ง แปด เก้าตัว เสียตังค์ซื้อมาแล้วใช้มันให้หมดทุกเกียร์ครับเพราะบางสถานการณ์ก็ไม่ตั้งใจหรือฉุกเฉินไปเปลี่ยนเกียร์นั้นเข้า...ช่วยให้เราไต่ขึ้นเขาตามไปดูเพื่อนกลิ้ง...ได้ทันครับ... อันนี้ก็ไม่ว่ากันครับ....
..... แต่ใช้เกียร์ไหนล่ะ ที่จะถนอมอายุการใช้งานมัน ให้มันอยู่รองมือ รองตีนเราได้นานนนนที่สุดเท่านั้นเองครับพี่ วิท ปั่นไป เปลี่ยนไปเดี๋ยวก็คุ้นเคยเองครับ มันจะเป็นไปโดย ธรรมชาติครับ ถ้าอยากรู้ เทคนิคเล็ก ๆ น้อย ๆ ใหญ่ ๆ มากมาย จากขาแรง ปั่นมาร้านผม หิ้วชาเขียวมาด้วยสักสามสี่ขวด หรือมาหาซื้อเอาแถวนี้ก็ได้ครับ รับรอง ขาแรงๆ ทั้งหลายพร้อมที่จะให้ความรู้ แน่นอนครับ

.....อีกนิดนะครับ.......มือใหม่นะครับ เวลาจะเปลี่ยนเกียร์ ก็เบาแรงขาในการถีบบบบ นิดนึง ๆ จะได้ไม่กระเเทกกระทั้นที่ เฟืองหลัง หรือจานหน้าจนเกินไปนะครับ...เบารอบขาลงมานิดนึงแล้วจะเปลี่ยนจานหน้า เฟืองหลังก็จัดดไปครับ..ไม่งั้นอาการโซ่ตก หลุด หรือเกียร์ไม่ลงล๊อก อาจเกิดขึ้นได้ครับบบบ...

มาเจอกันบ่อย ๆ นะครับ.....จะได้มีเพื่อนปั่น แถวรัชดาฯ เยอะ ๆ รวมกันที เมากัน เอ้ยยย ปั่นกันสนุกดี


ตอนนี้สมาชิกกระเตื้องขึ้นแล้วครับ เราจะใช้ระบบลูกโซ่บังคับให้สมาชิก ไปหา สมาชิกมาเพิ่มใหม่ ให้ได้อย่างน้อย หนึ่ง ถึงสองคน เหมือนเป็ดน้อยยย ตอนนี้ไปหลอก มาได้หนึ่งครับ เอ้า ทำยอด สมาชิกเร็ว ๆ ๆ ๆ ๆ

พี่เเมนเหมือนจะหลอกแฟนแกมาได้แต่ก็ไม่สำเร็จครับ

[veenono]

ได้ความรู้ดีครับ

[เสือเด็กมั้ง]

[phichai]

ละเอียดดี แต่ไม่ได้ดูว่ามันจับคู่เฟืองไหน
เพราะจะหลุดแล้ว

[tngkrn]

ช่างใหญ่มาเอง

[merf]

เห็นแล้วห้ามทัก
เดี๋ยวของเข้าตัว

[Tattoo Bike]

พี่ merf ก็ว่าไปค้าบบพี่ สบายดีไหมพี่..........เด่วนี้เห็นเด็กวัด เดินตามพระเช้า ๆ ใส่ Pro m frame อีกบ้างป่าวครับพี่...........

[มือใหม่ รักสุขภาพ]

จะรอรับของดีๆอยู่เรื่อยๆครับแบบว่าจะเอาไว้ป้องกันตัว

[CAVOK]

อยากได้วิชาดี ในการปรับตั้งดิสค์เบรคน่ะครับ ไม่ว่าจะปรับที่มือเบรค หรือ คาลิปเปอร์
ถอดล้อทีไร ใส่กลับเข้าไป ได้เรื่องทุกที ใบดิสค์สีกับผ้าเบรคตลอด

ใครมีวิธีง่ายๆบ้างครับ ปรับให้ระยะห่างผ้าเบรคมันพอดีๆ


ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ

[merf]

พี่ merf ก็ว่าไปค้าบบพี่ สบายดีไหมพี่..........เด่วนี้เห็นเด็กวัด เดินตามพระเช้า ๆ ใส่ Pro m frame อีกบ้างป่าวครับพี่...........

เดี๋ยวนี้ผมตื่นสายครับ
เลยไม่ค่อยทันพระเดินบาตร

[เอก@ดอนเมือง]

โอม .... กาป๋อง กาแป๋ง กาปุก ปุ๊กลุ๊ก ตั่งไข่ล้ม ต้มไข่กิน โอมเพี้ยง ง ง ง ง

[Tattoo Bike]

อยากได้วิชาดี ในการปรับตั้งดิสค์เบรคน่ะครับ ไม่ว่าจะปรับที่มือเบรค หรือ คาลิปเปอร์
ถอดล้อทีไร ใส่กลับเข้าไป ได้เรื่องทุกที ใบดิสค์สีกับผ้าเบรคตลอด

ใครมีวิธีง่ายๆบ้างครับ ปรับให้ระยะห่างผ้าเบรคมันพอดีๆ


ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ

...ก็คราวที่แล้วที่มาที่ร้านผมก็ตั้งไปให้ซะแหล่มมมมแล้วนี่ครับพี่ .....แล้วมันเป็นอะไรอีกละครับบ....เบรค shimsno เนี่ยเจ้า XTR แพงซะ แต่ยังดันใช้แผ่นชิมรองตั้งระยะอยู่เลยมันละเอียดดีก็จริงนะครับ...อันนี้ไม่เถียงครับ...แต่ว่ามันน่าจะพัฒนาเทคโนโลยีไปได้แล้วอะครับบบพี่เก้งง เด่วครับพี่...
..ใจเย็น ๆ ครับผมจะไล่ไปทีละเรื่อง ๆ ครับ แต่มีแน่ ๆ ครับเรื่องตั้งเบรคเนี่ยครับ....ไม่ต้องกลัวครับ

ปล. อ๋อออ ลืมอ่านไป ถอดล้อบ่อย ๆ ใช่ไหมครับพี่..แก้ไม่ยากครับถ้าต้องถอดล้อยัดเข้ารถเก๋งอะ...

...เอางี้ครับ...พี่กำตังงไปสัก 7 เเสนกว่า ๆ ไปโชว์รูม TOYOTA.........นะครับแล้วไปชี้เอา Vigo มาซักคัน แล้วเอาไป ติดแรคทีท้ายกระบะครับ....รับรองก็ไม่ต้องปลดล้อหลังให้ใบดิสสีเสียงดัง..จนหงุดหงิดใจแล้วครับพี่...ง่าย ๆ ครับไปลองทำดูครับพี่ .....

[Tonywee]

จองที่ก่อน เก็บความรู้

[Sam Gamgee]

อยากได้วิชาดี ในการปรับตั้งดิสค์เบรคน่ะครับ ไม่ว่าจะปรับที่มือเบรค หรือ คาลิปเปอร์
ถอดล้อทีไร ใส่กลับเข้าไป ได้เรื่องทุกที ใบดิสค์สีกับผ้าเบรคตลอด....

กรณีนี้ต้องแยกออกเป็น 2 ประเด็นให้ชัดเจนนะครับ...
1) เรื่องการตั้งคาลิปเปอร์ดิสให้ตรง...และไม่สีจาน
2) กับการใส่ล้อกลับไปให้ตรงตำแหน่งเดิมทุกครั้ง...ไม่งั้นลำบากข้อ 1)

ดูเหมือนคุณ CAVOK มีปัญหาข้อ 2) อยู่นะครับ...แก้ที่ 1) ไม่จบแน่นอนครับ

อยากให้ลองดูวิธีใส่ล้อก่อน...ส่วนตัวจะใช้วิธีทิ้งน้ำหนักรถตามปกติแล้วเขย่าๆ ล้อให้ค่อยๆลงล็อค...ลองดูให้ส่วนเว้าของโช้ค (open drop-out) วางลงบนปลอกแกนล้อให้สุดและเท่าๆ กันทั้งสองข้าง ก่อนการกวดแกนปลดให้แน่น ถ้าทำได้อย่างนี้ไม่น่าเพี้ยนมากนักในแต่ละครั้งของการถอด-ใส่ล้อครับ