ตั้งตีนผี ไม่ได้ซักทีครับ ช่วยที สายเกียรมันไม่ยอมตึงอะครับ
โพสต์: 11 ก.ค. 2010, 20:23
ใช้ mustang 7 speed อะครับ
ตอนซื้อมามันไม่ยอมลง เกียร์ 1 ปรับให้มันตึง โดยหมุนน๊อต สายเกีย มันสายเกียมนตึงขึ้น ก็ใช้ ลงเกียร์ 1 ได้ดี ใช้มาประมาณ 2 อาทิตย์
มันเปลี่ยนเกียไม่ลื่น และ ลงเกียร์ 1 ยากอีกแล้วอะครับ พยายามหมุนตัวสายเกียให้มันตึง (จนมันหลุดออกมา) ก็ยังไม่ได้ซักที ยังงี้ จะทำให้สายเกียร์มันตึงยังไงเหรอครับ -.- ตอนนี้ ปรับให้มันสุดเกือบหลุด อยู่แล้ว ลง1 ได้ แต่ก็แกรกๆ เหมือนมันจะลงเกีย 2 อะครับ ส่วน ที่เหลือ เปลี่ยนได้ปกติ
- ถ้าอยากให้ สายเกีย ขันเข้าเยอะๆ แต่ เปลี่ยนได้ทุกเกียร์ ปกติต้องทำังไงเหรอครับ ขับไปเจอหลุม หลัวมันหลุดอะครับ เพราะหมุนออกมามาก ให้สายเกีัยมันตึงสุดๆแล้วครับ
- ตัวนี้ มันไม่มี ตัวที่ปรับให้สายตึง ตรงที่เปลีย่นเกียเหรอครับ(ตรงมือหมุน) ต้องหมึนตรงตีนผีที่เดียวใช่ไหมครับ
- ผมลองปรับ H L แล้ว ท่าจะไม่มีผลอะไร ตอนนี้ก็เปลี่ยนได้ทุกเกียแต่เหมือนสายมันตึงไม่พอใช่ไหมครับ
- ทำยังไงดีครับ ช่วยด้วย เหมือนจะต้องขันน๊อตออก แล้วคีมดึงสายเกีย ให้มันตึงเองผมเข้าใจถูกไหมครับ ช่วยอธิบายละเอียดๆ การทำให้ฟังหน่อยได้ไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
์์
ตอนซื้อมามันไม่ยอมลง เกียร์ 1 ปรับให้มันตึง โดยหมุนน๊อต สายเกีย มันสายเกียมนตึงขึ้น ก็ใช้ ลงเกียร์ 1 ได้ดี ใช้มาประมาณ 2 อาทิตย์
มันเปลี่ยนเกียไม่ลื่น และ ลงเกียร์ 1 ยากอีกแล้วอะครับ พยายามหมุนตัวสายเกียให้มันตึง (จนมันหลุดออกมา) ก็ยังไม่ได้ซักที ยังงี้ จะทำให้สายเกียร์มันตึงยังไงเหรอครับ -.- ตอนนี้ ปรับให้มันสุดเกือบหลุด อยู่แล้ว ลง1 ได้ แต่ก็แกรกๆ เหมือนมันจะลงเกีย 2 อะครับ ส่วน ที่เหลือ เปลี่ยนได้ปกติ
- ถ้าอยากให้ สายเกีย ขันเข้าเยอะๆ แต่ เปลี่ยนได้ทุกเกียร์ ปกติต้องทำังไงเหรอครับ ขับไปเจอหลุม หลัวมันหลุดอะครับ เพราะหมุนออกมามาก ให้สายเกีัยมันตึงสุดๆแล้วครับ
- ตัวนี้ มันไม่มี ตัวที่ปรับให้สายตึง ตรงที่เปลีย่นเกียเหรอครับ(ตรงมือหมุน) ต้องหมึนตรงตีนผีที่เดียวใช่ไหมครับ
- ผมลองปรับ H L แล้ว ท่าจะไม่มีผลอะไร ตอนนี้ก็เปลี่ยนได้ทุกเกียแต่เหมือนสายมันตึงไม่พอใช่ไหมครับ
- ทำยังไงดีครับ ช่วยด้วย เหมือนจะต้องขันน๊อตออก แล้วคีมดึงสายเกีย ให้มันตึงเองผมเข้าใจถูกไหมครับ ช่วยอธิบายละเอียดๆ การทำให้ฟังหน่อยได้ไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
์์
