แต่จะเอาไปทำสีใหม่
รบกวนสอบถามหน่อยว่า ร้านแถว ท่าพระ มีตรงไหนบ้างอ่ะครับ
ที่รับทำสี ชุบโครเมี่ยม ครับ
ทำออกมาแล้วคงจะสวยเหมือนพี่เขา
ขอบพระคุณมากนะครับ
ป๊อปครับ เขียน:ระวังร้านชุบจะปัดเอารายละเอียด สัน เส้นต่างๆตามข้อ ตามดรอปเอาท์ออกไปหมด ผมเห็นมาหลายคันแล้ว ต้องเข้าใจว่าคนที่ร้านชุบเขาไม่ใช่ช่างที่จะเข้าใจศิลปะและคุณค่าของจักรยานระดับนี้ เขาแค่ทำให้มันง่ายที่สุดด้วยเครื่องมือที่มีซึ่งไม่ใช่เอาไว้ทำจักรยานที่มีค่าเหล่านี้ ปัดให้เงา ให้เร็ว แล้วก็ชุบ ออกมาแว๊บบบบ แต่รายละเอียดข้อ Nervex หายเรียบ เศร้า... ระดับ PX10 ทำความสะอาด กำจัดสนิมออกให้หมด เคลือบแวกส์ไว้ให้ดี หาอะหลั่ยเดิมมาใส่ มันถึงจะเป็น PX10 ที่ช่างตั้งใจทำออกมาครับ
ป๊อปครับ เขียน:ล้างตัวถังทั้งนอก-ในด้วยสเปรย์ฟิลลิปส์กระป๋องขาวฝาส้ม(อย่าใช้ยี่ห้ออื่น อาจจะกัดพวกพลาสติกและรูปลอกได้) เช็ดให้สะอาด(อาจต้องล้างด้วยตัวนี้หลายๆเที่ยว) เช็ดด้วยน้ำผสมน้ำยาล้างจาน ตามด้วยเช็ดผ้าชุบน้ำหมาดๆหลายๆรอบจนเกลี้ยง ตากให้แห้ง ลงแว๊กส์เคลือบสีรถยนต์อย่างดี หลายรอบก็ได้ เคลือบน้ำมันลินสีดด้านในตัวถังให้หมด(จารบีก้ได้แต่มันจะหนา ดีดไม่กังวานเหมือนเดิม) ท่อหลักอาน ท่อคอเสียบสเตมอย่าลืมจารบีเด็ดขาด จุดล่อแหลมตามน็อตทุกตัวที่มีเกลียว อุปกรณ์ที่อาจเกิดสนิมได้ง่ายบางชิ้นก็เช็ดเคลือบจารบี(แนะนำของ Dura Ace)บางๆไว้อีกที เป็นอันเสร็จ ถ้ามันถลอกปอกเปิกมากจนรับไม่ได้ ลองหาคนที่ข้าใจจริงๆว่าการบูรณะจักรยานเก่าต้องทำอะไร อย่างไร ค่อยตัดสินใจอีกครั้ง อย่าเสี่ยงกับการเสียของ สภาพเดิมๆ ทำความสะอาดอย่างดี เก็บรักษาของเดิมมีคุณค่าและราคามากกว่าครับสำหรับรถระดับนี้
ik _kyu เขียน:รบกวนลงรูปเฟรมให้ชมหน่อยได้ใหมครับ![]()
ส่วนคันนี้ของผมค่อนข้างจะสมบูรณ์ถ้าอยากได้อุปกรณ์เดิมทั้งหมดคงต้องใช้เวลาเป็นปีครับโดยเฉพาะปั้มต้องไปเข่งกับพวกญี่ปุ่นถึงจะได้มาครอบครองครับ