ThaiMTB.com

ช่วยแนะนำหน่อยคับ แบบ พก หรือ แบบ ตั้ง หรือทั้งสอง แบบ คับ ตัวไหนรุ่นไหน ราคาเท่าไหร่แนะนำหน่อยนะคับ

ปรกติใช้สูบตั้งพื้นครับ....สูบพกพาเอาไว้คราวจำเป็นตอนออกทริป....ส่วน beto co-002 ผมก็พกเจ้านี่แหละครับ ใหญ่ อ้วน เคยลองเอาไปสูบล้อหมอบแล้วครับ จากยางแบนๆ อัดไป 100 ที ได้ 100 ปอนด์พอดี เกินกว่านี้ไม่ได้อัดต่อครับ เพราะผมสูบหมอบปรกติก็ที่ 100 ปอนด์เอง...

ที่บ้านจะใช้ เป็นสูบใหญ่แบบมี เกจครับ รุ่นนี้


สองพันกว่าบาทครับ ใช้ได้หลายๆปี อย่าเสียดาย รุ่นนี้ ร้านจักรยานที่ตึกอื้อจื้อเหลียงมีนะ

ถ้าไปไหนมาไหน ไกลๆ กลับบ้าน จะใช้อันนี้ครับ


สี่ร้อยกว่าบาท ยี่ห้อ จิโย่ Giyo ชอบที่ช่วงชักไม่ยาวแต่มันกดลมตั้งกับพื้นครับ
เอาไว้กันเหนียว ใส่เป้ใบเล็กๆครับ

อ่อนล้า เขียน:ปรกติใช้สูบตั้งพื้นครับ....สูบพกพาเอาไว้คราวจำเป็นตอนออกทริป....ส่วน beto co-002 ผมก็พกเจ้านี่แหละครับ ใหญ่ อ้วน เคยลองเอาไปสูบล้อหมอบแล้วครับ จากยางแบนๆ อัดไป 100 ที ได้ 100 ปอนด์พอดี เกินกว่านี้ไม่ได้อัดต่อครับ เพราะผมสูบหมอบปรกติก็ที่ 100 ปอนด์เอง...

ต้องพกเกจวัดไปด้วยไหมคับ อัดสูงสุดได้เท่าไหร่ รอท่านต่อไป ครับ ถ้าได้ประมาณนี้คงไม่ซื้อใมห่ล่ะัคับ แค่กันเหนียว กะ ยาง อไหล่ คับ

ชาวประมง เขียน:

อ่อนล้า เขียน:ปรกติใช้สูบตั้งพื้นครับ....สูบพกพาเอาไว้คราวจำเป็นตอนออกทริป....ส่วน beto co-002 ผมก็พกเจ้านี่แหละครับ ใหญ่ อ้วน เคยลองเอาไปสูบล้อหมอบแล้วครับ จากยางแบนๆ อัดไป 100 ที ได้ 100 ปอนด์พอดี เกินกว่านี้ไม่ได้อัดต่อครับ เพราะผมสูบหมอบปรกติก็ที่ 100 ปอนด์เอง...

ต้องพกเกจวัดไปด้วยไหมคับ อัดสูงสุดได้เท่าไหร่ รอท่านต่อไป ครับ ถ้าได้ประมาณนี้คงไม่ซื้อใมห่ล่ะัคับ แค่กันเหนียว กะ ยาง อไหล่ คับ

ไม่ได้พกไปครับ....ที่รู้เพราะ รถไม่ได้ยางแตกหรอกครับ อยู่บ้านนี่แหละ แต่ผมปล่อยลมรถและใช้ beto c002 สูบ พออัด 100 ที แล้ว จะอัดอีกก็ค่อนข้างยาก จากนั้นก็เปลี่ยนเอาสูบพื้นมาสวมแล้วกดไปทีเกจ์วัดก็ตี 100 ปอนด์แล้วครับ คือทดลองก่อน เพราะอยากรู้นะครับ ....

beto ด้ามไม้โอ๊คครับ
รุ่นไหนไม่รู้ เห็นร้านช่างหลายร้านใช้กัน
ก็ o ครับ

beto co-02 สำหรับผม ตัวนี้ ok เลย เคยใช้สูบ Giyo (สูบหมอบแรงดันถึง 160) ไม่ถนัดเลยครับ เลยกลับมาใช้ตัวนี้ ชอบตรงที่ มีที่เหยียบพื้น ทำให้สูบได้ง่ายดีครับ

อ่อนล้า เขียน:

ชาวประมง เขียน:

อ่อนล้า เขียน:ปรกติใช้สูบตั้งพื้นครับ....สูบพกพาเอาไว้คราวจำเป็นตอนออกทริป....ส่วน beto co-002 ผมก็พกเจ้านี่แหละครับ ใหญ่ อ้วน เคยลองเอาไปสูบล้อหมอบแล้วครับ จากยางแบนๆ อัดไป 100 ที ได้ 100 ปอนด์พอดี เกินกว่านี้ไม่ได้อัดต่อครับ เพราะผมสูบหมอบปรกติก็ที่ 100 ปอนด์เอง...

ต้องพกเกจวัดไปด้วยไหมคับ อัดสูงสุดได้เท่าไหร่ รอท่านต่อไป ครับ ถ้าได้ประมาณนี้คงไม่ซื้อใมห่ล่ะัคับ แค่กันเหนียว กะ ยาง อไหล่ คับ

ไม่ได้พกไปครับ....ที่รู้เพราะ รถไม่ได้ยางแตกหรอกครับ อยู่บ้านนี่แหละ แต่ผมปล่อยลมรถและใช้ beto c002 สูบ พออัด 100 ที แล้ว จะอัดอีกก็ค่อนข้างยาก จากนั้นก็เปลี่ยนเอาสูบพื้นมาสวมแล้วกดไปทีเกจ์วัดก็ตี 100 ปอนด์แล้วครับ คือทดลองก่อน เพราะอยากรู้นะครับ ....

มีความรู้อะไรลึกแบบนี้ ขอแชร์อีกนะครับ

ยินดีครับ...... งั้นเอาเกี่ยวกับสูบ beto co-002 อีกเรื่องก็แล้วกัน....จุดอ่อนอีกข้อของสูบตัวนี้คือ ที่จับสูบที่ติดหลักอานครับ เขาแถมมาแบบคลิบจับที่สูบมีขาเดียว และไม่มีตีนตุ๊กแกรัดด้วย เวลาสะเทือนมากๆสูบก็จะหล่นได้.....ผมแก้ปัญหาโดยหาซื้อที่จับสูบติดหลักอานเป็นแบบสองขา(คลิบที่ล็อคสูบมีสองขา)และทำแถบรัดตัวสูบอีกทีครับ คราวนี้สั่นอย่างไรก็ไม่ตกแล้ว.......

ท่านอ่อนล้าครับ ช่วยถ่ายภาพชุดติดตั้งเพิ่มเติม และร้านค้าที่หาซื้อได้นำเสนอสมาชิกหน่อยครับ ผมก็หาอยู่ ขอบคุณครับ

ตัวจับสองขายี่ห้อ avenir ครับ ผมซื้อในร้านค้าตัวแทนขายจักรยานตอนนั้นจัดรายการลดราคาประจำปี เหลือตัวละ 50 บาทจากราคา 150 บาท แต่ได้ข่าวว่าหมดแล้วครับ ผมว่าที่แถมมากับสูบจับขาเดียวหากเราเอาสายรัด ทั้งบนและล่างของขาจับก็น่าแน่นเหมือนกัน....

ขอบคุณท่านอ่อนล้ามากครับ ข้อมูล-ภาพชัดเจน

อ่อนล้า เขียน:เกี่ยวกับสูบ beto co-002จุดอ่อนอีกข้อของสูบตัวนี้คือ ที่จับสูบที่ติดหลักอานครับ เขาแถมมาแบบคลิบจับที่สูบมีขาเดียว และไม่มีตีนตุ๊กแกรัดด้วย เวลาสะเทือนมากๆสูบก็จะหล่นได้.....

เห็นด้วยอีก 1 เสียงครับ..

MUNGKORN46 เขียน:beto ด้ามไม้โอ๊คครับ
รุ่นไหนไม่รู้ เห็นร้านช่างหลายร้านใช้กัน
ก็ o ครับ

ผมว่าอันนี้โครตดีเลยครับ

สมราคา ไม่แพงเกิน มาตรวัดลมอยู่ด้านบนเห็นชัด สายยาว แต่เก็บได้เรียบร้อยดี แต่คนตัวเตี้ยอาจรู้สึกมันยาวไปหน่อย ขนาดผมสูง 178 สูบแรกๆ ยังรู้สึกไม่ชินกับช่วงชักของมันเลย