ThaiMTB.com

มารายงานความคืบหน้าครับผม

ถูกแก้ผ้าเรียบร้อยแล้ว รอ ล้างๆ ขัดๆ ถูๆ

แบบนี้คันเท่าไรครับ

เห่อๆ...ตอบยังไงดีน้า...pm มาถามดีก่าคร้าบบ

. . รู้ราคารถแล้วจะหนาว เพราะคุณเล็กแกสั่งมาจาก "โรงงานน้ำแข็ง"

Nathan (ตามมาแซว) . .

คุณเล็กได้รถ Giant Rock 4600 คันนี้มาแบบฟ้าบันดาล

เจ้าของเดิมแจ้งว่าโช้คเสียไม่ทำงาน

ตอนคุณเล็กเอารถมาส่ง

ผมดูแล้ว โอ้! Showa ตัวนี้เป็นโช็คระบบลมครับ

พอเติมลมแล้วเด้ง ดึ๋งๆ ฟิลลิ่งดีมากๆ

งานเฟรมสวยๆ คอดตรงกลางโป่งตรงรอยต่อท่อคอและท่อนั่ง


ส่วน Giant Rock 4600 ของผมสีม่วงเหมือนน้ำเปลือกมังคุด

ใช้ขี่ทางไกล นิ่ง ไหลดี

แต่ของผมเป็นตะเกียบครับ

มารายงานต่อครับผม

ล้างทำความสะอาดเสร็จแล้ว รอประกอบ

ชิ้นส่วนเดิมล้างขัด สะอาดปิ๊งๆ

และอะไหล่ใหม่เตรียมประกอบ
- กระโหลก Tange Seiki 68-113
- มือบิด Microshift 24 Speed
- โซ่ KMC
- สายเบรค
- จาระบี Duraace (วันก่อนล้างเกียร์ดุมรถพับ หมดไปเกือบกระปุก )

ว้าวๆขอบคุณครับ..ตอนนี้ไขมันสะสมที่พุงแล้วครับ...55555

รถเสร็จแล้วและคุณเล็กมารับไปแล้วครับ
ได้จักรยานคันใหม่ไปใช้งานในราคาแพงกว่าชุดจาน XT เล็กน้อย

รับรถแล้วคุณเล็กปั่นจากซอยจรัญฯ 12 กลับบ้านที่ซอยพระแม่ฯ ถ.ติวานนท์ อ.ปากเกร็ด ทันที
คุ้มค่าไปแล้ว 1,000 บาท

ปั่นได้ครบพันกิโลเมื่อไหร่ถือว่ารถคันนี้ใช้คุ้ม ตกกิโลละหกบาทกว่าๆ

...

จากการทดสอบ รถนิ่งมาก แต่ไม่พุ่ง ไม่วอกแวก หักหลบหลุม ท่อ ขี่ขึ้น-ลงฟุตบาทสลับถนน ไม่มีอาการเหวี่ยง ไหล ลื่น นุ่มพอประมาณครับ คิดว่าดีอีกอย่างที่ได้โช้คมาช่วย เพราะตอนปั่นกลับเจอหลุมมั่ง ขุดท่อมั่ง อิฐหินตามทางเท้าหลุดเป็นก้อนๆ เยอะมาก มันจะมาเหนื่อยเพราะอีพวกนี้แหละครับ..