ThaiMTB.com

ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ซอย 71 ครับ ใช้เส้นทางไหนดีครับ ที่work สำหรับ มือใหม่ ขาอ่อน ครับ รบกวนด้วยครับ

จากในเมืองออกไปนี่ค่อนข้างยากสำหรับมือใหม่หน่อยครับ แนะนำให้ศึกษาแผนที่หาซอยหรือเส้นทางที่รถยนต์ไม่หนาแน่นจะปั่นฯ สบายกว่าบนถนนที่การจราจรหนาแน่นครับ

จักรยานช้ากว่ารถทุกชนิดบนถนนดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะถูกแซง เฉี่ยวชน ปาดหน้า จอดขวาง ฯลฯ ถ้าไม่ติดใจเรื่องการทำความเร็วเดินทางแนะนำให้ใช้วิธีการปั่นฯ แบบผสมคือในถนนที่ฟุตบาทกว้างและโล่ง (บางทีอาจจะมีเส้นตีเป็นทางจักรยานให้ด้วย) ก็ปั่นฯ บนฟุตบาทแทนบนถนนจะปลอดภัยกว่าครับ บางจุดบางแยกอาจจะต้องอาศัยการข้ามทางม้าลายหรือสะพานคนเดินเพื่อข้ามแยกแทนการปั่นฯ ตามกระแสการจราจรครับ

อันตรายที่สุดสำหรับการปั่นฯ ในเมืองก็

- รถเมล์หรือรถตู้ที่แล่นอยู่ข้างหลังจักรยาน

- แท๊กซี่ปาดหน้าจอดรับผู้โดยสาร

-มอเตอร์ไซด์ เบียด แซงในที่คับขัน

อาจจะเกิดอุบัติเหตุขนาดเสียชีวิตได้นะครับ

ถ้าไม่เคยปั่นฯ เลยแนะนำให้ทดลองเดินทางบนเส้นทางที่เราจะใช้ อาจจะเป็นการเดินก่อนก็ได้ครับ ลองทำการบ้านด้วยการจินตนการ แก้ปัญหาในแต่ละตำแหน่งของเส้นทางที่มีความยากในการปั่นฯ

ถนนในกรุงเทพฯ แต่ละช่วงเวลาจะมีความ ยาก-ง่ายแตกต่างกันครับ ยกตัวอย่างง่ายๆ ช่วงพักเที่ยง คุณจะรู้สึกว่าปั่นฯ บนถนนได้ยากและลำบากกว่าเวลา 10 โมงเช้าเยอะเลยครับ

สำหรับเส้นทางที่ผมเคยใช้ปั่นฯ จากสวนลุมฯ ไปถึงแยกเกษตรฯ บางเขน ผมปั่นฯ เข้า รพ.จุฬา ตัดไปออกถนนใน จุฬาฯ (เส้นหน้าคณะบัญชี) ข้ามไปคณะครุศาสตร์ ออกถนนหลังสนามก๊ฬาฯ แล้วใช้ถนนบรรทัดทองข้ามไปทางซอยพญานาคไปออกแยกอุรุพงษ์

ที่ทางรถไฟใกล้ๆ โคลีเซี่ยมจะมีถนนหลังกรมทางหลวงเป็นจุดเริ่มต้นของ โลคัลโรดหรือถนนกำแพงเพชร 6 ยาวไปจรดเกือบถึงสถานีรถไฟบางซื่อ ถนนเส้นนี้รถยนต์ค่อนข้างบางตาในหลายช่วงเวลาเหมาะสำหรับการปั่นฯ จากในเมืองออกไปนอกเมืองครับ

จากตรงนั้นอาจจะต้องศึกษาเส้นทางที่จะใช้ต่ออีกทีหนึ่งครับ หรือไม่จากแถวๆ แยกปฏิพัทธ์ ก็มีเส้นทางสายในที่ปั่นฯ มาแแยกสะพานควาย แยกดับเพลิงสุทธิสารใช้เส้นทางซอยลัดออกมาทางลาดพร้าว 80 ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับซอยลาดพร้าว 71 ก็ได้อีกเช่นกันครับ

ต้องค่อยๆ ลองศึกษาและตามไปดูเส้นทางก่อนปั่นฯ จริงอีกทีถึงจะได้ความมั่นใจและความปลอดภัยครับ

ถ้าเอาปลอดภัยเข้าว่า ..... ก็คงต้องหาทางไปเส้น localroad เรียบทางรถไฟนั้นละครับ ปั่นไปจนถึง ม เกษตร จะมีสะพานลอยให้ยกรถข้ามไปฝั่งมหาลัยได้

แล้วปั่นเข้า เกษตร-นวมินตร์ เลี้ยวขวาที่ไฟแดงแยกลาดปลาเค้า แล้วปั่นตรงไปเรื่อยๆ ราว 2 ไฟแดงจะไปเลี้ยวซ้ายที่แยกไฟแดงที่มีโลตัส (โลตัสจะอยู่ด้านขวาของอีกฝั่งไฟแดง) จะมาเข้าโชคชัย 4 ประมาณ ซ 100 กว่าๆ ปั่นย้อนไปต้นซอยเรื่อยๆ ก็ทะลุลาดพร้าว

เส้นทางมีมากเลยครับ (คงจะตามที่ท่านข้างบนบอกไว้แหละครับ)
แต่มือใหม่คงต้องเลือกเส้นทางที่ดูแล้ว อันตรายน้อยที่สุด
ให้ดีก็ยึดบนทางเท้าเป็นหลักก่อนเลยครับ
(ไม่ต้องไปแคร์สายตาคนอื่นนะครับ เอาปลอดภัยไว้ก่อน)
แต่ควรจะเป็นทิศทางเดียวกับที่รถวิ่งบนถนนนะครับ
เผื่อบางสถานะการณ์ต้องลงถนน
ถ้าจำเป็นต้องลงถนนก็ดูรถให้ดี
หมวก กระจกหลัง ไฟท้าย มีให้พร้อม
ปั่นไปซักพัก เดี๋ยวประสบการณ์็เป็นตัวช่วยสอนเราเองแหละครับ
ว่าควรลงถนนตอนไหน ควรออกเลนกลางตอนไหน
ส่วนถ้าถึงเวลาข้ามแยกแล้วต้องเลี้ยวขวา หรือว่าต้องกลับรถ
มือใหม่..ถ้ามีสะพานก็ใช้สะพานลอยก่อนดีว่าครับ

ปล.เวลาต้องขอทาง การสั่นกระดิ่งอย่างเดียว
อาจจะทำให้คนรอรถเมล์อยู่บนทางเท้าเข้าใจเราผิดคิดว่าเราดีดกระดิ่งไล่เค้าได้
ทางที่ดีก็มีการกล่าว "ขอโทษครับ ขอทางหน่อยครับ ขอบคุณครับ"

ปล.2 จำไว้เลยนะครับ เรื่องโดนปาด หรือรถใหญ่วิ่งเบียด
เป็นเรื่องปกติครับ ไม่ต้องไปอารมณ์เสีย ปั่นไปไล่ด่านะครับ
เสียอารมณ์ท่านเปล่าๆ

มาเอาใจช่วยครับ

เส้นทางคร่าวๆที่เคยใช้
มาบุญครอง-อนุเสาวรีย์ชัย-สะพานควาย-จตุจักร-ลาดพร้าว
มาบุญครอง-แยกราชเทวี-ประตูน้ำ-คลองตัน-ราม-ลาดพร้าว
ส่วนใหญ่ผมจะใช้แต่ถนนหลัก ขี่ชิดขอบทางด้านซ้ายตลอด ติดกระจกมองหลังทางด้านขวาคอยมองรถที่จะแซงเราถ้าเป็นรถใหญ่ก็จอดหลบก่อน
แนะนำมือใหม่ ในวงเวียน ข้ามถนน ให้ลงเข็นตรงทางม้าลายแทนการขี่ บางเส้นทางอาจยกรถขึ้นสะพานลอย เส้นทางไหนที่รถยนต์วิ่งชิดขอบทางซ้ายก็ยกจักรยานขึ้นมาขี่บนฟุตบาทแทน