ThaiMTB.com

.. พอดีพึ่งหัดใช้ hrm ได้ไม่นานครับ ก็พอจะหาตารางการซ้อมในกระทู้เก่าๆ ได้ครับ ..

--------------------------------------------------------------
ช่วงและเปอร์เซ็นต์ ในการซ้อม hrm (ขออนุญาต..ลอกมาจากคุณ xมoผีIvmS )
The Energy Efficient or Recovery - 60% to 70%
The Aerobic - 70% to 80%
The Anaerobic - 80% to 90%
The Red Line - 90% to 100%
--------------------------------------------------------------
.. แต่เวลาได้ไปแข่งขันจริงๆ แล้วก็ยังไม่เข้าใจอยู่ครับ ขอถามเป็นข้อแล้วกันนะครับ ..
1. ช่วงวอมส์ก่อนการแข่งขัน ควรวอมส์ hrm อยู่กี่เปอร์เซ็นต์ แล้วนานสักกี่นาทีครับ
2. เวลาออกสตาร์ทไปแล้ว ปั่นไปสัก 2-3 กม. เกิดอาการช๊อต ขาไม่มีแรงปั่นมาดื้อๆ แสดงว่าวอมส์ไม่ถึงใช่มั๊ยครับ
3. ค่าเฉลี่ยในการปั่นแข่งขัน จะอยู่สักกี่เปอร์เซ็นต์ ครับ
4. อยากถามสูตรลับ อาหารที่นักปั่นทานก่อนแข่งขันครับ ว่าอาหารประเภทไหน อะไร ที่นักปั่นทานก่อนแข่ง แล้วให้พลังงานครับ

.. ขอถามเพียงเท่านี้ครับ ..ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ ..

HRM ไม่ใช่เครื่องมือสำหรับการแข่งครับ.... มันเอาใว้ซ้อม
ตอนแข่ง เอาเข้าจริงถ้าซ้อมมานานๆ ไม่ต้องใช้หรอกครับ อย่าว่าแต่แข่งเลย ออกทริปแบบมันส์ๆโหดๆ ผมก็คาดและติดไปงั้นแหละครับไม่เคยใส่ใจมัน ถึงเวลานั้นต้องถามร่างกายตัวเองครับ ต้องจำ pace ที่ว้อมมาได้ เพราะต่อให้ recoverry zone มันอยู่ที่ 60-70% แต่ตอนแข่งถ้าทั้งฝูงเค้าไปเร็วกว่านั้น ก็ต้องไปครับ จะนั่งรอก็คงไม่ได้

แต่มันเป็นเครื่องมือซ้อมที่สำคัญมากๆเลย และ ในขั้นลึกๆ มันแบ่งโซน ละเอียดยิบย่อยกว่าตัวเลขกลมๆอีกมากๆครับ บางอย่างต้องทดสอบเอาเท่านั้น (ทดสอบด้วยตัวเองก็พอได้) กะกลมๆอาจเพี้ยนได้
เช่นแลคเตทเทรโชลด์ ถ้าจะหากันจริงๆก็ต้องเจาะหากันว่าระดับใหนกันแน่ที่ร่างกายสร้างกรดแลคติคออกมาอย่างพรวดพราด หรือจะวัดด้วยอัตราการบริโภคออกซิเจนก็ได้(ผมไปดูที่ รพ. เอกชนแห่งหนึ่งที่มีการวัดความฟิตนักกีฬา เค้าวัดด้วยค่านี้) แล้วค่อยเอามาดูว่าชีพจรค่านั้นเท่าใหร่

จากคำถาม
Q ช่วงวอมส์ก่อนการแข่งขัน ควรวอมส์ hrm อยู่กี่เปอร์เซ็นต์ แล้วนานสักกี่นาทีครับ
A ไม่ทราบครับหลายตำราเหลือเกิน บ้างก็ให้ปั่นเบาๆสบายๆสุดๆ บ้างก็มีการเพิ่มความหนักเป็นช่วงๆ ระยะเวลาก็ 10-15 นาที แต่ผมชอบคำแนะนำของระดับโปรคนนึงที่บอกว่า ปกติซ้อมวอร์มเท่าใหร่ แข่งก็ทำเท่านั้น เช่นปกติวอร์มแค่ 3 กิโลออกจากซอยแล้วถึงถนนใส่เลย ตอนแข่งก็ทำแบบนั้นแหละ อ่าไปอยู่ๆเพิ่มทำในสิ่งที่ไม่เคยทำ ผลเสียมันมากกว่าผลดี ผมว่าเป็นความเห็นส่วนตัวเค้าที่ดีนะครับ ง่ายๆดี

Q เวลาออกสตาร์ทไปแล้ว ปั่นไปสัก 2-3 กม. เกิดอาการช๊อต ขาไม่มีแรงปั่นมาดื้อๆ แสดงว่าวอมส์ไม่ถึงใช่มั๊ยครับ
A ผมก็ว่ามีหลายสาเหตุอีกครับ แต่สาเหตุนึงที่โดนใจเคยเจอกับตัวและอ่านเจอมาเป็นคำแนะนำสำหรับนักแข่งหน้าใหม่เลยก็คือ "ความตื่นเต้น" ตอนออกสตาร์ท เราจะตื่นเต้นกว่าปกติ เราจะควบคุมชีพจรให้นิ่งไม่ได้ เราจะทำในสิ่งที่เราไม่เคยทำ เราจะตัดสินใจพลาด เห็นคนปล่อยตัวปุ้บยิง ยิง ยิง ก็ไปยิงไล่เค้าอย่างเอาเป็นเอาตาย อาการแบบนี้แป้บเดียวก็จะร่วง หลังจากที่ร่างกายกลับสู่สภาพปกติ ก็เหนื่อยแทบตายแล้ว สรุปโดนข้างหลังแซงอีกต่างหาก ทำทุกอย่างที่เคยทำ อย่าตื่นเต้นจนลนลานทำอะไรแปลกๆ อัดโครมๆ มีสำนักบอกให้วอร์มถึงๆหน่อยจะได้ไม่เอาแรงบ้าไประเบิดทิ้งเสียตั้งแต่สองกิโลแรก อันนี้ผมเป็นเองครับ ตื่นเต้น อัดโครมๆให้ถึงระดับที่ตั้งใว้ ไม่นาน เครื่องระเบิด ทีนี้กว่าจะกู่กลับได้ก็สายเสียแล้ว

Q ค่าเฉลี่ยในการปั่นแข่งขัน จะอยู่สักกี่เปอร์เซ็นต์ ครับ
A เชื่อมั้ยล่ะครับว่าโปรแข่งตูร์ฯปั่นกันที่ค่าเฉลี่ยโซน 2.5 เท่านั้นเอง!! ในการแข่งมันมีหลายปัจจัยครับ เกมส์ รูปการ สภาพเส้นทาง หรือจะเป็นการแข่งเดี่ยวไทม์ไทรฯ ก็ต้องซ้อมจนหาความหนักนั้นให้ได้ก่อน ไม่ใช่อัดแบบหลับหูหลับตา แข่งITT 10 กิโล ความหนักใหนคือความหนักที่สุดที่ขี่ได้ 10 กิโล ต้องหามาก่อนแล้วทำแบบนั้น ไม่ขาด ไม่เหลือ ไม่ได้แปลว่าแข่งแล้วชีพจรต้องเร่งให้สูงกว่าซ้อม เพราะไม่ว่าจะขี่ไปซื้อก๋วยเตี๋ยว หรือ แข่งชิงถ้วยพระราชทาน ร่างกายที่มันสุดสภาพแอโรบิคที่ 82% มันก็ยังสุดสภาพนั้นที่ 82% เท่าเดิม เกินนั้นไปก็เป็นแลคเตทเทรโชลแล้วเข้าไปหาอะแนโรบิคแล้ว และถ้าได้ลองจับดูดีๆ บางครั้งขี่คงที่ที่แค่โซน 2.5 ได้เวลาดีกว่าขี่แบบเดี๋ยวเร่งเดี๋ยวพักด้วยซ้ำ ให้เสร็จแล้วเฉลี่ยโซน 3 เลยก็ได้ เพราะถ้าเร่งปี๊ดมากๆ มันก็ต้องพักมาก พักนาน ดังนั้นผมคิดว่าคำถามนี้คงไม่ต้องหาคำตอบครับ หามาก็ไม่ได้ช่วยอะไร

สำหรับก่อนการแข่ง เท่าที่ทราบนิยมโหลดคาร์โบไฮเดรทกันครับ(เรียกว่า "คาร์โบโหลด") ส่วนกินอะไรนั้น ต้องรอโปรมาปล่อยเองครับ มันคงไม่ใช่เอาข้าวมายัดทะนาน หรือ อัดขนมปังหนึ่งปอนด์เ)็นแน่ครับ แถมคุ้นๆด้วยว่าโหลดเยอะไปก็ไม่ดีอีกต่างหาก ที่แน่ๆ ไม่มีการโหลดไขมันแน่นอนครับก่อนแข่ง

ลองค้นอ่านที่ bikelove ดูก็เข้าใจง่ายดีครับ ถ้าไม่เกี่ยงภาษาต่างประเทศก็ค้นหาจาก google ได้เลยครับ เพียบ!!!

ถูกๆๆๆๆๆๆต้องนะครับ

้hrm ใช้สำหรับซ้อม
เวลาแข่งผมก็อัดสุดกำลัง และในสนามผมใช้ดูว่าถ้าหากว่าเราขี่ช้า แต่ hr ต่ำ ผมก็ทำความเร็วเพิ่ม

ปล.

The Energy Efficient or Recovery - 60% to 70%
The Aerobic - 70% to 80%
The Anaerobic - 80% to 90%
The Red Line - 90% to 100%

อันนี้เพื่อนที่อยู่เมืองนอกส่งมาให้ ลองหา้ hr ที่เหมาะกับคนไทยซิครับ
หรือไม่ก็ไปพบแพทย์ให้ช่วยหาให้
ขนาดผมอยู่ใน รพ. แท้ ๆ ใกล้เครื่อง hrm ของแท้ ผมยังไม่ลองใช้เลยครับ 555

เ็ห็นด้วยกับเรื่อง HRM
ผมไม่เคยแข่ง แต่เคยซ้อมติดๆกันไม่ได้หยุดแล้วไปออกทริปเลย ไม่ดีเอามากๆี ถ้าไปแข่งก็คงแป็กนั้นแหละ
การกำหนดวันซ้อมและวันพักให้ดีก่อนออกทริปยาวๆโหดๆหรือไปแข่ง น่าจะดีกว่า
เรื่องอาหารลองหาดูใน http://www.bikeloves.com/board_qa/show_board.php ดูครับมีให้อ่านเยอะแยะเลย ลองค้นหา กระทู้ที่ใช้ชื่อ เสือแก่ ดูครับมีให้อ่านเยอะแยะเลย

ผมไปแข่งมาครั้งแรก
พี่ๆบอก "เกาะกลุ่ม"ไว้พอ
ผมก็ไม่เคยซ้อมจริงๆจังๆ พอเกาะได้16km หลุดหลุ่ยเลยครับ