ThaiMTB.com

สับถัง 7 สปีด O.L.D. 126 mm
อยากทำให้ใส่ 9-10 สปีด O.L.D. 130 mm

เว็บSheldon Brown ให้ถ่างโดยการงัด
ใครมีวิธีไหนแนะนำ ควรจะทำ หรือขายแล้วซื้อใหม่ครับ

ขอบคุณครับ

มีครับ
1.ใช้น๊อตยึดล้อเก่าๆ ที่สามารถคลายน๊อตยึดจี๋ทุกตัวแบบคล่อง
2.ข้างหนึ่งใช้ประกบกับจุดยึดดุม ด้านไหนก็ได้ น๊อตประกบ 2 ข้าง ขันน๊อตให้แน่นๆ แล้ว3.อีกข้างแกนน๊อตก็จะผ่านจุดยึดดุม (ก่อนขันน๊อตประกบที่ยึดแน่นอีกข้าง) ให้ใส่น๊อดตัวเมียตัวเดียวด้านใน ใช้แหวนรองด้านในของจุดยึด หมุนน๊อตแบบไขออก ให้น๊อตกับแหวนรอง ค่อยๆขัน ออกไปเรื่อยๆ
4. สังเกตุว่ามันถ่างออกทั้งสองข้างหรือไม่
**ถ้าไม่เท่าให้เปลี่ยนข้างที่ยึดแน่น สลับกัน
***เช็คบ่อยๆ ว่าถ่างพอแล้วยัง โดยใช้ดุมสวม เพราะถ้ามันมากไปแล้วใส่ล้อ มันจะบีบ ทำให้ตะเกียบล้า หรืออาจศูนย์เบี้ยว
อยู่ใกล้ ประชาสงเคราะห์ 33 ไหม.จะช่วยทำให้

ถ้าอยากจริงๆไม่ต้องถ่าง เอาดุมหลัง10speedมาถอดน็อตด้านซ้ายเอาบูทไปกลึงใหม่ให้แคบเอาออกประมาณ4มิล จากนั้นประกอบกับที่เดิม ลองจนใส่กับตัวถังได้ ถ้าไม่ได้ก็กลึงอีกทีละนิดจนกว่าจะได้ ใจเย็นๆ จากนั้น เอาล้อหลังพร้อมตัวถังรถไปให้ช่างตั้งซี่ใหม่ให้เยื้องเซ็นเตอร์ ช่างเก๋าๆเขารู้ ก็เป็นอันเนียน ส่วนเรื่องความทนทาน กับเข้าเกียร์ลื่นใหม อันนี้แล้วแต่ดวง
7speedอยากแรง โมเฟืองง่ายกว่าใหม

แมวทอง เขียน:ถ้าอยากจริงๆไม่ต้องถ่าง เอาดุมหลัง10speedมาถอดน็อตด้านซ้ายเอาบูทไปกลึงใหม่ให้แคบเอาออกประมาณ4มิล จากนั้นประกอบกับที่เดิม ลองจนใส่กับตัวถังได้ ถ้าไม่ได้ก็กลึงอีกทีละนิดจนกว่าจะได้ ใจเย็นๆ จากนั้น เอาล้อหลังพร้อมตัวถังรถไปให้ช่างตั้งซี่ใหม่ให้เยื้องเซ็นเตอร์ ช่างเก๋าๆเขารู้ ก็เป็นอันเนียน ส่วนเรื่องความทนทาน กับเข้าเกียร์ลื่นใหม อันนี้แล้วแต่ดวง
7speedอยากแรง โมเฟืองง่ายกว่าใหม

ผมก็เคยใช้วิธีนี้มั่นใจได้เลยว่าล้ออยู่ตรงกลางแน่นอนถอดใส่สบาย
แต่ความจริงแล้ว 4มม.เท่ากับข้างละ2มม.น้อยมากสำหรับเฟรมโครโมข่มขืนหน่อยมันก็เข้าไปได้เวลาใส่ใช้นิ้วโป้งสองข้างถ่างตะเกียบนิ้วชี้ดึงแกนปลดให้เข้าล๊อคเวลาถอดก็ตบออกเลยครับลองดูแต่ถ้าชอบถอดใส่สบายๆก็ตามคุณแมวทองว่าเลยครับ

เข้ามาเก็บความรู้

ของผมสับถัง 6 sp น้อยกว่า จกท. อีก

แต่ O.L.D. กว้าง 130 mm.

แค่4มินเองถ่างเอาได้ครับ เหล็กโครโมลี่มีความยืดหยุ่นตัวสูง สบายอยู่แล้วเรื่องจิ๊ปๆ

อา...ตอบกันเยอะเลย ซึ้ง...

วิธีของคุณ jimmymtb
ผมมานั่งคิดว่า
เป็นไปได้ไหมที่เหล็กอาจทนแรงได้ไม่เท่ากัน
ทำให้ตะเกียบถ่างออกเฉพาะข้างที่ทนแรงได้น้อยกว่าเพียงข้างเดียว
ทำให้ตัวถังเอียงไปข้างนึงน่ะครับ
ขอบคุณในน้ำใจครับ แต่ไม่ต้องถึงประชาสงเคราะห์ 33 หรอกครับ
แค่ประชาสงเคราะห์เฉยๆ ผมก็ไม่รู้จักแล้วว่าอยู่ตรงไหน
ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ

วิธีของคุณ แมวทอง
ผมยังงงๆ อยู่ ไม่รู้ว่าบูทตัวไหน
แต่เท่าที่อ่านดูแนวทางแล้ว น่าจะโอเค
แต่ต้องหาโรงกลึงใจเย็นหน่อย
น่าสนใจ อาจลองใช้วิธีนี้ครับ

วิธีของคุณ chan ja
ผมก็ลองแหล่ว
แต่ผมนอกจากขาไม่แรงแล้ว แขนก็ไม่แรง
ถ่างไม่ออกเลยเสียบไม่เข้า (ล้อรถ)
เดี๋ยวจะลองใหม่ครับ
ผมก็คิดเหมือนกัน ว่าแค่สองมิล
นั่งจับตะเกียบถ่างหน้าแดง ขำกันทั้งวง

คุณ sickchild
รถอะไรอ่ะ ขอชมหน่อย...

คุณจั๊ว
ผมเคยงัดรถพับคันนึง สงสัยไม่ใช่โครโมลี่
ยากคอดๆ
แถมเสียศูนย์ไปเลย ร้องจ๊ากๆ ไม่ใช่จิ๊บๆ
เข็ดจนเดี๋ยวนี้เลยครับ

ของผมถ่างแล้วยังต้องไปให้ช่างตั้งซี่ล้อให้หนีศูนย์อีก

อันหลังนี่หายากมากครับ ช่างใหม่ๆ ทำกันไม่เป็น แต่ยังดีที่อุตส่าห์แนะนำให้ผมไปหาคนทำเป็นจนได้

ใครรู้บูทตัวใหนโพสหน่อยผมประชุมอยู่หารูปไม่ได้ วอนที ไอ้ตัวทรงกระบอกตรงแกนหลังซ้าย

จั๊ว เขียน:แค่4มินเองถ่างเอาได้ครับ เหล็กโครโมลี่มีความยืดหยุ่นตัวสูง สบายอยู่แล้วเรื่องจิ๊ปๆ

เฮียจั๊วแกถนัดถ่าง สงสัยที่บ้านแกมีขาหยั่งด้วยนะเนี่ย
ถ้าเป็นดุมลูกปืนเรียง ดูที่กระทู้นี้เป็นแนวทางครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=156009
แต่ถ้าดุมซีลแบริ่ง บุชตัวที่โปรฯแมว(วัย)ทอง บอกน่าจะเป็นตัวในวงกลม หรือไม่ก็แถวๆนั้นแหละ

กลึงเข้ามา 4 มม. แล้วต้องตัดปลายออก 4 มม.ด้วยหรือเปล่า ไม่งั้นปลายอาจโผล่ล้นดร็อปเอ๊าท์
ล้อจะกินซ้ายไป 4 มม. ต้องดึงซี่ฝั่งขวาให้ล้อขยับขวามาอีก 2 มม. เพื่อได้ศูนย์

โล่งใจแล้วตามข้างบนเลยส่วนแกนดุมถ้าล็อคได้ก็ไม่ต้องตัดเผื่ออยากกับไปเหมือนเดิมก็แค่เปลี่ยนบูท

เคยถ่างแต่ chev เสือภูเขาจาก 6 เป็น 8 speed ครับ เมื่อสองวันนี้เอง


คีมล๊อคสองอันหนีบแล้วออกแรงแยกเลยครับ เรียบร้อยได้ศูนย์ดีกว่าก่อนถ่างอีกด้วย

ซาดิสท์ กันจริงๆ ขี่เค้าแล้ว ยังถ่างเค้าอีก เอาคีมหนีบอีก เคยถามเขาใหม ว่าเขาชอบหรือเปล่า อีกหน่อยคงเอาน้ำมันลื่นๆราดก่อนถ่างแล้วตามด้วยน้ำตาเทียนจากนั้นลงแซ้ฟาดด้วยแน่

แมวทอง เขียน:ซาดิสท์ กันจริงๆ ขี่เค้าแล้ว ยังถ่างเค้าอีก เอาคีมหนีบอีก เคยถามเขาใหม ว่าเขาชอบหรือเปล่า อีกหน่อยคงเอาน้ำมันลื่นๆราดก่อนถ่างแล้วตามด้วยน้ำตาเทียนจากนั้นลงแซ้ฟาดด้วยแน่

.
.
....เอ๊า! ไม่ถ่างก่อนจะซัดยังไงละจ๊ะ
....แหมรอตั้งนานกว่าจะออกทะเล
ธวัช

เอ่อ....

อือมม....

ผมเห็นแบริ่งตัวที่ว่าแล้ว
ล้อผมเป็นลูกปืนเรียงครับ
ตอนนี้ รอประกอบขี่เจ็ดเกียร์ดูขนาดไปก่อนครับ
ถ้าโอเค ค่อยถ่าง
ไม่มีแส้ ไม่มีเทียน ไม่ราดน้ำมันครับ


ขอบคุณครับ