ทัศนะของคนรักสวนรถไฟ

[ลูกแม่รำเพย]

นานาทัศนะของคนรักสวนรถไฟ ต้านโครงการ"อุทยานสวนจตุจักร"600 ล้าน

สุด สัปดาห์ที่ผ่านมา มติชนออนไลน์ เปิดประเด็น กลุ่มคนรักสวนรถไฟ ร่วมกันคัดค้าน โครงการอุทยานสวนจตุจักร ของ สำนักสิ่งแวดล้อม กรุงเทพมหานคร มูลค่า เกือบ 600 ล้าน อันเป็นโครงการเชื่อม สวนจตุจักร สวนรถไฟ และสวนสิริกิติ์ เข้าด้วยกัน โดยโครงการดังกล่าวจะต้องตัดต้นไม้หลายร้อยต้น เพื่อสร้างเป็นอุทยาน 20 ไร่

หลังจากมีแรงต้านจากภาคประชาชน กรุงเทพมหานคร ได้สั่งชะลอโครงการ เป็นการชั่วคราว


แต่กลุ่มผู้รักสวนรถไฟก็ยังไม่นอนใจว่า กทม.จะเข็นโครงการขึ้นมาอีกเมื่อใด


ต่อไปนี้คือ บันทึกความเห็นของประชาชนที่มีต่ออุทยานสวนจตุจักร อยากรู้ว่า คนรักสวนรถไฟ คิดอย่างไร ต้องอ่านความเห็นต่อไปนี้



นายชูเกียรติ อมรสิงห์( 70 ปี)


รวม 3 สวน เป็นสวนเดียวเป็นสิ่งที่ดี แต่การที่ต้องตัดต้นไม้จำนวนมาก ซึ่งเป็นต้นไม้เก่าแก่ อายุมาก ไม่สมควร ควรจะหาวิธีที่ดีกว่านี้



นพ. เสนีรัตน์ จิตตะเสนีย์


ข้อหนึ่ง ลานต่างๆ ไม่ต้องมาสร้างแล้ว เพราะต่อไปจะมีรถมาวิ่ง ทำให้พื้นที่ออกกำลังกายน้อยลง
ข้อ สอง เท่าที่เป็น ทุกวันวันนี้ก็ เบียดพื้นที่ สวนไปมากแล้ว สร้างทั้งบ่อบำบัดน้ำเสีย หอจดหมายเหตุท่านพุทธทาส เคยถามประชาชนไหม อ้างสารพัด
ข้อสาม กทม. ควรสร้างพื้นที่ออกกำลังกาย สวนสาธารณะ สนามกีฬาฟุตบอลให้ครบทุกเขต และประชาสัมพันธ์ด้วย
ข้อ สี่ โรงฟิตเนส เปิดกี่ โมงครับ เปิด 10.00 น. ทำไมไม่เปิด 6 โมงเช้า จะมีประชาชนมาใช้มากกว่านี้ เปิด 10.00 น. เพื่อความสะดวกของเจ้าหน้าที่ใช่ไหม ทำไมไม่เอาประชาชนเป็น ศูนย์กลาง



นางสุเมธี ศรีสุชาด (69 ปี)


กทม. ควรเข้าใจ Concept ของสวนสาธารณะ ซึ่งไม่ใช่สวนสนุก การจัดกิจกรรมบันเทิง ต่างๆ จะมีรถเข้ามาในสวนอยู่ตลอดเวลา เป็นการเพิ่ม คาร์บอนไดออกไซด์ ทำลายสุขภาพของผู้มาออกกำลังกาย กทม. มีสมอง แค่ใช้เงิน สร้างสิ่งก่อสร้างต่างๆ มากกว่าเสริมสร้างสุขภาพที่ดีของประชาชนผู้เสียภาษี ผู้บริหาร กทม. ถ้าตัดสินสร้างอุทยานจตุจักร ทำลายต้นไม้จำนวนมาก เหล่านี้ จะไม่ได้รับคะแนนเสียงจากข้าพเจ้าในการเลือกตั้งคราวต่อไป



นายสันติ บุญอำนวย ( 52 ปี)



ไม่เห็นด้วยเลย เนื่องจากการจัดกิจกรรม หรือ ลานชุมนุม สามารถจัดให้กลมกลืนกับสภาพแวดล้อม โดยไม่ทำลายต้นไม้


นายนพดล ลิขิตสัจจกุล (55 ปี)


เอางบไปทำอย่างอื่นที่เป็นประโยชน์เถอะครับ



นายทวี เฉลิมศักดิ์ ( 50 ปี)


ไม่ควรตัดต้นไม้ใหญ่ และควรจะอนุรักษ์สวนรถไฟไว้ให้คงสภาพเป็นธรรมชาติมากที่สุด



นางพวงแก้ว พิมพ์สุต (77ปี)


ไม่เห็นด้วย ที่จะตัดต้นไม่ใหญ่ ทุกวันนี้ อุณหภูมิโลกร้อนเพิ่มขึ้นทุกวัน



พล.ต.ต. เจริญ โชติดำรงค์ ( 61 ปี )


" ควรจัดสวนได้ตามแบบ แต่ให้สงวนต้นไม้สูงอายุ ควรรักษาคุณค่าของต้นไม้ให้สมกับที่คนรุ่นก่อนได้ปลูก สงวนไว้"



นางเต็มศิริ วีชเพ็ญ(57 ปี)


ปรับปรุงได้ แต่ขอไม่ให้ตัดต้นไม้



พ.อ. วีระพงศ์ วีสเพ็ญ (57 ปี)



ปรับปรุงให้สวยงามได้ โดยไม่จำเป็นต้องตัดต้นไม้


ภาณี ไวยรัชพานิช (56 ปี)



" ไม่เห็นด้วย ต้นไม้กว่าจะโต ต้องใช้เวลาหลายสิบปี ไม่มีประเทศไหน ที่จะทำลายต้นไม่ได้มากขนาดนี้ เอาสมองส่วนไหนคิด แม้แต่สิงคโปร์ มาเลเซีย เล็กกว่าเราเยอะ ประเทศเขาร่มรื่นมาก ไหนว่าจะรณรงค์โลกร้อน ชอบทำอะไรสวนกระแสโลก "



นายชูชาติ เตชานนท์ ( 58 ปี )


ต้นไม้ ให้ประโยชน์มาก



ทพญ. พรทิพา สมิทธเวศม์ ( 58 ปี)


" ต้นไม้ คือ ชีวิต"


ประสิทธิ์ ทรัพย์โกศารักษ์ ( 61 ปี )


" มันมีเหตุที่มาว่า ทำไมจึงต้องตัดต้นไม้แบบ ไม่มีจิตสำนึก
... เงิน... เงิน... เงิน ไม่ใช่ แค่อยากตัดก็ตัด "



นายสัชนัย พัวเกียรติสกุล ( 46ปี)


ให้จัดหาสถานที่อื่น เนื่องจากการก่อสร้าง จะก่อมลพิษ



พ.อ.สุรินทร์ หิรัญบูรณะ (78 ปี)


สำนักงาน สิ่งแวดล้อม กทม. ควรรักษาสิ่งแวดล้อม ในสวนสาธารณะ คิดได้ยังไง ว่าจะทำอย่างนี้

นายนิสิต พูลเกษม( 84 ปี)
1. ถนนเดินขุรขระ ชำรุดมาก ควรทำให้ดี เดินได้สะดวก เคยทำแล้ว ก็ไม่เห็นได้ผล เสียงบไปเปล่าๆ
2. ห้ามตัดต้นไม้เด็ดขาด

นายสำนวน ธารา ( อายุ 61 ปี )
รักษาต้นไม้ใหญ่ ไว้ให้มากๆ สวยงาม เพื่อสิ่งแวดล้อม



นายสาคร ภูผิวผา


ไม่ควรทำอะไรอีกแล้ว มันเป็นธรรมชาติ ดีอยู่แล้ว อย่าเอาวัตถุอะไรมาอีก



สุภาพรรณ ศุภนิมิตร (52ปี)


ควรมีการเผยแพร่ และขอความคิดเห็นจากประชาชนกว้างๆ ด้วยค่ะ



สรรธาร ศรีสลวย (46 ปี)


ณ ปัจจุบัน ต้นไม้ทั้งหมด รวมอาคารสถานที่ ดีอยู่แล้ว ผมอยู่ลาดกระบัง ยังต้องมาใช้สวนที่นี่เลย เพียงแค่ปรับปรุงทางเดิน ทางวิ่งให้ราบเรียบก็พอแล้ว



http://www.matichon.co.th/news_detail.p ... 1&catid=01

[jook]

1 คนกันเอง
2 Hello Kitty
3 โพโรโระ
4 Kungfu Panda
5 Hi There
6 Transfat free
7 Musashi
8 เดคิสุงิ
9 โยธิน อัศวราช
10 Pervis Webber
11 Pool Near Ball
12 YENTAFOURBIKE
13 Count Down
14 Arjuna
15 ก็คนไทยเหมือนกัน
16 ฮูแค
17 Presta and Scharder
18 bianchilover
19 ครูชัย
20 หนานทิพย์ช้าง
21 ฮิวแมน ไรท์
22 ลูกแม่รำเพย
23 โอ๊ด นนทรีย์

...

เกือบ2 โหลแล้ว

..

[ลูกแม่รำเพย]

[Dhandranunda]

ทำไมเจ้าของทรรศนะแต่ละท่านอาวุโสกันจัง น่าจะมีจากวัยรุ่นบ้าง

ผมก็ไม่เห็นด้วยครับ สวนแต่ละแห่งจะมีคอนเซ็ปที่ต่างกัน
สวนจตุจักร ดูจะทั่วไป น่าจะใช้เพื่อพักผ่อนหย่อนใจ ปิกนิค
สวนรถไฟ เน้นเด่นชัดคือ เน้นกิจกรรมสารพัดการออกกำลังกายเป็นหลักเพราะมีสนามเทนนิส ฯลฯ โดยเฉพาะลู่จักรยาน
สวนพระนางเจ้าฯ ดูจะเน้นพืชพันธุ์ไม้ (ที่พักหลังดูขาดการดูแล เฉา หรือหายไปเยอะ) เน้นถ่ายภาพ การศึกษาค้นคว้า
ทุกสวนควรให้จักรยานเข้าได้ แต่อาจจะไม่เน้นปั่นแบบสวนรถไฟแต่ควรให้จักรยานขี่ได้เพราะสวนมีความกว้างขวาง เดินให้รอบก็เหนื่อย ควรจำกัดความเร็วก็ได้ถ้าไม่อยากให้รถจักรยานไปขี่เร็วๆ
ไม่ควรห้ามสวนนี้เข้าได้ สวนนั้นเข้าไม่ได้

แต่ที่ควรห้ามเด็ดขาดก็คือ รถยนต์ ทำไมรถถ่ายทำภาพยนตร์ รถถ่ายทำโฆษณา รถโมบายใหญ่ๆ รถบรรทุกที่ใช้ขนเครื่องมือต่างๆ

ดันเข้าไปได้ครับ รถอะไรที่ปล่อยคาร์บอนมอนนอกไซด์ ไม่ควรให้วิ่งเข้าไป

ผู้บริหารต้องคิดก่อนว่า สวนสาธารณะคืออะไร มีไว้เพื่อกิจการใด และเชื่อมโยงกับกิจกรรมใดได้บ้าง

[Dhandranunda]

ที่สำคัญ ควรเริ่มเส้นทางจักรยานโดยรอบสวนเหล่านี้ ถนนด้านข้างสวนจตุจักร และสวนรถไฟ ควรมีทางจักรยาน ห้ามรถทุกประเภทจอดริมขอบทาง สงวนไว้เพื่อให้คนขี่จักรยาน ไหนๆ ก็สวนรถไฟมีชื่อเสียงทางด้านนี้อยู่แล้ว ควรจะเริ่มจากที่นี่ หรือถ้ามันยาก ฟุตปาทข้างสวนรถไฟ น่าจะให้จักรยานสามารถขี่ได้ แต่นี่ ขี่ไม่ได้เลยครับ ปลูกต้นไม้อะไรซิกแซก ฟุตปาทด้านจตุจักรยังพอขึ้นไปขี่ได้ คนเดินฟุตปาทด้านสวนรถไฟก็แทบจะไม่มี

[sunny]

เพิ่งใช้บรการล่าสุดเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา
น่าจะปล่อยไว้อย่างเดิมดีแล้วครับ
ถ้ามีเงินเอาไปหาที่ทำสวนใหม่ดีกว่าครับ

[choonair]

ไม่อยากด่า มีเงินเหลือมากหรือไง ถ้างั้นเอามาทำทางให้รถจักรยานวิ่งดีกว่า

ดีกว่าเอาเงินไปทำลายต้นไม้ คิดได้ไง

[Dhandranunda]

ผมชอบฟุตปาทด้านข้างสวนจตุจักรมากๆ ครับ อยากให้ทุกที่มีฟุตปาทเรียบๆ และกว้างตลอดแนวสวนแบบนั้นบ้างจัง แต่พอมาถึงตรงตลาด โดนแม่ค้าพ่อค้าขายของยึดหมด รวมทั้งวินรถตู้ด้วย

[ma_noang]

Good job !!!

โพสอัดเข้าไปเยอะ ๆ ป๋าจ่ายไม่อั้น
Good job !!!

โพสอัดเข้าไปเยอะ ๆ ป๋าจ่ายไม่อั้น


ชอบข้อความนี้

[FonyGear]

เห็นด้วยค๊าบ สวน สธณ. ทุกแห่ง ควรให้ รถจักรยาน (ไม่มีมลพิษ) เข้าได้ และควรทำทางจักรยานให้ด้วยก็จะดีนะ
ผมโชคดีที่บ้านอยู่ใกล้พุทมลฑล ไปปั่นจักรยานออกกำลังกายได้สบายแฮร์เลย

[Dhandranunda]

ผมไม่เข้าใจ มีการวิวาทะอะไรกันในนี้หรือคับ อ่านแล้วไม่สบายใจ นึกว่าบอร์ดนี้สำหรับขี่จักรยานกันซะอีก
ทำไมต้องมีแขวะกันผ่านทางข้อความ มีอะไรช่วยอธิบายกันหน่อยถึงที่มาที่ไปครับ

ต้องขออภัยแต่ผมรู้สึกว่าพออ่านเจอแล้วเสียบรรยากาศและไม่อยากผ่านเลย

[BUFF SUMMER]

ทำไมเจ้าของทรรศนะแต่ละท่านอาวุโสกันจัง น่าจะมีจากวัยรุ่นบ้าง

ผมก็ไม่เห็นด้วยครับ สวนแต่ละแห่งจะมีคอนเซ็ปที่ต่างกัน
สวนจตุจักร ดูจะทั่วไป น่าจะใช้เพื่อพักผ่อนหย่อนใจ ปิกนิค
สวนรถไฟ เน้นเด่นชัดคือ เน้นกิจกรรมสารพัดการออกกำลังกายเป็นหลักเพราะมีสนามเทนนิส ฯลฯ โดยเฉพาะลู่จักรยาน
สวนพระนางเจ้าฯ ดูจะเน้นพืชพันธุ์ไม้ (ที่พักหลังดูขาดการดูแล เฉา หรือหายไปเยอะ) เน้นถ่ายภาพ การศึกษาค้นคว้า
ทุกสวนควรให้จักรยานเข้าได้ แต่อาจจะไม่เน้นปั่นแบบสวนรถไฟแต่ควรให้จักรยานขี่ได้เพราะสวนมีความกว้างขวาง เดินให้รอบก็เหนื่อย ควรจำกัดความเร็วก็ได้ถ้าไม่อยากให้รถจักรยานไปขี่เร็วๆ
ไม่ควรห้ามสวนนี้เข้าได้ สวนนั้นเข้าไม่ได้

แต่ที่ควรห้ามเด็ดขาดก็คือ รถยนต์ ทำไมรถถ่ายทำภาพยนตร์ รถถ่ายทำโฆษณา รถโมบายใหญ่ๆ รถบรรทุกที่ใช้ขนเครื่องมือต่างๆ

ดันเข้าไปได้ครับ รถอะไรที่ปล่อยคาร์บอนมอนนอกไซด์ ไม่ควรให้วิ่งเข้าไป

ผู้บริหารต้องคิดก่อนว่า สวนสาธารณะคืออะไร มีไว้เพื่อกิจการใด และเชื่อมโยงกับกิจกรรมใดได้บ้าง

ผมเห็นด้วยกับการไม่ต้องการให้มีการนำรถถ่ายทำภาพยนต์เข้าไปใช้พื้นที่ครับ เพราะถนนที่ทำมา ไม่ได้รองรับน้ำหนักมากขนาดนั้น และรถพวกนี้ก็จอดในพื้นสนามหญ้าด้วย ในขณะที่เมื่อห้าหกปีก่อน แค่จักรยานขับผ่านสนามหญ้า ยามยังไม่ยอมเลยครับ แต่ตอนนี้เหมือนพวกถ่ายภาพยนต์มีสิทธิพิเศษกว่ากลุ่มอื่นเยอะ ถนนตอนนี้แย่มากครับ

[skullman071]

เพิ่งใช้บรการล่าสุดเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา
น่าจะปล่อยไว้อย่างเดิมดีแล้วครับ
ถ้ามีเงินเอาไปหาที่ทำสวนใหม่ดีกว่าครับ

เห็นด้วยครับ
600 ล้าน น่าจะเอาไปสร้างได้หลายสวนอยู่
แบบว่า ผมอิจฉาคนบ้านใกล้สวนรถไฟนะครับ
ถ้ามีอยู่แถวๆละแวกบ้านบ้างจะไปมันทุกวันเลย