ThaiMTB.com

รบกวนเพื่อนสมาชิก ท่านใด พอมีข้อมูลมิติของเฟรม เบียงคี่ 1885 ปี 08 บ้าง

กรุณาลงให้ดูหน่อยครับ เนื่องจากวันนี้วัดตัวเทียบไซส์ดู ผมสูง 175 cm รู้สึกรถเล็กไปเยอะ

และถ้ามีข้อมูลของ ไซส์ 55 ช่วยนำลงด้วยครับ

จัดให้เลยครับ ผมสูง 173 ปรับรถให้ ไซส์ 53 มา 6 เดือน ยังปันแล้วยังคิดว่ารถใหญ่ไป 1 ไซส์

ผมสูง 170 ปั่นไซค์ 51 ครับพอดีแด๊ะ

ถ้าชอบโหดๆ ลองไซส์ 49 เสต็ม 110 ครับ
แต่จะยังไง วัดให้ละเอียดแล้วลองจัดท่าขี่ก่อนนะครับอย่าเพิ่งปักใจ

ผมต้องไซส์ 55 จริงๆ ด้วย

เสียดายตัวนี้จัง ใหม่กริ๊บ ปั่นก็นิ่ง และคล่องดี แต่พอหันมองกระจกข้างทาง หลังโค้งเหมือนในรูปนั่นแหละ

สงสัยต้องถอดขายแล้วมั้ง

giro เขียน:ถ้าชอบโหดๆ ลองไซส์ 49 เสต็ม 110 ครับ
แต่จะยังไง วัดให้ละเอียดแล้วลองจัดท่าขี่ก่อนนะครับอย่าเพิ่งปักใจ

ขอบคุณครับคุณ Giro ที่เข้ามาดู

ผมเพิ่งใช้กระทู้ของคุณGiro นั่นแหละ มาวัดขนาดตัวเอง วันนี้

คิดว่าน่าจะละเอียดดีแล้ว มันไปตรงกับไซส์ 55 น่ะครับ

ตอนนี้ใช้เสต็ม 100 ถ้าลอง 120 เลยนี่ไหวมั้ยครับ

ผมสูง 176 ใช้ 928 sl size 53 คอ 110 กับ infinito size 50 คอ 120 ขี่ดีทั้งคู่ แต่ดีคนละแบบครับ

ton_sukhum เขียน:ผมสูง 176 ใช้ 928 sl size 53 คอ 110 กับ infinito size 50 คอ 120 ขี่ดีทั้งคู่ แต่ดีคนละแบบครับ

ขอบคุณครับ

ผมลองสั่งสแตม 110 มาแล้ว เย็นนี้ถ้ามาถึงคงได้ลอง

ขอค่าที่วัดได้จาก compettitive ด้วยครับจะได้ดูว่าวัดออกมาได้รายละเอียดเช่นไร
และรูปแบบการปั่นที่ชื่นชอบครับ ว่าชอบปั่นแบบดุดัน เร่งกระชาก หรือยิงยาวลากนิ่งๆนานๆ ขึ้นเขาพรืดพราด โยกย้ายหรือนั่งบด

พี่ giro ช่วยดูให้ด้วยครับ ว่าใช้ไซส์ 53 ว่าพอดีหรือไม่ครับ ขอบคุณ ครับ

รูปไม่ขึ้น พี่ giro ก็บอกไม่ได้ อิอิ

giro เขียน:ขอค่าที่วัดได้จาก compettitive ด้วยครับจะได้ดูว่าวัดออกมาได้รายละเอียดเช่นไร
และรูปแบบการปั่นที่ชื่นชอบครับ ว่าชอบปั่นแบบดุดัน เร่งกระชาก หรือยิงยาวลากนิ่งๆนานๆ ขึ้นเขาพรืดพราด โยกย้ายหรือนั่งบด

ที่ว่ามารวมแล้วชอบทั้งหมดครับ แต่อยากเซ็ทรถให้โหดหน่อย ผลค่าที่วัดได้เอา Competitive Fit นะครับ

c-c 51.2 - 51.7
c-t 52.7 - 53.2
top tupe 55.0- 55.4
Stem 11.2 - 11.8
BB 67.5 - 69.5
Saddle 53.8 - 54.4
Saddle Set 5.2 -5.6

วันนี้นังพิจารณาปรับโน่นนี่ตามที่คุณ Giro แนะนำ แต่สังเกตุ หลังผมยาวจริงๆ

ตามที่วัดมา คาดว่า 55 ก็น่าจะถูกต้องคือ ตอนแรกผมนึกว่าสูง 170 ครับ
แต่.... ถ้าหาลองได้ อยากให้ลอง53เสต็ม 120 ครับ เพราะ 1885 ไม่ใช่รถฐานล้อสั้นมากถ้าอยากได้ฟิลลิ่งเปรียวๆด้วยคงต้องลอง 53 แต่ โหดแน่ๆครับไซส์แบบนี้ ต้องขยันขี่หน่อยไม่งั้นถ้าขี่นานๆ นานกว่าปกติ จะล้าสุดๆเช่นกัน

ลำบากใจไม่กล้าฟันธงครับ
ถ้าเป็นผมในฐานะเคยขี่ B4P มาก่อน *ถ้าเป็นผมเอง* ผมเอา 53 เสต็ม 120 รองแหวน 5 มิล มุมลบ 9 ซึงบอกได้เลยว่าขี่ไม่สบายแน่ๆ ต้องแข็งแรงครับ แต่ ... มันส์

giro เขียน:ตามที่วัดมา คาดว่า 55 ก็น่าจะถูกต้องคือ ตอนแรกผมนึกว่าสูง 170 ครับ
แต่.... ถ้าหาลองได้ อยากให้ลอง53เสต็ม 120 ครับ เพราะ 1885 ไม่ใช่รถฐานล้อสั้นมากถ้าอยากได้ฟิลลิ่งเปรียวๆด้วยคงต้องลอง 53 แต่ โหดแน่ๆครับไซส์แบบนี้ ต้องขยันขี่หน่อยไม่งั้นถ้าขี่นานๆ นานกว่าปกติ จะล้าสุดๆเช่นกัน

ลำบากใจไม่กล้าฟันธงครับ
ถ้าเป็นผมในฐานะเคยขี่ B4P มาก่อน *ถ้าเป็นผมเอง* ผมเอา 53 เสต็ม 120 รองแหวน 5 มิล มุมลบ 9 ซึงบอกได้เลยว่าขี่ไม่สบายแน่ๆ ต้องแข็งแรงครับ แต่ ... มันส์

เอามันส์ไว้ก่อนเลยครับ ยังไงช่วงนี้ทำให้แข็งแรงคงง่ายกว่าหาเฟรม ไซส์ 55 แน่เลย ถ้ามัวแต่รอเฟรมใหม่ก็คงไม่ได้ปั่น

วันนี้ลองเอาออกไปปั่นดู ด้วยความรู้สึกที่ต่างจากทุกๆ วัน รู้สึกว่ารักมันขึ้นมาก

สแตม 120 เพิ่งปล่อยออกไปไม่นาน แต่มุมลบ 9 นี่มันยังไงครับ เห็นแต่ ยก 5 ยก 6

ขอบคุณครับ

ก็เอามุมยกนั่น ใส่กลับหัวครับ เสือภูเขาเรียกมุมเสต็ม"ยก" แต่เสือหมอบพิจารณาจาก "ลบ" ครับ