หน้า 1 จากทั้งหมด 1

RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 19:58
โดย DHI
รูปภาพ

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 19:59
โดย DHI
รูปภาพ

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 20:01
โดย DHI
รูปภาพ

โรงกลึงบ้านเราทำลำบากก็สั่งอะไหล่เข้ามาเลยดีกว่า :roll:

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 20:24
โดย koboku
( อาจจะ ) มีขายที่ เวิล์ด ไบค์ นะครับ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 01:59
โดย โอ๊ตนนท์
อัพเกรดอะไร ครับ??ไว้ทำไร??...ผมซื้อมือบ็อกเซอร์มือสอง มาจะมาอัพอะไรได้เปล่าไม่รู้?? :geek: :geek:

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 ก.ค. 2010, 21:29
โดย ป๊อก ราชวัตร
โอ๊ตนนท์ เขียน:อัพเกรดอะไร ครับ??ไว้ทำไร??...ผมซื้อมือบ็อกเซอร์มือสอง มาจะมาอัพอะไรได้เปล่าไม่รู้?? :geek: :geek:
มันคือชุด solo air ครับ มีลูกสูบ วาวล์ลม กับฝาปิด ครับ เอาไว้ใช้แปลงระบบสปริง เป็นระบบลมครับ จากboxxer ธรรมดา ก็จะกลายเป็นboxxer world cup ไปเลยครับ

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 ก.ค. 2010, 21:36
โดย ป๊อก ราชวัตร
ป๊อก ราชวัตร เขียน:
โอ๊ตนนท์ เขียน:อัพเกรดอะไร ครับ??ไว้ทำไร??...ผมซื้อมือบ็อกเซอร์มือสอง มาจะมาอัพอะไรได้เปล่าไม่รู้?? :geek: :geek:
มันคือชุด solo air ครับ มีลูกสูบ วาวล์ลม กับฝาปิด ครับ เอาไว้ใช้แปลงระบบสปริง เป็นระบบลมครับ จากboxxer ธรรมดา ก็จะกลายเป็นboxxer world cup ไปเลยครับ
เพิ่มเติมอีกนิดครับ จากประสบการ์ณที่เคยทำมา ปรากฎว่ามันไม่เวิร์คเลยครับ เพราะโช๊คสปริงที่เคยผ่านการใช้งานมาสักระยะ ผนังภายในกระบอกโช๊ค จะเป็นรอย เนื่องจากถูกสปริงและ หัวก้านดันสปริง ครูดภายใน ทีนี้พอเอาลูกสูปยัดเข้าไป ปรากฎว่ามันฝืดมากครับ สุดท้ายเลยต้องถอดออก ใส่สปริงเหมือนเดิมครับ

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 07 ก.ค. 2010, 21:41
โดย Koe_Club
:o ทําได้ไง :shock:

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 10 ก.ค. 2010, 23:05
โดย โอ๊ตนนท์
ป๊อก ราชวัตร เขียน:
ป๊อก ราชวัตร เขียน:
โอ๊ตนนท์ เขียน:อัพเกรดอะไร ครับ??ไว้ทำไร??...ผมซื้อมือบ็อกเซอร์มือสอง มาจะมาอัพอะไรได้เปล่าไม่รู้?? :geek: :geek:
มันคือชุด solo air ครับ มีลูกสูบ วาวล์ลม กับฝาปิด ครับ เอาไว้ใช้แปลงระบบสปริง เป็นระบบลมครับ จากboxxer ธรรมดา ก็จะกลายเป็นboxxer world cup ไปเลยครับ
เพิ่มเติมอีกนิดครับ จากประสบการ์ณที่เคยทำมา ปรากฎว่ามันไม่เวิร์คเลยครับ เพราะโช๊คสปริงที่เคยผ่านการใช้งานมาสักระยะ ผนังภายในกระบอกโช๊ค จะเป็นรอย เนื่องจากถูกสปริงและ หัวก้านดันสปริง ครูดภายใน ทีนี้พอเอาลูกสูปยัดเข้าไป ปรากฎว่ามันฝืดมากครับ สุดท้ายเลยต้องถอดออก ใส่สปริงเหมือนเดิมครับ
ขอบคุณพี่ป็อก ที่ให้ความกระจ่างครับ??Boxxer ของผม ก็กะอยากจะหาวิธี เปลี่ยนระบบ ปรับแข็งอ่อนได้จัง.....แต่ขี่มา ได้มายังไง ก็ขี่ไปแบบนั้น.... เดี๋ยวถ้า ตัวนี้พัง ก็จะเปลี่ยนไปใช้ฟ๊อกซ์ แทน... :lol: :lol: :lol:

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 14 ก.ค. 2010, 23:25
โดย veenono
โอ๊ตนนท์ เขียน: ขอบคุณพี่ป็อก ที่ให้ความกระจ่างครับ??Boxxer ของผม ก็กะอยากจะหาวิธี เปลี่ยนระบบ ปรับแข็งอ่อนได้จัง.....แต่ขี่มา ได้มายังไง ก็ขี่ไปแบบนั้น.... เดี๋ยวถ้า ตัวนี้พัง ก็จะเปลี่ยนไปใช้ฟ๊อกซ์ แทน... :lol: :lol: :lol:
.
.
ก็ปรับได้นี่น้องโอ๊ต...แข็งอ่อน+ล๊อก

Re: RS Boxxer Upgrade Kit

โพสต์: 15 ก.ค. 2010, 05:06
โดย โอ๊ตนนท์
veenono เขียน:
โอ๊ตนนท์ เขียน: ขอบคุณพี่ป็อก ที่ให้ความกระจ่างครับ??Boxxer ของผม ก็กะอยากจะหาวิธี เปลี่ยนระบบ ปรับแข็งอ่อนได้จัง.....แต่ขี่มา ได้มายังไง ก็ขี่ไปแบบนั้น.... เดี๋ยวถ้า ตัวนี้พัง ก็จะเปลี่ยนไปใช้ฟ๊อกซ์ แทน... :lol: :lol: :lol:
.
.
ก็ปรับได้นี่น้องโอ๊ต...แข็งอ่อน+ล๊อก
ปรับแล้วขย่มดูมันเหมือนไม่ค่อยเนียน นะพี่.. ว่าแต่มันล็อกได้ด้วยเหรอ?? ผมบิดหมดแล้วมันก็ยังยุบนะ?? :roll: :roll: