หน้า 1 จากทั้งหมด 5

แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 10:25
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
ตามมารตฐานสากลเลยครับ เพราะกลุ่มจักรยานยามเย็นเราแรงวันแรงคืน มีอีกหลายคนที่ยังไม่แรง และอีกหลายคนที่ปั่นเพื่อสุขภาพ สมาชิกกลุ่มจักรยานยามเย็นของเรามีเยอะมาก เลยอยากจะขอนำเสนอแนวคิดในการจัดกลุ่มการฝึกซ้อม เป็นกลุ่ม A ..B C
....
โดยกลุ่ม A เป็นกลุ่มนักแข่งมืออาชีพ เช่น พี่สมชาย อาจารย์ลือ พี่มิตร พี่พัน โกฮง น้องจิ๊บ หรือบุคคลที่มีความสามารถในการปั่นได้ด้วยความเร็วอยู่ในโซนความเร็วตั้งแต่ 30 ขึ้นไป
....
กลุ่ม B เป็นกลุ่มที่มีความสามารถในการปั่นได้ในระดับที่ยังไม่เกิน 25-30 ก.ม.ต่อชั่วโมง
...
กลุ่ม C เป็นกลุ่มเด็กใหม่ ผู้สูงอายุ สุขภาพ ที่เริ่มต้นใหม่ โดยมีความสามารถที่ปั่นได้ไม่เกิน 25 ก.ม. ต่อ ชั่วโมง
......................................

ในสามกลุ่มนี้ จะมีหัวหน้ากลุ่มในแต่ละชุด เพื่อคอยเป็นพี่เลี้ยงให้
.......
และในหนึ่งสัปดาห์ จะนัดรวมซ้อมกันสองวัน คือวันอังคาร กับวันพฤหัส โดยกลุ่ม A และกลุ่ม B จะออกไปซ้อมที่ถนนสายพิษณุโลก นครสวรรค์ ความเร็วขาไปไม่เกิน 30 ก.ม. ตลอดเส้นทาง โดยกระผมจะเป็นผู้ดูแลเรื่องความปลอดภัยให้ครับ
...
ส่วนกลุ่ม C เมื่อมีความพร้อมทางด้านความเร็วและความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น ถึงออกไปซ้อมเส้นทางถนนข้างนอกได้ เนื่องจากปัญหาเรื่องความปลอดภัย และแรงที่ยังไม่ถึง
....
ส่วนเรื่องการเข้าซ้อมในป่า จะไปซ้อมแบบนัดรวมพลกันใหม่อย่างต่อเนื่อง
...
สรุปว่า ตรงนี้คือแนวความคิดครับ .....

ส่วนที่สำคัญคือ ท่านใดสนใจจะปั่นไปซ้อมกับเด็กจักรยานของเรา ในเย็นวันพฤหัสบดีนี้ พบกันเวลา 1700 น ที่หน้าสนามกอร์ฟครับ ระยะทางไปกลับ 50 ก.ม. และจะมีการควบคุมความเร็ว ตลอดจนเสริมเรื่องความสามารถเฉพาะตัวในตอนปั่นอีกครั้งหนึ่ง ....ลอง ๆ ดูครับ ถ้าเป็นไปได้ก็มารวมตัวกันซ้อมครับ
....
ไม่ต้องกลัวปั่นไม่ไหว เพราะมีมอเตอร์ไซค์คอยดันท้ายให้ครับ.....

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 11:18
โดย ball เท้าไฟ
:) สนับสนุนหนึ่งเสียงอย่างแรง

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 13:08
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
ball เท้าไฟ เขียน::) สนับสนุนหนึ่งเสียงอย่างแรง
หนึ่งเสียงทะยอยมาครับ เมื่อคืนนี้ไม่รู้เจ้าบ้านเข้าบ้านถูกหรือปล่าว .......ช่วงต่อไปคือขั้นตอนปฎิบัติ โดยนัดแรกขอเริ่มต้นที่เย็นวันพฤหัสนี้ พบกันที่หน้าสนามกอร์ฟ การจะพัฒนาฝีเท้า ก็ควรจะเริ่มต้นการฝึกซ้อมแบบเป็นทีมอย่างต่อเนื่องครับ ....คราวนี้จะแรง จะเร็ว แบบหูดับตับไหม้ครับผม........
ถ้าเป็นไปได้ ก็จะมาออกแบบตารางการฝึกซ้อมกันเลย 55 :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 16:15
โดย p_berm
คนที่จะร่วมฝึกและซ้อมได้อายุต้องไม่เกินเท่าไร....แจ้งด้วยท่านเนิ่ม อย่างลุงนี่ใกล้หกสิบแล้ว พอจะเข้าคอร์สได้มั๊ย :lol: :lol: :lol:

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 16:32
โดย เสือเด็กมั้ง
เราอยู่กลุ่มEก็แล้วกัน
ความเร็วประมาณ10-15
:lol:

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 20:08
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
p_berm เขียน:คนที่จะร่วมฝึกและซ้อมได้อายุต้องไม่เกินเท่าไร....แจ้งด้วยท่านเนิ่ม อย่างลุงนี่ใกล้หกสิบแล้ว พอจะเข้าคอร์สได้มั๊ย :lol: :lol: :lol:
ไม่จำกัดอายุครับ อายุใกล้จะหกสิบ แต่เห็นอาจารย์ปั่นแล้วยิ่งกว่าเด็กเสียอีก ว่าง ๆ ปั่นไปเที่ยวไปซ้อมไปกันครับ อาจารย์ ...ขอบพระคุณมากครับ อาจารย์ :D :D :D :D

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 20:11
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
เสือเด็กมั้ง เขียน:เราอยู่กลุ่มEก็แล้วกัน
ความเร็วประมาณ10-15
:lol:
O.K. เลยหนู....เดี๋ยวจะให้เป็นหัวหน้าแก้งค์เสือเด็กด้วยครับ แต่หัวหน้าแก้งต้องมาปั่นด้วยนะ ด่วยเลย ตอนนี้มีเด็กรุ่นเดียวกันเยอะเลย อยากให้มานำทีมเด็กหน่อยครับ เสือเด็ก.... 8-) 8-) 8-) 8-)

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 07 มิ.ย. 2010, 22:48
โดย sc
ในหนึ่งสัปดาห์ จะนัดรวมซ้อมกันสองวัน คือวันอังคาร กับวันพฤหัส โดยกลุ่ม A และกลุ่ม B จะออกไปซ้อมที่ถนนสายพิษณุโลก นครสวรรค์ ความเร็วขาไปไม่เกิน 30 ก.ม. ตลอดเส้นทาง

แล้วขากลับความเร็วเท่าไหร่เอ่ย เผื่อจะไปด้วย

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 08:01
โดย mosek
สนับสนุน และก็ คอยเชียร์ พร้อมเป็นกำลังใจให้ครับ

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 09:05
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
sc เขียน:ในหนึ่งสัปดาห์ จะนัดรวมซ้อมกันสองวัน คือวันอังคาร กับวันพฤหัส โดยกลุ่ม A และกลุ่ม B จะออกไปซ้อมที่ถนนสายพิษณุโลก นครสวรรค์ ความเร็วขาไปไม่เกิน 30 ก.ม. ตลอดเส้นทาง

แล้วขากลับความเร็วเท่าไหร่เอ่ย เผื่อจะไปด้วย
ยังไม่บอกครับ ต้องไปด้วยแล้วจะรู้ .....ไปเลี้ยงตรงแยกวังเป็ด จะเป็นระยะที่ดีที่สุด หากตามไม่ทัน จะคอยอยู่รวมกันในช่วงเข้าเส้นชัยตรงป้ายเขียว หน้า ม.ณ. ครับ เพื่อรวมทีมและปรับสภาพการอบอุ่นร่างกายกลับบ้านครับ :D :D :D :D

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 09:06
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
mosek เขียน:สนับสนุน และก็ คอยเชียร์ พร้อมเป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณมากครับ.... :D :D :D :D

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 09:12
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
ต่อไปถ้ามีคนรวมตัวฝึกซ้อมกันมากขึ้น จะใช้รถกระบะดูแลความปลอดภัยครับ และก็ไม่มีปัญหา เพราะใช้ปิดท้ายขบวนเด็กบ่อยครั้งครับ
....
ถ้าหากจะถามว่า ทำไมต้องออกไปข้างนอก เพราะว่า ความต่อเนื่องในการปั่นที่แตกต่างจากสนามบินใหม่ เพราะความเหนื่อยที่ทะลุขีดจำกัดของร่างกาย และขยายฐานเรื่องความเร็ว ให้ร่างกายมีความสามารถที่จะทนต่อระบบความเร็วได้นานขึ้น ทำงานได้หนักขึ้น ก็ต้องใช้เส้นทางที่มีความเหมาะสม ลงตัว ในการทำเรื่องการฝึกซ้อมดังกล่าวครับ....

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 10:10
โดย เนิ่ม ชมภูศรี
sc เขียน:ในหนึ่งสัปดาห์ จะนัดรวมซ้อมกันสองวัน คือวันอังคาร กับวันพฤหัส โดยกลุ่ม A และกลุ่ม B จะออกไปซ้อมที่ถนนสายพิษณุโลก นครสวรรค์ ความเร็วขาไปไม่เกิน 30 ก.ม. ตลอดเส้นทาง

แล้วขากลับความเร็วเท่าไหร่เอ่ย เผื่อจะไปด้วย
ให้ตรงประเด็นเลย ในช่วงขากลับ จะเป็นความเร็วที่เกิดจากความพยายามที่จะไปให้ได้ ในระยะแรก เราจะหลุดจากกลุ่ม ไม่ต้องซีเรียส เพราะเป็นการฝึกซ้อม หากพื้นฐานไม่สูง เมื่อนำวันแรกไปเทียบกับอีกหนึ่งเดือนข้างหน้า ในอีกหนึ่งเดือนข้างหน้า เราจะสามารถจี้กลุ่มได้ด้วยความเร็วสูงตลอดเส้นทางครับ ...ทำให้เกิดความอดทนต่อความเร็วอย่างต่อเนื่องตลอดครับ....
....
เมื่อฐานเราสูงขึ้น ฐานเดือนที่สอง เดือนที่สาม ก็จะขยายขึ้นตามไปอีก แต่ตรงนี้ก็สำคัญอีก เพราะจะไม่ง่ายที่จะเป็นไปตามวิธี ต้องฝึกไปด้วย เรียนไปด้วยตลอดครับผม
...
ขากลับ ใครหลุดจากกลุ่ม ก็จะปั่นชิดซ้าย ตามเส้นทางมารวมพลกันอีกครั้ง ตรงหน้า ม.ณ. ครับ
...

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 16:15
โดย เสือเด็กมั้ง
เนิ่ม ชมภูศรี เขียน:
เสือเด็กมั้ง เขียน:เราอยู่กลุ่มEก็แล้วกัน
ความเร็วประมาณ10-15
:lol:
O.K. เลยหนู....เดี๋ยวจะให้เป็นหัวหน้าแก้งค์เสือเด็กด้วยครับ แต่หัวหน้าแก้งต้องมาปั่นด้วยนะ ด่วยเลย ตอนนี้มีเด็กรุ่นเดียวกันเยอะเลย อยากให้มานำทีมเด็กหน่อยครับ เสือเด็ก.... 8-) 8-) 8-) 8-)
เด็กอายุเท่าไหร่ :?:

Re: แนวคิดการสร้างทีม AIRPORT GROUP ....A ....B.....C

โพสต์: 08 มิ.ย. 2010, 21:08
โดย chaleaw
โอกาส ดีๆ แบบนี้.....หามานานแล้ว ไม่น่าเชื่อเลยว่า จะมีสิ่งดีๆ มาให้ถึงหัวกระไดบ้าน....ไม่รีบฉวยเอาไว้ตอนนี้ ก็คงจะหมดโอกาส..... ขอกราบขอบพระคุณ เป็นอย่างสูง.....และจะไม่ให้โอกาสนี้หลุดลอยไป.....อยากให้ร่างกายแข็งแรงกว่านี้.....ดูเหมือนว่าตอนนี้.....ร่างกายผมไม่ค่อยแข็งแรง.....ไม่ใช่ซิ.....ร่างกายไม่แข็งแรงเอาซะเลย.....แล้วการเตรียมตัวละครับ.....เริ่มต้นตรงใหนก่อนดี.....แบบเอาตั้งแต่แรกเลยนะครับ......เริ่มต้นด้วยดี มันก็จะดีตลอดไป.....ขอกราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูง อีกซักครั้ง......ขอบคุณครับ..