มือใหม่สนใจจะปั่นหมอบ ตัวไหนดีครับ Trek 1.2หรือ madone 4.5

[bikeman]

ใช้ปั่นออกกำลังกายครับ ดูอยู่สองรุ่นครับ trek 1.2 กับ trek madone 4.5 ครับ
ต้องการความคุ้มค่าครับ ใช้ปั่นออกกำลังกายยาวๆ นาน สองถึงสามชั่วโมงครับ ไม่ได้
เข้ากลุ่มหรือแข่งขันครับ ยังไม่เคยปั่นเสือหมอบเลยครับ จะไปลองที่ probike เร็วๆนี้
ช่วยแนะนำด้วยครับ หรือว่าจะหามือสองดีครับ คำถามอาจจะกว้างไปหน่อย ขอบคุณครับ

[O_Saranat]

ปัญหาเดียวกับผมเลยครับ

เมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน ตัดสินใจไม่ถูกเหมือนกัน

แต่ตอนนี้ได้แล้ว

เฟรม Madone 4.9 + Ultegra 6700

ที่ตัดสินใจเพราะคิดว่า ถ้าปั่นเฟรมอะลู มันแข็ง ซักพักก็จะหาคาร์บอนมาขี่ เสียตังอีก

แล้วสำหรับ madone series 4 ซึ่ง made in taiwan ราคาก็ไม่สูงมากเกินไป ก็เลยลองก่อนครับ

ส่วนใครจะว่า มันย้วย ผมไม่รู้อ่ะครับ เพราะผมไม่เคยปั่นตัวแพงๆ แต่ตอนนี เงินมีแค่นี้ก็เอาแค่นี้ อย่างน้อยมันก็ดีกว่า อะลูตรงไม่แข็งครับ

ก็กะว่าต่อไปก็เก็บตังหาล้อดีๆซักคู่ (คงซักปี-2ปี)

ปั่นต่อไป หาเฟรมคาร์บอนโหดๆ

ต่อไปอ้าวกรุ๊ปเซ็ตเราเก่าแล้วนี่หว่า เอาของปีใหม่ดีกว่า

สรุป ไม่เกิน 5-6 ปี ผมคงได้หมอบ 2 คันแน่ๆครับ

[พ่อน้องอัฐ]

1.2 กับ 4.5 มันต่างกันมากครับ ผมว่าถ้างบถึง 4.5 ดีกว่า
ได้ 1.2 มาต้องมาเดี๋ยวใจมันก็เรียกร้องต้องมา up อีกอยู่ดีครับ

[masami07]

มาเชียร์ มือสองครับ เบื่อหน่ายเมื่อไร ขายทิ้ง เจ็บตัวน้อยครับ หรือว่า เกิดอยากจะ up ก็ เจ็บตัวน้อยครับ

[bikeman]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ งบถึงอยู่ครับ ติดอยู่ที่ยังไม่เคยปั่น
จะหาโอกาสไปลอง มือสองก็ดูอยู่ครับ แต่ราคาค่อนข้าง ตั้งราคา
ขายกันสูงครับ

[Mai_Gerrard]

trek 1.2 เลยคับไม่เจ็บตัวมาก

[taed]

ถ้างบถึง เอาตัว 4.5 ไปเลยครับ มันต่างกับ 1.2 เยอะมากๆๆๆ

[neoscuba]

เคยมีบางคนบอกว่าถ้าไม่ห่วงน้ำหนักรถ อลูตัว top ก็ยังดีกว่าคาร์บอนตัวล่าง ตอนนี้ปั่นอลูอยู่แต่ลึก ๆ ก็อยากลองคาร์บอนกับเค้าบ้าง แนะนำว่าถ้างบถึงคิดปั่นยาวก็ 4.5 แต่ถ้าเอาแบบออกกำลังไม่คิดมาก ไม่แข่ง ไม่เข้ากลุ่ม (อันนี้ไม่แนะนำ ลองปั่นกลุ่มดูแล้วจะรู้ว่าสนุกกว่าปั่นเดียวเยอะ) ตัว 1.2 ก็ให้ความสนุกในแบบของเสือหมอบได้ดีเลยครับ

[BoyMTB]

ผมเชียร์ 1.2 เพราะตัวเองใชเอยู่......
คุ้มค่าที่สุด...
4.5 แพงกว่าเยอะมากนะครับ...เบื่อขึ้นมาขายแล้วเจ็บหนักเลย

[bikeman]

คำตอบของเพื่อนๆ ทุกท่าน ให้มุมมองที่ดีครับ แม้ว่าผมจะเลือกไว้ในใจแล้วก็ตาม
Frame madone 4.9 '10 ของใหม่ ราคาสามหมื่นกลางๆ (ลดแล้ว) แต่เฟรมมือสอง
4.5 ราคา สามหมื่น ถึงสามหมื่นสอง เห็นราคามือสองแล้วไม่น่าซื้อเลยครับ
เพิ่มอีกหน่อยได้ของใหม่ ปีใหม่ มีประกัน
แต่ยังไม่ซื้อตอนนี้ครับ น่าจะปลายปี หรือต้นปีหน้า รอรถตกรุ่น ลดราคาครับ
ถ้ามีโอกาสก็อยากเข้ากลุ่มนะครับ ไม่ใช่ไม่อยากเข้า ปั่น 100 km up ก็อยาก
ลองครับ ลงแข่งขัน ถ้ามีโอกาสลง ก็จะลงครับ ขอบคุณทุกท่านครับ

[spacemee]

ถ้าหากว่าเป็นตัวผมเอง ผมแนะนำว่าให้ลอง trek1.2 ก่อนครับ ถ้าชอบ แล้วเก็บเงินได้พอสมควรแล้ว ควรจะข้าม trek madone 4.5 ไปเล่นสูงกว่านั้นเลยครับ เพราะว่าถ้าเปลี่ยนจากอลู มาเล่น คาร์บอนตัวถูกๆ ก็ไม่น่าสนใจเท่าไหร่ครับ สูงฝืนใจ ข้ามไปเล่นตัวแพงๆเลยดีกว่า

แต่ถ้าเริ่มด้วย madone 4.5 แล้ว เขยิบ ไปเล่น madone รู่นสูงกว่า แต่ไม่ top ก็ไม่น่าจะได้ ความแตกต่างมากมาย ผิดหูผิดตานักครับ สู้ไปเล่น ค่ายอื่น หรือ ตัว top ของ madone ไม่น่าจะได้ครับ

แค่ความคิดเห็นของผมนะครับ

[kwan it]

trek 1.2 ถ้าซื้อมาแล้วไม่ชอบ ไม่เจ็บตัวมากครับ

เสือหมอบอัพกันไม่รู้จบ ถ้ามีความอยากและกิเลสอยู่ในใจ

[BlackBody]

งั้นเดือนหน้าไปถอย trek 1.2 ออกมาซิ่งมั่งดีกว่า
ที่แรกก็กะว่าจะถอย madone 4.5 เหมือนกัน พอมาอ่านแล้ว น่าจะเป็นแนวทางเลือกที่ดีเหมือนกันครับ
เพราะราคามันต่างกันมากมายอยู่.....

[DraftBeer]

เช่นกัน
ถ้าคันแรก เอา 1.2 ดีกว่าเพราะว่าไม่รู้จะขี่ได้นานขนาดไหน ชอบจริงหรือปล่าว และศึกษาไปเรื่อยๆ ถ้าเกิดมันไม่ใช่ขึ้นมาขายต่อก็ไม่ยาก
แต่ถ้ารู้สึกว่ามันใช่ มันเป็นส่วนนึงของชีวิตแล้ว อย่าแค่ 4.5 เลยครับ เอา 6.9 มาก็ไม่เสียดาย

[อ่อนล้า]

คำตอบของเพื่อนๆ ทุกท่าน ให้มุมมองที่ดีครับ แม้ว่าผมจะเลือกไว้ในใจแล้วก็ตาม
Frame madone 4.9 '10 ของใหม่ ราคาสามหมื่นกลางๆ (ลดแล้ว) แต่เฟรมมือสอง
4.5 ราคา สามหมื่น ถึงสามหมื่นสอง เห็นราคามือสองแล้วไม่น่าซื้อเลยครับ
เพิ่มอีกหน่อยได้ของใหม่ ปีใหม่ มีประกัน
แต่ยังไม่ซื้อตอนนี้ครับ น่าจะปลายปี หรือต้นปีหน้า รอรถตกรุ่น ลดราคาครับ
ถ้ามีโอกาสก็อยากเข้ากลุ่มนะครับ ไม่ใช่ไม่อยากเข้า ปั่น 100 km up ก็อยาก
ลองครับ ลงแข่งขัน ถ้ามีโอกาสลง ก็จะลงครับ ขอบคุณทุกท่านครับ

เห็นเพื่อนๆลงขายกัน 2หมื่นกว่าๆนะครับ ลดลงมาแล้ว บางกระทู้ปล่อยแค่ 23000 บาทเอง ลองหาดูครับ....