ThaiMTB.com

คือตอนนี้ได้งบมาเรียบร้อยแล้วประมาณ 20,000 อยากได้รถไว้ขี่ทางเรียบสักคัน แต่ก็เลือกไม่ถูกสักที ในใจก็มี
1 merida speeder t2 ราคา17000 แต่มีบางคนบอกว่ารถพวกนี้แพงเกินจริง ถ้าเทียบกับเสือหมอบก็หนัก ถ้าเทียบกับเสือภูเขาก็ไม่แข็งแรง แต่มชอบรูปทรงมัน และอยากทราบน้ำหนัก
2 ก็เป็นพวกเสือภูเขาราคาไม่เกินสัก 12,000 แล้วนำมาใส่ยางทางเรียบเอา น่าจะถูกกว่า แต่ก็ไม่รู้ว่าน้ำหนักมันมากน้อยกว่าข้อ1สักเท่าไร
3 เป็นเสือหมอรุ่นต่ำๆ ราคาไม่เกิน 18,000 ผมไปดูของ merida มา
3.1 ROAD RIDE 901-18 1.Blue/Black 2.Red/Black 9.3 kg 18,500
3.2 ROAD RIDE 880-16 1.matt/Black 2.matt/Blue 14,500
ตอนนี้ผมเลือกไม่ถูกจริงๆ อยากได้ที่ตัวเองขี่แล้วคุ้มที่สุด ในใจคิดว่า จะปันให้ได้สักวันละ20-30กิโล ถ้ามีโอกาสอยากลองปั่นไปเที่ยวต่างจังหวัดดูบ้าง

อยากให้พี่ช่วยให้คำแนะนำหน่อยนะครับ หรือมีรุ่นไหนที่อยากแนะนำผมบอกมาได้เลยนะครับ ถ้าได้แบบละเอียดไปเลยจะเป็นพระคุณอย่างสูง

ต้องขอโทษบางท่านด้วยที่กระทู้ผมอาจจะรกไปบ้าง แต่ผมมือใหม่ต้องการขอมูลเยอะ เพื่อตัดสินใจ


ขอบคุณมากครับ

อยู่ที่ตัวเราเองคับ สำหรับผมนะ ก่อนจะมาปั่นจิงๆจังๆ เนี่ย ก็ซื้อมือสองคันละ ห้าพันกว่าๆ มาปั่นได้ปีกว่าๆ จึงจะทราบว่าสรุปแล้วเราชอบปั่นจักรยานนี่หน่า จากนั้นค่อยมาหาซื้อเฟรมมือสอง กับอะไหล่ต่างๆ ใหม่ผสมเก่า จนครบเป็นคัน ไม่ถึงกับเป็นรถที่สวยงามมากนัก หรือมีอะไหล่แพงๆ แต่ผมภูมิใจคับที่ได้ครอบครอง และใช้ออกกำลังกายอย่างจิงจัง ถ้าไม่ได้แข่งขันกะใครนะคับ ไม่ต้องใช้อะไรที่มันแพงเกินไปหรอกคับ และก็อีกอย่างนึง ทดลองปั่นหลายๆแบบดูคับ

ช่วงนี้มือใหม่เยอะจังครับ ผมก็คนนึง ตัดสินใจยากจริงๆ

ถ้าไม่ปั่นจริงจังเน้นความเร็วมาก เน้นออกกำลังกายและท่องเที่ยว
เสือภูเขาน่าจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดนะครับ ... เพราะปรับเปลี่ยนยืดหยุ่นได้ตามสภาพภูมิประเทศ
อย่างที่รู้กัน แค่เปลี่ยนยางก็ทำให้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางได้แล้ว
หรือต่อให้ยางภูเขาธรรมดาขนาด 2.1 ปั่นวันละ 20-30 กม. ถ้าอยู่ตัวแล้วก็ปั่นได้สบายๆ 1-1.30 ชม.

ที่สำคัญถ้าปั่นเสือภูเขาแล้วไม่ชอบ หรือดุแล้วไม่เหมาะ จะไปปั่นหมอบก็เทรดขายไม่ยาก

แต่ถ้าอยากเน้นเข้าก๊วน ปั่นจริงจังก็หมอบ จะสนุกไปอีกแบบ ได้พัฒนาจริงจังดี

สำหรับผมเลือกเสือภูเขาเพราะเหตุผลที่ว่ามาทั้งหมดเลย เน้นท่องเที่ยวและออกกำลังกาย
ชักชวนคนรอบๆมาปั่นด้วยกันง่ายกว่า ... เพราะเวลาปั่นแบบมีเพื่อนจะสนุกมากกว่าครับ

ผมว่าพึ่งจะขี่แรกๆ ซื้อสำเร็จรูปตามงบเลยครับ ชอบจริงแล้วค่อยๆ UP อะไหล่ไป ถ้าจะเอาถูกใจมันคงปานปลายแน่ ไม่ได้ขี่ซะที แบบของผมรู้ว่าตัวเองไม่พอใจอะไรง่ายๆแน่ เลยคิดว่าค่อยๆ ซื้อทีละชิ้นให้ถูกใจใหม่บ้างเก่าบ้าง แต่นี่ 2 เดือนแล้วยังไม่ได้ปั่นเลยครับ งบก็ 4ปลายๆ แล้ว ไม่รู้เมื่อไรจะจบ เมียก็ว่า ลูกก็แซว ของก็กองอยู่เต็มบ้านขี่ก็ไม่ได้ ไม่รู้ของที่ซื้อมามันใช้ได้หรือเปล่า ไม่ค่อยรู้เรื่องด้วย ว่าแล้วก็กลุ้มครับ คงต้องหาอีกสัก หมื่นไปทำให้จบซะทีละ....

รักชอบจักรยานจริงจังไหม ถ้าใช่ก็หาข้อมูลให้แน่น แล้วซื้อทีเดียวจบ จะได้ไม่ต้องคอยอัปเกรด
- แต่ถ้าความรู้แน่นมาก และมีฝีมือ ก็สามารถเลือกของมือสอง (ดูดีๆ ) แล้วมาประกอบเองก็ได้

ชอบลุย
- ต้องเล่นรถวิบาก MTB

ชอบปั่นเรื่อยๆ แถวบ้านเป็นหลัก เน้นขี่สบาย ไม่เมื่อยหลัง ไม่เจ็บก้น (ถ้าอ้วน)
- Hybrid / City Bike

ชอบลุยหนัก
- น่าจะเป็น MTB Full Sus

ชอบท่องเที่ยวไปเรื่อย ออกทริป
- MTB จะได้หลากหลายกว่า
- ถ้าชอบท่องเที่ยวอย่างจริงจัง น่าจะเป็นรถแบบ Touring

ชอบปั่นเร็ว ชอบทางเรียบ
- เสือหมอบเท่านั้น

ชอบแต่งรถ ชอบอัปเกรด
- ซื้อรถมือสอง เฟรมสวยและถูกสัดส่วนกับร่างกาย ที่เหลือก็ทะยอยเปลี่ยนไป

ชอบอวด (มีนะ ไม่ใช่ไม่มี แต่อาจไม่เยอะ)
- ซื้อรถแพงๆ เข้าไว้ อะไรที่เพื่อนอยากได้ ท่านต้องไปหามาใส่ก่อนมัน

ไม่ชอบอวด แต่ชอบรถแพง (แบบนี้ยิ่งมีเยอะใหญ่)
- เลือกตามใจท่านเลยครับ เพราะงบต้องเหลือๆ อยุ่แล้ว


คุณค่าของจักรยาน อยู่ที่การได้ใช้งานมัน

รถหนัก รถเก่า หากใจเรารัก มันก็ยังคือรถที่ใช้งานได้ดีอยู่

ของแต่งแพงๆ ก็จะเด่นแค่ เบา ลื่น ใหม่ และไฮเทค

ของแพงและไม่ทนนั้นมีเยอะมาก เช่นเดียวกับเบาแล้วเปราะบาง


ขอให้คุณได้รถที่ถูกใจและใช้อย่างสม่ำเสมอครับ


สุดยอดเหนือสิ่งอื่นใดคือเลือกเฟรมให้ถูกกับสัดส่วนร่างกายครับ

เอาเสือภูเขาดีกว่าคัรับเผื่อไปในอนาคตไปเจอเพื่อนที่อยากลุยป่า ครับ จะเสือหมอบไปทำไมครับถ้าไม่ได้ปั่นทางเรียบตลอดเวลาครับ

ผม Merida ครับ

ผมเลือกเหมือนตอนเลือกเมีย ชอบอันไหนก็เอาเลย

ถ้าเป็นคันแรกเลย
ผมเลือกเอาที่ชอบก่อนเลยครับ
ถ้าได้รถที่ไม่ชอบมาแล้ว มันก็ไม่อยากจะปั่นอะดิ จริงไม๊

ต่อให้ดีแค่ไหน ถ้าไม่ชอบ มันก็ไม่ชอบอะนะ 555

ชอบที่คุณ O'Pern บอกไว้นะครับ ผมก็เลือกยาก มือใหม่เห็นเค้าขี่กัน ถามข้อมูล ศึกษาข้อมูลเป็นเดือน แฟนให้งบ 20,000 เลือกกว่าจะได้ขี่ ตัดสินใจไม่ได้สักที สุดท้ายไปดูของจริง สวยถูกใจ ขนาดได้ ซื้อเลย + อุปกรณ์เสริม ชุดต่างๆ แล้วก็ ขี่อย่างสนุก พอใจแล้วครับ ถ้ามัวเลือกนานไป ไม่ได้ขี่สักทีครับ

* เสือภูเขาช่วงนี้มีหลายค่ายราคาไม่สูงเกินไป
ประมาณ 12,000-15,000 ก็ได้รถที่สามารถปั่นท่องเที่ยว-เพื่อสุขภาพ
และที่สำคัญให้อุปกรณ์เกรดค่อนข้างดีพอสมควร Deore บางค่ายอาจได้ XT ผสมกัน
ถ้าจะปั่นทางเรียบก็เปลี่ยนยางให้เล็กลง หรือ จะเปลี่ยนใส่ตะเกียบ
ก็ยังพอมีเงินเหลือซื้ออุปกรณ์ป้องกัน หมวกกันน็อค กางเกง-เสื้อ ไฟหน้า-หลัง ถุงมือ กระป๋องน้ำ

ในฐานะที่ผมก็เป็น "มือใหม่" นะครับ

ผมว่านะ....
จักรยาน เป็นกีฬาที่ "ไม่รู้จะเริ่มยังไง" ครับ

มันเยอะแยะไปหมด

ทั้งยี่ห้อก็เยอะ
ทั้งอุปกรณ์ย่อย ๆ ต่าง ๆ ก็แยะ

ผมเลยศึกษาได้แค่ "พอสมควร" และก็ซื้อเลยครับ
.... ซื้อรุ่นที่ถูกที่สุด .... (มาลองดูก่อน)

ถึงตอนนี้ผมคิดว่าผมเลือกถูกนะ
เพราะแค่รุ่น "ถูกที่สุด" นี่.... ผมก็ถูกใจ พอใจแล้ว
อย่างมากสุดของผมคงแค่เปลี่ยนบันไดคลีต ก็พอ
แค่นี้ก็ได้เหงื่อแล้วครับ

ทางเรียบ ถนนบ้านเราเรียบจริงหรือเปล่า/พิสุทธิ์