หน้า 1 จากทั้งหมด 1
คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 25 พ.ค. 2010, 19:12
โดย MaoIPSC
ถ้าขี่คล่อมไซส์ ระหว่าง XS ที่ใช้stem 110กับ S ที่ใช้stem 100 ซึ่งรวมแล้วความยาวtop tube เท่ากัน
อาการของรถจะแตกต่างกันอย่างไร คันไหนจะดูสมดุลกว่ากัน

Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 25 พ.ค. 2010, 20:36
โดย hachi_roku
ความเห็นส่วนตัว
เลือก size S ครับ ขี่สบายกว่า นิ่งกว่า
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 25 พ.ค. 2010, 21:55
โดย ฟาก
110ถ้ารถได้ช่วง จะดูสวยครับเวลานั่งมอง
เวลาขี่ ผมว่าเวลาทำความเร็วจะช้ากว่าช่วง100
แต่เวลาทำความเร็วได้แล้วจะอยู่ได้นานกว่า
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 25 พ.ค. 2010, 22:09
โดย เต
เฟรมยี่ห้ออะไรครับ XS กับ S ห่างกันแค่เซนเดียว ??
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 07:53
โดย MaoIPSC
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 08:47
โดย masami07
ความเห็นส่วนตัวครับ
ผมว่า ขึ้นคร่อมแล้ว รู้สึก สบายๆ ก็จัดเลยครับ บางทีตามทฤษฏี แล้ว อาจจะไม่ happy เหมือนผม ก็ได้ ผลคือ ขายทิ้ง อิอิ

Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 10:20
โดย R_ROM_D
สเตม 110 ขึ้นโยกได้มันกว่า เร็วๆหน้านิ่งกว่า ..ความเห็นส่วนตัวเท่าที่เคยใช้ครับ

Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 13:45
โดย MaoIPSC
ไม่ทราบว่าผมคิดถูกหรือไม่ คีอถ้าใช้XSก็จะต้องยืดSeat Post ขึ้นมาสูงทำให้ต้องใช้แหวนรองคอสูงขึ้นมาด้วยไม่เช่นนั้นจะต้องก้มมาก แต่จะทำให้ดูไม่ค่อยสวย แต่ถ้าใช้Sสัดส่วนระหว่างSeat Post กับแหวนรองคอก็จะได้สัดส่วนดูดีกว่าแต่จะได้รถที่คุมยากกว่าหน่อย
ช่วยแนะนำด้วยครับ

Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 13:52
โดย StoneRoses
ถ้าก้มได้เยอะเอาเล็กดีกว่า เซ็ตรถแล้วจะสวยงาม ดูโปร ขี่ก็คล่องตัวกว่า และเบากกว่านิดนึง
แต่ถ้าหลังไม่ดีหรือไม่ชอบก้มเอาใหญ่ก่อน เฟรมใหญ่ท่อคอสูงกว่า ก้มน้อยลง
สำหรับบ้านเราไซค์ 52 น่าจะซื้อง่ายขายคล่องกว่า 54 นิดๆ ด้วย
แหวนรองคอ ไม่จำเป็นจริงๆ ไม่ต้องไปรองหรอกครับ รถถูกไซส์เรา คร่อมแค่นิดๆ แบบนี้ ก้มนิดๆ เดี๋ยวก็ชิน
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 18:08
โดย taed
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 19:05
โดย อ่อนล้า
รองแหวนสูงแค่ไหนครับ..ลองเซ็ทหรือยัง....ขนาดในรูปโฆษณา ของมาโดน ยังรองแหวนตั้งหลายวง ผมก็ยังว่าสวยอยู่เลย...อยากได้เหมือนกัน แต่คงไม่มีโอกาส...
http://probike.co.th/view_news.php?c=3&id=183
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 26 พ.ค. 2010, 22:39
โดย MaoIPSC
ยังไม่ได้ลองเซ็ทเลยครับ แต่เปรียบเทียบคูกับ SL 3 Size 52 Top Tube 53.7 ใส่แหวนลองคอ2วงใหญ่ถึงรู้สึกสบายไม่ก้มมากใช้Stem 110 ในขณะที่อีกคันเป็นTrek 2.5 size เกือบเท่ากันยาวกว่าแค่1mm set ทุกอย่างเท่ากัน Trek ขี่สบายกว่าเยอะจนรู้สึกว่าสามารถลดแหวนลองลงมาได้อีก
ปัญหาตอนนี้คือGeometry ของ Madone กับ 2.5 ดันไม่เท่ากันเลยไม่รู้จะเลือกอย่างไรดี เพราะถ้าเลือก size 52 ก็จะยาวเพียง 53.5 ถ้า 54 ก็ล่อไป 54.4 โน่น
สงสัยต้องไปลองคล่อมดูซะแล้ว

Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 27 พ.ค. 2010, 09:11
โดย อ่อนล้า
MaoIPSC เขียน:ยังไม่ได้ลองเซ็ทเลยครับ แต่เปรียบเทียบคูกับ SL 3 Size 52 Top Tube 53.7 ใส่แหวนลองคอ2วงใหญ่ถึงรู้สึกสบายไม่ก้มมากใช้Stem 110 ในขณะที่อีกคันเป็นTrek 2.5 size เกือบเท่ากันยาวกว่าแค่1mm set ทุกอย่างเท่ากัน Trek ขี่สบายกว่าเยอะจนรู้สึกว่าสามารถลดแหวนลองลงมาได้อีก
ปัญหาตอนนี้คือGeometry ของ Madone กับ 2.5 ดันไม่เท่ากันเลยไม่รู้จะเลือกอย่างไรดี เพราะถ้าเลือก size 52 ก็จะยาวเพียง 53.5 ถ้า 54 ก็ล่อไป 54.4 โน่น
สงสัยต้องไปลองคล่อมดูซะแล้ว

ที่ sl3 ต้องรองแหวนมากกว่า เพราะท่อคอสั้นกว่าแค่ 12mm .... ส่วนพวก 2.5 ท่อคอยาวถึง 14mm มันเลยไม่ต้องรองแหวนมากเท่า sl3 ครับ.....แต่ดูๆ geometry ของ 2.5 กับ madone มันก็เท่าๆกันนี่ครับ...ดูในเวป....ถ้าปั่นได้ทั้งสองไซด์แบบนี้เอาเล็กน่าจะดีกว่า เพราะปรับแต่งได้มากกว่า...หากเอาใหญ่มาแล้วไม่ชอบอยากให้เล็ก ทำไม่ได้ครับ....
Re: คล่อมไซ้ส์
โพสต์: 27 พ.ค. 2010, 11:01
โดย MaoIPSC
Geometry ของ Madone ที่ลงในเวปของ ProBike ผิดพลาดครับ ต้องดูในเวปของ Trekเองถึงจะเห็นว่าไม่เท่ากันระหว่า Madone กับ 2.5
ตอนนี้ที่สงสัยคือความรู้สึกในการปั่นระหว่าง เฟรมเล็กคอยาว กับเฟรมใหญ่คอสั้น จะแตกต่างกันอย่างไร
อ้อลืมไปครับ Madone size 54 จะมากับStem 100 ถ้าเป็น 52 จะมากับ Stem 90