ThaiMTB.com

ตอนนี่ตัดสินใจจะซื้อหมอบคันแรกตั้งใจว่าจะเอาไว้ออกกำลังกาย
จึงเริ่มศึกษาจากในเวปนี่เรยตัดสินใจว่าลองซื้อหมอบมือสองมาลองขี่ก่อน
เผื่อว่าจะไม่ชอบจะได้ขายต่อได้ไม่เจ็บตัวมากนัก แต่หากว่าชอบจะได้อัพขึ้นไปได้
แต่มีปัญหาคือว่าไม่มีความรู้ในการเลือกซื้อ เรยจะขอคำแนะนำจาก พี่ๆๆในนี่ก่อน
ผมตั้งงบไว้ 20 k

ไซส์..ชุดขับเคลื่อน..ยี่ห้อ...ตัวเฟรม(วัสดุ)จะเล่นเป็นสับถังหรือชิปเตอร์มือถ้าเรามีความรู้เราสามารถเก็บชุดขับเคลื่อนหรือเฟรมไว้ใช้ต่อหรือขายทั้งคันเพื่อซื้อใหม่....ขอบอกกลางๆอะไรก็แล้วแต่ชุดขับเคลื่อนน่าจะเป็น ชิมาโน่ 105 ไม่ผิดหวังแน่นอน เทคนิคในการซื้อรถมือสองส่วนมากตัวถังดีๆจะใส่ชุดขับเคลื่อนที่ดี(แพง)เสมอๆ

เริ่มมีแนวทางเระ

ดูประวัติก่อน ว่าเคยมีอุบัติเหตุแรงๆใหม ถ้าดูไม่เป็นก็ลองขี่ปล่อยมือดูถ้ามันฝืนๆหรือปล่อยไม่ได้เลยก็ให้ตั้งข้อสังเกตุไว้ก่อน เฟรมคดมันก็เหมือนตายไปแล้วจะกลับมาดัดดีแค่ใหนก็น่าสงสาร

แวะมาเก็บสะสมความรู้......

ไม่ทราบว่ามือใหม่มากไหมครับ....ถ้าใหม่มาก...ซื้อใหม่ดีกว่า เพราะจะได้ไซด์ที่ตรงมากกว่า(ของมือสองบางทีหาตรงไซด์ยาก)แถมอุปกรณ์ติดรถก็ใหม่ ใช้ได้นาน มือสองบางทีเอามาใช้ต้องซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนอีก...และรถเสือหมอบมือสองเห็นขายๆกันก็ไม่ใช่ถูกเมื่อเทียบกับรถใหม่รุ่นถูกสุด (กระแสมาเลยขายแพง เหมือนรถพับสมัยก่อน).... ซื้อมาไม่ต้องกลัวขาดทุนเยอะหรอกครับ รถใหม่รักษาดีๆ ก็ขายได้ราคาเอง ซื้อรถเก่าคิดว่าจะขายต่อขาดทุนไม่มาก แต่เห็นไหมครับ ขายไม่ออก กลายเป็นขาดทุนเยอะกว่า.......เป็นข้อคิดหนึ่งครับ....ยกเว้นแต่มือสองเป็นรุ่นใหม่ๆยังไม่ตกรุ่น และตรงไซด์ที่ต้องการอันนี้น่าสน...แต่ก็ต้องระวังหมกเม็ด และโจรแฝงตัวมาขายครับ.....

แอบมาเก็บความรู้เหมือนกันค่ะ ^_^

ระวังวิญญาณ ด้วยครับสำหรับ รถมือสอง พูดแล้ว ขนลุก ขี่ๆ ไป มีคนขี่คอ ตาม

ถ้างบเท่าที่ว่า
ผมก็มาสนับสนุนคุณอ่อนล้า ว่าซื้อรถใหม่ได้แล้ว

จามิสเวนทูร่า หรือเทร็กซ์รุ่นหนึ่งจุดสอง
ก็ไม่ใช่รถขึ้ริ้วเสียทีเดียว

ซื้อรถเก่า
ถ้าไม่ใช่ผู้มีประสพการณ์
งบประมาณก็อาจจะบานได้เหมือนกันครับ

การเลือกซื้อ คงต้องถามใจตัวเองก่อนว่า ชอบหมอบมือ 2 แบบไหน เช่นรถร่วมสมัย เป็นเฟรมอลู เฟื่องตั้งแต่ 8 ชั้นขึ้นไปมือตบ หรือ หมอบวินเทจ เฟรมโครโมลี่ สับถัง

จากงบประมาณ ที่ว่าซื้อหมอบไหม่ ๆ ระดับเริ่มต้นได้เลยครับ มีหลายยี่ห้อ สนับสนุน เบ็งคี่ และเทค เพราะ 2ค่ายนี้ มีกิจกรรมให้ลูกค้าอยู่เสมอ คุณจะได้ไม่เบื่อง่าย

ถ้าซื้อเป็นมือ2 ต้องดูอุปกรณ์ขับเคลื่อน ล้อ และสภาพเฟรม มีรอยบุบ รึเปล่าคงต้องให้เพื่อนที่มีความรู้ดูให้ครับเรื่องขนาดของรถต้องดูองศาของเฟรมครับ ความลาดเอียง อีกอย่างจะซื้อทัน คนที่เฝ้ากระดาษซื้อขายทันหรือครับ ถ้าสภาพดีจริง

แต่ถ้าซื้อ สับถังโครโมลี่ คงต้องศึกษาอุปกรณ์ ต้องคิดบวก ลบเยอะ ครับบางคันราคาถูกมากๆ แต่ต้องทิ้งอะไหล่ติดรถเกือบหมด อะไหล่บางอย่างที่ชัารุด หาซื้อยาก ต้องรู้แหล่ง สรุปแพงกว่าซื้อรถใหม่

สรุปได้ว่าเหมือน พี่ ๆ ท่านอื่นๆ บอก ควรซื้อรถใหม่และรักษามันให้ดี น่าจะดีกว่าน่ะครับ

แต่ถ้ามีความชำนานแล้ว รถมือ2 วินเทจก็เป็นของเล่นงานอดิเรกทีสนุกเช่นกันครับ

งบ20 เค แนะนำซื้อใหม่ครับ เติมอีกนิดนึง ขี่ trek ก็ได้ครับ เพราะอะไร จะได้ไซส์รถที่ต้องการเลย ไม่ต้องมานั่งคร่อมไซส์ให้รำคาญใจ แต่ถ้า งบน้อยกว่านั้น เช่น 10 เค อันนี้ แนะนำโครโมญี่ปุ่น ขี่สัก 6 เดือนขายต่อไม่ขาดทุนแล้วค่อย ซื้อคันใหม่แบบที่ปราถนาครับ

กำลังเล็งอยู่เหมือนกันครับ

สรุปแล้วถอยป้ายแดงดีกว่าเรา.....มือใหม่ครับ

masami07 เขียน:ระวังวิญญาณ ด้วยครับสำหรับ รถมือสอง พูดแล้ว ขนลุก ขี่ๆ ไป มีคนขี่คอ ตาม

อันนี้มันก็เกินไป

taed เขียน:

masami07 เขียน:ระวังวิญญาณ ด้วยครับสำหรับ รถมือสอง พูดแล้ว ขนลุก ขี่ๆ ไป มีคนขี่คอ ตาม

อันนี้มันก็เกินไป

เชียร์