หน้า 1 จากทั้งหมด 3
ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 07 พ.ค. 2010, 21:12
โดย อดิศร เจนประเสริฐ
ความรู้สึกกับ tamac sl3
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 07 พ.ค. 2010, 22:22
โดย แมวทอง
ยืมเขาขี่ เทียบกับ sl2หางหลังแข็งกว่าเดิมอีก โครตเลย แข็กว่าอลูอีกมั้งเนี้ยย
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 02:37
โดย wat3355
เหนือความคาดหมายในราคาขนาดนี้ เกินคุ้มคับ แต่งานต่อลายคาร์บอนหยาบไปหน่อย
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 15:33
โดย jumm
แข็ง!
ฟิลลิ่งช่วงหน้า(แรงสะเทือนจากตะเกียบมาถึงแฮนด์)คล้ายคลึงกันมาก แต่ช่วงหางหลังกระด้างสุดๆ เทียบกับSl2 คนละเรื่องเลยครับ หลับตาขี่คิดว่ารถอลูฯ
แนะนำให้พิจารณาสไตล์การขี่ของตนเองก่อนซื้อ ถ้าเป็นคนแข็งแรง ชอบกระชาก สปริ๊นท์ หรือขึ้นเขาบ่อยน่าจะชื่นชอบครับ
ถือเป็นรถเกรดแข่งขันที่คุ้มค่าคุ้มราคามากๆ ข้อเสียคืองานไม่ค่อยละเอียด เช็คตรงน๊อตยึดดรอปเอาท์ให้ดีก่อนประกอบครับ
ส่วนตัวผมกลับไปขี่Sl2เหมือนเดิม เป็นรถที่เข้ากับสไตล์การขี่ของผมมากที่สุดครับ..
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 15:39
โดย KAEW K&N
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 15:48
โดย HONG41
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 15:56
โดย KAEW K&N
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 16:48
โดย Domi
jumm เขียน:แข็ง!
ฟิลลิ่งช่วงหน้า(แรงสะเทือนจากตะเกียบมาถึงแฮนด์)คล้ายคลึงกันมาก แต่ช่วงหางหลังกระด้างสุดๆ เทียบกับSl2 คนละเรื่องเลยครับ หลับตาขี่คิดว่ารถอลูฯ
แนะนำให้พิจารณาสไตล์การขี่ของตนเองก่อนซื้อ ถ้าเป็นคนแข็งแรง ชอบกระชาก สปริ๊นท์ หรือขึ้นเขาบ่อยน่าจะชื่นชอบครับ
ถือเป็นรถเกรดแข่งขันที่คุ้มค่าคุ้มราคามากๆ ข้อเสียคืองานไม่ค่อยละเอียด เช็คตรงน๊อตยึดดรอปเอาท์ให้ดีก่อนประกอบครับ
ส่วนตัวผมกลับไปขี่Sl2เหมือนเดิม เป็นรถที่เข้ากับสไตล์การขี่ของผมมากที่สุดครับ..
แนะนำให้ซื้อซะจนเลย ทุกวันนี้กินข้าวกับน้ำปลาแทนแล้ว (ขี่แล้วมันดีครับ ..........แต่เจ็บไข่มากๆๆๆๆๆ

)
เพราะฉะนั้นผู้ใดที่ขี่
SL3 ต้องไปนวดกระสัย บ่อยๆครับผมแนะนำ

(มันเป็นขออ้างป่าวไม่รุ้เหมือนกันครับ )

Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 20:10
โดย Jackoto
Domi เขียน:jumm เขียน:แข็ง!
ฟิลลิ่งช่วงหน้า(แรงสะเทือนจากตะเกียบมาถึงแฮนด์)คล้ายคลึงกันมาก แต่ช่วงหางหลังกระด้างสุดๆ เทียบกับSl2 คนละเรื่องเลยครับ หลับตาขี่คิดว่ารถอลูฯ
แนะนำให้พิจารณาสไตล์การขี่ของตนเองก่อนซื้อ ถ้าเป็นคนแข็งแรง ชอบกระชาก สปริ๊นท์ หรือขึ้นเขาบ่อยน่าจะชื่นชอบครับ
ถือเป็นรถเกรดแข่งขันที่คุ้มค่าคุ้มราคามากๆ ข้อเสียคืองานไม่ค่อยละเอียด เช็คตรงน๊อตยึดดรอปเอาท์ให้ดีก่อนประกอบครับ
ส่วนตัวผมกลับไปขี่Sl2เหมือนเดิม เป็นรถที่เข้ากับสไตล์การขี่ของผมมากที่สุดครับ..
แนะนำให้ซื้อซะจนเลย ทุกวันนี้กินข้าวกับน้ำปลาแทนแล้ว (ขี่แล้วมันดีครับ ..........แต่เจ็บไข่มากๆๆๆๆๆ

)
เพราะฉะนั้นผู้ใดที่ขี่
SL3 ต้องไปนวดกระสัย บ่อยๆครับผมแนะนำ

(มันเป็นขออ้างป่าวไม่รุ้เหมือนกันครับ )

สนใจอยู่ครับ ทั้ง เฟรม และนวดกะษัย อิอิ
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 21:20
โดย เสือเมืองลอง
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2010, 22:09
โดย GDB
เสือเมืองลอง เขียน:

ล้มครับ ไมไ่ด้เกิดจากการผลิต
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 09 พ.ค. 2010, 07:21
โดย Jackoto
GDB เขียน:เสือเมืองลอง เขียน:

ล้มครับ ไมไ่ด้เกิดจากการผลิต

มายืนยันว่าดีจิงช่ายไหมคับ
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 09 พ.ค. 2010, 12:49
โดย rote2128
Jackoto เขียน:GDB เขียน:เสือเมืองลอง เขียน:

ล้มครับ ไมไ่ด้เกิดจากการผลิต

มายืนยันว่าดีจิงช่ายไหมคับ
ไม่ว่ายี่ห้อไหน เอเชีย ยุโรปหรืออเมริกา ถ้าได้ล้มแรงๆก็เหมือนกันล่ะครับ อลูก็คงไม่ต่างกัน
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 10 พ.ค. 2010, 09:18
โดย mix_ch
ถ้าเฟรมแตกแบบนั้นซ่อมยังไงครับนั่น
Re: ขอประสบการณ์กับ tamac sl3 หน่อยครับ
โพสต์: 10 พ.ค. 2010, 16:14
โดย phongsiri
mix_ch เขียน:ถ้าเฟรมแตกแบบนั้นซ่อมยังไงครับนั่น
ไม่น่าซ่อมได้ แต่ก็อย่างว่า อุบัติเหตุเป็นเรื่องที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นหรอกครับ แต่เมื่อมันเกิดและก็ต้องทำใจ
คิดซะว่า ถือเป็นโอกาส อัพ เฟรมไปในตัวเลยก็แล้วกัน
