รบกวนแนะนำ หมอบ disc ที่น่าสนใจด้วยครับ

[celestejoiner]

สอบถามความเห็น รถ All around Disc เพื่อแก้ไขอาการคัน ครับ 555 (ปัจจุบันใช้ Endurance ตัวเริ่มต้น)
รถ All around Disc มีรุ่นไหน น่าสนใจบ้างครับ (รถปี 2017-2018 ก้อได้ครับ ราคาจะได้เบาลงหน่อย) ผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับรถ disc มันจะยุ่งยากในการใช้งาน และ ซ่อมบำรุงไหมครับ (ถ้าจุกจิกมากๆ อาจใช้ rim เหมือนเดิม เพราะเสียดายล้ออยู่เหมือนกัน)

1 รถมือหนึ่ง (completed) หรือ รถมือสอง รุ่นไหนที่น่าสนใจครับ ขอไม่แพงขนาด S-work หรือ DOGMA นะครับ เกินเอื้อมไปเยอะ งบซัก 70,000 – 80,000 หรือมากกว่านิดหน่อยพอรับได้ครับ ถ้าคุ้มค่า

2. ผมเห็น BMC RM01 disc ultegra di2 ปี 2017 ลดอยู่ประมาณ 100,000 รุ่นนี้ดีไหมครับ หรือ felt (ตัว completed ประมาณ 70,000) แต่รู้สึกว่า เบรคหลังจะอยู่ใต้กะโหลก ไม่แน่ใจว่ามีข้อเสีย ในการดูแลไหม (อยากได้รถที่คล่องแคล่ว เร่งง่าย ปั่นสนุกขึ้นกว่าเดิม)

3. รถ disc น้ำหนักมากขึ้น เอาไปขึ้นเขา เสียเปรียบ รถ rim break ที่เบากว่ามากไหมครับ แล้วทางราบ รถ Disc จะปั่นคงความเร็วได้ดีกว่าไหมครับ

[preedexz]

ความยุ่งยาก
รถ Disc ยุ่งยากกว่า Rim ครับ ในตอนติดตั้งเริ่มแรกครับแต่มันทำครั้งเดียวจบ ทำครั้งเดียวใช้ได้นานๆ (โดยประมาณ 1 ปี ต้องไล่น้ำมันใหม่)

3. รถ Disc เสียเปรียบครับ ยิ่งเบายิ่งขึ้นเขาได้เปรียบครับ ให้เห็นภาพง่ายๆก็เหมือนเราเดินตัวเปล่าขึ้นเขากับสะพายของขึ้นเขา
แต่ทั้งหมดทั้งมวลรถดิสก์จะได้เปรียบรถ Rim เรื่องเบรกครับ การเลียเบรครถดิสก์เป็นอะไรที่ดีมากๆ เรื่องล้อล็อคแบบ Rim จะไม่ค่อยมี และก็เหมือนกันรถที่หนักกว่าย่อมไหลลงเขาได้ดีกว่ารถที่น้ำหนักเบา

[panzerfaust]

Focus Izalco Max 2020 เลยครับ มือหนึ่งน่าจะสู้ได้ รีวิวดี เท่าที่เจอรีวิวข้อเสียมีแค่ Front End จะไว+สะเทือนหน่อย นอกนั้นโอเคครับ

[danain]

ข้อดี
- เบรคดีกว่า ลงเขามั่นใจกว่า ไม่กลัวฝน
- เบรคแค่ไหนก็ไม่มีผลกับขอบล้อ เพราะเบรคกับ ใบดิส
- มักจะใส่ล้อได้ใหญ่กว่า ปรับเปลี่ยนตามโอกาสได้มากขึ้น
ข้อเสีย
- น้ำหนักที่มากกว่า ตัวเฟรม ดิส เทียบกับ ริม รุ่นดียวกัน ประมาณ 100g group set ต่างกันประมาณ 150-250 รวมๆหนักกว่า ประมาณ 300-400g ถ้าเทียบกับริมเบรค รุ่นเดียวกันนะครับ (อาจคลาดเคลื่อนไม่มากหรือน้อยกว่านี้)
- ล้อ หาเปลี่ยนยากกว่า มือสองมีน้อยกว่า ปัจจุบันหาได้ง่ายขึ้นพอสมควร คาดว่านะจะเยอะขึ้นเรื่อยๆ
- ราคาแพงกว่าทั้งตัว กรุ๊ป และค่าดูแลรักษา

ส่วนตัวผมไม่ค่อยสนใจน้ำหนักที่เพิ่มมาแลกกับเบรคที่มั่นใจกว่าผมยอมรับได้ครับ
ถ้าไม่ถอดเปลี่ยนล้อไปไม่น่ามีปัญหาอะไรกับระบบ หรือตัว ใบดิสเลยนะครับ ดูแลเข้า service ตามสมควรก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร
ดูแลตอนเปลี่ยนขนย้ายล้อก็ไม่ได้ยุ่งยากอะไรครับ

ไม่เคยลองนะครับแต่ผมเคยสนใจ
-2016 Cervelo c3 disc ultrega (100-120k)
-Trek Emonda Sl6 disc (80-90k)

[TJA]

Trek Domane SLR ตัวปีล่าสุด2020ครับ

[celestejoiner]

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ถ้าดูจากความเห็นเหมือนว่า รถ Disc น่าจะมีข้อดีมากกว่า เสียแค่เรื่องน้ำหนัก กับราคาที่สูงกว่า

ถ้างั้นช่วงนี้คงมองหารถ disc ดีกว่าครับ เพราะช่วงนี้ model ใหม่ๆ เป็น disc หมดเลย
Focus / Emonda / Domane สวยๆ ทั้งนั้นเลย เด่วหาข้อมูลไปเรื่อยๆ ครับ
อาจจะรอดูโปรโมชั่นช่วงปลายปี ครับ

[biggysmall]

จริงๆ ไม่มีไรยุ่งยากครับ แค่ติดตั้งตอนแรก
ข้อดีโดยรวมคือผมชอบที่ไม่ต้องมีล้อหลายคู่หาล้อขอบกลางๆตัวเดียวไปได้ทุกงาน ไม่ต้องกลัวขอบพัง

[ray244185]

เค้าว่าเลียเบรคได้เนียนกว่าRim ปลอดภัยกว่า แต่ก็แลกมากับล้อที่หายากกับการserviceที่ยากขึ้นครับ