ThaiMTB.com

อยากจะถามเพื่อนๆ ที่บำรุงรักษารถกันเองว่า ส่วนที่เราจะต้องใส่จาระบีเพิ่มหลังจากที่ได้แกะออกมาทำความสะอาดมีจุดไหนบ้างครับ
แล้วอยากจะถามอีกหน่อยว่าถ้าเราไม่ใช้จาระบีของ shimano duraace เราพอจะมีจาระบีแบบไหนที่เอาเทียบรุ่นกันได้บ้างครับ

รอฟัง ข้อมูล ด้วยคนครับ

ใช้ดูราเอสไปเหอะครับ เพราะจารบีแต่ละชนิดก็มีค่า การทนต่อแรงกัดกร่อนของของเหลว การหล่อลื่น ในแต่ละอุณหภูมิของการใช้งานตามชั้นบรรยากาศที่ต่างกันออกไป ขนาดวาสลีนยังใช้กับถุงยางไม่ได้เลย
ของผมจะทำเป็นวงรอบของผมเองดังนี้ครับ
ครั้งแรก เริ่มที่โซ่ก่อน
ต่อมาก็ โซ่ สายเคเบิลต่างๆ
ต่อมาก็ โซ่ เท้าสัมพเวสีหน้าหลัง สายเคเบิลต่างๆ ถ้วยคอ
ส่วนอุปกรณ์อื่นถ้าไม่ส่งเสียงดังหรือเริ่มส่อแวว ก็ขี้เกียจจะดูครับ ดุมล้อถ้าไม่ได้ไประห่ำฝนมาก็ ดูแลตามอาการอีกเช่นกัน แต่เดี๋ยวนี้มีช่าง jumm บริการนอกสถานที่ในเขตกทม.แล้ว เลยขี้เกียจหนักเลยครับ

ผมใช้จารบี Park Tool ครับ แต่ไม่จำเป็นว่าต้องจารบีอันนั้นหรืออันนี้หรอกครับ จารบีสิบล้อใช้ใส่ประกอบกะโหลกดีกว่าดูราเอซอีกครับ ความหนืดมากกว่า แต่จุดอื่นๆ แนะนำจารบีที่เนื้อใสหน่อยครับ

จุดที่ต้องเน้นคือจุดหมุนต่างๆ เริ่มที่ถ้วยคอครับ ถัดมาเป็นกะโหลก แล้วก็สายเคเบิ้ลต่างๆ ส่วนโซ่ สับจานและตีนผีผมว่าใช้น้ำมันใส่โซ่ดีกว่าครับ ปลอกสายต่างๆด้วย ส่วนล้อ ในกรณีที่เป็นลูกปืนเม็ด ควรถอดมาเช็คบ้าง อย่างน้อยปีละครั้งครับผม

ความละเอียดแปลผันกับความถี่ในการถอดทำความสะอาดนะครับ เห็นด้วยที่ซ่อมบำรุงด้วยตนเองครับ เวลามีปัญหาเฉพาะหน้าตอนขี่จะได้แก้ไขได้ครับ และอย่าลืมใช้เครื่องมือให้ถูกต้องนะครับ ลงทุนมากแต่คุ้มค่าครับ

ตามเก็บขอมูล

ตั้งแต่ตาเรียวประกอบหมอบให้เมื่อ 3 ปีก่อน ยังไม่เคย service เลยครับ ยกเว้นหยอดโซ่ประจำ มันยังไม่ส่งเสียงอะไร เปลี่ยนเกียร์ก็ยังแม่น ปล่อยไหลฟรีก็ยังลื่นกว่าหมอบคันอื่นๆ หรือพอๆ กัน

ไม่รู้ใครเกียจคร้านเท่าผมไหมครับ?